根據(jù)最新北京招生考試院公布的數(shù)據(jù),廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在北京招生錄取數(shù)據(jù)顯示,北京考生上廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院的分?jǐn)?shù)在156至156分,位次為46504至41996位次區(qū)間內(nèi),所以我們預(yù)測(cè)2023年北京高考考生需要考在156至156區(qū)間才能上廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
一、北京考多少分能上廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院
1、2022年北京考生上廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院:綜合最低分需要-分,錄取最低位次為-名;
2、2021年北京考生上廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院:綜合最低分需要179分,錄取最低位次為41996名;
3、2020年北京考生上廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院:綜合最低分需要156分,錄取最低位次為46504名;
二、廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在北京的2020-2022錄取分?jǐn)?shù)線和錄取位次
1、2022年廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在北京的錄取分?jǐn)?shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 北京 | 綜合 | - | 專科 | - | - | 交通運(yùn)輸部(中國(guó)民用航空局) |
2、2021年廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在北京的錄取分?jǐn)?shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 北京 | 綜合 | - | ? | 179 | 41996 | 交通運(yùn)輸部(中國(guó)民用航空局) |
3、2020年廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在北京的錄取分?jǐn)?shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 北京 | 綜合 | - | ? | 156 | 46504 | 交通運(yùn)輸部(中國(guó)民用航空局) |
國(guó)內(nèi)哪些一本大學(xué)建筑學(xué)專業(yè)好
一本大學(xué)建筑學(xué)專業(yè)實(shí)力排名
大學(xué)排名 | 高校名稱 | 水平 |
1 | 清華大學(xué) | 5★+ |
2 | 同濟(jì)大學(xué) | 5★+ |
3 | 東南大學(xué) | 5★+ |
4 | 重慶大學(xué) | 5★ |
5 | 西安建筑科技大學(xué) | 5★ |
6 | 華南理工大學(xué) | 5★ |
7 | 哈爾濱工業(yè)大學(xué) | 5★ |
8 | 天津大學(xué) | 5★ |
9 | 北京建筑大學(xué) | 5★ |
10 | 浙江大學(xué) | 5★ |
11 | 西南交通大學(xué) | 5★ |
12 | 北京工業(yè)大學(xué) | 5★- |
13 | 大連理工大學(xué) | 5★- |
14 | 沈陽建筑大學(xué) | 5★- |
15 | 南京大學(xué) | 5★- |
16 | 武漢大學(xué) | 5★- |
17 | 山東建筑大學(xué) | 5★- |
18 | 青島理工大學(xué) | 5★- |
19 | 湖南大學(xué) | 5★- |
20 | 中南大學(xué) | 5★- |
二本分?jǐn)?shù)低的公辦大學(xué)有哪些
學(xué)校名稱 | 辦學(xué)性質(zhì) | 批次 | 2022最低分?jǐn)?shù)線 |
山東工商學(xué)院 | 公辦 | 二本 | 426 |
淮北師范大學(xué) | 公辦 | 二本 | 457 |
邵陽學(xué)院 | 公辦 | 二本 | 449 |
徐州工程學(xué)院 | 公辦 | 二本 | 428 |
閩南師范大學(xué) | 公辦 | 二本 | 426 |
哈爾濱商業(yè)大學(xué) | 公辦 | 二本 | 426 |
河北環(huán)境工程學(xué)院 | 公辦 | 二本 | 431 |
吉林師范大學(xué) | 公辦 | 二本 | 433 |
贛南醫(yī)學(xué)院 | 公辦 | 二本 | 426 |
河北中醫(yī)學(xué)院 | 公辦 | 二本 | 457 |
淮陰工學(xué)院 | 公辦 | 二本 | 426 |
陜西學(xué)前師范學(xué)院 | 公辦 | 二本 | 426 |
黑龍江中醫(yī)藥大學(xué) | 公辦 | 二本 | 426 |
鹽城師范學(xué)院 | 公辦 | 二本 | 430 |
甘肅中醫(yī)藥大學(xué) | 公辦 | 二本 | 426 |
紹興文理學(xué)院 | 公辦 | 二本 | 426 |
哈爾濱師范大學(xué) | 公辦 | 二本 | 457 |
渭南師范學(xué)院 | 公辦 | 二本 | 455 |
臺(tái)州學(xué)院 | 公辦 | 二本 | 426 |
張家口學(xué)院 | 公辦 | 二本 | 446 |
湖北民族大學(xué) | 公辦 | 二本 | 436 |
蘭州財(cái)經(jīng)大學(xué) | 公辦 | 二本 | 445 |
三、廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院最新介紹
廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院直屬中國(guó)民用航空局,是民航內(nèi)最早一所獨(dú)立設(shè)置實(shí)施高等職業(yè)教育的全日制公辦普通高校。學(xué)校1994年被國(guó)家教育部確定為全國(guó)首批十所試辦五年制高職教育的學(xué)校之一;1999年經(jīng)教育部、民航局批準(zhǔn)成立;2010年被教育部、財(cái)政部確定為國(guó)家示范性高等職業(yè)院校,是全國(guó)百所、廣東省四所之一,民航唯一一所國(guó)家示范性高等職業(yè)院校;2013年正式成為民航局與廣東省“省部共建”院校;2017年被廣東省教育廳、財(cái)政廳確定為“廣東省一流高職院校建設(shè)計(jì)劃立項(xiàng)建設(shè)單位”。 學(xué)校“立足民航,服務(wù)地方,面向世界”,堅(jiān)持職業(yè)教育類型的辦學(xué)定位,在全國(guó)率先提出并實(shí)施了基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)技能人才培養(yǎng)模式,形成了“依托行業(yè)、產(chǎn)學(xué)合作、雙師雙證、國(guó)際通用”的辦學(xué)特色。 學(xué),F(xiàn)有機(jī)場(chǎng)路校區(qū)、白云機(jī)場(chǎng)校區(qū)、花都赤坭校區(qū)三個(gè)校區(qū),共占地1112畝。現(xiàn)有固定資產(chǎn)總值約12.8億元,其中,教學(xué)、科研儀器設(shè)備資產(chǎn)值約2.8億元,29架大中小型教學(xué)用飛機(jī),140臺(tái)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),5萬多臺(tái)(件)飛機(jī)零部件和一大批專業(yè)設(shè)備。 學(xué)校教職工規(guī)模719人,其中,專任教師574人,具有碩士以上學(xué)位的教師474人,占專任教師比例為82.6%;具有雙師素質(zhì)的專業(yè)教師339人,占專業(yè)課教師數(shù)的比例為88.5%;持有各類民航行業(yè)特有工種職業(yè)資格證書、職業(yè)技能鑒定考評(píng)員及教員證書、其他工種職業(yè)資格證書的專任教師比例為62.7%。 學(xué)校下設(shè)飛機(jī)維修工程學(xué)院、航空港管理學(xué)院、民航經(jīng)營(yíng)管理學(xué)院、人文社科學(xué)院、繼續(xù)教育學(xué)院、馬克思主義學(xué)院六個(gè)二級(jí)學(xué)院。面向31個(gè)省、市、自治區(qū)招生,現(xiàn)有23個(gè)專業(yè)33個(gè)專業(yè)方向,覆蓋了民航維修和服務(wù)的關(guān)鍵崗位,在校生1.2余萬人。新生報(bào)到率、畢業(yè)生就業(yè)率、專業(yè)對(duì)口率等方面均走在同類院校前列,其中,飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理、航空電子設(shè)備維修、航空地面設(shè)備維修、通用航空器維修等民航特有專業(yè)對(duì)口率均超過90%,優(yōu)秀畢業(yè)生已成為技術(shù)骨干與管理人才。 學(xué)校以現(xiàn)代民用航空體系和航空產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)需求為導(dǎo)向,以飛機(jī)維修、民航運(yùn)輸?shù)让窈教赜袑I(yè)崗位(群)核心能力培養(yǎng)為主線,創(chuàng)新了“課證一體、中外融通、校企融合”的民航特有專業(yè)人才培養(yǎng)模式。制定了基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的民航特有專業(yè)課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn),做到“行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)入體系、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)入課程”,與民航行業(yè)企業(yè)合作共建民航飛機(jī)維修工程、航空港安全檢查、航空服務(wù)、通用航空等民航特有專業(yè)的校企共享型“公共實(shí)訓(xùn)平臺(tái)”,為全國(guó)其他院校的民航專業(yè)教學(xué)起到引領(lǐng)作用。 學(xué)校不斷加強(qiáng)與美國(guó)、英國(guó)、加拿大、新加坡、香港等境外院校和航空企業(yè)合作,提升辦學(xué)國(guó)際化水平;與斯里蘭卡等“一帶一路”沿線國(guó)家開展民航職業(yè)教育合作,實(shí)現(xiàn)教育資源對(duì)外輸出;先后與美國(guó)西敏學(xué)院、馬來西亞建設(shè)大學(xué)、臺(tái)灣中華科技大學(xué)開展本科層次職業(yè)教育合作,搭建人才成長(zhǎng)“立交橋”,實(shí)現(xiàn)民航職業(yè)教育體系中外銜接;通過國(guó)際合作與對(duì)外交流,促進(jìn)了人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)、師資、教材和管理國(guó)際化,實(shí)現(xiàn)了學(xué)校教育與國(guó)際接軌,提升了民航職業(yè)教育軟實(shí)力。