黃河交通學(xué)院工程造價(jià)專業(yè)最低分?jǐn)?shù)線(排名+怎么樣)

一、黃河交通學(xué)院工程造價(jià)普通批專業(yè)分?jǐn)?shù)線是多少分

根據(jù)2023年黃河交通學(xué)院招生辦官方公布的錄取數(shù)據(jù)，我們可以知道黃河交通學(xué)院的工程造價(jià)專業(yè)在全國(guó)各省的最低分?jǐn)?shù)線數(shù)據(jù)如下：

1、黃河交通學(xué)院工程造價(jià)(15900元/年)專業(yè)在河南省份2021年的文科科目最低錄取分為479分，對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為83858名；

2、黃河交通學(xué)院工程造價(jià)(15900元/年)專業(yè)在河南省份2021年的理科科目最低錄取分為425分，對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為260851名；

3、黃河交通學(xué)院工程造價(jià)(15900元/年)專業(yè)在河南省份2020年的文科科目最低錄取分為474分，對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為89051名；

4、黃河交通學(xué)院工程造價(jià)(15900元/年)專業(yè)在河南省份2020年的理科科目最低錄取分為441分，對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為255937名；

5、黃河交通學(xué)院工程造價(jià)專業(yè)在河南省份2019年的文科科目最低錄取分為455分，對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為91397名；

6、黃河交通學(xué)院工程造價(jià)專業(yè)在河南省份2019年的理科科目最低錄取分為404分，對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為253798名；

二、黃河交通學(xué)院工程造價(jià)專業(yè)2019-2022年錄取分?jǐn)?shù)線統(tǒng)計(jì)表

專業(yè)名稱	年份	錄取省份	科目	選科	最低錄取分	最低位次
黃河交通學(xué)院工程造價(jià)專業(yè)(15900元/年)	2021	河南	文科	-	479	83858
黃河交通學(xué)院工程造價(jià)專業(yè)(15900元/年)	2021	河南	理科	-	425	260851
黃河交通學(xué)院工程造價(jià)專業(yè)(15900元/年)	2020	河南	文科	-	474	89051
黃河交通學(xué)院工程造價(jià)專業(yè)(15900元/年)	2020	河南	理科	-	441	255937
黃河交通學(xué)院工程造價(jià)專業(yè)	2019	河南	文科	-	455	91397
黃河交通學(xué)院工程造價(jià)專業(yè)	2019	河南	理科	-	404	253798
黃河交通學(xué)院工程造價(jià)專業(yè)(16000元/年)	2022	河南	理科	-	-	-
黃河交通學(xué)院工程造價(jià)專業(yè)(16000元/年)	2022	河南	文科	-	-	-

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黃河交通學(xué)院是幾本院校 985還是211高校（附重點(diǎn)專業(yè)）

三、黃河交通學(xué)院介紹

黃河交通學(xué)院（Huanghe Jiaotong University）是國(guó)家教育部批準(zhǔn)的河南省唯一交通汽車類普通本科高校。建校26年來(lái)，學(xué)校秉承“修德、啟智、博學(xué)、篤行”的校訓(xùn)，面向現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸、汽車制造和現(xiàn)代機(jī)械制造行業(yè)辦學(xué)，先后為社會(huì)培養(yǎng)了10萬(wàn)余名專業(yè)人才，為河南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的智力支持和人才支撐。 黃河交通學(xué)院地處鄭州“一刻鐘經(jīng)濟(jì)圈”內(nèi)，與“鄭州黃河風(fēng)景名勝區(qū)”隔河相望，乘坐城際列車從鄭州火車站至學(xué)校僅需十余分鐘，交通便利，環(huán)境宜人。學(xué)校現(xiàn)有三個(gè)校區(qū)，總占地面積1800余畝，建筑面積56萬(wàn)余平方米，教科研儀器設(shè)備總值1億余元，圖書館藏書150余萬(wàn)冊(cè)，千兆校園網(wǎng)絡(luò)全覆蓋、學(xué)生公寓空調(diào)、洗浴設(shè)施齊全，教學(xué)樓、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)樓、體育館、餐廳等設(shè)施功能完備，為莘莘學(xué)子提供了良好學(xué)習(xí)生活環(huán)境。學(xué)校設(shè)有汽車工程學(xué)院、交通工程學(xué)院、機(jī)電工程學(xué)院、智能工程學(xué)院、經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院、馬克思主義學(xué)院、藝術(shù)設(shè)計(jì)系、公共體育部、基礎(chǔ)教學(xué)部、繼續(xù)教育學(xué)院等學(xué)院（系、部），形成了以工學(xué)為主，管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、法學(xué)、藝術(shù)學(xué)等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的格局。學(xué)校現(xiàn)開設(shè)71個(gè)本、�？茖�業(yè)，擁有實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室89個(gè)，校外專業(yè)實(shí)習(xí)基地186個(gè)，在校生1.8萬(wàn)余人。學(xué)校實(shí)施“人才強(qiáng)�！睉�(zhàn)略，現(xiàn)有教職工近千人，高級(jí)職稱占教師總數(shù)39.5%，研究生以上學(xué)歷占67%。 學(xué)校堅(jiān)持“以科研進(jìn)促教學(xué)，以教學(xué)帶動(dòng)科研”的教育科研理念，以促進(jìn)學(xué)科建設(shè)為主線，以“一二三四”管理模式為抓手，以“2院2基地11中心”（2個(gè)研究院，2個(gè)研究基地，1個(gè)國(guó)家級(jí)檢測(cè)中心，2個(gè)省級(jí)、8個(gè)市級(jí)工程技術(shù)研究中心）為平臺(tái)，以持續(xù)培養(yǎng)形成“大學(xué)科研文化”為目標(biāo)，持續(xù)推動(dòng)科研水平不斷提升。學(xué)�，F(xiàn)有62個(gè)校級(jí)科研創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，其中14個(gè)資助建設(shè)團(tuán)隊(duì)、48個(gè)培育團(tuán)隊(duì)；6個(gè)校級(jí)重點(diǎn)學(xué)科�！笆�三五”期間，共承擔(dān)各級(jí)各類科研項(xiàng)目1073項(xiàng)，其中省部級(jí)及以上項(xiàng)目19項(xiàng)。公開發(fā)表學(xué)術(shù)論文952篇，其中SCI、EI、中文核心期刊等高層次學(xué)術(shù)論文223篇。出版學(xué)術(shù)著作和教材40余部；獲國(guó)家專利76項(xiàng)。學(xué)校不斷深化應(yīng)用型大學(xué)內(nèi)涵建設(shè)，積極構(gòu)建“產(chǎn)教融合、校企合作”的辦學(xué)模式，與中國(guó)汽車研究院、中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械研究院、中國(guó)郵政集團(tuán)、河南省社科聯(lián)、河南省交通科技研究院、鄭州機(jī)械研究所、華為、特斯拉、宇通客車、奇瑞汽車、美的集團(tuán)等國(guó)內(nèi)外上百家知名企事業(yè)單位開展了多種形式的產(chǎn)學(xué)研合作，共建了鯤鵬產(chǎn)業(yè)學(xué)院、凱瑞汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)院、高端裝備與信息工程學(xué)院等一批產(chǎn)業(yè)學(xué)院。其中，學(xué)校與中國(guó)汽車研究院聯(lián)合共建的“國(guó)家智能清潔能源汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心”項(xiàng)目，填補(bǔ)了河南省無(wú)國(guó)家級(jí)一類汽車檢測(cè)機(jī)構(gòu)的空白，為鄭州大都市區(qū)汽車檢測(cè)技術(shù)和汽車領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。學(xué)校實(shí)施“德育為先 能力為重”的教育理念，注重學(xué)生“專創(chuàng)融合”能力培養(yǎng)。汽車工程學(xué)院參賽項(xiàng)目