2025年內(nèi)蒙古考多少分能上內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 附-錄取分?jǐn)?shù)線

根據(jù)最新內(nèi)蒙古招生考試院公布的數(shù)據(jù)，內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在內(nèi)蒙古招生錄取數(shù)據(jù)顯示，內(nèi)蒙古考生上內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的分?jǐn)?shù)在160至399分，位次為75129至25296位次區(qū)間內(nèi)，所以我們預(yù)測(cè)2023年內(nèi)蒙古高考考生需要考在160至399區(qū)間才能上內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

一、內(nèi)蒙古考多少分能上內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院

1、2022年內(nèi)蒙古考生上內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院：理科最低分需要200分，錄取最低位次為74717名;

2、2021年內(nèi)蒙古考生上內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院：理科最低分需要160分，錄取最低位次為-名;

3、2020年內(nèi)蒙古考生上內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院：理科最低分需要162分，錄取最低位次為75129名;

4、2020年內(nèi)蒙古考生上內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院(職業(yè)本科其它)：理科最低分需要293分，錄取最低位次為64828名;

5、2022年內(nèi)蒙古考生上內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院：文科最低分需要160分，錄取最低位次為28804名;

6、2021年內(nèi)蒙古考生上內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院：文科最低分需要166分，錄取最低位次為-名;

7、2020年內(nèi)蒙古考生上內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院：文科最低分需要161分，錄取最低位次為39107名;

8、2020年內(nèi)蒙古考生上內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院(職業(yè)本科其它)：文科最低分需要399分，錄取最低位次為25296名;

二、內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在內(nèi)蒙古的2020-2022錄取分?jǐn)?shù)線和錄取位次

1、2022年內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在內(nèi)蒙古的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類(lèi)型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	內(nèi)蒙古	理科	專(zhuān)科	200	74717	省政府
2022	內(nèi)蒙古	文科	專(zhuān)科	160	28804	省政府

2、2021年內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在內(nèi)蒙古的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類(lèi)型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	內(nèi)蒙古	理科	專(zhuān)科	160	-	省政府
2021	內(nèi)蒙古	文科	專(zhuān)科	166	-	省政府

3、2020年內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在內(nèi)蒙古的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類(lèi)型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	內(nèi)蒙古	理科	專(zhuān)科	162	75129	省政府
2020	內(nèi)蒙古	理科	專(zhuān)科	293	64828	省政府
2020	內(nèi)蒙古	文科	專(zhuān)科	161	39107	省政府
2020	內(nèi)蒙古	文科	專(zhuān)科	399	25296	省政府

高考志愿提檔代表被錄取了嗎

高考志愿提檔不等于錄取，提檔只是說(shuō)明達(dá)到院校的提檔線，但是提檔的比例通常不是1:1，也就是說(shuō)提檔的人數(shù)會(huì)超出錄取人數(shù)，這時(shí)如果分?jǐn)?shù)排名靠后，就不會(huì)被這個(gè)專(zhuān)業(yè)錄取。

此時(shí)又分兩種情況，一種是選擇了服從專(zhuān)業(yè)調(diào)劑，可能被調(diào)劑到該院校的其他專(zhuān)業(yè)，另一種是不服從專(zhuān)業(yè)調(diào)劑，直接退檔，按照院校志愿順序重新投檔至其他院校。

其實(shí)高考考生的檔案被高校提檔，又被高校退回，是很正常的事情。當(dāng)高考考生的分?jǐn)?shù)達(dá)到所報(bào)院校的提檔分?jǐn)?shù)線時(shí)，很可能會(huì)被提檔。根據(jù)規(guī)定，我國(guó)高校的投檔比例一般都是在05%-120%之間，也有極少部分高校的投檔比例是按100%。所以高考志愿提檔中分?jǐn)?shù)靠后的同學(xué)就很可能被退檔。

志愿填錯(cuò)了有哪些補(bǔ)救措施

1、入學(xué)后申請(qǐng)轉(zhuǎn)專(zhuān)業(yè)

這個(gè)是你最有可能想到的法子，隨著年高校緊追國(guó)際教育趨勢(shì)，逐步開(kāi)放更多學(xué)生轉(zhuǎn)專(zhuān)業(yè)機(jī)會(huì)。尤其是知名高校，一般來(lái)說(shuō)給與轉(zhuǎn)專(zhuān)業(yè)的機(jī)會(huì)最多。

大多數(shù)院校都會(huì)提供轉(zhuǎn)專(zhuān)業(yè)的機(jī)會(huì)。主要可參考的標(biāo)準(zhǔn)：高考成績(jī)、大一基礎(chǔ)課程的成績(jī)、以及相應(yīng)的選拔考試。如果你實(shí)在不愿意所讀專(zhuān)業(yè)，不妨去試試。

2、輔修課程或第二學(xué)位

如果轉(zhuǎn)專(zhuān)業(yè)不成功，你就要學(xué)好主專(zhuān)業(yè)同時(shí)，去積極輔修其他感興趣的專(zhuān)業(yè)，如果決心足夠大，還可以直接攻讀你喜歡的第二學(xué)位。輔修你喜歡的專(zhuān)業(yè)核心課程，這個(gè)門(mén)檻最容易，如今高校都允許學(xué)生跨院系輔修課程。

三、內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院最新介紹

內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)建于1974年，始終堅(jiān)持“德育為先、技能為重、育人為本”的辦學(xué)理念，專(zhuān)注培養(yǎng)高素質(zhì)現(xiàn)代交通運(yùn)輸人才，素有“祖國(guó)北疆交通人才搖籃”美譽(yù)，是全國(guó)職業(yè)教育先進(jìn)單位、國(guó)家技能人才培育突出貢獻(xiàn)單位、全國(guó)交通類(lèi)職業(yè)教育示范院校、全國(guó)交通運(yùn)輸類(lèi)示范專(zhuān)業(yè)點(diǎn)、首批中德職業(yè)教育合作項(xiàng)目院校、博世校企合作項(xiàng)目院校、自治區(qū)首批示范性高等職業(yè)院校。 學(xué)院校園本部占地面積400余畝，綜合實(shí)訓(xùn)基地占地面積3400余畝�，F(xiàn)有職業(yè)本科、高職、初中起點(diǎn)五年高職、技工等各類(lèi)培養(yǎng)層次在校生11000余人，在全國(guó)大學(xué)生機(jī)器人大賽、全國(guó)城市軌道交通職業(yè)技能大賽、內(nèi)蒙古自治區(qū)大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)、內(nèi)蒙古自治區(qū)高校“紅色經(jīng)典我詠傳”誦讀大賽等各類(lèi)職業(yè)技能及文體賽事中取得優(yōu)異成績(jī)�，F(xiàn)有專(zhuān)兼職教師627人，“雙師型”教師占54%，培育全國(guó)技術(shù)能手1人、全國(guó)交通運(yùn)輸職教名師1人，自治區(qū)“草原英才”2人、自治區(qū)技術(shù)能手3人、自治區(qū)教學(xué)名師7人、自治區(qū)教學(xué)團(tuán)隊(duì)7個(gè)，建成技能大師工作室3個(gè)。深耕交通運(yùn)輸職業(yè)教育40余年，為交通運(yùn)輸生產(chǎn)建設(shè)一線輸送了大批技術(shù)專(zhuān)家，為自治區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的人才支持和智力保障。 強(qiáng)化引領(lǐng)，落實(shí)立德樹(shù)人根本任務(wù)。 學(xué)院堅(jiān)持以鑄魂育人，構(gòu)建“思政課程+課程思政+三全育人”體系，建設(shè)自治區(qū)思政名師工作室、自治區(qū)高校心理健康教育示范中心，打造文化育人新高地，引導(dǎo)各民族師生厚植愛(ài)國(guó)情懷，打好“中國(guó)底色”，推進(jìn)核心價(jià)值觀在校園落地生根。 聚焦產(chǎn)業(yè)，彰顯專(zhuān)業(yè)品牌優(yōu)勢(shì)。 學(xué)院對(duì)接交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，圍繞“大交通、新交通”理念，打造汽車(chē)、道橋、建筑、電氣、物流、軌道交通、航空運(yùn)輸7大專(zhuān)業(yè)群共40個(gè)專(zhuān)業(yè)，其中全國(guó)交通運(yùn)輸類(lèi)示范專(zhuān)業(yè)1個(gè)、自治區(qū)重點(diǎn)建設(shè)專(zhuān)業(yè)2個(gè)、自治區(qū)品牌專(zhuān)業(yè)4個(gè)、自治區(qū)精品課程6門(mén)，基本形成協(xié)調(diào)發(fā)展的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)體系。 協(xié)同育人，引領(lǐng)產(chǎn)教融合創(chuàng)新發(fā)展。 學(xué)院積極構(gòu)建就業(yè)需求導(dǎo)向、行業(yè)深入指導(dǎo)、產(chǎn)教深度融合的校企緊密型合作辦學(xué)機(jī)制。陸續(xù)組建中德汽車(chē)機(jī)電項(xiàng)目班、博世工程師班、一汽大眾工程師班、京東物流班、咸亨國(guó)際班等訂單式項(xiàng)目班；與企業(yè)合作共建軌道交通產(chǎn)業(yè)學(xué)院、民航特種車(chē)輛培訓(xùn)學(xué)院、無(wú)人機(jī)飛行學(xué)院、船員培訓(xùn)基地、航空項(xiàng)目部等校企合作命運(yùn)共同體，共同開(kāi)發(fā)專(zhuān)業(yè)及課程資源，建設(shè)實(shí)實(shí)訓(xùn)基地，培育“雙師”型教師隊(duì)伍，推動(dòng)科技創(chuàng)新，搭建起一體化育人的現(xiàn)代交通職教臺(tái)，有效促進(jìn)畢業(yè)生更高質(zhì)量更充分就業(yè)，年來(lái)學(xué)院畢業(yè)生就業(yè)率始終保持在95%以上，畢業(yè)生滿(mǎn)意度和用人單位滿(mǎn)意度始終保持在97%以上，呈現(xiàn)出層次高、起薪高、對(duì)口率高、穩(wěn)定率高的良好態(tài)勢(shì)。作為首批試點(diǎn)院校和自治區(qū)試點(diǎn)牽頭單位，學(xué)院大力推進(jìn)1+X證書(shū)試點(diǎn)工作，已面向13個(gè)專(zhuān)業(yè)開(kāi)展3批共11個(gè)X證書(shū)考評(píng)，深化“課崗證融通”，將職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容融入人才培養(yǎng)方案，深化復(fù)合型人才培養(yǎng)和評(píng)價(jià)模式改革。 縱向貫通，打通技能人才成長(zhǎng)通道。 學(xué)院牽頭組建交通運(yùn)輸職教聯(lián)盟，推動(dòng)職業(yè)教育資源優(yōu)化配置，提高區(qū)域職業(yè)教育整體水。按照現(xiàn)代職業(yè)教育體系要求，積極構(gòu)建中職與高職貫通、高職與本科銜接的人才培養(yǎng)“立交橋”。與赤峰市11所中職學(xué)校合作開(kāi)展14個(gè)專(zhuān)業(yè)中高職聯(lián)合辦學(xué)；與內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)、赤峰學(xué)院等本科院校合作開(kāi)展本科層次職業(yè)教育；與內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)、集寧師范學(xué)院、內(nèi)蒙古鴻德文理學(xué)院合作開(kāi)展全日制專(zhuān)升本教育；與北京交通大學(xué)合作開(kāi)展非全日制本科教育，使更多學(xué)生有機(jī)會(huì)共享優(yōu)質(zhì)教育資源。 橫向融通，助力推進(jìn)全民終身學(xué)習(xí)。 學(xué)院不斷提高社會(huì)服務(wù)能力，與行業(yè)及區(qū)域內(nèi)龍頭企業(yè)聯(lián)合建設(shè)內(nèi)河船員培訓(xùn)中心、消防安全培訓(xùn)基地、建筑工人崗位培訓(xùn)基地、快遞業(yè)培訓(xùn)中心等7個(gè)技能培訓(xùn)基地，面向社會(huì)開(kāi)展16類(lèi)職業(yè)技能培訓(xùn)鑒定。建設(shè)占地3400余畝、蒙東地區(qū)最大的交通綜合實(shí)訓(xùn)基地。學(xué)院年均開(kāi)展各類(lèi)培訓(xùn)12000余人次，日漸成為服務(wù)全方位、功能多元化的交通運(yùn)輸行業(yè)技能培訓(xùn)重要基地。