一、北京交通大學(xué)環(huán)境工程普通批專業(yè)分?jǐn)?shù)線是多少分
根據(jù)2023年北京交通大學(xué)招生辦官方公布的錄取數(shù)據(jù)，我們可以知道北京交通大學(xué)的環(huán)境工程專業(yè)在全國各省的最低分?jǐn)?shù)線數(shù)據(jù)如下：1、北京交通大學(xué)環(huán)境工程(智慧環(huán)境與低碳技術(shù))專業(yè)在山西省份2022年的理科科目最低錄取分為574分，對應(yīng)的最低錄取位次為6553名；
2、北京交通大學(xué)環(huán)境工程(智慧環(huán)境與低碳技術(shù))(民族班，只招少數(shù)民族考生)(無色盲色弱，根據(jù)文件要求成績不得低于學(xué)校普通類提檔線下40分(不含中外合作辦學(xué))。入校后插班學(xué)習(xí)，與其他普通生同等政策)專業(yè)在遼寧省份2022年的物理科目最低錄取分為606分，對應(yīng)的最低錄取位次為7786名；
3、北京交通大學(xué)環(huán)境工程(智慧環(huán)境與低碳技術(shù))(5500元/年；無色盲、色弱)專業(yè)在安徽省份2022年的理科科目最低錄取分為607分，對應(yīng)的最低錄取位次為8909名；
4、北京交通大學(xué)環(huán)境工程(智慧環(huán)境與低碳技術(shù))(5500元/年；辦學(xué)地點校本部；要求無色盲色弱)專業(yè)在河南省份2022年的理科科目最低錄取分為611分，對應(yīng)的最低錄取位次為10304名；
5、北京交通大學(xué)環(huán)境工程(智慧環(huán)境與低碳技術(shù)；要求無色盲色弱)專業(yè)在湖北省份2022年的物理科目最低錄取分為580分，對應(yīng)的最低錄取位次為14853名；
6、北京交通大學(xué)環(huán)境工程(民族班；智慧環(huán)境與低碳技術(shù)；只招少數(shù)民族，無色盲色弱，根據(jù)文件要求成績不得低于學(xué)校普通類提檔線下40分(不含中外合作辦學(xué))。入校后插班學(xué)習(xí)，與其他普通生同等政策)專業(yè)在湖北省份2022年的物理科目最低錄取分為579分，對應(yīng)的最低錄取位次為15251名；
7、北京交通大學(xué)環(huán)境工程(要求無色盲色弱)(智慧環(huán)境與低碳技術(shù))專業(yè)在湖南省份2022年的物理科目最低錄取分為581分，對應(yīng)的最低錄取位次為15143名；
8、北京交通大學(xué)環(huán)境工程(無色盲色弱)(智慧環(huán)境與低碳技術(shù))專業(yè)在湖南省份2022年的物理科目最低錄取分為594分，對應(yīng)的最低錄取位次為10140名；
9、北京交通大學(xué)環(huán)境工程智慧環(huán)境與低碳技術(shù),要求無色盲色弱專業(yè)在四川省份2022年的理科科目最低錄取分為616分，對應(yīng)的最低錄取位次為11540名；
二、北京交通大學(xué)環(huán)境工程專業(yè)2019-2022年錄取分?jǐn)?shù)線統(tǒng)計表
| 專業(yè)名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 北京交通大學(xué)環(huán)境工程專業(yè)(智慧環(huán)境與低碳技術(shù))(5500元，不招色盲、色弱)(辦學(xué)地點校本部) | 2022 | 北京 | 綜合 | 物 | - | - |
| 北京交通大學(xué)環(huán)境工程專業(yè)(智慧環(huán)境與低碳技術(shù)) | 2022 | 山西 | 理科 | - | 574 | 6553 |
| 北京交通大學(xué)環(huán)境工程專業(yè)(智慧環(huán)境與低碳技術(shù))(民族班，只招少數(shù)民族考生)(無色盲色弱，根據(jù)文件要求成績不得低于學(xué)校普通類提檔線下40分(不含中外合作辦學(xué))。入校后插班學(xué)習(xí)，與其他普通生同等政策) | 2022 | 遼寧 | 物理 | 物理+不限 | 606 | 7786 |
| 北京交通大學(xué)環(huán)境工程專業(yè)(智慧環(huán)境與低碳技術(shù))(5500元/年；無色盲、色弱) | 2022 | 安徽 | 理科 | - | 607 | 8909 |
| 北京交通大學(xué)環(huán)境工程專業(yè)(智慧環(huán)境與低碳技術(shù))(5500元/年；辦學(xué)地點校本部；要求無色盲色弱) | 2022 | 河南 | 理科 | - | 611 | 10304 |
| 北京交通大學(xué)環(huán)境工程專業(yè)(智慧環(huán)境與低碳技術(shù)；要求無色盲色弱) | 2022 | 湖北 | 物理 | 物理+不限 | 580 | 14853 |
| 北京交通大學(xué)環(huán)境工程專業(yè)(民族班；智慧環(huán)境與低碳技術(shù)；只招少數(shù)民族，無色盲色弱，根據(jù)文件要求成績不得低于學(xué)校普通類提檔線下40分(不含中外合作辦學(xué))。入校后插班學(xué)習(xí)，與其他普通生同等政策) | 2022 | 湖北 | 物理 | 物理+不限 | 579 | 15251 |
| 北京交通大學(xué)環(huán)境工程專業(yè)(要求無色盲色弱)(智慧環(huán)境與低碳技術(shù)) | 2022 | 湖南 | 物理 | 物理+不限 | 581 | 15143 |
| 北京交通大學(xué)環(huán)境工程專業(yè)(無色盲色弱)(智慧環(huán)境與低碳技術(shù)) | 2022 | 湖南 | 物理 | 物理+不限 | 594 | 10140 |
| 北京交通大學(xué)環(huán)境工程專業(yè)智慧環(huán)境與低碳技術(shù),要求無色盲色弱 | 2022 | 四川 | 理科 | - | 616 | 11540 |
三、北京交通大學(xué)介紹
北京交通大學(xué)是教育部直屬，教育部、交通運輸部、北京市人民政府和中國國家鐵路集團(tuán)有限公司共建的全國重點大學(xué)，“211工程”“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺”項目建設(shè)高校。學(xué)校牽頭的“2011計劃”“軌道交通安全協(xié)同創(chuàng)新中心”是國家首批14個認(rèn)定的協(xié)同創(chuàng)新中心之一。學(xué)校是國家首批“雙一流”建設(shè)高校，首輪建設(shè)任務(wù)已順利完成，“智慧交通”一流學(xué)科領(lǐng)域建設(shè)得到評審專家高度評價。北京交通大學(xué)作為交通大學(xué)的三個源頭之一，歷史淵源可追溯到1896年，前身是清政府創(chuàng)辦的鐵路管理傳習(xí)所，是中國第一所專門培養(yǎng)管理人才的高等學(xué)校，是中國近代鐵路管理、電信教育的發(fā)祥地。1917年改組為鐵路管理學(xué)校和郵電學(xué)校，1921年與上海工業(yè)專門學(xué)校、唐山工業(yè)專門學(xué)校合并組建交通大學(xué)。1923年交通大學(xué)改組后，學(xué)校更名為北京交通大學(xué)。1950年學(xué)校定名北方交通大學(xué)，毛澤東主席題寫校名，著名橋梁專家茅以升任校長。1952年，北方交通大學(xué)撤銷，學(xué)校改稱北京鐵道學(xué)院。1970年恢復(fù)“北方交通大學(xué)”校名。2000年與北京電力高等專科學(xué)校合并，由鐵道部劃轉(zhuǎn)教育部直屬管理。2003年恢復(fù)使用“北京交通大學(xué)”校名。學(xué)校曾培養(yǎng)出中國第一個無線廣播電臺創(chuàng)建人劉瀚、中國第一本鐵路運輸專著作者金士宣、中國鐵路運輸經(jīng)濟(jì)學(xué)科的開創(chuàng)者許靖、中國最早的四大會計師之一楊汝梅，以及中國現(xiàn)代作家、文學(xué)評論家、文學(xué)史家鄭振鐸等一大批蜚聲中外的杰出人才。中國第一臺大馬力蒸汽機(jī)設(shè)計者應(yīng)尚才，“東京審判”中國檢察官向哲浚，中國著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、人口學(xué)家馬寅初等都曾在學(xué)校任教。學(xué)校在被稱為“學(xué)府勝地”的北京市海淀區(qū)建有東西兩個校區(qū)，總面積近1000畝，建筑面積100余萬平方米；在山東省威海市建有威海校區(qū)，占地面積1000余畝；各校區(qū)均具有完善的教學(xué)、科研設(shè)施，校園環(huán)境優(yōu)美。在河北省黃驊市建有北京交通大學(xué)海濱軌道交通綜合研發(fā)實驗基地，占地面積233畝；在河北省唐山市成立唐山研究院，著力打造技術(shù)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化及國際教育培訓(xùn)的示范區(qū)。歷經(jīng)雙甲子發(fā)展，學(xué)校形成了以信息、管理等學(xué)科為優(yōu)勢，以交通科學(xué)與技術(shù)為特色，工、管、經(jīng)、理、文、法、哲等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的完備的學(xué)科培養(yǎng)體系。學(xué)校設(shè)有電子信息工程學(xué)院、計算機(jī)與信息技術(shù)學(xué)院、經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院、交通運輸學(xué)院、土木建筑工程學(xué)院、機(jī)械與電子控制工程學(xué)院、電氣工程學(xué)院、理學(xué)院、語言與傳播學(xué)院、軟件學(xué)院、馬克思主義學(xué)院、建筑與藝術(shù)學(xué)院、法學(xué)院、國家保密學(xué)院、威海國際學(xué)院、詹天佑未來技術(shù)學(xué)院等16個學(xué)院；設(shè)有研究生院、國際教育學(xué)院及遠(yuǎn)程與繼續(xù)教育學(xué)院。學(xué)校在國內(nèi)外知名的大學(xué)、學(xué)科排行榜中穩(wěn)步提升，在軟科世界大學(xué)學(xué)術(shù)排行中進(jìn)入500強(qiáng)。交通運輸工程學(xué)科連續(xù)3年蟬聯(lián)軟科世界一流學(xué)科排名第一，15個學(xué)科入圍軟科世界一流學(xué)科排名，10個學(xué)科入圍U.S.News世界大學(xué)學(xué)科排名，7個學(xué)科進(jìn)入QS世界頂尖學(xué)科排名，5個學(xué)科入
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