根據(jù)最新上海招生考試院公布的數(shù)據(jù),上海交通職業(yè)技術學院在上海招生錄取數(shù)據(jù)顯示,上海考生上上海交通職業(yè)技術學院的分數(shù)在178至186分,位次為-至-位次區(qū)間內(nèi),所以我們預測2023年上海高考考生需要考在178至186區(qū)間才能上上海交通職業(yè)技術學院。
一、上海考多少分能上上海交通職業(yè)技術學院
1、2022年上海考生上上海交通職業(yè)技術學院:綜合最低分需要205分,錄取最低位次為-名;
2、2021年上?忌仙虾=煌殬I(yè)技術學院:綜合最低分需要178分,錄取最低位次為-名;
3、2020年上?忌仙虾=煌殬I(yè)技術學院(01):綜合最低分需要186分,錄取最低位次為-名;
二、上海交通職業(yè)技術學院在上海的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次
1、2022年上海交通職業(yè)技術學院在上海的錄取分數(shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 上海 | 綜合 | - | 專科 | 205 | - | 市政府 |
2、2021年上海交通職業(yè)技術學院在上海的錄取分數(shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 上海 | 綜合 | - | ? | 178 | - | 市政府 |
3、2020年上海交通職業(yè)技術學院在上海的錄取分數(shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 上海 | 綜合 | - | ? | 186 | - | 市政府 |
專業(yè)調(diào)配和定向調(diào)配什么意思
什么是定向調(diào)配
報考定向就業(yè)招生學校且愿定向的考生,應填報該校定向?qū)I(yè)志愿或勾選該校的“定向調(diào)配”欄。錄取時,若填報定向?qū)I(yè)志愿考生的生源不足,學校可調(diào)配錄取勾選了“定向調(diào)配”欄的考生到定向?qū)I(yè)。
各批次只在第一志愿中設置定向志愿(平行志愿為A志愿)。報考定向就業(yè)招生學校且愿定向的考生,應填報該校定向?qū)I(yè)志愿或選擇該校的“定向調(diào)配”欄。錄取時,若填報定向?qū)I(yè)志愿生源不足,學校可調(diào)配錄取選擇了“定向調(diào)配”欄的考生到定向?qū)I(yè)。國家專項計劃、省屬院校定向培養(yǎng)免費師范生、免費醫(yī)學定向和定向培養(yǎng)直招士官志愿不受院校志愿序號和專業(yè)“定向調(diào)配”志愿的限制。
什么是專業(yè)調(diào)配
專業(yè)調(diào)配是指如果你報的那個學校沒錄取你填的志愿專業(yè),但看好你是個人才,想留下你,如果你在專業(yè)調(diào)配打鉤就可以把你分配到其他專業(yè),不打鉤就可能錄取不到你,打鉤就意味錄取的幾率大些,不打鉤可能因分數(shù)不夠而落榜,打鉤就可能調(diào)到自己不喜歡的專業(yè)。
專業(yè)調(diào)配和定向調(diào)配有什么不同
簡單來說,專業(yè)調(diào)配是在分數(shù)滿足所報院校最低要求時,優(yōu)先考慮該院校其他專業(yè);而定向調(diào)配則是分數(shù)滿足所報專業(yè)的其他院校的分數(shù)線時,優(yōu)先考慮其他院校的同一專業(yè)。
(1)專業(yè)調(diào)配和定向調(diào)配如果你都勾選的話,被錄取的機會比較大。
(2)但是如果都勾選,意味著你會被任何一個專業(yè)錄取,畢業(yè)后也可能會被安排到定向單位(一般條件相對艱苦一些)工作。你心理要提前有準備。
什么是211和985
211工程,即在21世紀重點建設100所左右的高等學校和一批重點學科的建設工程,是新中國成立以來由國家立項在高等教育領域進行的規(guī)模大、層次高的重點建設工作,是中國政府實施;科教興國戰(zhàn)略的重大舉措。
985工程,1998年5月4日,時任*在慶祝北京大學建校100周年大會上提出;為了實現(xiàn)現(xiàn)代化,我國要有若干所具有先進水平的大學,985工程一期建設率先在北京大學和清華大學開始實施。
三、上海交通職業(yè)技術學院最新介紹
"上海交通職業(yè)技術學院(以下簡稱“學院”)是經(jīng)上海市人民政府批準、教育部備案的公辦全日制普通高等職業(yè)院校,2021年9月原上海市交通學校、上海市公用事業(yè)學校整建制并入并組成新的上海交通職業(yè)技術學院。學院隸屬于上海市交通委員會,迄今已有60余年的辦學歷史。 學院背靠行業(yè)、面向社會,構建了既承擔五年長學制培養(yǎng),又承擔三年制普通高職培養(yǎng)功能的新型高等職業(yè)院校辦學模式。學院現(xiàn)有徐匯、寶山、閔行、浦東、嘉定等五個辦學點,占地面積400余畝,全日制在校學生約7600人。學院下設二級學院1個(軌道交通學院)、教學系部10個(馬克思主義學院、基礎教學部、汽車運用工程系、航運與物流管理系、城市交通管理系、機電技術與信息系、人文藝術系、水運工程系、現(xiàn)代交通營運和管理系、資源和環(huán)境系)。 學院開設具有綜合交通行業(yè)特色的專業(yè)36個,中高職教育貫通專業(yè)11個,五年一貫制專業(yè)10個!捌嚈z測與維修技術”和“集裝箱運輸管理”為國家級教改試點專業(yè)!瓣P務與外貿(mào)服務”、“汽車檢測與維修技術”(新能源專業(yè)方向)2個專業(yè)為中央財政重點專業(yè)建設。“現(xiàn)代物流管理”、“城市軌道車輛應用技術”為交通部主干專業(yè)建設!俺鞘熊壍儡囕v應用技術”、“汽車檢測與維修技術”是上海市級“雙一流”專業(yè)。 “汽車檢測與維修技術”、“汽車技術服務與營銷”、“現(xiàn)代物流管理”、“集裝箱運輸管理”、“城市軌道車輛應用技術”5個專業(yè)被列入上海市“085”工程重點專業(yè)建設。 學院師資力量雄厚,擁有一支以專業(yè)帶頭人和高級職稱教師為骨干的專任教師隊伍,雙師型教師達到90%以上。近幾年來,學院學生在世界技能大賽、全國職業(yè)院校技能大賽、上海市“星光計劃”大賽等各級各類學生競賽中獲獎200余人次。 學院先后與上港集團、日本豐田、上海大眾、上海通用、德國奔馳、上海申通、阿爾斯通、浦東公交、華潤燃氣等知名企業(yè)開展校企合作,深入推進“1+X證書”試點,是上海市汽車類專業(yè)“1+X”省級辦公室,為學生培養(yǎng)和就業(yè)搭建了優(yōu)質(zhì)平臺,培養(yǎng)的學生深受企業(yè)歡迎。 學院積極探究與國外職業(yè)學校學生間的交換學習或?qū)嵙,分別與英國、德國、日本、荷蘭、芬蘭、捷克等相關職業(yè)院;ビ衼硗,國際交流合作推進有效、穩(wěn)步發(fā)展。 學院是中國建設教育協(xié)會城市交通委員會主任委員單位、全國交通教育職教分會思想政治工作委員會副主任委員單位、全國交通運輸職業(yè)教育教學指導委員會城市軌道交通專業(yè)指導委員會副主任委員單位、全國唯一一家英國IMI三級中心、中國男子板球國家隊共建單位、全國群眾體育先進單位。學院連續(xù)十一屆22年獲“上海市文明校園(文明單位)”稱號,是上海市特色高職院校建設優(yōu)秀單位、上海市優(yōu)質(zhì)高校建設單位、上海市依法治校示范校、上海市安全文明校園、上海市“雙一流”建設院校培育單位、上海市人社局認定的高技能人才培養(yǎng)基地、上海市第46屆世界技能大賽集訓基地和教育部國家技能型緊缺人才(汽車運用與維修專業(yè))培訓基地。"