北京交通大學新生怎么轉專業(yè),條件和要求是什么

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北京交通大學怎么轉專業(yè),轉專業(yè)難不難，首先得確定該校是能進行轉專業(yè)的操作，可以通過加一些本校的招生群，向招生處的老師或者是本校的學生對此進行了解，盡量詢問的詳細些，比如轉專業(yè)的條件、難度，是否需要留級和轉專業(yè)成功的比例等等，本文整理了一些關于北京交通大學轉專業(yè)的知識，內容來源于互聯(lián)網(wǎng)，僅供參考！

一、北京交通大學新生怎么轉專業(yè)

（一）申請轉專業(yè)的條件：
在校本科生在完成大學一年級課程，進入二年級之前，符合以下條件之一者，可以申請轉專業(yè)：
1、在某一學科方面確有特長的學生。
2、因為身體健康原因，經(jīng)學校指定的醫(yī)療單位檢查證明不能在原專業(yè)學習、但尚能在本校其他專業(yè)學習者；
3、通過轉專業(yè)能有利于學生自主學習成材，且參加學校的選拔，選拔合格者。
（二）以下情況之一者不能申請轉專業(yè)：
1、新生入學未滿一年者；
2、二年級及以上者；
3、各類委培，代培生未經(jīng)委托單位同意轉專業(yè)者；
4、藝術類、體育類考生，跨文、理科類別轉專業(yè)者；
5、跨高考錄取批次轉專業(yè)者；
6、已辦理試讀手續(xù)者；
7、曾轉專業(yè)或轉學者；
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（三）轉專業(yè)申請時間和申辦程序：
1、學生轉專業(yè)每學年集中審批一次，申請時間在每學年第二學期的最后兩周。
2、教務處于每學年第二學期末，根據(jù)轉入專業(yè)的辦學條件，分文、理科向全校公布轉入專業(yè)的接受名額。
3、為維護正常的教學秩序，原則上參加選拔后各專業(yè)轉出人數(shù)一般不得超過所在專業(yè)當年招生數(shù)的3?5%，轉入人數(shù)不得超過轉入專業(yè)當年招生數(shù)的3?5%。
4、學生本人向所在學院提出申請并填寫《轉專業(yè)申請表》，由學院審核同意后統(tǒng)一報教務處。
5、經(jīng)教務處審核通過并辦理相關手續(xù)后，申請人（不包括滿足轉專業(yè)條件第1、2條者）于每學年第一學期開學前參加教務處組織的文、理科選拔考試，測試成績按文、理科分別排序，并根據(jù)排序的結果由申請人依次挑選自己要求轉入的專業(yè)。
（四）轉專業(yè)的學籍管理：
1、學生轉入新的專業(yè)，原則上按照入學時的年級所適用的學籍管理細則進行管理。
2、學生轉入新的專業(yè)后，必須完成轉入專業(yè)的教學計劃方可畢業(yè)和獲得學士學位。
3、轉專業(yè)前不及格的課程，必須參加原專業(yè)的重修、重考，合格者方可畢業(yè)。

二、北京交通大學招生專業(yè)目錄及重點專業(yè)有哪些

特色專業(yè)


專業(yè)名稱	專業(yè)詳情
通信工程	是北交大頂尖級別的幾個專業(yè)之一，對于考生高考成績的要求也很高。人才培養(yǎng)模式經(jīng)驗成熟，有“通信工程專業(yè)本碩/本碩博連讀試點班”和“通信工程專業(yè)國際化人才培養(yǎng)試點班”。并與中國移動、百度、華為等企業(yè)有合作共建的聯(lián)合實踐培養(yǎng)基地。
軟件工程（設3個專業(yè)方向）	軟件學院相對交大的一些老字號學院來說是比較年輕的，但是學院不錯，國家的示范性軟件學院。軟件工程專業(yè)課程100%雙語或全英文教學，廣泛招收留學生，營造多語言、多文化交叉融合的國際化氛圍。專業(yè)實行“2+1+1”的新型培養(yǎng)模式，由校內教師、企業(yè)教師和外籍教師組成的專兼結合、內外結合的多元化師資隊伍。
物流管理	物流管理專業(yè)在全國名列前茅，重視以科研項目、競賽、課外實踐等方式來提升學生的能力及專業(yè)素質。本專業(yè)畢業(yè)生中有40%以上的同學通過考研或保研方式取得繼續(xù)攻讀碩士學位的機會或者到海外深造，專業(yè)近3年就業(yè)率一直為100%。
交通工程	本專業(yè)兼有宏觀決策和技術管理的性質，適合具有該方面特質和興趣的考生報考。專業(yè)的保研、考研和出國深造率均比較高，課程設置和國際知名院校接軌性較好，歡迎有意出國深造或感興趣的考生報考。
機械工程及自動化	為國家級特色專業(yè)，在全國排名靠前，面向鐵路領域就業(yè)，尤其是各個城市的地鐵和輕軌公司，待遇較好，全國已有近30個城市在建地鐵和輕軌，每年對畢業(yè)生需求量很高，畢業(yè)生就業(yè)前景廣闊。
經(jīng)濟學	北京交通大學經(jīng)濟管理類學科始創(chuàng)于1909年,是中國最早開始培養(yǎng)高級管理人才的基地。學院共獲國家級優(yōu)秀教學成果獎3項,北京市教學成果獎8項,校級優(yōu)秀教學成果獎37項;國家級精品課程3門,北京市級精品課程8門,校級精品課程14門;出版了120余本教材,其中國家“十一五”規(guī)劃教材25本,北京市精品教材18本,北京市精品教材立項14項,獲國家優(yōu)秀教材獎1本,鐵道部優(yōu)秀教材獎4本。物流管理,經(jīng)濟學二個專業(yè)為國家級特色專業(yè)建設點。2008年,學院實驗研究中心被評為北京市實驗教學示范中心。
計算機科學與技術	本專業(yè)是計算機科學理論與相關技術相結合的寬口徑專業(yè)，畢業(yè)生擇業(yè)范圍廣，深造率高。本專業(yè)每年招收的研究生數(shù)目接近本科生數(shù)目，許多畢業(yè)生被保送或考入到國內外著名大學，超過10%的本科生到海外著名高校深造。2014屆有十多名畢業(yè)生分別保送到北京大學、清華大學、中國科學院等。
土木工程	北交的土木還是有比較大的影響力，本專業(yè)為寬口徑專業(yè)，以土木工程的設計施工為主線，包含道鐵，橋梁，房建，地下等方向，種類較為齊全。在修學專業(yè)方向時可根據(jù)自身的興趣來選擇方向，分主修和輔修，學得的知識全面深入，使得在進行工程研究或工作時都會有很好的專業(yè)優(yōu)勢。數(shù)學、物理（力學）基礎好，對大型工程的建設感興趣的同學可報考本專業(yè)。
自動化	本專業(yè)畢業(yè)生有廣闊的就業(yè)渠道，根據(jù)近幾年就業(yè)情況看，畢業(yè)生工作都非常理想，就業(yè)生一般都去通號集團各公司、各地鐵公司、各地鐵路局等。
電氣工程與自動化	電氣工程與自動化專業(yè)依托電氣工程一級學科，包含電力系統(tǒng)及其自動化、電力電子與電能變換、電機與電氣傳動、可再生能源發(fā)電、電氣信息與控制、軌道牽引電氣化等專業(yè)方向，三年級時學生自主選擇專業(yè)方向。學生在學期間可參加電氣試點班遴選。試點班學生自主選擇導師組，執(zhí)行個性化培養(yǎng)方案，按本碩博連讀要求培養(yǎng)。

專業(yè)設置


類別	專業(yè)名稱
法學	法學
理學	應用物理學數(shù)學與應用數(shù)學信息與計算科學統(tǒng)計學
公安與司法大類	法律事務
交通運輸大類	道路橋梁工程技術道路運輸與路政管理道路養(yǎng)護與管理交通運營管理
教育與體育大類	旅游英語
藝術學	視覺傳達設計環(huán)境設計數(shù)字媒體藝術
工學	工程力學能源與動力工程電子信息工程電子科學與技術通信工程光電信息科學與工程建筑學城鄉(xiāng)規(guī)劃交通運輸交通工程測控技術與儀器自動化軌道交通信號與控制電氣工程及其自動化計算機科學與技術軟件工程信息安全物聯(lián)網(wǎng)工程機械工程機械電子工程車輛工程土木工程給排水科學與工程生物醫(yī)學工程環(huán)境科學與工程環(huán)境工程材料科學與工程材料化學納米材料與技術
裝備制造大類	汽車檢測與維修技術
文學	傳播學英語西班牙語葡萄牙語
電子信息大類	計算機應用技術
旅游大類	旅游管理
土木建筑大類	物業(yè)管理
經(jīng)濟學	經(jīng)濟學商務經(jīng)濟學金融學
教育學	科學教育教育技術學
管理學	物流管理物流工程工業(yè)工程信息管理與信息系統(tǒng)工程管理保密管理工商管理會計學財務管理電子商務