寧夏考多少分能上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院 附-錄取分?jǐn)?shù)線

根據(jù)最新寧夏招生考試院公布的數(shù)據(jù)，上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在寧夏招生錄取數(shù)據(jù)顯示，寧夏考生上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院的分?jǐn)?shù)在267至267分，位次為35808至20522位次區(qū)間內(nèi)，所以我們預(yù)測2023年寧夏高考考生需要考在267至267區(qū)間才能上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

一、寧夏考多少分能上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院

1、2022年寧夏考生上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院：理科最低分需要281分，錄取最低位次為35808名;

2、2021年寧夏考生上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院：理科最低分需要271分，錄取最低位次為-名;

3、2020年寧夏考生上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院：理科最低分需要272分，錄取最低位次為-名;

4、2022年寧夏考生上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院：文科最低分需要315分，錄取最低位次為20522名;

5、2021年寧夏考生上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院：文科最低分需要315分，錄取最低位次為-名;

6、2020年寧夏考生上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院：文科最低分需要267分，錄取最低位次為-名;

二、上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在寧夏的2020-2022錄取分?jǐn)?shù)線和錄取位次

1、2022年上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在寧夏的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	寧夏	理科	專科	281	35808	交通運(yùn)輸部（中國民用航空局）
2022	寧夏	文科	�？�	315	20522	交通運(yùn)輸部（中國民用航空局）

2、2021年上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在寧夏的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	寧夏	理科	�？�	271	-	交通運(yùn)輸部（中國民用航空局）
2021	寧夏	文科	�？�	315	-	交通運(yùn)輸部（中國民用航空局）

3、2020年上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在寧夏的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	寧夏	理科	�？�	272	-	交通運(yùn)輸部（中國民用航空局）
2020	寧夏	文科	專科	267	-	交通運(yùn)輸部（中國民用航空局）

高考想要上本科分?jǐn)?shù)線一般多少

目前我國主要有新高考和舊高考兩種高考模式，雖然新高考已沒有一本和二本之分，合并為了本科批次，不過從近幾年的高考錄取分?jǐn)?shù)線來看，新高考省份的本科線和普通高考省份的二本線相差不大。

本科線：從近幾年各省的本科/二本錄取分?jǐn)?shù)線來看，大致呈現(xiàn)兩種態(tài)勢：在高考人數(shù)較多或經(jīng)濟(jì)相對發(fā)達(dá)的省份，理科/物理類的本科線在435分左右，而在人數(shù)較少或經(jīng)濟(jì)相對落后的省份，文科/歷史類的本科線在460分左右；而一本線的話，這15個(gè)普通高考省份的一本線來看，理科的分?jǐn)?shù)線主要有兩個(gè)趨勢，高一點(diǎn)的在510分左右，低一點(diǎn)的在460分左右；而文科的話，基本都在520分左右。

十大知名中外合作院校分別是什么

1.上海紐約大學(xué)

2.昆山杜克大學(xué)

3.寧波諾丁漢大學(xué)

4.北京師范大學(xué)-

5.香港中文大學(xué)(深圳)

6.廣東以色列理工學(xué)院

7.溫州肯恩大學(xué)

8.西交利物浦大學(xué)

9.深圳北理莫斯科大學(xué)

10.鄭州亞歐交通職業(yè)學(xué)院

三、上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院最新介紹

上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)建于1980年，隸屬于中國民用航空局，于2012年5月升格為大專，是一所面向行業(yè)，致力于培養(yǎng)服務(wù)于民航和社會發(fā)展所需的一線高素質(zhì)、高技能型人才的公辦高職院校。 學(xué)院現(xiàn)有徐匯、浦東兩個(gè)校區(qū)，兩校區(qū)總占地面積680多畝，分別為徐匯校區(qū)（上海市徐匯區(qū)龍華西路1號）和浦東校區(qū)（上海市浦東新區(qū)學(xué)海路100號）。徐匯校區(qū)定位于學(xué)院行政中心、部分全日制學(xué)歷教育（航空乘務(wù)系）、成人繼續(xù)教育（繼續(xù)教育部）、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中心以及民航在職崗位培訓(xùn)基地；浦東校區(qū)定位于以全日制學(xué)歷教育為主（航空運(yùn)輸系、航空維修系、空港管理系、航空制造系、基礎(chǔ)教學(xué)部），中外合作辦學(xué)基地以及具有民航特色的專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地和產(chǎn)學(xué)研培訓(xùn)中心。學(xué)院目前現(xiàn)有教職員工429人，專任教師262人，副高以上職稱56人，碩士及博士189人。學(xué)院在校學(xué)生約8700人。 學(xué)院堅(jiān)持應(yīng)用型技能型人才培養(yǎng)定位，聚焦民航特色專業(yè)優(yōu)勢，致力于推進(jìn)內(nèi)涵式建設(shè)發(fā)展，目前設(shè)置專業(yè)有民航運(yùn)輸、民航運(yùn)輸（民航電子商務(wù)）、民航運(yùn)輸（航空旅游服務(wù)）、航空物流、機(jī)場運(yùn)行（民航機(jī)場氣象觀測）、機(jī)場運(yùn)行（航空港管理）、民航安全技術(shù)管理、空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛機(jī)電子設(shè)備維修、飛行器制造技術(shù)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理、航空地面設(shè)備維修、通用航空器維修（直升機(jī)維修）、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修（中外合作辦學(xué)）等。其中飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)入選為上海市一流建設(shè)專業(yè)，空中乘務(wù)專業(yè)被列為上海一流�？聘叩嚷殬I(yè)教育專業(yè)建設(shè)（培育專業(yè)）項(xiàng)目。飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、民航運(yùn)輸、空中乘務(wù)等專業(yè)入選民航局特色一流建設(shè)專業(yè)，航空物流專業(yè)入選“學(xué)歷證書+職業(yè)技能等級證書”上海市第一批試點(diǎn)推進(jìn)專業(yè)，民航運(yùn)輸專業(yè)入選“學(xué)歷證書+職業(yè)技能等級證書”中國航空運(yùn)輸協(xié)會第一批試點(diǎn)推進(jìn)專業(yè)。航空維修系《飛機(jī)發(fā)動機(jī)原理與結(jié)構(gòu)》、航空運(yùn)輸系《危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸》課程被評為上海市市級精品課程。 學(xué)院已經(jīng)成為上海地區(qū)重要的民用航空產(chǎn)業(yè)應(yīng)用技能人才培養(yǎng)和產(chǎn)學(xué)研培訓(xùn)基地。建校以來，學(xué)院已經(jīng)為全國民航培養(yǎng)了3萬余名各類高技能應(yīng)用人才，深受民航企事業(yè)單位歡迎，歷屆畢業(yè)生在業(yè)界具有良好的聲譽(yù)，許多優(yōu)秀校友已經(jīng)成為民航各條戰(zhàn)線上業(yè)務(wù)骨干、勞動模范和管理人才。 學(xué)院具有良好的高等職業(yè)教育辦學(xué)條件，民航專業(yè)實(shí)訓(xùn)設(shè)施及裝備一流，符合民航局對崗位在職人員培訓(xùn)的設(shè)備技術(shù)要求。學(xué)院是中國航空運(yùn)輸協(xié)會和國際航空運(yùn)輸協(xié)會授權(quán)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)；是上海市首家同時(shí)擁有民用航空器維修培訓(xùn)（CCAR-147部學(xué)校）、民用航空器維修人員執(zhí)照考試（CCAR-66部考點(diǎn)）資質(zhì)的院校，是民航空乘、空保人員在職訓(xùn)練及考核基地，培訓(xùn)范圍輻射全國。目前，學(xué)院正在申請作為第46屆世界技能大賽飛機(jī)維修與拆裝項(xiàng)目全國訓(xùn)練基地。 學(xué)院堅(jiān)持立德樹人的根本任務(wù)，全面推進(jìn)素質(zhì)教育，大力培育*核心價(jià)值觀，弘揚(yáng)與踐行當(dāng)代民航精神。學(xué)院堅(jiān)持“立足華東、服務(wù)民航、特色鮮明、社會滿意”的辦學(xué)定位，以爭創(chuàng)國內(nèi)一流民航高職院校為目標(biāo)，學(xué)院將全面落實(shí)“十四五”時(shí)期“一二三三四”民航總體工作思路，不斷提高辦學(xué)質(zhì)量與規(guī)模，深化教學(xué)改革、優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)、強(qiáng)化綜合素質(zhì)，努力參與構(gòu)建現(xiàn)代民航職教體系，著力提升高等職業(yè)技術(shù)教育辦學(xué)能力，為實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國、長三角一體化、國產(chǎn)大飛機(jī)以及上海“五大中心”建設(shè)培養(yǎng)更多高素質(zhì)應(yīng)用人才而努力奮斗！