今年“兩會(huì)”上,霧霾治理成為提及頻度最高的熱點(diǎn)之一。代表委員們認(rèn)為,政府應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)防治力度,更加注重運(yùn)用市場(chǎng)和法治手段,促進(jìn)企業(yè)更好地履行社會(huì)責(zé)任,全社會(huì)“同呼吸、共奮斗”,形成合力,以切實(shí)的成效保護(hù)和改善生態(tài)環(huán)境、造福全體人民。
1、“霾”的警示與改善
發(fā)展不能以犧牲環(huán)境為代價(jià)
“冰凍三尺非一日之寒,今天的霧霾不是短時(shí)間形成的,而是與部分地區(qū)在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展過程中考慮不夠周到有一定關(guān)系!比珖䥇f(xié)委員、香港圣約翰爵士兒童弱視基金會(huì)會(huì)長馮丹藜昨日接受記者采訪時(shí)說。他認(rèn)為,治理霧霾,需要在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí)著眼長遠(yuǎn)發(fā)展,周全考慮,不能以犧牲環(huán)境為代價(jià)。
“霧霾是環(huán)境問題的一個(gè)縮影,環(huán)境的惡化不僅影響人民群眾的身體健康,而且影響國民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展!瘪T丹藜再度強(qiáng)調(diào)了治理霧霾的重要性。
以廣東為例,省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心(一位劉姓)專家介紹,從來源來看,根據(jù)2013年12月廣東大氣超級(jí)站在線儀器加強(qiáng)觀測(cè)來源解析的結(jié)果,汽車尾氣、燃煤源、工業(yè)源是PM2.5的主要來源,貢獻(xiàn)分別占比28%、21%和17%;其他站點(diǎn)和城市,不同污染源的貢獻(xiàn)率具體數(shù)值有所不同,“但是汽車尾氣、燃煤源、工業(yè)源在珠三角地區(qū)應(yīng)該都是重點(diǎn)需要關(guān)注和控制的PM2.5來源,這三個(gè)來源都跟生產(chǎn)生活息息相關(guān)!
生產(chǎn)生活習(xí)慣和環(huán)保觀念要“變”
中國文藝界知名人士、全國政協(xié)委員濮存昕改為“3月3日接受采訪時(shí)表示,改善環(huán)境更重要的是培養(yǎng)意識(shí)。騎自行車來參會(huì)的濮存昕稱,改善環(huán)境不能操之過急,“在發(fā)展過程中,保護(hù)環(huán)境能不能與其處于平等地位,甚至更重要”,這個(gè)問題需要各界深入思考。
全社會(huì)“同呼吸、共奮斗”解決體制機(jī)制問題
“需要全社會(huì)‘同呼吸、共奮斗。”全國政協(xié)委員、福建省人民檢察院副檢察長李明蓉說,環(huán)境問題需要綜合治理,只是單方面的治理是沒有用的,不僅需要區(qū)域協(xié)調(diào)、聯(lián)防聯(lián)治,還需要各行各業(yè)從體制上、技術(shù)上等各個(gè)方面加強(qiáng)協(xié)調(diào),打破環(huán)保的區(qū)域壁壘,形成生態(tài)層面的聯(lián)動(dòng)效應(yīng)。
科技治霾新能源利用“齊頭并進(jìn)”
推進(jìn)新能源的開發(fā)和應(yīng)用,對(duì)治理大氣污染的成效是有目共睹的。全國政協(xié)委員、中國廣東核電集團(tuán)董事長賀禹接受采訪時(shí)表示,在能源領(lǐng)域最核心的防治措施,就是要控制煤炭消費(fèi)總量,提高天然氣的使用量,大力發(fā)展核電、可再生能源等替代能源。他指出:“國際公認(rèn)核電對(duì)治理大氣污染的效果明顯。與水電、風(fēng)電、太陽能發(fā)電相比,在改善環(huán)境質(zhì)量方面,核電具有明顯的優(yōu)勢(shì)。
環(huán)境資源人口狀況報(bào)告應(yīng)提交全國人大會(huì)議
“把人民是否滿意作為工作成敗的衡量指標(biāo),這有利于增強(qiáng)人民對(duì)政府工作的信任!3月2日,全國人大代表朱列玉在接受媒體采訪時(shí)建議,為提升環(huán)保部門工作的時(shí)效性,全國人大應(yīng)加大對(duì)環(huán)保工作的監(jiān)督力度,環(huán)保部應(yīng)當(dāng)每年在全國兩會(huì)上報(bào)告工作并接受代表投票評(píng)價(jià)。
2、提案中的解決路徑
出臺(tái)PM2.5監(jiān)測(cè)、考核辦法
作為全國政協(xié)3號(hào)提案,民建中央建議盡快修訂并頒布實(shí)施《大氣污染防治法》。該提案還特別指出,要逐步將PM2.5排放總量納入到國家約束性指標(biāo),摸清PM2.5排放數(shù)量、來源及構(gòu)成,組織開展研究,制定科學(xué)減排路線圖,出臺(tái)PM2.5監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)和考核辦法。另外,該提案還建議,對(duì)特大城市實(shí)施汽車總量控制,對(duì)車輛能源進(jìn)行改革,加快落實(shí)國務(wù)院常務(wù)會(huì)議關(guān)于加快油品質(zhì)量升級(jí)的決定。
霧霾治理納入政績考核
農(nóng)工*關(guān)于積極應(yīng)對(duì)區(qū)域灰霾污染的提案指出,亟須將PM2.5納入各級(jí)政府績效考核,強(qiáng)化政府監(jiān)管環(huán)境與健康的職責(zé),構(gòu)建以“空氣質(zhì)量改善”的環(huán)保目標(biāo)責(zé)任考核體系:(1)實(shí)施城市空氣質(zhì)量限期達(dá)標(biāo),國家制定PM2.5階段性控制目標(biāo)及達(dá)標(biāo)期限,并將目標(biāo)分解到各省及城市;(2)各級(jí)政府建立PM2.5監(jiān)測(cè)、評(píng)價(jià)及考核的具體規(guī)范,并將考核結(jié)果納入黨政領(lǐng)導(dǎo)政績考核指標(biāo);(3)各級(jí)政府應(yīng)定期通報(bào)、公開PM2.5控制目標(biāo)完成情況及考核結(jié)果;(4)建立責(zé)任追究制度,對(duì)未能完成PM2.5治理任務(wù)且空氣質(zhì)量狀況持續(xù)惡化的城市,要追究政府相關(guān)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
空氣立法
全國政協(xié)委員、著名醫(yī)學(xué)專家王執(zhí)禮教授的提案是《治理空氣污染體現(xiàn)科學(xué)立法》,提案指出,解決PM2.5等空氣污染問題,最根本的途徑是立法,要把治理PM2.5作為考核、評(píng)估領(lǐng)導(dǎo)干部政績的標(biāo)準(zhǔn)之一,使環(huán)保成為各級(jí)政府烏紗帽上的“緊箍咒”。在王執(zhí)禮看來,空氣污染對(duì)人體的損害甚至超過了曾經(jīng)令國人聞之色變的SARS,(。)他指出,“PM2.5危害性在于它的即時(shí)性、長期性、后遺性。有些因PM2.5引發(fā)的疾病還可能傳染給下一代,甚至改變?nèi)梭w基因”。
3、我們不得不說
往者不可諫,來者猶可追。面向未來,我們可以汲取的教訓(xùn)是:著眼長遠(yuǎn),為防范未來不可預(yù)見的危機(jī),必須直面現(xiàn)在的問題;為了應(yīng)對(duì)未來的挑戰(zhàn),必須有直面現(xiàn)實(shí)的頭腦與勇氣。參政議政,為這個(gè)國家的未來負(fù)責(zé),需要的不是表揚(yáng)與贊歌,而是批評(píng)與建議;不是沉默與謹(jǐn)慎,而是自由與寬容。相信這也是我國法律給予人大代表言論免責(zé)權(quán)的初衷之一。
一年一度正在召開的兩會(huì),是十八屆三中全會(huì)通過關(guān)于全面深化改革若干重大問題的決定后首次召開的兩會(huì),也是新一屆中央政府領(lǐng)導(dǎo)班子交出第一年“成績單”的時(shí)刻,正是著眼長遠(yuǎn)、廣納言路、匯集智慧、建言獻(xiàn)策、凝聚共識(shí)的時(shí)刻。我們也有理由在霧霾還不嚴(yán)重的天氣里,期待更為晴朗的天空。