甘肅考多少分能上武漢鐵路橋梁職業(yè)學院 附-錄取分數(shù)線

根據(jù)最新甘肅招生考試院公布的數(shù)據(jù)，武漢鐵路橋梁職業(yè)學院在甘肅招生錄取數(shù)據(jù)顯示，甘肅考生上武漢鐵路橋梁職業(yè)學院的分數(shù)在210至325分，位次為122357至52999位次區(qū)間內(nèi)，所以我們預測2023年甘肅高考考生需要考在210至325區(qū)間才能上武漢鐵路橋梁職業(yè)學院。

一、甘肅考多少分能上武漢鐵路橋梁職業(yè)學院

1、2022年甘肅考生上武漢鐵路橋梁職業(yè)學院：理科最低分需要217分，錄取最低位次為111002名;

2、2021年甘肅考生上武漢鐵路橋梁職業(yè)學院：理科最低分需要228分，錄取最低位次為109586名;

3、2020年甘肅考生上武漢鐵路橋梁職業(yè)學院：理科最低分需要210分，錄取最低位次為122357名;

4、2022年甘肅考生上武漢鐵路橋梁職業(yè)學院：文科最低分需要343分，錄取最低位次為52999名;

5、2021年甘肅考生上武漢鐵路橋梁職業(yè)學院：文科最低分需要313分，錄取最低位次為62390名;

6、2020年甘肅考生上武漢鐵路橋梁職業(yè)學院：文科最低分需要325分，錄取最低位次為70240名;

二、武漢鐵路橋梁職業(yè)學院在甘肅的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次

1、2022年武漢鐵路橋梁職業(yè)學院在甘肅的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	甘肅	理科	�？�	217	111002	省政府
2022	甘肅	文科	�？�	343	52999	省政府

2、2021年武漢鐵路橋梁職業(yè)學院在甘肅的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	甘肅	理科	專科	228	109586	省政府
2021	甘肅	文科	�？�	313	62390	省政府

3、2020年武漢鐵路橋梁職業(yè)學院在甘肅的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	甘肅	理科	專科	210	122357	省政府
2020	甘肅	文科	�？�	325	70240	省政府

高考提前批次填報志愿的須知

1、考生填報了“提前批次”的學校，如果沒有被錄取，不影響考生參加其他批次的錄取，但是，如果考生已被“提前批次”的院校錄取，就不能再參加其他批次院校的錄取。

2、報考前尤其需要了解具體的學校(專業(yè))的錄取規(guī)則與錄取限制，這在招生計劃冊或招生章程上均會有注明。

3、一些特定的學校及專業(yè)只在提前批次錄取，對相關院校和專業(yè)感興趣的考生一定不能錯過提前批次的填報，比如熱門的南科大、國科大，本科師范類院校及專業(yè)等。

4、不要跨類兼報，提前批有文理類、藝術體育類，投檔順序一般是文理類先于藝術體育類，建議只報考一類，不要跨類兼報，否則，無論錄取到哪一類都不能以任何理由退檔。

報考軍校的視力要求

1、軍校對考生雙眼視力有專門要求，報考軍隊技術類院校，也稱非指揮類院校，裸眼視力要達到4.6以上；報考軍隊指揮類院校裸眼視力要達到5.0以上。

2、每一眼裸眼遠視力低于4.9(0.8)，指揮、潛艇、水面潛艇、坦克、測繪、雷達專業(yè)學員不合格。每一眼裸眼遠視力在4.8(0.6)以上；或一眼裸眼遠視力在4.7(0.5)以上，另一眼裸眼遠視力在4.9(0.8)以上；或每一眼裸眼遠視力在4.6(0.4)以上，矯正視力每一眼在4.9(0.8)以上，技術專業(yè)學員合格。

裸眼視力任何一眼低于5.0者，不能錄取的專業(yè)：飛行技術、航海技術、消防工程、刑事科學技術、偵察。專科專業(yè)：海洋船舶駕駛及以上專業(yè)相同或相近專業(yè)(如民航空中交通管制)。

3、事實上，由于專業(yè)、院校的不同，一些對身體（視力）的要求都不盡相同，以下只是一個可以認為是最低的標準。所以如果您的視力比較差，就需要做手術。否則是不符合相關政策的。

三、武漢鐵路橋梁職業(yè)學院最新介紹

武漢鐵路橋梁職業(yè)學院（Wuhan Railway Bridge Vocational College）是經(jīng)湖北省人民政府批準、教育部備案的全日制公辦普通高等學校，由央企上市公司——中國中鐵舉辦，是全國唯一的橋梁高等職業(yè)學院。 學院地處中國建橋之都（武漢），坐落在武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)（漢南區(qū)）風景秀麗的馬影河畔，環(huán)境優(yōu)美、交通便利。學院占地面積341畝，建筑面積9.4萬平方米。 學院依托企業(yè)辦學，突出橋梁特色育人，以交通運輸類和土木工程類專業(yè)為主干，形成了以全日制職業(yè)教育為主、職業(yè)培訓與繼續(xù)教育為輔的“一體兩翼”辦學格局。現(xiàn)設有橋梁工程系、建筑工程系、機電工程系、材料工程系、鐵道運輸系、思政課部、公共課部等教學系部，開設鐵路橋梁與隧道工程技術、道路橋梁工程技術、建筑工程技術、土木工程檢測技術、鐵道交通運營管理、建設工程管理、工程造價、新能源汽車技術、機電設備維修與管理、城市軌道交通工程技術、工程測量技術、電子商務等專業(yè)。鐵路橋梁與隧道工程技術專業(yè)被列為湖北省高職"創(chuàng)新發(fā)展行動計劃"骨干建設專業(yè)，鐵道交通運營管理專業(yè)被列為湖北省高職特色建設專業(yè)。 學院現(xiàn)有任課教師218人，其中專任教師182人，副高及以上職稱教師74人、“雙師型”教師103人；企業(yè)兼職教師36人，其中客座教授6人，“楚天技能名師”5人。 學院建有鐵路橋梁施工、道路與橋梁施工、建筑技術、土建工程檢測、工程管理、工程測量、鐵道運輸管理、機電一體化、新能源汽車、高速鐵路精調(diào)精測等10個校內(nèi)實訓基地，其中建筑技術實訓基地為中央財政支持的實訓基地，土建工程檢測、道路與橋梁工程施工實訓基地為省級實訓基地。全面推進產(chǎn)教融合，深度開展校企合作，與中鐵大橋局、中鐵上海工程局、中交三航局、武漢地鐵集團、東風本田汽車公司等單位共建校外實訓基地35個。 學院前身為1958年創(chuàng)辦的武漢橋梁工程學院，為國家鐵路行業(yè)和地方經(jīng)濟建設輸送了3萬余名高素質(zhì)勞動者和技術技能人才；校友中走出了46位教授級高級工程師、423位業(yè)績卓著的高級工程師。他們主持的建筑工程先后榮獲17項“國家科技進步獎”、33項“中國建筑工程魯班獎”、18項“中國土木工程詹天佑獎”、84項省部級“科技進步獎”、96項國家及省市“優(yōu)質(zhì)工程獎”；他們中先后有28人次獲國家和省市級“勞動模范”“五一勞動獎章”榮譽，134人次獲國家“優(yōu)秀企業(yè)家”“優(yōu)秀項目經(jīng)理”稱號，58人次獲“火車頭獎章”；他們中先后有5人受到*、江澤民、胡錦濤*的接見，有1人接受溫家寶總理的邀請參加了新中國成立60周年國宴和天安門閱兵觀禮，有7人先后受到李鵬、朱镕基、溫家寶總理的接見，98級校友王中美當選為黨的十九大代表。 學院被譽為“橋梁建設者的黃埔軍校”“土建工程人才的搖籃”，榮獲“全國教育系統(tǒng)先進集體”，“全國職工教育培訓示范點”，“湖北省文明單位”，“湖北省職業(yè)教育先進單位”，“湖北橋梁產(chǎn)業(yè)工人培訓示范基地”等榮譽稱號。 學院將堅持“質(zhì)量立校、特色興校、人才強�！钡霓k學理念，秉承“立足中鐵、面向社會、服務全國、走向世界”的辦學方向，弘揚“勇于跨越、追求卓越”的學院精神，以服務發(fā)展為宗旨，以促進就業(yè)為導向，致力于大專層次高等職業(yè)技術教育和職業(yè)技能培訓，培養(yǎng)面向鐵路建設、鐵路運營管理及基礎設施建設一線需要的“下得去、留得住、用得上、干得好”的技術技能人才，打造中國建橋之都（武漢）和中國中鐵技術技能人才培養(yǎng)基地，實現(xiàn)“省內(nèi)一流、業(yè)內(nèi)領先、國內(nèi)知名”特色鮮明的高水平職業(yè)院校的奮斗目標。 （更新于2020年4月22日）