張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)最低分數(shù)線(排名+怎么樣)

一、張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修普通批專業(yè)分數(shù)線是多少分

根據(jù)2023年張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院招生辦官方公布的錄取數(shù)據(jù)，我們可以知道張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院的飛機電子設備維修專業(yè)在全國各省的最低分數(shù)線數(shù)據(jù)如下：

1、張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修(辦學地點：校本部)專業(yè)在內蒙古省份2019年的理科科目最低錄取分為267分，對應的最低錄取位次為70594名；

2、張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)在山東省份2021年的綜合科目最低錄取分為416分，對應的最低錄取位次為327428名；

3、張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)在山東省份2020年的綜合科目最低錄取分為389分，對應的最低錄取位次為369144名；

4、張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)在山東省份2019年的文科科目最低錄取分為395分，對應的最低錄取位次為134714名；

5、張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)在河南省份2019年的理科科目最低錄取分為211分，對應的最低錄取位次為401306名；

6、張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)在湖北省份2021年的歷史科目最低錄取分為344分，對應的最低錄取位次為120477名；

7、張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修(語種不限)專業(yè)在貴州省份2020年的理科科目最低錄取分為240分，對應的最低錄取位次為210515名；

8、張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)在陜西省份2022年的理科科目最低錄取分為302分，對應的最低錄取位次為148083名；

9、張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)在甘肅省份2021年的文科科目最低錄取分為188分，對應的最低錄取位次為81881名；

10、張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)在青海省份2021年的文科科目最低錄取分為274分，對應的最低錄取位次為13820名；

二、張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)2019-2022年錄取分數(shù)線統(tǒng)計表

專業(yè)名稱	年份	錄取省份	科目	選科	最低錄取分	最低位次
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)(辦學地點校本部)(收費標準4600元/年)(學制三年)	2021	內蒙古	文科	-	345	24892
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)(辦學地點校本部)(收費標準4600元/年)(學制三年)	2021	內蒙古	理科	-	246	66789
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)(辦學地點校本部)(收費標準4600元/年)(學制三年)	2020	內蒙古	文科	-	373	28758
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)(辦學地點校本部)(收費標準4600元/年)(學制三年)	2020	內蒙古	理科	-	284	66279
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)(辦學地點：校本部)	2019	內蒙古	理科	-	267	70594
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)(校本部)	2022	內蒙古	文科	-	233	28018
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)(校本部)	2022	內蒙古	理科	-	293	64868
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)	2021	黑龍江	理科	-	246	90769
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)	2020	黑龍江	理科	-	296	92010
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)	2019	黑龍江	理科	-	300	91397
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)	2022	黑龍江	理科	-	-	-
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)	2019	安徽	理科	-	-	-
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)	2021	江西	文科	-	276	-
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)	2022	江西	文科	-	-	-
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)	2021	山東	綜合	不限	416	327428
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)	2020	山東	綜合	不限	389	369144
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)	2019	山東	文科	-	395	134714
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)	2019	山東	理科	-	394	235212
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)	2022	山東	綜合	不限	417	344350
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)(4600元/年)	2021	河南	文科	-	327	230524
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)	2019	河南	文科	-	238	271545
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)	2019	河南	理科	-	211	401306
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)(4600元/年)	2022	河南	理科	-	-	-
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)	2021	湖北	歷史	歷史+不限	344	120477
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)	2021	湖北	物理	物理+不限	296	139201
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)	2019	湖北	文科	-	204	108530
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)	2022	湖北	歷史	歷史+不限	-	-
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)	2021	湖南	歷史	歷史+不限	-	-
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)	2021	湖南	物理	物理+不限	-	-
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)	2020	湖南	文科	-	344	126107
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)	2020	湖南	理科	-	288	197135
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)	2019	湖南	文科	-	277	139098
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)	2019	湖南	理科	-	201	206735
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)	2022	湖南	歷史	歷史+不限	-	-
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)	2022	湖南	物理	物理+不限	-	-
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)	2021	廣東	物理	物理+不限	325	304057
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)住宿費:待定,辦學地點:校本部	2022	廣東	物理	物理+不限	-	-
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)	2021	海南	綜合	不限	-	-
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)	2021	四川	文科	-	326	164497
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)	2020	四川	文科	-	296	180499
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)	2019	四川	文科	-	276	185666
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)	2022	四川	文科	-	445	91922
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)(語種:不限)	2021	貴州	理科	-	261	198232
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)(語種不限)	2020	貴州	理科	-	240	210515
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)	2019	貴州	理科	-	192	214616
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)(語種:不限)	2022	貴州	理科	-	-	-
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)	2021	陜西	理科	-	202	160859
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)	2022	陜西	理科	-	302	148083
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)	2021	甘肅	文科	-	188	81881
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)	2021	甘肅	理科	-	215	110512
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)	2020	甘肅	理科	-	270	116676
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)	2019	甘肅	理科	-	202	131728
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)	2022	甘肅	理科	-	-	-
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)	2022	甘肅	文科	-	-	-
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)	2021	青海	文科	-	274	13820
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)	2022	青海	文科	-	-	-
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)(語種不限)	2021	寧夏	理科	-	190	-
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)(語種不限)	2020	寧夏	理科	-	162	-
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)	2019	寧夏	理科	-	243	-
張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)(語種不限)	2022	寧夏	理科	-	-	-

(1)、張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院飛機電子設備維修專業(yè)最低分數(shù)線(排名+怎么樣)

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(2)、張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院航空發(fā)動機裝配調試技術專業(yè)最低分數(shù)線(排名+怎么樣)

一、張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院航空發(fā)動機裝配調試技術普通批專業(yè)分數(shù)線是多少分根據(jù)2023年張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院招生辦官方公布的錄取數(shù)據(jù)，我們可以知道張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院的航空發(fā)動機裝配調試技術專業(yè)在全國各省的最低分數(shù)線數(shù)據(jù)如下： 1、張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院航空發(fā)動機裝配調試技術專業(yè)在河北省份2021年的歷史科目最低錄取分為350分，對應的最低錄取位次為1440...查看更多

(3)、2023年湖南考多少分能上張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院 附2020-2022錄取分數(shù)線

根據(jù)最新湖南招生考試院公布的數(shù)據(jù)，張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院在湖南招生錄取數(shù)據(jù)顯示，湖南考生上張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院的分數(shù)在288至343分，位次為223997至124837位次區(qū)間內，所以我們預測2023年湖南高考考生需要考在288至343區(qū)間才能上張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院。一、湖南考多少分能上張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院 1、2022年湖南考生上張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院：歷史(...查看更多

(4)、張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院工業(yè)機器人技術專業(yè)最低分數(shù)線(排名+怎么樣)

一、張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院工業(yè)機器人技術普通批專業(yè)分數(shù)線是多少分根據(jù)2023年張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院招生辦官方公布的錄取數(shù)據(jù)，我們可以知道張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院的工業(yè)機器人技術專業(yè)在全國各省的最低分數(shù)線數(shù)據(jù)如下： 1、張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院工業(yè)機器人技術專業(yè)在安徽省份2019年的文科科目最低錄取分為339分，對應的最低錄取位次為157683名； ...查看更多

(5)、2023年廣西考多少分能上張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院 附2020-2022錄取分數(shù)線

根據(jù)最新廣西招生考試院公布的數(shù)據(jù)，張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院在廣西招生錄取數(shù)據(jù)顯示，廣西考生上張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院的分數(shù)在229至229分，位次為183961至112535位次區(qū)間內，所以我們預測2023年廣西高考考生需要考在229至229區(qū)間才能上張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院。一、廣西考多少分能上張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院 1、2022年廣西考生上張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院：理科最...查看更多

(6)、張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院機場運行服務與管理專業(yè)最低分數(shù)線(排名+怎么樣)

一、張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院機場運行服務與管理普通批專業(yè)分數(shù)線是多少分根據(jù)2023年張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院招生辦官方公布的錄取數(shù)據(jù)，我們可以知道張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院的機場運行服務與管理專業(yè)在全國各省的最低分數(shù)線數(shù)據(jù)如下： 1、張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院機場運行專業(yè)在山西省份2019年的理科科目最低錄取分為130分，對應的最低錄取位次為103081名； ...查看更多

(7)、2023年山東考多少分能上張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院 附2020-2022錄取分數(shù)線

根據(jù)最新山東招生考試院公布的數(shù)據(jù)，張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院在山東招生錄取數(shù)據(jù)顯示，山東考生上張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院的分數(shù)在285至285分，位次為490545至449837位次區(qū)間內，所以我們預測2023年山東高考考生需要考在285至285區(qū)間才能上張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院。一、山東考多少分能上張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院 1、2022年山東考生上張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院：綜合最...查看更多

(8)、張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院人工智能技術應用專業(yè)最低分數(shù)線(排名+怎么樣)

一、張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院人工智能技術應用普通批專業(yè)分數(shù)線是多少分根據(jù)2023年張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院招生辦官方公布的錄取數(shù)據(jù)，我們可以知道張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院的人工智能技術應用專業(yè)在全國各省的最低分數(shù)線數(shù)據(jù)如下： 1、張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院人工智能技術應用專業(yè)在山西省份2021年的理科科目最低錄取分為159分，對應的最低錄取位次為77625名； ...查看更多

(9)、2023年貴州考多少分能上張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院 附2020-2022錄取分數(shù)線

根據(jù)最新貴州招生考試院公布的數(shù)據(jù)，張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院在貴州招生錄取數(shù)據(jù)顯示，貴州考生上張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院的分數(shù)在214至214分，位次為211407至105586位次區(qū)間內，所以我們預測2023年貴州高考考生需要考在214至214區(qū)間才能上張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院。一、貴州考多少分能上張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院 1、2022年貴州考生上張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院：理科最...查看更多

(10)、2023年江西考多少分能上張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院 附2020-2022錄取分數(shù)線

根據(jù)最新江西招生考試院公布的數(shù)據(jù)，張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院在江西招生錄取數(shù)據(jù)顯示，江西考生上張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院的分數(shù)在273至273分，位次為136507至91933位次區(qū)間內，所以我們預測2023年江西高考考生需要考在273至273區(qū)間才能上張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院。一、江西考多少分能上張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院 1、2022年江西考生上張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院：理科最低...查看更多

(11)、2023年福建考多少分能上張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院 附2020-2022錄取分數(shù)線

根據(jù)最新福建招生考試院公布的數(shù)據(jù)，張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院在福建招生錄取數(shù)據(jù)顯示，福建考生上張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院的分數(shù)在300至391分，位次為114929至48933位次區(qū)間內，所以我們預測2023年福建高考考生需要考在300至391區(qū)間才能上張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院。一、福建考多少分能上張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院 1、2022年福建考生上張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院：物理(物...查看更多

(12)、張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院應用電子技術專業(yè)最低分數(shù)線(排名+怎么樣)

一、張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院應用電子技術普通批專業(yè)分數(shù)線是多少分根據(jù)2023年張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院招生辦官方公布的錄取數(shù)據(jù)，我們可以知道張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院的應用電子技術專業(yè)在全國各省的最低分數(shù)線數(shù)據(jù)如下： 1、張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院應用電子技術專業(yè)在河北省份2021年的物理科目最低錄取分為290分，對應的最低錄取位次為209720名； ...查看更多

三、張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院介紹

張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院是2001年經湖南省人民政府批準建立的全日制普通高等學校。學校創(chuàng)建于1979年，先后隸屬于原航空工業(yè)部、航空航天工業(yè)部、航空工業(yè)總公司、湖南省國防科技工業(yè)局，現(xiàn)隸屬于湖南省工業(yè)和信息化廳。學校是湖南省示范性高職院校、全國畢業(yè)生就業(yè)典型經驗高校、全國機械行業(yè)骨干職業(yè)院校、中國人民解放軍定向培養(yǎng)士官定點院校、中航工業(yè)高技能人才培訓基地、中國航發(fā)高技能人才培育基地、國防科技工業(yè)職業(yè)教育實訓基地、湖南省就業(yè)創(chuàng)業(yè)示范校、湖南省文明校園和湖南省平安高校。學校位于風光秀麗的世界知名旅游勝地張家界市，占地面積762畝，建筑面積17.2萬平方米，固定資產總值10億元。校園環(huán)境優(yōu)美、設施完善，現(xiàn)有在校生12000余人。學校設有航空制造、航空維修、航空電氣、航空服務、旅游管理、信息技術六大特色專業(yè)群，共35個專業(yè)。其中，航空制造為省級一流特色專業(yè)群；數(shù)控技術專業(yè)為省級精品專業(yè)、省特色專業(yè)；旅游管理專業(yè)為省級特色專業(yè)、省中高職銜接試點專業(yè)；模具設計與制造、數(shù)控技術專業(yè)為全國機械行業(yè)人才培養(yǎng)特色專業(yè)；飛機機電設備維修、航空發(fā)動機裝試技術、飛行器制造技術、飛機電子設備維修、電氣自動化技術專業(yè)是中國人民解放軍定向培養(yǎng)士官指定專業(yè)。學校推行“人才強院”戰(zhàn)略，建設“雙專業(yè)帶頭人”引領的教師隊伍，培養(yǎng)了理論知識扎實與專業(yè)技能突出的“雙師型”教師隊伍，現(xiàn)有專任教師330人，其中副高以上134人；省級專業(yè)帶頭人和青年骨干教師30余人，建有校級大師工作室5個、創(chuàng)新工作室2個。從航空企事業(yè)單位及社會相關專業(yè)機構聘請了132名專家和高級技術人員擔任兼職教授。學校多名教師榮獲“全國優(yōu)秀教師”、“全國技術能手”、“湖南省技術能手”、“湖南青年五四獎章”等榮譽。近年來，學校主編(審)、參編全國公開出版發(fā)行的教材200余種，主持多項國家級、�。ú浚┘壙蒲姓n題，擁有200余項國家專利。學校教學設施齊全，實訓條件優(yōu)越。學校建有航空實訓中心和機械實訓中心，另有實驗實訓室75個、國家職業(yè)技能鑒定所1個，教學儀器設備總值達1.56億元；校外實習實訓基地196個，深度合作企業(yè)258家。學校是湖南國防科技工業(yè)職業(yè)教育集團牽頭單位，建有全國職工職業(yè)技能培訓基地、航空工業(yè)高技能人才培訓基地、中國航發(fā)高技能人才培育基地、國防科技工業(yè)職業(yè)教育實訓基地、省數(shù)控專業(yè)校企合作生產性實習實訓基地、省旅游管理專業(yè)校企合作生產性實習實訓基地和省師資培訓基地。學校突出現(xiàn)代職教內涵，不斷推進產教深度融合，深化軍民融合項目建設，實行人才定制培養(yǎng)。學校于正式開辦中國人民解放軍定向培養(yǎng)士官班，先后與空軍航空工程大學士官學院、海軍航空大學青島校區(qū)以及陸軍航空兵學院簽訂定向培養(yǎng)士官協(xié)議，現(xiàn)有空軍、海軍和陸軍在校士官生1600余人。學校依托行業(yè)、對接產業(yè)、背靠企業(yè)辦專業(yè)，積極探索現(xiàn)代學徒制培養(yǎng)模式，與中國航發(fā)