一、北方工業(yè)大學交通設備與控制工程普通批專業(yè)分數線是多少分
根據2023年北方工業(yè)大學招生辦官方公布的錄取數據,我們可以知道北方工業(yè)大學的交通設備與控制工程專業(yè)在全國各省的最低分數線數據如下:1、北方工業(yè)大學交通設備與控制工程(智能交通)(辦學地點:校本部)專業(yè)在北京省份2019年的理科科目最低錄取分為527分,對應的最低錄取位次為17124名;
2、北方工業(yè)大學交通設備與控制工程(智能交通)專業(yè)在山西省份2021年的理科科目最低錄取分為532分,對應的最低錄取位次為22760名;
3、北方工業(yè)大學交通設備與控制工程(智能交通)專業(yè)在吉林省份2019年的理科科目最低錄取分為566分,對應的最低錄取位次為10376名;
4、北方工業(yè)大學交通設備與控制工程(智能交通)(4600元/年)專業(yè)在安徽省份2021年的理科科目最低錄取分為568分,對應的最低錄取位次為28841名;
5、北方工業(yè)大學交通設備與控制工程(智能交通)專業(yè)在山東省份2019年的理科科目最低錄取分為580分,對應的最低錄取位次為27876名;
6、北方工業(yè)大學交通設備與控制工程(智能交通)(4600元/年)專業(yè)在河南省份2021年的理科科目最低錄取分為588分,對應的最低錄取位次為35077名;
7、北方工業(yè)大學交通設備與控制工程(智能交通)專業(yè)在廣西省份2019年的理科科目最低錄取分為555分,對應的最低錄取位次為19556名;
8、北方工業(yè)大學交通設備與控制工程(智能交通)專業(yè)在海南省份2021年的綜合科目最低錄取分為608分,對應的最低錄取位次為8682名;
9、北方工業(yè)大學交通設備與控制工程(智能交通)專業(yè)在重慶省份2020年的理科科目最低錄取分為558分,對應的最低錄取位次為18253名;
10、北方工業(yè)大學交通設備與控制工程(智能交通(語種:不限))專業(yè)在貴州省份2021年的理科科目最低錄取分為500分,對應的最低錄取位次為26308名;
二、北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)2019-2022年錄取分數線統(tǒng)計表
專業(yè)名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
---|---|---|---|---|---|---|
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(智能交通)(4600元) | 2021 | 北京 | 綜合 | 物 | 516 | 21622 |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(智能交通)(4600元) | 2020 | 北京 | 綜合 | 物 | 527 | 22273 |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(智能交通)(辦學地點:校本部) | 2019 | 北京 | 理科 | - | 527 | 17124 |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(4600元)(辦學地點校本部) | 2022 | 北京 | 綜合 | 物 | - | - |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(智能交通) | 2021 | 河北 | 物理 | 物理+化學 | 580 | 23358 |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(智能交通) | 2020 | 河北 | 理科 | - | 614 | 22806 |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(智能交通) | 2019 | 河北 | 理科 | - | 585 | 24047 |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè) | 2022 | 河北 | 物理 | 物理+化學 | 572 | 23984 |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(智能交通) | 2021 | 山西 | 理科 | - | 532 | 22760 |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(智能交通) | 2020 | 山西 | 理科 | - | - | - |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(智能交通) | 2019 | 山西 | 理科 | - | 534 | 19953 |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè) | 2022 | 山西 | 理科 | - | - | - |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(智能交通) | 2019 | 遼寧 | 理科 | - | 576 | 15867 |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(智能交通) | 2019 | 吉林 | 理科 | - | 566 | 10376 |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(智能交通) | 2021 | 黑龍江 | 理科 | - | 516 | 13388 |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(智能交通) | 2020 | 黑龍江 | 理科 | - | 555 | 13325 |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(智能交通) | 2019 | 黑龍江 | 理科 | - | 568 | 11855 |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè) | 2022 | 黑龍江 | 理科 | - | - | - |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(智能交通)(4600元/年) | 2021 | 安徽 | 理科 | - | 568 | 28841 |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(智能交通)(4600元/年) | 2020 | 安徽 | 理科 | - | 591 | 26869 |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(4600元/年) | 2022 | 安徽 | 理科 | - | - | - |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(智能交通) | 2019 | 福建 | 理科 | - | 537 | 18425 |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(智能交通) | 2021 | 山東 | 綜合 | 物 | 573 | 35569 |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(智能交通) | 2020 | 山東 | 綜合 | 物 | 591 | 33313 |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(智能交通) | 2019 | 山東 | 理科 | - | 580 | 27876 |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(智能交通)(4600元/年) | 2021 | 河南 | 理科 | - | 588 | 35077 |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(智能交通)(4600元/年) | 2020 | 河南 | 理科 | - | 610 | 35130 |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(智能交通) | 2019 | 河南 | 理科 | - | 576 | 30538 |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(4600元/年) | 2022 | 河南 | 理科 | - | - | - |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(智能交通) | 2020 | 湖北 | 理科 | - | 587 | 21037 |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(智能交通) | 2019 | 湖北 | 理科 | - | - | - |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(智能交通) | 2020 | 湖南 | 理科 | - | 593 | 18591 |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(智能交通) | 2019 | 湖南 | 理科 | - | 566 | 18614 |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(智能交通)(理工類,4年,4600元/年) | 2021 | 廣西 | 理科 | - | 534 | 21759 |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(智能交通)(理工類,4年,4600元/年) | 2020 | 廣西 | 理科 | - | 553 | 18777 |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(智能交通) | 2019 | 廣西 | 理科 | - | 555 | 19556 |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(理工類,4年,4600元/年) | 2022 | 廣西 | 理科 | - | - | - |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(智能交通) | 2021 | 海南 | 綜合 | 物 | 608 | 8682 |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(智能交通) | 2020 | 海南 | 綜合 | 物 | 607 | 8408 |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(智能交通) | 2019 | 海南 | 理科 | - | 636 | 6043 |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè) | 2022 | 海南 | 綜合 | 物 | - | - |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(智能交通) | 2021 | 重慶 | 物理 | 物理+化學 | 588 | 19319 |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(智能交通) | 2020 | 重慶 | 理科 | - | 558 | 18253 |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(智能交通) | 2019 | 重慶 | 理科 | - | 564 | 22006 |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(智能交通) | 2021 | 四川 | 理科 | - | 590 | 26156 |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(智能交通) | 2020 | 四川 | 理科 | - | 600 | 26236 |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(智能交通) | 2019 | 四川 | 理科 | - | 611 | 26802 |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè) | 2022 | 四川 | 理科 | - | 581 | 28859 |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(智能交通(語種:不限)) | 2021 | 貴州 | 理科 | - | 500 | 26308 |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(智能交通)(語種不限) | 2020 | 貴州 | 理科 | - | - | - |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(智能交通) | 2019 | 貴州 | 理科 | - | - | - |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè)(語種:不限) | 2022 | 貴州 | 理科 | - | - | - |
北方工業(yè)大學交通設備與控制工程專業(yè) | 2022 | 云南 | 理科 | - | 569 | 16885 |
三、北方工業(yè)大學介紹
歷史沿革學校創(chuàng)立于1946年,前身是國立北平高級工業(yè)職業(yè)學校,新中國成立后曾先后隸屬于冶金工業(yè)部和中國有色金屬工業(yè)總公司,1985年更為現(xiàn)名,1998年劃轉北京市管理,F(xiàn)已發(fā)展成為一所以工為主,理、工、文、經、管、法、藝七大學科門類協(xié)調發(fā)展,工科優(yōu)勢突出、特色鮮明的高等院校。在75年的辦學歷程中,學校堅持*辦學方向,落實立德樹人根本任務,傳承“工業(yè)報國、工業(yè)興國、工業(yè)強國”精神,投身于新中國從傳統(tǒng)工業(yè)到現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展歷程,已成為服務地方經濟社會、培養(yǎng)高級創(chuàng)新人才和先進技術研發(fā)的中堅力量。步入新時代,學校繼續(xù)發(fā)揚改革創(chuàng)新精神,立足新發(fā)展階段,貫徹新發(fā)展理念,構建新發(fā)展格局,主動對接國家和北京市經濟社會發(fā)展新要求,開啟全面建設高水平應用型大學的新征程。美麗校園學校位于北京市石景山區(qū),占地452畝,建筑面積40萬平方米。學校環(huán)境雅致,人文氣息濃厚,1986年建立了全國理工科院校第一所藝術館,1992年被評為北京市首家文明校園。學校獲評“北京高校十佳美麗校園”,是全國綠化美化先進單位和北京市平安校園示范校,連續(xù)五次被授予“首都文明單位”稱號。學校扎實推進智慧校園、綠色校園、健康校園建設,2019年獲評“全國節(jié)約型公共機構示范單位”。師生員工學,F(xiàn)有全日制在校學生14000余人,其中本科生近11000人、研究生2600余人、學歷留學生400余人,另有繼續(xù)教育學生近3000人。學校現(xiàn)有教職工1066人,其中專任教師908人,擁有雙聘院士、全國優(yōu)秀教師、國家級高層次人才16人,省部級高層次人才和教學名師162人,F(xiàn)有博士生導師46人,專任教師博士比例為65.3%,高級職稱比例為57.1%。擁有市級學術創(chuàng)新團隊、優(yōu)秀教學團隊6個、優(yōu)秀本科育人團隊3個。人才培養(yǎng)學校建立了從本科生到碩士生、博士生,從全日制到成人高等教育、留學生教育的多層次、廣覆蓋的教育體系。建有1個“服務國家特殊需求博士人才培養(yǎng)項目”,17個碩士學位一級學科,10個碩士專業(yè)學位類別,53個本科專業(yè)。學校獲批國家級一流本科專業(yè)建設點13個、北京市級一流本科專業(yè)建設點7個、北京高校(重點建設)一流專業(yè)2個,通過工程教育專業(yè)認證專業(yè)3個,獲批國家一流課程1門、北京高校優(yōu)質本科課程及教材課件(含重點)24門。建有21個國家級和省部級教學科研平臺,獲教育部新工科研究與實踐項目2項,北京高等教育“本科教學改革創(chuàng)新項目”9項。近年來,獲國家教育教學成果二等獎2項,北京市高等教育教學成果特等獎1項,一等獎10項、二等獎22項。學校是國家級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)、國家和北京市大學生人文素質教育基地、國家級大學生校外實踐教育基地、國家級實驗教學示范中心,建有6個北京市實驗教學示范中心。大力推進“雙創(chuàng)”建設,建有“大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地”累計入駐團隊93個,先后獲評“京西創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地”“北京地