寧夏考多少分能上上海海事大學 附-錄取分數(shù)線

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根據(jù)最新寧夏招生考試院公布的數(shù)據(jù),上海海事大學在寧夏招生錄取數(shù)據(jù)顯示,寧夏考生上上海海事大學的分數(shù)在434至566分,位次為12733至1184位次區(qū)間內(nèi),所以我們預測2023年寧夏高考考生需要考在434至566區(qū)間才能上上海海事大學。

一、寧夏考多少分能上上海海事大學

1、2022年寧夏考生上上海海事大學:理科最低分需要436分,錄取最低位次為9684名;

2、2021年寧夏考生上上海海事大學:理科最低分需要436分,錄取最低位次為9587名;

3、2020年寧夏考生上上海海事大學:理科最低分需要434分,錄取最低位次為12733名;

4、2022年寧夏考生上上海海事大學:文科最低分需要489分,錄取最低位次為3168名;

5、2021年寧夏考生上上海海事大學:文科最低分需要550分,錄取最低位次為1184名;

6、2020年寧夏考生上上海海事大學:文科最低分需要566分,錄取最低位次為1208名;

寧夏考多少分能上上海海事大學 附-錄取分數(shù)線

二、上海海事大學在寧夏的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次

1、2022年上海海事大學在寧夏的錄取分數(shù)線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2022 寧夏 理科 本一 436 9684 市政府
2022 寧夏 文科 本一 489 3168 市政府

2、2021年上海海事大學在寧夏的錄取分數(shù)線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2021 寧夏 理科 本一 436 9587 市政府
2021 寧夏 文科 本一 550 1184 市政府

3、2020年上海海事大學在寧夏的錄取分數(shù)線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2020 寧夏 理科 本一 434 12733 市政府
2020 寧夏 文科 本一 566 1208 市政府

高考模擬志愿填報的步驟

第一步:閱讀招生計劃書。在高考前,學校會發(fā)一本各個大學的所需要的錄取分數(shù)以及學費,考生一定要仔細閱讀!

第二步:羅列自己想要報考的志愿根據(jù)分數(shù),把自己想要報考的學校羅列出來,這樣可以減少在網(wǎng)上修改志愿的次數(shù),避免出錯。

第三步:登錄指定網(wǎng)站打開瀏覽器,登錄省招辦官網(wǎng)。

第四步:輸入用戶名密碼用戶名為考生準考證上14位報名數(shù)字,初始密碼為自己的身份證號。填寫后點擊登錄,進入下一個頁面。

第五步:填寫基本信息以及修改密碼填寫住址、電話等重要信息,首次登錄需要修改密碼。填寫信息后方可進入下一頁面。

第六步:填報模擬志愿。進去頁面之后點擊“填報志愿”,按自己的成績選擇不同的批次,進行填寫。填寫后最好再核對一遍自己報的模擬志愿,這一步尤為重要。

第七步:保存模擬志愿在填完信息后,一定要記得保存志愿,只有點擊“保存”,才會存到網(wǎng)報系統(tǒng)中,沒保存就相當于沒有填。

滑檔和退檔分別是什么意思

1、滑檔就是你填報的院校投檔分數(shù)線太高,超出了你的高考成績,你填報的志愿沒有能夠被投檔進報考的院校。如果你填報的所有志愿都是這種情況,沒有一個能夠投檔進去,你在這個批次就滑檔了,只能填報征集志愿了。

2、退檔是說你已經(jīng)達到了一個志愿的投檔分數(shù)線,被投檔進了一個院校,但由于你填報的專業(yè)都是好專業(yè),分數(shù)要求太高,你沒有被填報的6個專業(yè)錄取,而你又沒有填報專業(yè)服從調(diào)劑,你就會被這個學校退檔。退檔后,你在這個批次就不能再被投檔了,只能填報征集志愿了。

三、上海海事大學最新介紹

中國高等航海教育發(fā)軔于上海,1909年晚清郵傳部上海高等實業(yè)學堂(南洋公學)船政科開創(chuàng)了我國高等航海教育的先河。1912年成立吳淞商船學校,1933年更名為吳淞商船?茖W校。1959年交通部在滬組建上海海運學院。2004年經(jīng)教育部批準更名為上海海事大學。為更好地服務上海國際航運中心建設和國家航運事業(yè)發(fā)展,根據(jù)上海市高校布局結構調(diào)整規(guī)劃,2008年上海海事大學主體搬遷臨港新城(現(xiàn)上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū))。2019年學校成功舉行110年校慶系列活動。 上海海事大學是一所以航運、物流、海洋為特色,具有工學、管理學、經(jīng)濟學、法學、文學、理學和藝術學等學科門類的多科性大學。2008年,上海市人民政府與交通運輸部簽訂協(xié)議,共建上海海事大學。 學校設有3個博士后科研流動站(交通運輸工程、電氣工程、管理科學與工程),4個一級學科博士點(交通運輸工程、管理科學工程、船舶與海洋工程、電氣工程),17個二級學科博士點,17個一級學科碩士學位授權點,63個二級學科碩士學位授權點,13個專業(yè)學位授權類別,49個本科專業(yè)。擁有16個省部級重點研究基地,F(xiàn)有1個國家重點(培育)學科,1個上海市高峰學科,2個上海市高原學科,9個部市級重點學科,工程和計算機2個學科進入ESI全球前1%,港航物流學科保持全球領先。5個國家級特色專業(yè),1個國家級綜合改革試點專業(yè),13個國家級一流本科專業(yè)建設點,6個教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計劃專業(yè),17個上海市本科教育高地,F(xiàn)有2個國家級實驗教學示范中心,2個國家級虛擬仿真實驗教學示范中心,5個國家級實踐教學示范中心,1個全國示范性工程專業(yè)學位研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地。設有水上訓練中心,擁有4.8萬噸散貨教學實習船“育明”輪。 在2004年教育部本科教學工作水平評估和2006年教育部英語專業(yè)教學評估中獲得優(yōu)秀。近年來,科技服務能力不斷提升,獲一批國家級科研項目及部市級以上科技進步獎。 實行校院二級管理體制,現(xiàn)設有商船學院、交通運輸學院、經(jīng)濟管理學院(設亞洲郵輪學院)、物流工程學院(設中荷機電工程學院)、法學院、信息工程學院、外國語學院、海洋科學與工程學院、文理學院(設馬克思主義學院)、徐悲鴻藝術學院、物流科學與工程研究院、上海高級國際航運學院等二級辦學部門。在27800余名學生中,有全日制本科生16000余人,各類在校研究生8000余人,留學生近900人。在1200名專任教師中,有教授190余名。學校致力于培養(yǎng)國家航運業(yè)所需要的各級各類專門人才,已向全國港航企事業(yè)單位及政府部門輸送了逾17萬畢業(yè)生,被譽為“高級航運人才的搖籃”。 學校2013年成立中國(上海)自貿(mào)區(qū)供應鏈研究院和上海高級國際航運學院。中國(上海)自貿(mào)區(qū)供應鏈研究院將自貿(mào)區(qū)建設與供應鏈研究有機結合,以提升自貿(mào)區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈建設水平,促進自貿(mào)區(qū)貨物貿(mào)易向服務貿(mào)易的轉型發(fā)展,同時推動政府監(jiān)管職能的轉變。上海高級國際航運學院采取國際上先進的商學院運作模式,與全球優(yōu)秀教育機構資源共享,著力打造國內(nèi)領先、國際知名的航運金融教育品牌,構筑具有影響力的航運高端人才輸出基地。 2008年,上海市教育委員會、上海市城鄉(xiāng)建設和交通委員會、上海海事大學、虹口區(qū)人民政府等20多家單位共同發(fā)起成立上海國際航運研究中心。中心掛靠上海海事大學,是國際航運業(yè)發(fā)展的研究和咨詢機構,為政府和國內(nèi)外企業(yè)與航運機構等提供決策咨詢和信息服務,是上海市教委首批建立的“高校知識服務平臺”之一。 ,市教委將該平臺掛牌為“上海市協(xié)同創(chuàng)新中心”。 學校與境外100余所姐妹院校建立了校際交流與合作關系,開展教師交流、合作辦學、合作科研、學生交換等。與聯(lián)合國國際海事組織、波羅的海國際航運公會、挪威船級社等國際知名航運組織/機構建立了密切聯(lián)系。自2010年起開設“國際班”,邀請美國、韓國、波蘭、俄羅斯、德國等國家航海院校的學生來校學習“航海技術”“航運管理”等專業(yè)。2011年,經(jīng)教育部批準,學校與加納中西非地區(qū)海事大學合作舉辦“物流管理”本科教育項目,并開始在非洲招生,這是上海市地方高校第一個頒發(fā)中國高校本科文憑的海外辦學項目。2012年,學校獲教育部批準正式成為“接受中國政府獎學金來華留學生院!。 (注:最后更新時間2021年11月)

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