荊州市黃標(biāo)車淘汰報廢補貼政策,荊州市黃標(biāo)車限行區(qū)域

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2015年荊州市黃標(biāo)車淘汰任務(wù)約25000余輛，2017年底，基本淘汰現(xiàn)有的黃標(biāo)車。2015年4月1日起，我市將正式實施黃標(biāo)車限行措施，在中心城區(qū)劃定黃標(biāo)車限行區(qū)域，禁止黃標(biāo)車通行。對駛?cè)虢袇^(qū)域的黃標(biāo)車，交警部門會給予罰款100元、扣3分的處罰。

主動報廢黃標(biāo)車可獲得專項獎補資金

今年年底前，我市會淘汰2005年底前注冊的營運類黃標(biāo)車。據(jù)市交管局介紹，辦理黃標(biāo)車報廢，應(yīng)將車輛、身份證件、登記證書、行駛證、號牌交售給當(dāng)?shù)卣?guī)機動車報廢回收企業(yè)，由回收企業(yè)到車管所辦理車輛報廢注銷登記，對主動報廢黃標(biāo)車的，將發(fā)放一定數(shù)額的專項獎補資金。

據(jù)了解，僅2012年和2013年機動車尾氣排放的氮氧化物占全市氮氧化物排放總量的50%以上，目前荊州中心城區(qū)汽車保有量約有12萬輛，已經(jīng)發(fā)放綠標(biāo)9萬多個，黃標(biāo)5000多個。

黃標(biāo)車排放的廢氣中含有大量有毒有害的污染物，主要為顆粒物、揮發(fā)性有機物、氮氧化物和一氧化碳，這些污染物又極易在高溫、高濕、無風(fēng)等不利氣象條件下發(fā)生物理和光化學(xué)反應(yīng)形成PM2.5和臭氧污染，導(dǎo)致PM2.5和臭氧濃度超標(biāo)，大氣能見度下降，是形成霧霾的重要因素。黃標(biāo)車排放的污染物明顯高于綠標(biāo)車，以汽油車為例，1輛黃標(biāo)車的污染物排放量相當(dāng)于14輛國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)或28輛國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)綠標(biāo)車的污染物排放量總和。

車主可自行查詢所屬車輛是否屬于黃標(biāo)車

據(jù)了解，黃標(biāo)車是指經(jīng)機動車環(huán)保定期檢測合格，但達不到國家第一階段排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油發(fā)動機汽車或達不到國家第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油發(fā)動機汽車。

參加機動車尾氣年度檢驗，經(jīng)檢驗合格，會根據(jù)車輛注冊時間，分別發(fā)放黃色或綠色環(huán)保合格標(biāo)志，凡車輛前風(fēng)擋玻璃右上角貼有黃色環(huán)保合格標(biāo)志的車輛即為黃標(biāo)車，貼有綠色環(huán)保合格標(biāo)志的車輛即為綠標(biāo)車。

車主可登錄機動車環(huán)保網(wǎng)查詢所屬車輛是否為黃標(biāo)車，也可按照注冊登記時間確定車輛是否為黃標(biāo)車。若對登記注冊時間確定是否是黃標(biāo)車有異議可采用技術(shù)鑒別方式，未裝用電噴發(fā)動機、三元催化凈化裝置及氧傳感器的點燃式發(fā)動機汽車和未裝用電控噴油裝置的壓燃式發(fā)動機汽車均為黃標(biāo)車。