一、鶴壁汽車工程職業(yè)學院工業(yè)機器人技術普通批專業(yè)分數(shù)線是多少分
根據(jù)2023年鶴壁汽車工程職業(yè)學院招生辦官方公布的錄取數(shù)據(jù),我們可以知道鶴壁汽車工程職業(yè)學院的工業(yè)機器人技術專業(yè)在全國各省的最低分數(shù)線數(shù)據(jù)如下:1、鶴壁汽車工程職業(yè)學院工業(yè)機器人技術專業(yè)在河北省份2022年的物理科目最低錄取分為283分,對應的最低錄取位次為285174名;
2、鶴壁汽車工程職業(yè)學院工業(yè)機器人技術(學費待定)專業(yè)在河南省份2021年的文科科目最低錄取分為204分,對應的最低錄取位次為303340名;
3、鶴壁汽車工程職業(yè)學院工業(yè)機器人技術(學費待定)專業(yè)在河南省份2021年的理科科目最低錄取分為211分,對應的最低錄取位次為455911名;
4、鶴壁汽車工程職業(yè)學院工業(yè)機器人技術(9800元/年)專業(yè)在河南省份2020年的文科科目最低錄取分為187分,對應的最低錄取位次為345483名;
5、鶴壁汽車工程職業(yè)學院工業(yè)機器人技術(9800元/年)專業(yè)在河南省份2020年的理科科目最低錄取分為198分,對應的最低錄取位次為453983名;
6、鶴壁汽車工程職業(yè)學院工業(yè)機器人技術專業(yè)在河南省份2019年的文科科目最低錄取分為175分,對應的最低錄取位次為282920名;
二、鶴壁汽車工程職業(yè)學院工業(yè)機器人技術專業(yè)2019-2022年錄取分數(shù)線統(tǒng)計表
專業(yè)名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
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鶴壁汽車工程職業(yè)學院工業(yè)機器人技術專業(yè) | 2022 | 河北 | 歷史 | 歷史+不限 | - | - |
鶴壁汽車工程職業(yè)學院工業(yè)機器人技術專業(yè) | 2022 | 河北 | 物理 | 物理+不限 | 283 | 285174 |
鶴壁汽車工程職業(yè)學院工業(yè)機器人技術專業(yè)(學費待定) | 2021 | 河南 | 文科 | - | 204 | 303340 |
鶴壁汽車工程職業(yè)學院工業(yè)機器人技術專業(yè)(學費待定) | 2021 | 河南 | 理科 | - | 211 | 455911 |
鶴壁汽車工程職業(yè)學院工業(yè)機器人技術專業(yè)(9800元/年) | 2020 | 河南 | 文科 | - | 187 | 345483 |
鶴壁汽車工程職業(yè)學院工業(yè)機器人技術專業(yè)(9800元/年) | 2020 | 河南 | 理科 | - | 198 | 453983 |
鶴壁汽車工程職業(yè)學院工業(yè)機器人技術專業(yè) | 2019 | 河南 | 文科 | - | 175 | 282920 |
鶴壁汽車工程職業(yè)學院工業(yè)機器人技術專業(yè) | 2019 | 河南 | 理科 | - | - | - |
鶴壁汽車工程職業(yè)學院工業(yè)機器人技術專業(yè)(11000元/年) | 2022 | 河南 | 理科 | - | - | - |
鶴壁汽車工程職業(yè)學院工業(yè)機器人技術專業(yè)(11000元/年) | 2022 | 河南 | 文科 | - | - | - |
三、鶴壁汽車工程職業(yè)學院介紹
"在廣袤的豫北大地上,屹立著一座美麗如畫、獨具魅力的新興工業(yè)城市——鶴壁。鶴壁交通發(fā)達,區(qū)位優(yōu)勢明顯,歷史悠久,文化燦爛。鐵路、高速公路縱貫南北,橫穿東西,已形成“雙十字”大交通格局。殷商末期、周代衛(wèi)國、戰(zhàn)國趙國均此建都。境內(nèi)的淇河、中華第一古軍校、北魏大石佛,黎陽倉馳名中外。近年來,鶴壁市已成為全省重要的汽車及零部件產(chǎn)業(yè)基地、鎂深加工高新技術特色產(chǎn)業(yè)基地、電子信息基地和現(xiàn)代化工基地。先后被確定為中國優(yōu)秀旅游城市、全國社會治安綜合治理優(yōu)秀市、全國十大最具幸福感城市、河南省職業(yè)教育改革示范區(qū)、河南省可持續(xù)發(fā)展實驗區(qū)。鶴壁汽車工程職業(yè)學院就坐落在這片歷史文化底蘊深厚、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)密集的沃土上。鶴壁汽車工程職業(yè)學院是經(jīng)河南省人民政府批準、教育部備案的一所汽車工程類普通高等院校,高等職業(yè)院校單獨招生改革試點院校,由中國汽車工程學會主辦,位于省級示范性職教園區(qū)——鶴壁市職業(yè)教育園區(qū),規(guī)劃占地面積1000畝,設計在校生規(guī)模7000人。學院擁有一支以河南省職教專家李敏教授為代表的學歷、職稱層次高,富有朝氣活力、創(chuàng)新精神、團結奮進的堅強領導班子,和一支特色鮮明、專兼結合的“雙師型”教學團隊,學學院還聘請中國工程院院士、汽車行業(yè)著名專家郭孔輝,全國職教師資專業(yè)委員會顧問王憲成,中國汽車工程學會理事長付于武等全國一流的專家為學院名譽院長,指導學院教育教學和管理工作。學院目前開設有汽車檢測與維修技術、汽車制造與裝配技術、汽車技術服務與營銷、汽車電子技術、模具設計與制造、機械制造與自動化、電子信息工程技術、物流管理、會計電算化、計算機輔助設計與制造、計算機網(wǎng)絡技術、建筑工程技術等多個專業(yè)。按照全國全省職業(yè)教育發(fā)展的有關方針政策要求,鶴壁汽車工程職業(yè)學院正在建設成為一所機制靈活、管理高效、優(yōu)勢突出、特色鮮明的校企一體化高職院校。學院倡導“異想天開出奇招,腳踏實地創(chuàng)未來”的辦學理念,突出“一體三合和四雙”的辦學特色,“一體”即校企一體化,成立由天海集團領導王來生、張景堂和企業(yè)高級工程技術人員,學院領導李敏、王憲成以及專業(yè)教師組成的校企一體化委員會,聘請企業(yè)70名高級工程技術人員擔任學院實驗實訓教師,破解了當前職業(yè)教育發(fā)展中遇到的“校企合作合而不緊,工學結合結而不實”的難題,實現(xiàn)了教育與產(chǎn)業(yè)、學校與企業(yè)、專業(yè)與崗位的無縫對接。 “三合”即資源整合、工學結合和產(chǎn)教融合,資源整合,即企業(yè)把生產(chǎn)車間建在學院,學院把實訓實習放在企業(yè),實現(xiàn)信息資源、人力資源和設施設備資源的優(yōu)化配置和綜合利用;工學結合,即學生邊學習邊實踐,工人邊生產(chǎn)邊培訓;產(chǎn)教融合,即教師在生產(chǎn)崗位上實施專業(yè)教學,學生在師傅指導下進行生產(chǎn)性實訓!八碾p”即學生雙身份:學生既是學校學生,也是企業(yè)學徒工;教師雙師型:教師既是學校教師,也是企業(yè)技術人員;教學雙任務:既完成教學任務,又完成生產(chǎn)任務;基地雙功能:企業(yè)部分車間和學校實