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北京航空航天大學新生怎么轉(zhuǎn)專業(yè),條件和要求是什么

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北京航空航天大學怎么轉(zhuǎn)專業(yè),轉(zhuǎn)專業(yè)難不難,首先得確定該校是能進行轉(zhuǎn)專業(yè)的操作,可以通過加一些本校的招生群,向招生處的老師或者是本校的學生對此進行了解,盡量詢問的詳細些,比如轉(zhuǎn)專業(yè)的條件、難度,是否需要留級和轉(zhuǎn)專業(yè)成功的比例等等,本文整理了一些關(guān)于北京航空航天大學轉(zhuǎn)專業(yè)的知識,內(nèi)容來源于互聯(lián)網(wǎng),僅供參考!

北京航空航天大學新生怎么轉(zhuǎn)專業(yè),條件和要求是什么

一、北京航空航天大學新生怎么轉(zhuǎn)專業(yè)

為貫徹落實國家教育領(lǐng)域綜合改革,進一步推進學校長城行動計劃實施,賦予學生更多的自主選擇權(quán),真正實現(xiàn)以學生為本,根據(jù)教育部《普通高等學校學生管理規(guī)定》,特制定本辦法。

第一條 轉(zhuǎn)專業(yè)工作必須做到公開、公平、公正,所有相關(guān)管理人員、教師與學生都必須嚴格遵守有關(guān)規(guī)定與程序。

第二條 轉(zhuǎn)專業(yè)每學期均可申請,具體辦理流程如下:

(一)各學院每學期第四教學周結(jié)束之前向教務處提交下學期的專業(yè)準入條件和接收名額,教務處進行集中公布。各學院同時在各自網(wǎng)站進行公布。

(二)擬轉(zhuǎn)專業(yè)的學生于每學期第十四教學周提交轉(zhuǎn)專業(yè)申請。

(三)各學院依據(jù)專業(yè)準入條件對申報名單進行資格審核。如果符合準入條件的申報人數(shù)未超過學院的接收名額,學院應直接錄。蝗绻蠝嗜霔l件的申報人數(shù)超過學院的接收名額,學院按照公開、公平原則組織選拔,確定錄取名單。

(四)教務處于每學期第零周集中公示所有獲批的轉(zhuǎn)專業(yè)學生名單,并與招生就業(yè)處共同完成學生學籍變更。

第三條 有下列情況之一者,原則上不予考慮轉(zhuǎn)專業(yè):

(一)入學未滿一學年的學生。

(二)進入北航學院學習同時未完成專業(yè)分流的學生。

(三)正在休學或保留學籍的學生。

(四)達到退學條件的學生。

(五)招生時確定為定向、委培或特殊招生的學生,例如:國防生(含雙學籍飛行學員)、外語類保送生、專項類學生等。飛行學院民航飛行員可在學院內(nèi)部調(diào)轉(zhuǎn)專業(yè),不得跨學院調(diào)轉(zhuǎn)專業(yè)。

(六)國家規(guī)定的其他不能轉(zhuǎn)專業(yè)的學生。

第四條 本辦法自公布之日起實施,此前印發(fā)的有關(guān)本科生轉(zhuǎn)專業(yè)文件,與本辦法不一致的,以本辦法為準。

第五條 本辦法由教務處負責解釋。


二、北京航空航天大學招生專業(yè)目錄及重點專業(yè)有哪些

特色專業(yè)

專業(yè)名稱專業(yè)詳情
電子信息工程專業(yè)在校內(nèi)排名第一,培養(yǎng)具備電子技術(shù)和信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識,能從事各類電子設備和信息系統(tǒng)的研究、設計、制造、應用和開發(fā)的高等工程技術(shù)人才
通信工程全國專業(yè)排名前十,培養(yǎng)具備通信技術(shù)、通信系統(tǒng)和通信網(wǎng)等方面的知識,能在通信領(lǐng)域中從事研究、設計、制造、運營及在國民經(jīng)濟各部門和國防工業(yè)中從事開發(fā)、應用通信技術(shù)與設備的高級工程技術(shù)人才。
軟件工程(設3個專業(yè)方向)軟件工程學科排名全國第四,培養(yǎng)適應計算機應用學科的發(fā)展,特別是軟件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,具備計算機軟件的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能,具有用軟件工程的思想、方法和技術(shù)來分析、設計和實現(xiàn)計算機軟件系統(tǒng)的能力,畢業(yè)后能在IT行業(yè)、科研機構(gòu)、企事業(yè)中從事計算機應用軟件系統(tǒng)的開發(fā)和研制的高級軟件工程技術(shù)人才
飛行器設計與工程專業(yè)全國第一,100%就業(yè),本科大部分去航空工廠類工作,碩士去研究所,博士很多去航天單位
飛行器動力工程專業(yè)全國第一,培養(yǎng)具備飛行器動力裝置或飛行器動力裝置控制系統(tǒng)等方面的知識,能在航空、航天、交通、能源、環(huán)境等部門從事飛行器動力裝置及其它熱動力機械的設計、研究、生產(chǎn)、實驗、運行維護和技術(shù)管理等方面工作的高級工程技術(shù)人才
數(shù)學與應用數(shù)學建有“數(shù)學、信息與行為”教育部重點實驗室、教育部創(chuàng)新團隊,北京航空航天大學“復雜系統(tǒng)與科學計算國際研究中心應用數(shù)學計算機實驗室、數(shù)學研究所和數(shù)學實驗中心,畢業(yè)后可以搞研究,可也轉(zhuǎn)金融、計算機
機械工程及自動化成立于1998年4月,其前身是北航50年代建校初期創(chuàng)建的發(fā)動機工藝、飛機工藝和飛機儀表等專業(yè)(后改為制造工程系)和80年代建立的機電工程系,在中國大學工學專業(yè)A++級學校排名榜中列第4位,幾十年來,學院已為國家培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀的高層次人才
材料科學與工程全國大學材料科學與工程專業(yè)排名中,北航是第八,北京航空航天大學材料科學與工程學院起源于1954年成立的航空冶金系,2001年建立材料科學與工程學院,學院擁有以鐘群鵬院士和杜善義院士以及3名*特聘教授和5名國家杰出青年基金獲得者為代表的一流師資隊伍
電氣工程及其自動化北京航空航天大學自動化科學與電氣工程學院(簡稱自動化學院)的前身為自動控制系,始建于1954年8月,自動化的基礎(chǔ)課程主要是數(shù)學,物理,專業(yè)課的話電工電子,自動控制原理,數(shù)理基礎(chǔ),電類課程和計算機類,控制類課程是主干課程,師資力量雄厚,現(xiàn)有工程院院士1名, “*獎勵計劃”特聘教授2名,教授37名
測控技術(shù)與儀器專業(yè)排名全國前十,儀器科學與光電工程是本世紀科學技術(shù)發(fā)展的龍頭與主流,本院所設各類專業(yè)均是圍繞儀器科學與光學工程這兩大學科,它們是現(xiàn)代科學技術(shù)領(lǐng)域研究的理論基礎(chǔ)和重要的實驗手段,在國防和國民經(jīng)濟建設中具有極為重要的戰(zhàn)略地位和廣闊的發(fā)展前景
探測制導與控制技術(shù)主要學習目標探測與識別技術(shù)、制導與控制技術(shù)、傳感與檢測技術(shù)、機電控制技術(shù)和系統(tǒng)分析與綜合等方面的基本理論和基本知識,培養(yǎng)具備目標及環(huán)境的探測、識別、跟蹤、定位、制導與控制、安全控制以及機電控制和傳感檢測等方面的基礎(chǔ)理論知識和工程實踐能力,能在有關(guān)科研單位、高等學校、生產(chǎn)企業(yè)和管理部門從事系統(tǒng)設計、技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品研制、實驗測試和科技管理等方面工作的高級工程技術(shù)人才。
電子信息工程專業(yè)在校內(nèi)排名第一,培養(yǎng)具備電子技術(shù)和信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識,能從事各類電子設備和信息系統(tǒng)的研究、設計、制造、應用和開發(fā)的高等工程技術(shù)人才
通信工程全國專業(yè)排名前十,培養(yǎng)具備通信技術(shù)、通信系統(tǒng)和通信網(wǎng)等方面的知識,能在通信領(lǐng)域中從事研究、設計、制造、運營及在國民經(jīng)濟各部門和國防工業(yè)中從事開發(fā)、應用通信技術(shù)與設備的高級工程技術(shù)人才。
軟件工程(設3個專業(yè)方向)軟件工程學科排名全國第四,培養(yǎng)適應計算機應用學科的發(fā)展,特別是軟件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,具備計算機軟件的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能,具有用軟件工程的思想、方法和技術(shù)來分析、設計和實現(xiàn)計算機軟件系統(tǒng)的能力,畢業(yè)后能在IT行業(yè)、科研機構(gòu)、企事業(yè)中從事計算機應用軟件系統(tǒng)的開發(fā)和研制的高級軟件工程技術(shù)人才
飛行器設計與工程專業(yè)全國第一,100%就業(yè),本科大部分去航空工廠類工作,碩士去研究所,博士很多去航天單位
飛行器動力工程專業(yè)全國第一,培養(yǎng)具備飛行器動力裝置或飛行器動力裝置控制系統(tǒng)等方面的知識,能在航空、航天、交通、能源、環(huán)境等部門從事飛行器動力裝置及其它熱動力機械的設計、研究、生產(chǎn)、實驗、運行維護和技術(shù)管理等方面工作的高級工程技術(shù)人才
數(shù)學與應用數(shù)學建有“數(shù)學、信息與行為”教育部重點實驗室、教育部創(chuàng)新團隊,北京航空航天大學“復雜系統(tǒng)與科學計算國際研究中心應用數(shù)學計算機實驗室、數(shù)學研究所和數(shù)學實驗中心,畢業(yè)后可以搞研究,可也轉(zhuǎn)金融、計算機
機械工程及自動化成立于1998年4月,其前身是北航50年代建校初期創(chuàng)建的發(fā)動機工藝、飛機工藝和飛機儀表等專業(yè)(后改為制造工程系)和80年代建立的機電工程系,在中國大學工學專業(yè)A++級學校排名榜中列第4位,幾十年來,學院已為國家培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀的高層次人才
材料科學與工程全國大學材料科學與工程專業(yè)排名中,北航是第八,北京航空航天大學材料科學與工程學院起源于1954年成立的航空冶金系,2001年建立材料科學與工程學院,學院擁有以鐘群鵬院士和杜善義院士以及3名*特聘教授和5名國家杰出青年基金獲得者為代表的一流師資隊伍
電氣工程及其自動化北京航空航天大學自動化科學與電氣工程學院(簡稱自動化學院)的前身為自動控制系,始建于1954年8月,自動化的基礎(chǔ)課程主要是數(shù)學,物理,專業(yè)課的話電工電子,自動控制原理,數(shù)理基礎(chǔ),電類課程和計算機類,控制類課程是主干課程,師資力量雄厚,現(xiàn)有工程院院士1名, “*獎勵計劃”特聘教授2名,教授37名
測控技術(shù)與儀器專業(yè)排名全國前十,儀器科學與光電工程是本世紀科學技術(shù)發(fā)展的龍頭與主流,本院所設各類專業(yè)均是圍繞儀器科學與光學工程這兩大學科,它們是現(xiàn)代科學技術(shù)領(lǐng)域研究的理論基礎(chǔ)和重要的實驗手段,在國防和國民經(jīng)濟建設中具有極為重要的戰(zhàn)略地位和廣闊的發(fā)展前景
探測制導與控制技術(shù)主要學習目標探測與識別技術(shù)、制導與控制技術(shù)、傳感與檢測技術(shù)、機電控制技術(shù)和系統(tǒng)分析與綜合等方面的基本理論和基本知識,培養(yǎng)具備目標及環(huán)境的探測、識別、跟蹤、定位、制導與控制、安全控制以及機電控制和傳感檢測等方面的基礎(chǔ)理論知識和工程實踐能力,能在有關(guān)科研單位、高等學校、生產(chǎn)企業(yè)和管理部門從事系統(tǒng)設計、技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品研制、實驗測試和科技管理等方面工作的高級工程技術(shù)人才。

專業(yè)設置

類別專業(yè)名稱
藝術(shù)學視覺傳達設計繪畫
管理學行政管理管理科學信息管理與信息系統(tǒng)工業(yè)工程工商管理
教育學科學教育教育技術(shù)學
工學交通運輸交通工程飛行技術(shù)計算機科學與技術(shù)軟件工程信息安全機械工程材料成型及控制工程機械電子工程工業(yè)設計車輛工程航空航天工程飛行器設計與工程飛行器制造工程飛行器動力工程飛行器環(huán)境與生命保障工程飛行器質(zhì)量與可靠性飛行器適航技術(shù)探測制導與控制技術(shù)土木工程生物工程環(huán)境工程生物醫(yī)學工程自動化遙感科學與技術(shù)電子信息工程電子科學與技術(shù)通信工程光電信息科學與工程信息工程水聲工程集成電路設計與集成系統(tǒng)電磁場與無線技術(shù)測控技術(shù)與儀器工程力學能源與動力工程材料科學與工程納米材料與技術(shù)電氣工程及其自動化
理學化學應用化學數(shù)學與應用數(shù)學信息與計算科學應用物理學核物理心理學
法學法學
經(jīng)濟學金融學國際經(jīng)濟與貿(mào)易經(jīng)濟學
文學英語德語翻譯

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