內(nèi)蒙古考多少分能上北京交通大學(xué) 附-錄取分?jǐn)?shù)線

根據(jù)最新內(nèi)蒙古招生考試院公布的數(shù)據(jù)，北京交通大學(xué)在內(nèi)蒙古招生錄取數(shù)據(jù)顯示，內(nèi)蒙古考生上北京交通大學(xué)的分?jǐn)?shù)在279至618分，位次為66999至467位次區(qū)間內(nèi)，所以我們預(yù)測2023年內(nèi)蒙古高考考生需要考在279至618區(qū)間才能上北京交通大學(xué)。

一、內(nèi)蒙古考多少分能上北京交通大學(xué)

1、2022年內(nèi)蒙古考生上北京交通大學(xué)(中外合作)：理科最低分需要523分，錄取最低位次為9262名;

2、2022年內(nèi)蒙古考生上北京交通大學(xué)：理科最低分需要570分，錄取最低位次為3359名;

3、2022年內(nèi)蒙古考生上北京交通大學(xué)(B)：理科最低分需要491分，錄取最低位次為15180名;

4、2021年內(nèi)蒙古考生上北京交通大學(xué)(中外合作)：理科最低分需要554分，錄取最低位次為5949名;

5、2021年內(nèi)蒙古考生上北京交通大學(xué)：理科最低分需要575分，錄取最低位次為3766名;

6、2021年內(nèi)蒙古考生上北京交通大學(xué)(B)：理科最低分需要550分，錄取最低位次為6418名;

7、2020年內(nèi)蒙古考生上北京交通大學(xué)：理科最低分需要279分，錄取最低位次為66999名;

8、2022年內(nèi)蒙古考生上北京交通大學(xué)：文科最低分需要549分，錄取最低位次為968名;

二、北京交通大學(xué)在內(nèi)蒙古的2020-2022錄取分?jǐn)?shù)線和錄取位次

1、2022年北京交通大學(xué)在內(nèi)蒙古的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	內(nèi)蒙古	理科	本一A	523	9262	教育部
2022	內(nèi)蒙古	理科	本一A	570	3359	教育部
2022	內(nèi)蒙古	理科	本一B	491	15180	教育部
2022	內(nèi)蒙古	理科	專科	319	59555	教育部
2022	內(nèi)蒙古	文科	本一A	549	968	教育部

2、2021年北京交通大學(xué)在內(nèi)蒙古的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	內(nèi)蒙古	理科	本一A	554	5949	教育部
2021	內(nèi)蒙古	理科	本一A	575	3766	教育部
2021	內(nèi)蒙古	理科	本一B	550	6418	教育部
2021	內(nèi)蒙古	理科	�？�	295	59225	教育部
2021	內(nèi)蒙古	文科	本一A	579	1080	教育部

3、2020年北京交通大學(xué)在內(nèi)蒙古的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	內(nèi)蒙古	理科	本一A	574	5203	教育部
2020	內(nèi)蒙古	理科	本一A	579	4647	教育部
2020	內(nèi)蒙古	理科	本一B	544	9202	教育部
2020	內(nèi)蒙古	理科	�？�	279	66999	教育部
2020	內(nèi)蒙古	文科	本一A	618	467	教育部

高考志愿一定需要填滿嗎

高考志愿表沒有強(qiáng)制規(guī)定要填滿，但為了增加錄取機(jī)會，建議考生用好志愿表，充分表達(dá)自己的報考意愿，盡量填滿每個批次的院校志愿以及每個院校志愿中可填報的相關(guān)專業(yè)志愿。

專業(yè)志愿不填滿將會增加考生不被錄取或被調(diào)劑的風(fēng)險。因為目前各大院校的專業(yè)招生跟計劃人數(shù)、報考人數(shù)以及招生省份息息相關(guān)，少填一門專業(yè)都會大大提升個人錄取的不確定性。

因此，雖然報志愿的時候?qū)�業(yè)可以不用填滿，但建議考生仍要一一報滿，盡可能地降低不必要的報考風(fēng)險。

會被調(diào)到?jīng)]填的專業(yè)，如果能填滿，盡量還是填滿，最起碼告訴學(xué)校你的專業(yè)傾向性。讓學(xué)校真的要調(diào)劑也會慎重考慮。

如果出現(xiàn)了意外情況，就容易出現(xiàn)滑檔或退檔。所以不要把所有的希望都寄托在前面幾個志愿上，還是要多給自己多一些選擇。

如果不想耗費(fèi)大量的時間去選擇院校，也可以找類似的或者可以接受的院校找出來，填滿剩下的空白。如果用不到最多就是浪費(fèi)點(diǎn)時間寫字，如果用到了也算是給自己的機(jī)會。一旦退檔可能面臨復(fù)讀或無法讀大學(xué)的結(jié)果，還是比較嚴(yán)重的。

高考志愿怎樣進(jìn)行投檔

(一)按每批招生計劃數(shù)(含公費(fèi)生招生數(shù)和擇校生招生數(shù))的一定比例，劃定該批的投檔最低控制分?jǐn)?shù)線;

(二)在每批投檔最低控制分?jǐn)?shù)線上，根據(jù)學(xué)校的招生計劃數(shù)，按考生志愿的先后次序，按學(xué)業(yè)考試七科總分從高分到低分進(jìn)行投檔。投檔時，分別按公費(fèi)計劃數(shù)對應(yīng)公費(fèi)志愿、擇校計劃數(shù)對應(yīng)擇校志愿，先投第一志愿，若不滿員，再投第二志愿，……依次類推;

(三)每批設(shè)“高分優(yōu)先投檔線”，對高分考生按其志愿優(yōu)先投檔;

(四)對于在兩個不同批次安排了招生計劃的學(xué)校，若在前一批投檔最低控制分?jǐn)?shù)上未完成該批招生計劃，其剩余計劃數(shù)并入該校后一批次計劃完成。若招生學(xué)校在后一批次的投檔最低控制分?jǐn)?shù)線上未能完成招生計劃，由市招考辦調(diào)整該校的投檔控制分?jǐn)?shù)線直至完成其招生計劃。

(五)面向全市招生的學(xué)校是按各區(qū)的批次最低控制分?jǐn)?shù)線上投檔。

(六)招生學(xué)校如無特殊理由，對所有投檔的考生均必須被錄取，不得退檔。

三、北京交通大學(xué)最新介紹

北京交通大學(xué)是教育部直屬，教育部、交通運(yùn)輸部、北京市人民政府和中國國家鐵路集團(tuán)有限公司共建的全國重點(diǎn)大學(xué)，“211工程”“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺”項目建設(shè)高校。學(xué)校牽頭的“2011計劃”“軌道交通安全協(xié)同創(chuàng)新中心”是國家首批14個認(rèn)定的協(xié)同創(chuàng)新中心之一。學(xué)校是國家首批“雙一流”建設(shè)高校，首輪建設(shè)任務(wù)已順利完成，“智慧交通”一流學(xué)科領(lǐng)域建設(shè)得到評審專家高度評價。 北京交通大學(xué)作為交通大學(xué)的三個源頭之一，歷史淵源可追溯到1896年，前身是清政府創(chuàng)辦的鐵路管理傳習(xí)所，是中國第一所專門培養(yǎng)管理人才的高等學(xué)校，是中國近代鐵路管理、電信教育的發(fā)祥地。1917年改組為鐵路管理學(xué)校和郵電學(xué)校，1921年與上海工業(yè)專門學(xué)校、唐山工業(yè)專門學(xué)校合并組建交通大學(xué)。1923年交通大學(xué)改組后，學(xué)校更名為北京交通大學(xué)。1950年學(xué)校定名北方交通大學(xué)，毛澤東主席題寫校名，著名橋梁專家茅以升任校長。1952年，北方交通大學(xué)撤銷，學(xué)校改稱北京鐵道學(xué)院。1970年恢復(fù)“北方交通大學(xué)”校名。2000年與北京電力高等專科學(xué)校合并，由鐵道部劃轉(zhuǎn)教育部直屬管理。2003年恢復(fù)使用“北京交通大學(xué)”校名。學(xué)校曾培養(yǎng)出中國第一個無線廣播電臺創(chuàng)建人劉瀚、中國第一本鐵路運(yùn)輸專著作者金士宣、中國鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)科的開創(chuàng)者許靖、中國最早的四大會計師之一楊汝梅，以及中國現(xiàn)代作家、文學(xué)評論家、文學(xué)史家鄭振鐸等一大批蜚聲中外的杰出人才。中國第一臺大馬力蒸汽機(jī)設(shè)計者應(yīng)尚才，“東京審判”中國檢察官向哲浚，中國著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、人口學(xué)家馬寅初等都曾在學(xué)校任教。 學(xué)校在被稱為“學(xué)府勝地”的北京市海淀區(qū)建有東西兩個校區(qū)，總面積近1000畝，建筑面積100余萬平方米；在山東省威海市建有威海校區(qū)，占地面積1000余畝；各校區(qū)均具有完善的教學(xué)、科研設(shè)施，校園環(huán)境優(yōu)美。在河北省黃驊市建有北京交通大學(xué)海濱軌道交通綜合研發(fā)實驗基地，占地面積233畝；在河北省唐山市成立唐山研究院，著力打造技術(shù)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化及國際教育培訓(xùn)的示范區(qū)。 歷經(jīng)雙甲子發(fā)展，學(xué)校形成了以信息、管理等學(xué)科為優(yōu)勢，以交通科學(xué)與技術(shù)為特色，工、管、經(jīng)、理、文、法、哲等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的完備的學(xué)科培養(yǎng)體系。學(xué)校設(shè)有電子信息工程學(xué)院、計算機(jī)與信息技術(shù)學(xué)院、經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院、交通運(yùn)輸學(xué)院、土木建筑工程學(xué)院、機(jī)械與電子控制工程學(xué)院、電氣工程學(xué)院、理學(xué)院、語言與傳播學(xué)院、軟件學(xué)院、馬克思主義學(xué)院、建筑與藝術(shù)學(xué)院、法學(xué)院、國家保密學(xué)院、威海國際學(xué)院、詹天佑未來技術(shù)學(xué)院等16個學(xué)院；設(shè)有研究生院、國際教育學(xué)院及遠(yuǎn)程與繼續(xù)教育學(xué)院。 學(xué)校在國內(nèi)外知名的大學(xué)、學(xué)科排行榜中穩(wěn)步提升，在軟科世界大學(xué)學(xué)術(shù)排行中進(jìn)入500強(qiáng)。交通運(yùn)輸工程學(xué)科連續(xù)3年蟬聯(lián)軟科世界一流學(xué)科排名第一，15個學(xué)科入圍軟科世界一流學(xué)科排名，10個學(xué)科入圍U.S.News世界大學(xué)學(xué)科排名，7個學(xué)科進(jìn)入QS世界頂尖學(xué)科排名，5個學(xué)科入圍THE世界大學(xué)學(xué)科排名，工程學(xué)保持ESI前1‰，5個學(xué)科進(jìn)入ESI前1%。系統(tǒng)科學(xué)學(xué)科在全國學(xué)科評估中連續(xù)四次蟬聯(lián)全國第一；5個學(xué)科進(jìn)入全國第四輪學(xué)科評估前10%（A類）；7個學(xué)科進(jìn)入全國第四輪學(xué)科評估前20%（B+類）。建有博士后科研流動站17個；有一級學(xué)科博士點(diǎn)21個，博士專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別3個；一級學(xué)科碩士點(diǎn)33個、二級學(xué)科碩士點(diǎn)2個、碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別19個。 學(xué)校把建設(shè)高素質(zhì)的教師隊伍作為提高辦學(xué)實力的關(guān)鍵，大力實施人才強(qiáng)校戰(zhàn)略。全校在職教職工3040人，其中專任教師1965人（具有副高級及以上專業(yè)技術(shù)職稱的1374人，具有碩士及以上學(xué)歷的1908人）。學(xué)校有中國科學(xué)院院士4人，中國工程院院士9人，中國工程院外籍院士1人，國家級教學(xué)名師5人，國務(wù)院學(xué)位委員會學(xué)科評議組成員6人，國家“*”專家15人，百千萬人才工程國家級人選8人，國家杰出青年基金獲得者12人、優(yōu)秀青年基金獲得者20人，中宣部“四個一批”人才2人。 學(xué)校始終堅持立德樹人根本任務(wù)，教育教學(xué)改革與建設(shè)成績斐然，為國家與行業(yè)發(fā)展培養(yǎng)了大量人才。學(xué)校有在校本科生16153人，博士研究生2908人，碩士研究生10014人，成人學(xué)生5270人，外國留學(xué)生全年累計1363人。近三屆本科教學(xué)成果獎評選中，獲得國家級一等獎3項、二等獎8項。近三屆中國學(xué)位與研究生教育學(xué)會研究生教育成果獎評選中，獲得一等獎1項，二等獎2項。學(xué)校擁有5名國家級教學(xué)名師、2名國家“*”教學(xué)名師、34名北京市教學(xué)名師、8名北京市青年教學(xué)名師，32名教師入選2018—2022年教育部高等學(xué)校教學(xué)指導(dǎo)委員會。學(xué)校有34個國家級一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)、11個國家級特色專業(yè)、7個國家級綜合改革試點(diǎn)專業(yè)、8個國家級卓越工程師教育培養(yǎng)計劃專業(yè)，12個專業(yè)通過國家工程教育專業(yè)認(rèn)證，2個專業(yè)通過國家土建類專業(yè)評估。學(xué)校建有國家級實驗教學(xué)示范中心6個、國家級虛擬仿真實驗教學(xué)中心3個、國家級虛擬仿真實驗教學(xué)項目3個、國家級大學(xué)生校外實踐基地3個、國家級工程實踐教育中心7個；建有國家級教師教學(xué)發(fā)展示范中心。學(xué)校獲評國家級一流本科課程32門、國家級精品資源共享課19門、國家級精品視頻公開課6門；獲批“十二五”普通高等教育本科國家級規(guī)劃教材34種42冊。學(xué)校深入實施本研貫通、學(xué)科融通、產(chǎn)學(xué)相通、國際互通的“四通”教育教學(xué)模式；實施“高原計劃”和“高峰計劃”，成立詹天佑學(xué)院，探索“3+5”本研貫通人才培養(yǎng)模式，打造基礎(chǔ)學(xué)科拔尖學(xué)生培養(yǎng)基地。學(xué)校生源質(zhì)量和培養(yǎng)水平逐年提高，本科生和研究生就業(yè)率穩(wěn)定在97%左右，本科生深造率穩(wěn)定在56%左右，學(xué)校獲評教育部全國首批創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)典型經(jīng)驗高校、全國高校實踐育人創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地和北京市創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校。學(xué)校學(xué)生藝術(shù)團(tuán)排演的大學(xué)生版《長征組歌》和原創(chuàng)話劇《茅以升》，融藝術(shù)于教育中，已成為學(xué)校進(jìn)行愛國主義教育的有效載體。學(xué)校體育運(yùn)動蓬勃發(fā)展，高水平運(yùn)動隊和普通學(xué)生代表隊成績斐然，2020年獲全國冠軍4項，北京市冠軍23項。 學(xué)校始終瞄準(zhǔn)科技發(fā)展前沿和國家重大戰(zhàn)略需求，全面參與了鐵路大提速、青藏鐵路建設(shè)、大秦鐵路重載運(yùn)輸、高速鐵路建設(shè)和城市軌道交通核心技術(shù)自主研發(fā)等中國軌道交通發(fā)展的重大歷史事件，取得了一系列具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、處于國際先進(jìn)水平的原創(chuàng)性重大成果，為服務(wù)交通、物流、信息、新能源等行業(yè)以及北京經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)，成為支撐和引領(lǐng)國家、行業(yè)和區(qū)域科技創(chuàng)新發(fā)展的重要力量。近5年獲國家級獎勵10項，省部級科技獎勵142項，主持項目獲得重要學(xué)會、協(xié)會一等獎及以上項目11項。其中主持完成項目獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎1項，國家科技進(jìn)步獎二等獎2項和國家技術(shù)發(fā)明獎二等獎2項；省部級哲學(xué)社會科學(xué)優(yōu)秀成果獎21項。學(xué)校承擔(dān)國家重點(diǎn)研發(fā)計劃、國家社會科學(xué)基金、國家自然科學(xué)基金等各類科研課題，科研經(jīng)費(fèi)連續(xù)兩年突破10億元。獲批國家知識產(chǎn)權(quán)局、教育部聯(lián)合認(rèn)定的首批“國家知識產(chǎn)權(quán)示范高�！薄�學(xué)校擁有省部級以上科研平臺70余個，其中包括軌道交通安全協(xié)同創(chuàng)新中心1個，智慧高鐵系統(tǒng)前沿科學(xué)中心1個、國家重點(diǎn)實驗室1個，國家工程研究中心1個，國家工程實驗室6個（其中5個參與），國家國際科技合作基地2個，教育部重點(diǎn)實驗室/工程研究中心8個，國家能源研發(fā)中心1個，交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)實驗室2個，北京實驗室2個，北京市重點(diǎn)實驗室/工程技術(shù)研究中心17個，鐵路行業(yè)重點(diǎn)實驗室3個，學(xué)科創(chuàng)新引智基地8個，首批首都高端智庫1個，交通運(yùn)輸部交通運(yùn)輸新型智庫1個，北京市*新時代**思想研究中心北京交通大學(xué)研究基地1個，北京市哲學(xué)社會科學(xué)研究基地4個，教育部國別與區(qū)域研究中心1個。每年舉辦“中國交通高層論壇”“交大大講堂”“首都高端智庫北京交通發(fā)展論壇”。學(xué)校全面實現(xiàn)千兆網(wǎng)絡(luò)到桌面、有線和無線網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，高性能計算、大數(shù)據(jù)、人工智能深入應(yīng)用，有力地支撐和推動了學(xué)校事業(yè)的發(fā)展與改革創(chuàng)新；現(xiàn)有教學(xué)、科研儀器設(shè)備資產(chǎn)13.5億元；圖書館紙本藏書、電子圖書、網(wǎng)絡(luò)資源等總量約1462萬冊，建有交通運(yùn)輸特色數(shù)據(jù)庫，設(shè)有教育部科技查新工作站，并獲批首批高校國家知識產(chǎn)權(quán)信息服務(wù)中心。 學(xué)校把加強(qiáng)合作交流作為提高辦學(xué)水平的重要途徑，積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，與美、英、德、法等49個國家的289所大學(xué)及著名跨國企業(yè)建立了合作關(guān)系。積極傳播中國文化，在比利時魯汶、美國休斯頓、巴西坎皮納斯和波蘭華沙共辦有4所孔子學(xué)院。加入了國際鐵路聯(lián)盟（UIC）、國際鐵路合作組織（OSJD）和中國-中東歐高校聯(lián)合會，