根據(jù)最新浙江招生考試院公布的數(shù)據(jù),上海民航職業(yè)技術學院在浙江招生錄取數(shù)據(jù)顯示,浙江考生上上海民航職業(yè)技術學院的分數(shù)在266至279分,位次為268996至160025位次區(qū)間內,所以我們預測2023年浙江高考考生需要考在266至279區(qū)間才能上上海民航職業(yè)技術學院。
一、浙江考多少分能上上海民航職業(yè)技術學院
1、2022年浙江考生上上海民航職業(yè)技術學院:綜合最低分需要497分,錄取最低位次為170295名;
2、2022年浙江考生上上海民航職業(yè)技術學院:綜合最低分需要280分,錄取最低位次為268996名;
3、2021年浙江考生上上海民航職業(yè)技術學院:綜合最低分需要495分,錄取最低位次為160516名;
4、2021年浙江考生上上海民航職業(yè)技術學院:綜合最低分需要266分,錄取最低位次為253436名;
5、2020年浙江考生上上海民航職業(yè)技術學院:綜合最低分需要-分,錄取最低位次為-名;
6、2020年浙江考生上上海民航職業(yè)技術學院:綜合最低分需要495分,錄取最低位次為160025名;
7、2020年浙江考生上上海民航職業(yè)技術學院:綜合最低分需要279分,錄取最低位次為252831名;
二、上海民航職業(yè)技術學院在浙江的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次
1、2022年上海民航職業(yè)技術學院在浙江的錄取分數(shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 浙江 | 綜合 | - | 1段 | 497 | 170295 | 交通運輸部(中國民用航空局) |
2022 | 浙江 | 綜合 | - | 2段 | 280 | 268996 | 交通運輸部(中國民用航空局) |
2、2021年上海民航職業(yè)技術學院在浙江的錄取分數(shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 浙江 | 綜合 | - | 1段 | 495 | 160516 | 交通運輸部(中國民用航空局) |
2021 | 浙江 | 綜合 | - | 2段 | 266 | 253436 | 交通運輸部(中國民用航空局) |
3、2020年上海民航職業(yè)技術學院在浙江的錄取分數(shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 浙江 | 綜合 | - | 1段 | - | - | 交通運輸部(中國民用航空局) |
2020 | 浙江 | 綜合 | - | 2段 | 495 | 160025 | 交通運輸部(中國民用航空局) |
2020 | 浙江 | 綜合 | - | 3段 | 279 | 252831 | 交通運輸部(中國民用航空局) |
退檔有什么影響
不能。退檔后不能被后面的志愿學校錄取,只能參加本批次的征集志愿和下一個批次的錄取。不能錄取的原因:行志愿下,檔案被前面的院校提取后,又被退檔,那么,就沒有機會再被行志愿本批次的其他志愿院校提檔。因為行志愿實行的是一輪投檔,只有一次投檔機會。一旦被退檔,只能加入征集志愿或下一個批次了。
填報志愿:在志愿填報之前,一定要提前了解好各個院校的往年錄取情況,尤其是目標院校往年的錄取分數(shù)線和位次。對于已經(jīng)填報完志愿的同學來說,不要過分擔心,一切都是最好的安排。另外,可以多留意高校的征集志愿,每年都有部分高校出現(xiàn)補錄機會。
征集志愿:某一批次錄取結束后,針對有些高校沒有招滿人的情況,省里公布補錄的分數(shù)線(降分幅度看缺額情況),并公布缺額的學校、專業(yè)、人數(shù),供那些還未被錄取的、上了補錄線和要求的考生在規(guī)定的時間內,自愿選擇是否重新填報志愿,參加補錄取的做法。
二批征集志愿與?浦驹赣袥_突嗎
二本征集志愿是在?浦驹镐浫∏巴稒n錄取,兩者沒有任何沖突。不必須報專科。
考生在填報二本征集志愿前,必須首先填報好專科志愿,填報二本征集志愿后,二本征集志愿會馬上投檔錄取,如果被征集志愿錄取了,?浦驹妇妥鲝U了,還有一種是?浦驹笗又稒n錄取。
對于第一批至第四批第一志愿錄不滿額的院校,在每批次第一志愿錄退完成后,由省教育考試院向社會公布院校招生缺額計劃,考生再根據(jù)缺額計劃在當?shù)卣猩k填報“征求志愿”。
三、上海民航職業(yè)技術學院最新介紹
上海民航職業(yè)技術學院創(chuàng)建于1980年,隸屬于中國民用航空局,于2012年5月升格為大專,是一所面向行業(yè),致力于培養(yǎng)服務于民航和社會發(fā)展所需的一線高素質、高技能型人才的公辦高職院校。 學院現(xiàn)有徐匯、浦東兩個校區(qū),兩校區(qū)總占地面積680多畝,分別為徐匯校區(qū)(上海市徐匯區(qū)龍華西路1號)和浦東校區(qū)(上海市浦東新區(qū)學海路100號)。徐匯校區(qū)定位于學院行政中心、部分全日制學歷教育(航空乘務系)、成人繼續(xù)教育(繼續(xù)教育部)、網(wǎng)絡數(shù)據(jù)中心以及民航在職崗位培訓基地;浦東校區(qū)定位于以全日制學歷教育為主(航空運輸系、航空維修系、空港管理系、航空制造系、基礎教學部),中外合作辦學基地以及具有民航的專業(yè)實訓基地和產學研培訓中心。學院目前現(xiàn)有教職員工429人,專任教師262人,副高以上職稱56人,碩士及博士189人。學院在校學生約8700人。 學院堅持應用型技能型人才培養(yǎng)定位,聚焦民航專業(yè)優(yōu)勢,致力于推進內涵式建設發(fā)展,目前設置專業(yè)有民航運輸、民航運輸(民航電子商務)、民航運輸(航空旅游服務)、航空物流、機場運行(民航機場氣象觀測)、機場運行(航空港管理)、民航安全技術管理、空中乘務、民航空中安全保衛(wèi)、飛機機電設備維修、飛機電子設備維修、飛行器制造技術、飛機結構修理、航空地面設備維修、通用航空器維修(直升機維修)、飛機機電設備維修(中外合作辦學)等。其中飛機機電設備維修專業(yè)入選為上海市一流建設專業(yè),空中乘務專業(yè)被列為上海一流?聘叩嚷殬I(yè)教育專業(yè)建設(培育專業(yè))項目。飛機機電設備維修、民航運輸、空中乘務等專業(yè)入選民航局一流建設專業(yè),航空物流專業(yè)入選“學歷證書+職業(yè)技能等級證書”上海市第一批試點推進專業(yè),民航運輸專業(yè)入選“學歷證書+職業(yè)技能等級證書”中國航空運輸協(xié)會第一批試點推進專業(yè)。航空維修系《飛機發(fā)動機原理與結構》、航空運輸系《危險品航空運輸》課程被評為上海市市級精品課程。 學院已經(jīng)成為上海地區(qū)重要的民用航空產業(yè)應用技能人才培養(yǎng)和產學研培訓基地。建校以來,學院已經(jīng)為全國民航培養(yǎng)了3萬余名各類高技能應用人才,深受民航企事業(yè)單位歡迎,歷屆畢業(yè)生在業(yè)界具有良好的聲譽,許多優(yōu)秀校友已經(jīng)成為民航各條戰(zhàn)線上業(yè)務骨干、勞動模范和管理人才。 學院具有良好的高等職業(yè)教育辦學條件,民航專業(yè)實訓設施及裝備一流,符合民航局對崗位在職人員培訓的設備技術要求。學院是中國航空運輸協(xié)會和國際航空運輸協(xié)會授權培訓機構;是上海市首家同時擁有民用航空器維修培訓(CCAR-147部學校)、民用航空器維修人員執(zhí)照考試(CCAR-66部考點)資質的院校,是民航空乘、空保人員在職訓練及考核基地,培訓范圍輻射全國。目前,學院正在申請作為第46屆世界技能大賽飛機維修與拆裝項目全國訓練基地。 學院堅持立德樹人的根本任務,全面推進素質教育,大力培育核心價值觀,弘揚與踐行當代民航精神。學院堅持“立足華東、服務民航、鮮明、社會滿意”的辦學定位,以爭創(chuàng)國內一流民航高職院校為目標,學院將全面落實“十四五”時期“一二三三四”民航總體工作思路,不斷提高辦學質量與規(guī)模,深化教學改革、優(yōu)化專業(yè)結構、強化綜合素質,努力參與構建現(xiàn)代民航職教體系,著力提升高等職業(yè)技術教育辦學能力,為實現(xiàn)民航強國、長三角一體化、國產大飛機以及上!拔宕笾行摹苯ㄔO培養(yǎng)更多高素質應用人才而努力奮斗!