同濟(jì)大學(xué)優(yōu)勢專業(yè)排名 同濟(jì)大學(xué)專業(yè)排名

一、目前同濟(jì)排名前5的一級學(xué)科超過9個(gè)，其中工科7個(gè)：

1、土木工程(1)，

2、城鄉(xiāng)規(guī)劃學(xué)(1)，

3、風(fēng)景園林學(xué)(1)，

4、建筑學(xué)(2)??對手：清華(旗鼓相當(dāng)、同濟(jì)國際學(xué)術(shù)地位更高)

5、測繪科學(xué)與技術(shù)(3)??對手：武漢大學(xué)(主頁)測繪學(xué)院(前武漢測繪科技大學(xué)、國立同濟(jì)大學(xué)(主頁)測量系)、中國地質(zhì)大學(xué)

6、海洋科學(xué)(3)??對手：中國海洋大學(xué)(主頁)(綜合實(shí)力大)、廈門大學(xué)(主頁)(方向不同、學(xué)科寬于同濟(jì))

7、環(huán)境科學(xué)與工程(4)??對手：清華、浙大(浙江農(nóng)學(xué)院并入浙大、其學(xué)科歸類為環(huán)境后排名大漲)、哈工大(給水排水市政工程強(qiáng)于同濟(jì))

8、交通運(yùn)輸與工程(4)??對手：西南交大(鐵路)、東南(公路，同濟(jì)真正的對手)、北京交大(鐵路)、北航(航空)

9、地球物理學(xué)(5)??對手：中科大、北大、武大、地大

同濟(jì)的橋梁、規(guī)劃、建筑、海洋地質(zhì)、燃料電池汽車、工程管理都是具有世界級學(xué)術(shù)水平的(同濟(jì)擁有國際橋梁學(xué)會(huì)副*、美國建筑師學(xué)會(huì)8位中國會(huì)員同濟(jì)占4位、國際巖土學(xué)會(huì)副*、國際海洋學(xué)會(huì)副*、國際工程管理學(xué)會(huì)副*等等若干世界級水平的教授)，

如果按照在國際學(xué)術(shù)界的影響力來排，中國的大學(xué)很少有學(xué)科能和同濟(jì)的這些學(xué)科相比的。

二、同濟(jì)世界一流的學(xué)科：

1、深海地學(xué)??汪品先任國際大洋鉆探首席科學(xué)家領(lǐng)銜國際大洋鉆探，IODP-China設(shè)在同濟(jì);

2、橋梁與結(jié)構(gòu)??國際十大結(jié)構(gòu)工程大師、獲國際結(jié)構(gòu)工程功績獎(jiǎng)的李國豪，項(xiàng)海帆任國際橋梁與結(jié)構(gòu)工程協(xié)會(huì)副*，范立礎(chǔ)任國際橋梁與結(jié)構(gòu)工程協(xié)會(huì)中國國家團(tuán)*，同濟(jì)人領(lǐng)銜科研攻關(guān)搞出來世界級水平的上海洋山深水港跨海大橋、長江黃浦江等處的若干座具有世界地位的橋梁;

三、全國第一的國家級重點(diǎn)學(xué)科及成就：

1、橋梁

2、巖土??孫均任國際巖土學(xué)會(huì)副*，同濟(jì)人領(lǐng)銜科研攻關(guān)搞出來若干突破世界紀(jì)錄的隧道、地鐵等;

3、道路與鐵道

4、城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)??同濟(jì)中標(biāo)上海世博會(huì)園區(qū)規(guī)劃，吳志強(qiáng)任世博會(huì)總規(guī)劃師;

5、海洋地質(zhì);

四、全國一流、實(shí)力強(qiáng)悍的學(xué)科及成就：

1、建筑學(xué)??阮儀三或聯(lián)合國大獎(jiǎng)，美國科學(xué)院建筑師學(xué)會(huì)7位中國籍會(huì)員同濟(jì)3位，同濟(jì)建筑設(shè)計(jì)研究院年設(shè)計(jì)經(jīng)費(fèi)5億多，是排行老二的幾倍之多，在自由的市場競爭中處于絕對優(yōu)勢的地位;

2、環(huán)境??高廷耀90年代初即為歐洲最高環(huán)境獎(jiǎng)亞洲唯一提名人，同濟(jì)人領(lǐng)銜攻關(guān)使黃浦江等黑水變清，聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展學(xué)院設(shè)在同濟(jì);

3、交通??全國唯一的道路與交通國家級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、世界一流的國家磁浮交通試驗(yàn)線、軌道交通試驗(yàn)線;

4、汽車??投資4億元的新能源汽車工程中心，投資5億元的上海地面交通工具風(fēng)洞中心，同濟(jì)人領(lǐng)銜國家863重大專項(xiàng)電動(dòng)汽車研究，同濟(jì)人研制出了超越1、2、3號(hào)，春暉1、2、3號(hào)，國內(nèi)首輛線傳操控汽車及車載信息系統(tǒng)，新一代超越榮威燃料電池汽車并參加國際大賽名列前茅等等......

五、同濟(jì)新興的學(xué)科

1、材料??傳統(tǒng)的混凝土材料研究是同濟(jì)蓋世無敵的強(qiáng)項(xiàng)，現(xiàn)如今同濟(jì)人領(lǐng)銜科研攻關(guān)又研制出了完全可降解、成本最優(yōu)、可產(chǎn)業(yè)化的環(huán)保玉米塑料;

2、電子信息??同濟(jì)人研制出了“神芯一號(hào)”、“神芯二號(hào)”、國內(nèi)首塊具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的32位全定制CPU等集成芯片;

3、軟件??同濟(jì)軟件學(xué)院在教育部評比中位列全國前5，同濟(jì)軟件學(xué)院獲贈(zèng)價(jià)值上億美元的IBM大型主機(jī)等設(shè)備，微軟、蘋果等公司紛紛把合作研發(fā)機(jī)構(gòu)設(shè)在同濟(jì);

4、傳播與藝術(shù)??在留德歸國藝術(shù)大師林家陽、王小慧的帶領(lǐng)下，和高水平的良好國際合作背景下，同濟(jì)傳播、動(dòng)畫、藝術(shù)、音樂等等學(xué)科迅速崛起，在業(yè)內(nèi)聲譽(yù)卓著;

六、同濟(jì)固有的得天獨(dú)厚的優(yōu)勢是“老牌百年名校、985與211重點(diǎn)建設(shè)大學(xué)、地處大上海卓越的地理位置和高水平的學(xué)生以及良好的就業(yè)地域和層次”

上海同濟(jì)大學(xué)的建筑、土木、環(huán)境、交通、海洋、車輛，這六大一級學(xué)科到底有多強(qiáng)悍，鳳棲桐在這里就稍微展示：

1、世界級水平的海洋地質(zhì)學(xué)科，汪品先擔(dān)任國際大洋鉆探首席科學(xué)家實(shí)施國際大洋鉆探，同濟(jì)海洋與地球科學(xué)學(xué)院成為全球西太平洋深海地學(xué)研究中心，同濟(jì)校友嚴(yán)曉海成為美國海洋遙感權(quán)威;

2、世界級水平的橋梁與結(jié)構(gòu)學(xué)科，上世紀(jì)40年代即以“懸索橋李”著稱于國際橋梁界的李國豪老校長獲國際結(jié)構(gòu)工程功績獎(jiǎng)、國際十大結(jié)構(gòu)工程大師，項(xiàng)海帆擔(dān)任國際橋梁與結(jié)構(gòu)工程協(xié)會(huì)副*，范立礎(chǔ)擔(dān)任國際橋梁與結(jié)構(gòu)工程協(xié)會(huì)中國國家團(tuán)*，同濟(jì)人領(lǐng)銜科研攻關(guān)搞出的世界級水平的洋山深水港跨海大橋，以及長江、黃浦江等處的若干座具有世界地位的橋梁，既不是砂紙磨出來的也不是垃圾論文堆的;

3、在教育部進(jìn)行的國家級重點(diǎn)學(xué)科評比中，同濟(jì)獲5個(gè)全國第一，即海洋地質(zhì)、城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)、橋梁工程、巖土工程、道路與鐵道工程;

4、同濟(jì)與若干國際著名設(shè)計(jì)公司同臺(tái)競爭中標(biāo)上海世博會(huì)園區(qū)規(guī)劃，吳志強(qiáng)擔(dān)任世博園區(qū)總規(guī)劃師，阮儀三獲聯(lián)合國文化遺產(chǎn)保護(hù)杰出成就獎(jiǎng)，美國科學(xué)院建筑師學(xué)會(huì)7位中國籍會(huì)員同濟(jì)占3位(馮紀(jì)中、羅小未、鄭時(shí)齡)，同濟(jì)建筑設(shè)計(jì)研究院是全國高校最強(qiáng)大的設(shè)計(jì)院、年設(shè)計(jì)經(jīng)費(fèi)逾5億元、是排行老二的幾倍，環(huán)同濟(jì)建筑設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)帶年產(chǎn)值已逾30億元，規(guī)劃中的“環(huán)同濟(jì)知識(shí)經(jīng)濟(jì)圈”未來的年產(chǎn)值達(dá)數(shù)百億元、將成為中國高校最強(qiáng)大的科技園區(qū);

5、巖土工程專家孫均任國際巖土學(xué)會(huì)副*，同濟(jì)地下系成為國家地下建筑研究中心，上海及全國各地的地鐵、隧道、防御工事，同濟(jì)人領(lǐng)銜科研攻關(guān)做出了巨大貢獻(xiàn);

6、環(huán)境工程專家高廷耀上世紀(jì)90年代初即為歐洲最高環(huán)境獎(jiǎng)亞洲唯一提名人，聯(lián)合國環(huán)境可持續(xù)發(fā)展學(xué)院設(shè)在同濟(jì)，同濟(jì)人領(lǐng)銜科研攻關(guān)治理黃浦江水污染、開展長江水環(huán)境研究;

7、前校長、汽車專家萬鋼領(lǐng)銜研制的若干種型號(hào)的混合動(dòng)力、燃料電池汽車，能夠在國際競技場上和洋鬼子競爭，國內(nèi)哪所牛皮高校還能夠弄出來?還有膽量在洋人面前賣弄?為同濟(jì)汽車學(xué)院今日的發(fā)展打下了結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)，同濟(jì)同捷，同濟(jì)汽車教授創(chuàng)立，中國最大的全專業(yè)綜合性的獨(dú)立汽車整車設(shè)計(jì)公司兼機(jī)械電子產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)公司，幾乎霸占了國內(nèi)汽車設(shè)計(jì)業(yè);

8、同濟(jì)道路與交通及其裝備學(xué)科，世界一流的已經(jīng)建成的投資4億元的新能源汽車工程中心、投資5億元的上海地面交通工具風(fēng)洞中心、已建成的投資2.5億元的國家磁浮交通實(shí)驗(yàn)線、在建的投資逾億元的軌道交通試驗(yàn)線、國內(nèi)唯一的道路與交通國家級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室......同濟(jì)嘉定校區(qū)正在形成國內(nèi)設(shè)施最先進(jìn)、學(xué)科最齊全、實(shí)力最強(qiáng)大的地面交通及其裝備研發(fā)與教育培訓(xùn)中心......

9、其他的如丁士昭擔(dān)任國際工程管理學(xué)會(huì)副*、校友吳孟超獲國家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)等等等

在我們中國的大學(xué)排名當(dāng)中，上海的同濟(jì)大學(xué)可謂是名列前茅的。當(dāng)然，要進(jìn)入同濟(jì)大學(xué)也是需要一定的學(xué)習(xí)實(shí)力的。那么，對于親睞于同濟(jì)大學(xué)的同學(xué)們而言，大家可知道同濟(jì)大學(xué)專業(yè)排名的情況呢?今天，就和我們的同學(xué)們分享同濟(jì)大學(xué)的專業(yè)情況。

同濟(jì)的專業(yè)排名

同濟(jì)大學(xué)現(xiàn)有13個(gè)學(xué)院，擁有理、工、文、法、醫(yī)、管、經(jīng)、教育等八大學(xué)科門類，10名兩院院士，*數(shù)位居全國第7位，科研經(jīng)費(fèi)第8位。其中建筑、土木、交通、環(huán)境、海洋、汽車等專業(yè)為國內(nèi)領(lǐng)先。

第一檔：

(1)建筑系：同濟(jì)大學(xué)最具盛名的專業(yè)，實(shí)力很強(qiáng)，培養(yǎng)了很多有名的校友(不僅有著名的建筑師，也有歌唱家、天文學(xué)家、計(jì)算機(jī)專家、藝術(shù)家、導(dǎo)演、攝影家、作家、企業(yè)家)，分配形勢好，發(fā)展勢頭也很猛。與清華、東南(最近東南建筑系被南大挖了墻角，實(shí)力大損)并為三大名校。建筑系的考分很高，尤其是在外地，也是同濟(jì)少數(shù)收到過高考狀元的系。50多年來基本上是同濟(jì)最難考的專業(yè)，應(yīng)具有考清華一般專業(yè)的分?jǐn)?shù)才能進(jìn)。學(xué)本專業(yè)要夠酷夠眩，及足夠的錢�？挤值燃墶案摺薄�

(2)規(guī)劃系：中國的男撥萬，實(shí)力不容質(zhì)疑，分配形勢也不錯(cuò)，碩士生年收入基本在10萬以上老師年收入在百萬以上的也比比皆是，不信只要看看建筑成規(guī)學(xué)院門口停滿的私家車�？挤衷u級“上”。

(3)土木系：同濟(jì)大學(xué)最具實(shí)力的王牌系，包含了同濟(jì)原工民建、橋梁、地下、巖土、力學(xué)等眾多優(yōu)勢專業(yè)，其整體實(shí)力應(yīng)在清華之上，尤其在橋梁、地下建筑、巖土、鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)工程、抗震防災(zāi)等方面已具有國際影響。該系是同濟(jì)學(xué)風(fēng)最好的，刻苦勤奮，成材率高，培養(yǎng)了很多英才。就業(yè)前景不錯(cuò)，考分評級“中上”。土木是學(xué)院，不是系

(4)海洋系：同濟(jì)的后起之秀，教師實(shí)力非常強(qiáng)大，在海洋地質(zhì)、地球物理、海洋古生物、地震探測研究等是國內(nèi)最好的，并具有世界影響力，也是學(xué)校、上海市重點(diǎn)發(fā)展的對象，近年為同濟(jì)掙得很多榮譽(yù)。專業(yè)未來前景很好，但要耐住目前的寂寞。考分等級“下”。海洋學(xué)院，屬于基礎(chǔ)學(xué)科

(5)汽車系：也是同濟(jì)的后起之秀，目前總體實(shí)力在清華、吉大之后，能居第3位，但發(fā)展勢頭很好，有趕超清華的勢頭。學(xué)風(fēng)很好，有雙外語優(yōu)勢，及和德國的緊密聯(lián)系，及上海汽車工業(yè)發(fā)展的依托，學(xué)校也十分重視。分配形勢很好，出國率也很高。很多校友已成為中國汽車工業(yè)的技術(shù)、管理精英�？挤值燃墶案摺薄Ｆ�車學(xué)院

(6)道交系：道路與交通運(yùn)輸是同濟(jì)的傳統(tǒng)優(yōu)勢專業(yè)，在全國應(yīng)在前2位，合并了鐵道后，在陸路交通的所有領(lǐng)域的設(shè)計(jì)、管理等方面綜合實(shí)力更強(qiáng)。就業(yè)形勢不錯(cuò)�？挤值燃墶爸小薄，F(xiàn)在在交通學(xué)院

(7)環(huán)境系：和清華同為中國最好的2個(gè)環(huán)境專業(yè)，師資力量雄厚，尤其是在水處理、水資源保護(hù)、給排水等方面，就業(yè)形勢還可以，考分等級“中”。

應(yīng)為環(huán)境學(xué)院

(8)建筑設(shè)備：實(shí)力雄厚，熱能工程、暖通、給排水、城市燃?xì)�、建筑電氣都是國�?nèi)前2名的實(shí)力，就業(yè)形勢還可以，考分等級“中下”。:

第二檔：

這個(gè)是專業(yè)，改了好幾個(gè)名字，而且有換學(xué)院

(9)管理學(xué)院：整體實(shí)力在國內(nèi)名牌院校中居中上等，排名在10名左右，但工程項(xiàng)目管理卻居國內(nèi)領(lǐng)先地位，應(yīng)不出前3名。MBA排名在10-15名之間。分配形勢不錯(cuò)，但不如復(fù)旦、交大�？挤值燃墶吧稀�。經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院

(10)藝術(shù)設(shè)計(jì)(工業(yè)設(shè)計(jì))：中國最早的工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)，實(shí)力在非藝術(shù)類院校中應(yīng)是頂尖的，分配形勢也很好，前景也很好�？挤治窗此囆g(shù)類招生時(shí)很高。

藝術(shù)設(shè)計(jì)與工業(yè)設(shè)計(jì)不一樣的

(11)旅游管理專業(yè)：實(shí)力不錯(cuò)，也是國內(nèi)較早建立專業(yè)，但分配、考分都屬中等。

同濟(jì)的旅游管理本科在城市規(guī)劃與建筑學(xué)院，學(xué)的東西也跟這個(gè)學(xué)院里的其它專業(yè)一樣

(12)電氣及自動(dòng)化：整體實(shí)力在國內(nèi)名牌院校中居中等，但在建筑電氣、建筑智能化等領(lǐng)域居國內(nèi)領(lǐng)先，在模式識(shí)別等個(gè)別領(lǐng)域具有一定實(shí)力。分配形勢很好。考分評級“上”。

電氣工程及其自動(dòng)化與自動(dòng)化是2個(gè)專業(yè)，里面搞混了，模式識(shí)別是研究生的專業(yè)方向，學(xué)科在控制理論和控制工程(自動(dòng)化)里面，實(shí)際上是屬于計(jì)算機(jī)系的

(13)軌道車輛工程：原上海鐵道的優(yōu)勢專業(yè)，實(shí)力在全國前3名，發(fā)展前景不錯(cuò)，特別是依托上海的磁懸浮、及軌道交通建設(shè)的逐步大發(fā)展，科研實(shí)力必將突飛猛進(jìn)。就業(yè)前景好，考分等級“中下”。車輛工程有汽車的，也有機(jī)車

(14)德語系：同濟(jì)的著名專業(yè)，實(shí)力不賴，學(xué)校的氛圍、提供的機(jī)會(huì)也好，學(xué)生一般沒畢業(yè)也都出國了分配形勢很好，但就學(xué)術(shù)水平由于是80年代重建的，應(yīng)不如北外、北大、復(fù)旦，考分等級“高”。德語的學(xué)術(shù)水平?

(15)測量系：曾是中國最好的(測量界的一半的院士都是同濟(jì)的校友)，后遷到武漢，目前的測量系經(jīng)幾十年的建設(shè)，逐步恢復(fù)了元?dú)�，�?shí)力在前5名，專業(yè)前景很好(GIS、遙感)，考分等級“中下”。

(16)力學(xué)系：實(shí)力很強(qiáng)，但近年有些退步，在工程力學(xué)方面應(yīng)處前2位，另固體力學(xué)方向也不錯(cuò)。分配前景不好，只是出國較容易�？挤值燃墶跋隆爆F(xiàn)在已經(jīng)成為航天航空學(xué)院

(17)通訊工程：具有一定的實(shí)力，(在信號(hào)處理、與交通控制有關(guān)的方向)，應(yīng)在20名之內(nèi)，分配前景很好，考分等級“高”。通信工程，是專業(yè)

:(18)電子信息：實(shí)力一般，沒什么可說的，只是就業(yè)很好，考分等級“上”電子信息工程專業(yè)，與通信工程屬于一個(gè)系

(19)計(jì)算機(jī)：實(shí)力一般，除了CAD，及圖形學(xué)，也沒什么拿的出手的東西，排名在20名左右，拖信息社會(huì)的福，分配形勢很好，考分等級“上”。計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)近幾年變化很大，有人提到信息安全就是同屬于一個(gè)系的

(20)日語系：近年發(fā)展很快，實(shí)力在上海應(yīng)處前3名，分配也可以。(文科)考分等級“中上”。

(21)材料系：實(shí)力雄厚，尤其在無機(jī)非金屬材料方面應(yīng)處全國首位，在陶瓷材料、納米等方面由于引進(jìn)了姚院士也上到國內(nèi)前列。分配形勢一般，考分等級“下”材料學(xué)院

(22)機(jī)械系：具有一定的實(shí)力，有一位院士領(lǐng)銜。在建筑機(jī)械方面國內(nèi)居領(lǐng)先，另外在現(xiàn)代制造技術(shù)CIMS等方向具有很強(qiáng)的實(shí)力，有獲陳家庚獎(jiǎng)的張曙教授。依托中德學(xué)院、汽車學(xué)院，機(jī)械系的發(fā)展前景很好，考分等級“中下”。

第三檔：

(23)經(jīng)濟(jì)類各系：實(shí)力一般，辦學(xué)也無什么特色，除個(gè)別如會(huì)計(jì)系、房地產(chǎn)系、廣告系具有一些實(shí)力外基本上沒什么名氣。分配尚可，可能是社會(huì)需求交大�？挤值燃墶爸小�。以上錯(cuò)誤很多

(24)數(shù)學(xué)系：實(shí)力還可以，有一定特色，有一批有實(shí)力的教授，實(shí)力在工科院校居7、8位。分配形勢不錯(cuò)出國容易。考分等級“中下”。

(25)物理系：實(shí)力很不錯(cuò)，在工科院校居7、8位，尤其在凝聚態(tài)物理方面、聲學(xué)，有*。分配形勢不好出國容易，考分等級“下”

(26)化學(xué)系：曾是同濟(jì)實(shí)力很強(qiáng)的系，解放前培養(yǎng)了6位中科院院士，院系調(diào)整化歸復(fù)旦，現(xiàn)在重建的同濟(jì)化學(xué)系很差�？挤值燃墶跋隆�

(27)化工：新建的專業(yè)，上升空間較大，由于德國是世界化工強(qiáng)國，同濟(jì)想利用與德國的良好聯(lián)系大力發(fā)展這個(gè)專業(yè)�；�工?

(28)法律系：也曾輝煌過，解放前同濟(jì)的法學(xué)院是國內(nèi)實(shí)力最強(qiáng)的幾所院校之一，很多校友活躍在法律界，后化給了負(fù)擔(dān)。分配一般，考分等級“中下”

(29)醫(yī)學(xué)院：同濟(jì)的心痛，當(dāng)年的“南同濟(jì)，北協(xié)和”，中國最好的醫(yī)學(xué)院之一，同濟(jì)的立校之本。如今的鐵醫(yī)，實(shí)力真是很差，除個(gè)別專業(yè)外，沒什么拿的出手的。不過學(xué)校很重視醫(yī)科發(fā)展，將吸引大量的人才來校，依托同濟(jì)的醫(yī)科盛名及校友資源，再造同濟(jì)醫(yī)學(xué)的輝煌�？挤值燃墶爸邢隆啊�

(30)文科各專業(yè)：如英語、中文、行政管理、影視編導(dǎo)、社科等基本是為了綜合大學(xué)之名的配菜，實(shí)力就不談了�？挤值燃墶敝小绷碛幸恍�專業(yè)省略。