礦用刮板輸送機管理制度

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礦用刮板輸送機管理制度

為加強我隊的機電運輸管理,保證我隊使用的刮板運輸機的安全正常運轉(zhuǎn),使刮板運輸機的安裝、使用、維護做到規(guī)范化、制度化、精細(xì)化管理。特制定管理制度如下:

—、刮板運輸機的安裝

.刮板運輸機安裝達到“三平、三直、一穩(wěn)、一齊全、一不漏、兩不準(zhǔn)”,即:三平:溜槽口要平,電機與減速器底座要平,對輪中心線接觸要平;三直:機頭、溜槽、機尾要直,電機與減速器中心要直,鏈輪要直:一穩(wěn):整臺刮板運輸機安設(shè)要穩(wěn),開動時不擺動;一齊全:刮板要齊全;一不漏:溜槽接口要嚴(yán)密不漏煤;兩不準(zhǔn):運轉(zhuǎn)時刮板鏈不跑偏、不飄鏈。

、機頭、機尾搭接時,高度不小于.m,前后交錯不小于.m,不帶回煤,切眼運輸機與順槽運輸機搭接合理。

.刮板運輸機擋煤板使用擋板并安裝齊全,搭茬合理,各部小件上齊。

.減速箱使用合格的油脂,油量適當(dāng),各種保護罩齊全、完整。

.刮板運輸機鏈條松緊適宜,卡蘭、螺絲、刮板齊全。

.刮板運輸機運轉(zhuǎn)時無跳齒、無刮卡、無飄鏈、無落鏈。

.刮板運輸機頭、機尾的必須安裝底托梁,穩(wěn)固用圓木壓柱的直徑不得小于mm;壓柱要垂直于頂板和底托梁,頂板固定處要背牢、背實,不得松動。機頭壓柱不得少于個,機尾不得少于兩個。

、所有木壓柱必須退皮、進行刷漆,標(biāo)準(zhǔn)為紅白條相間,每段長度為mm。

二、使用與維護

、機電維修工進班后要及時檢查各部刮板運輸機的供電線路和設(shè)備完好情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,保證設(shè)備在完好狀態(tài)下運轉(zhuǎn)。

、刮板運輸機司機必須經(jīng)過培訓(xùn)學(xué)習(xí),拿到操作資格證才能上崗作業(yè)。

、刮板運輸機司機要做到“四勤”,即勤檢查、勤修理、勤注油、勤清理。

、輸送機司機開機前必須做如下檢查:

()檢查落煤坑是否符合規(guī)定,機頭、機尾壓柱是否齊全牢固,擋煤板是否齊全,有無煤埋電機現(xiàn)象。

()刮板運輸機機頭固定螺絲是否齊全緊固。

()刮板運輸機護圈蓋板是否齊全。

()刮板鏈?zhǔn)欠裼腥甭萁z、缺刮板等現(xiàn)象。

()刮板運輸機中部槽是否有脫節(jié)現(xiàn)象。

()刮板運輸機的聲光信號是否完好。

確認(rèn)以上檢查無問題后方可開動刮板輸送機。

、刮板運輸機司機必須在前一部設(shè)備運轉(zhuǎn)正常后,發(fā)出開車信號(先點動開啟),然后正式啟動,以防有人在運輸機上造成事故,正常停機時必須將煤開空后方可停機,以免大負(fù)荷啟動。

、刮板運輸機運轉(zhuǎn)時,要注意刮板運輸機運行是否正常,注意刮板鏈松緊情況是否合適。

、司機要堅守工作崗位,不能擅離職守,發(fā)現(xiàn)問題及時停止運行。協(xié)助有關(guān)人員進行修理。

、當(dāng)刮板運輸機出現(xiàn)被煤壓死或卡死時,要立即停機,嚴(yán)禁強行啟動,必須攉出部分煤或睜卡死原因,排除故障后,方可重新啟動。

、刮板運輸機司機離開機頭時必須停電落鎖,以防誤啟動造成事故。

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