一、西安交通工程學(xué)院軌道交通電氣與控制普通批專業(yè)分?jǐn)?shù)線是多少分
根據(jù)2023年西安交通工程學(xué)院招生辦官方公布的錄取數(shù)據(jù)，我們可以知道西安交通工程學(xué)院的軌道交通電氣與控制專業(yè)在全國(guó)各省的最低分?jǐn)?shù)線數(shù)據(jù)如下：1、西安交通工程學(xué)院軌道交通電氣與控制(19800元/年)專業(yè)在安徽省份2022年的理科科目最低錄取分為467分，對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為125137名；
2、西安交通工程學(xué)院軌道交通電氣與控制專業(yè)在江西省份2021年的理科科目最低錄取分為456分，對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為104095名；
3、西安交通工程學(xué)院軌道交通電氣與控制專業(yè)在江西省份2022年的理科科目最低錄取分為448分，對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為119882名；
4、西安交通工程學(xué)院軌道交通電氣與控制(19800元/年；辦學(xué)地點(diǎn)校本部)專業(yè)在河南省份2021年的理科科目最低錄取分為451分，對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為219532名；
5、西安交通工程學(xué)院軌道交通電氣與控制(19800元/年；辦學(xué)地點(diǎn)校本部)專業(yè)在河南省份2022年的理科科目最低錄取分為421分，對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為285152名；
6、西安交通工程學(xué)院軌道交通電氣與控制專業(yè)在湖南省份2021年的物理科目最低錄取分為474分，對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為105988名；
7、西安交通工程學(xué)院軌道交通電氣與控制專業(yè)在陜西省份2022年的理科科目最低錄取分為368分，對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為116715名；
8、西安交通工程學(xué)院軌道交通電氣與控制專業(yè)在甘肅省份2019年的理科科目最低錄取分為425分，對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為63645名；
9、西安交通工程學(xué)院軌道交通電氣與控制專業(yè)在新疆省份2019年的理科科目最低錄取分為383分，對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為28357名；
10、西安交通工程學(xué)院軌道交通電氣與控制專業(yè)在新疆省份2022年的理科科目最低錄取分為358分，對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為25438名；
二、西安交通工程學(xué)院軌道交通電氣與控制專業(yè)2019-2022年錄取分?jǐn)?shù)線統(tǒng)計(jì)表
| 專業(yè)名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 西安交通工程學(xué)院軌道交通電氣與控制專業(yè)(19800元/年) | 2022 | 安徽 | 理科 | - | 467 | 125137 |
| 西安交通工程學(xué)院軌道交通電氣與控制專業(yè) | 2021 | 江西 | 理科 | - | 456 | 104095 |
| 西安交通工程學(xué)院軌道交通電氣與控制專業(yè) | 2022 | 江西 | 理科 | - | 448 | 119882 |
| 西安交通工程學(xué)院軌道交通電氣與控制專業(yè)(19800元/年；辦學(xué)地點(diǎn)校本部) | 2021 | 河南 | 理科 | - | 451 | 219532 |
| 西安交通工程學(xué)院軌道交通電氣與控制專業(yè)(19800元/年；辦學(xué)地點(diǎn)校本部) | 2020 | 河南 | 理科 | - | 468 | 218640 |
| 西安交通工程學(xué)院軌道交通電氣與控制專業(yè)(19800元/年；辦學(xué)地點(diǎn)校本部) | 2022 | 河南 | 理科 | - | 421 | 285152 |
| 西安交通工程學(xué)院軌道交通電氣與控制專業(yè) | 2022 | 湖北 | 物理 | 物理+化學(xué) | 420 | 119608 |
| 西安交通工程學(xué)院軌道交通電氣與控制專業(yè) | 2021 | 湖南 | 歷史 | 歷史+化學(xué) | 482 | 43456 |
| 西安交通工程學(xué)院軌道交通電氣與控制專業(yè) | 2021 | 湖南 | 物理 | 物理+化學(xué) | 474 | 105988 |
| 西安交通工程學(xué)院軌道交通電氣與控制專業(yè) | 2022 | 湖南 | 物理 | 物理+化學(xué) | 425 | 151097 |
| 西安交通工程學(xué)院軌道交通電氣與控制專業(yè) | 2021 | 陜西 | 理科 | - | 342 | 123387 |
| 西安交通工程學(xué)院軌道交通電氣與控制專業(yè)(陜西省西安市鄂邑區(qū)渼陂西路1號(hào)校本部) | 2020 | 陜西 | 理科 | - | 372 | 116622 |
| 西安交通工程學(xué)院軌道交通電氣與控制專業(yè)(教學(xué)地點(diǎn)：陜西省西安市鄠邑區(qū)渼陂西路1號(hào)校本部) | 2019 | 陜西 | 理科 | - | 380 | 121703 |
| 西安交通工程學(xué)院軌道交通電氣與控制專業(yè) | 2022 | 陜西 | 理科 | - | 368 | 116715 |
| 西安交通工程學(xué)院軌道交通電氣與控制專業(yè) | 2021 | 甘肅 | 理科 | - | 371 | 69457 |
| 西安交通工程學(xué)院軌道交通電氣與控制專業(yè) | 2020 | 甘肅 | 理科 | - | 401 | 67675 |
| 西安交通工程學(xué)院軌道交通電氣與控制專業(yè) | 2019 | 甘肅 | 理科 | - | 425 | 63645 |
| 西安交通工程學(xué)院軌道交通電氣與控制專業(yè) | 2022 | 甘肅 | 理科 | - | 379 | 66809 |
| 西安交通工程學(xué)院軌道交通電氣與控制專業(yè) | 2021 | 新疆 | 理科 | - | 362 | 25047 |
| 西安交通工程學(xué)院軌道交通電氣與控制專業(yè) | 2020 | 新疆 | 理科 | - | - | - |
| 西安交通工程學(xué)院軌道交通電氣與控制專業(yè) | 2019 | 新疆 | 理科 | - | 383 | 28357 |
| 西安交通工程學(xué)院軌道交通電氣與控制專業(yè) | 2022 | 新疆 | 理科 | - | 358 | 25438 |
三、西安交通工程學(xué)院介紹
西安交通工程學(xué)院是經(jīng)國(guó)家教育部批準(zhǔn)的全日制普通本科高等院校，創(chuàng)辦于1994年，是陜西省唯一一所以軌道交通類專業(yè)為主的普通本科高校。學(xué)校堅(jiān)持“人文、科技、創(chuàng)新”和諧統(tǒng)一的辦學(xué)理念，秉承“自強(qiáng)不息、修德載物”的校訓(xùn)和“篤實(shí)惟新、負(fù)重圖強(qiáng)、馳而不息、交通報(bào)國(guó)”的大學(xué)精神，堅(jiān)持“地方性、行業(yè)性、應(yīng)用型”辦學(xué)定位，根植陜西、輻射全國(guó)，服務(wù)軌道交通行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，經(jīng)過(guò)二十多年建設(shè)發(fā)展，形成了以軌道交通學(xué)科專業(yè)為主的辦學(xué)特色和以校企合作產(chǎn)教融合“中興模式”為引領(lǐng)的多類型協(xié)同育人人才培養(yǎng)模式特色，構(gòu)建和完善“價(jià)值塑造、知識(shí)傳授、能力培養(yǎng)、素質(zhì)提升和實(shí)踐鍛煉”五位一體的應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系，著力建設(shè)特色鮮明、優(yōu)勢(shì)突出、區(qū)域一流、國(guó)內(nèi)知名的高水平應(yīng)用型大學(xué)。學(xué)校是中國(guó)職教學(xué)會(huì)軌道交通專業(yè)委員會(huì)理事單位，理事長(zhǎng)張晉生教授任該專業(yè)委員會(huì)常務(wù)理事；“中俄交通大學(xué)校長(zhǎng)聯(lián)盟—中國(guó)軌道交通應(yīng)用技術(shù)人才培養(yǎng)聯(lián)盟”成員單位；中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)會(huì)員單位。近年來(lái)，先后被授予“五星級(jí)黨組織”、“陜西省平安校園”、“陜西省教育系統(tǒng)文明校園”、“最佳人才培養(yǎng)獎(jiǎng)”等榮譽(yù)稱號(hào)。學(xué)校坐落于“關(guān)中山水最佳處”、秦漢上林苑和唐代京城長(zhǎng)安著名風(fēng)景名勝——西安市鄠邑區(qū)渼陂湖東畔，占地面積804畝，校園環(huán)境優(yōu)雅，辦學(xué)條件優(yōu)越，擁有現(xiàn)代化的教學(xué)樓、圖書館、實(shí)驗(yàn)室、科技中心等，按照國(guó)家現(xiàn)行鐵路運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)建成了425米集電氣化鐵路線路和配套的電力軌道車、通信信號(hào)系統(tǒng)、牽引變電站及車站為一體的軌道交通綜合實(shí)踐基地及“軌道交通信號(hào)聯(lián)鎖實(shí)訓(xùn)基地”等專業(yè)教學(xué)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地；在教育部與中興通訊建設(shè)的全國(guó)首批30所高校共建“ICT產(chǎn)教融合創(chuàng)新基地”項(xiàng)目中是陜西高校唯一一所基地共建簽約學(xué)�！，F(xiàn)有交通運(yùn)輸學(xué)院、機(jī)械工程學(xué)院、電氣工程學(xué)院、中興通信學(xué)院、土木工程學(xué)院、人文與管理學(xué)院、馬克思主義學(xué)院、公共課部等8個(gè)教學(xué)單位。學(xué)校實(shí)施“人才強(qiáng)�！睉�(zhàn)略，匯聚了一批高學(xué)歷、高職稱的優(yōu)秀教師，教師隊(duì)伍中博士、碩士研究生學(xué)歷占教師總數(shù)的60%以上，副教授、教授占比30%，“雙師型”教師占比30%以上；學(xué)科帶頭人、學(xué)術(shù)帶頭人和中青年學(xué)術(shù)骨干近百名。學(xué)校學(xué)科專業(yè)設(shè)置以工學(xué)為主，以軌道交通類、電氣信息類、人文與管理類學(xué)科群建設(shè)為重點(diǎn)，形成了工學(xué)、管理學(xué)、教育學(xué)、藝術(shù)學(xué)等多學(xué)科專業(yè)融合協(xié)調(diào)發(fā)展的學(xué)科專業(yè)體系，開(kāi)設(shè)20個(gè)本科專業(yè)，現(xiàn)有軌道交通信號(hào)與控制、交通運(yùn)輸、車輛工程、交通工程4個(gè)省級(jí)一流專業(yè)；通信技術(shù)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、電氣自動(dòng)化技術(shù)、城市軌道交通控制4個(gè)省級(jí)重點(diǎn)專業(yè)。交通運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心獲批為省級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心；“火車俠眾創(chuàng)空間”獲批為市級(jí)眾創(chuàng)空間。學(xué)校重視和加強(qiáng)大學(xué)文化建設(shè)，著力建設(shè)以精神文化、制度文化、行為文化和形象文化為基本內(nèi)容的大學(xué)文化，不斷提升大學(xué)文化品位，強(qiáng)化育人功能，彰顯生機(jī)活力，為人才培養(yǎng)提供了良好的氛圍和
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