2025城市平均工資調(diào)查

數(shù)讀：城市均工資調(diào)查IT從業(yè)者北京收入最高

北京的IT/互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)工資最高，上海的專業(yè)服務(wù)人員收入最多。日，公司點(diǎn)評(píng)網(wǎng)看準(zhǔn)網(wǎng)發(fā)布了城市行業(yè)均工資。

據(jù)悉，該統(tǒng)計(jì)根據(jù)企業(yè)員工2017年匿名填寫的百萬條薪酬數(shù)據(jù)生成。調(diào)查顯示，2017年北京均工資最高的3個(gè)行業(yè)為：IT/互聯(lián)網(wǎng)9420.14元、電子/通信/硬件9098.75元、專業(yè)服務(wù)8830.63元。據(jù)了解，專業(yè)服務(wù)行業(yè)指咨詢、財(cái)務(wù)、法律、外包、翻譯等服務(wù)行業(yè)。

而上海的均工資TOP3行業(yè)則為：專業(yè)服務(wù)(10767.80元)、IT/互聯(lián)網(wǎng)(9105.78元)、電子/通信/硬件(8859.68元)。

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海南企業(yè)薪酬調(diào)查報(bào)告出爐房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)均工資最高

房地產(chǎn)、建筑、金融行業(yè)均基本工資排前3

什么行業(yè)均工資最高?高級(jí)技術(shù)崗月薪是否PK得過高層管理?學(xué)歷對(duì)薪水有影響嗎?這些問題，都可以從省人力資源開發(fā)局和省人力資源市場(chǎng)發(fā)布的《2013-2017年度海南省企業(yè)薪酬調(diào)查報(bào)告》中找到答案。

此次調(diào)查共涉及全省2022家不同行業(yè)、不同經(jīng)濟(jì)類型的企業(yè)，對(duì)171個(gè)職位的基本工資、績(jī)效工資、社會(huì)保險(xiǎn)、住房公積金和年度福利進(jìn)行了調(diào)查，總共采集到92507個(gè)在職職工的薪酬數(shù)據(jù)，其中有效數(shù)據(jù)為62305個(gè)，調(diào)查樣本分布在�？�、三亞和各個(gè)市縣。

房地產(chǎn)業(yè)均基本工資全省最高

2017年行業(yè)均基本工資(元/月)

調(diào)查結(jié)果顯示，我省2017年行業(yè)均基本工資排名前10的行業(yè)分別是：房地產(chǎn)業(yè)、建筑業(yè)、金融業(yè)、科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)、環(huán)境和公共設(shè)施管理業(yè)、電力熱力燃?xì)饧八�生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)、采礦業(yè)、租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)、農(nóng)林牧漁業(yè)。

其中，房地產(chǎn)業(yè)等前4名行業(yè)的均基本工資都超過3000元/月，房地產(chǎn)業(yè)以均基本工資3494元/月拿下首位。

工程經(jīng)理月均基本工資萬

2014均基本工資排名前十名的職位(元/月)

記者從薪酬調(diào)查報(bào)告中了解到，我省去年均基本工資排名前10名的職位分別是：工程經(jīng)理、廠長(zhǎng)、總經(jīng)理、副總經(jīng)理、IT經(jīng)理、財(cái)務(wù)經(jīng)理、建筑設(shè)計(jì)人員、項(xiàng)目經(jīng)理、市場(chǎng)經(jīng)理、土建工程技術(shù)人員。

其中，工程經(jīng)理以9805元/月的高薪拿下均基本工資排名榜首，緊隨其后的廠長(zhǎng)和總經(jīng)理職位月均基本工資均為7000多元。

從數(shù)據(jù)可以看出，高層管理職位的均基本工資普遍較高，專業(yè)技術(shù)崗位里的建筑設(shè)計(jì)人員和土建工程技術(shù)人員的均基本工資相對(duì)其他專業(yè)技術(shù)人員較高。

高學(xué)歷=高基本工資

不同學(xué)歷的基本工資均值按學(xué)歷的高低進(jìn)行排列，碩士及以上學(xué)歷的均基本工資超過5000元，本科學(xué)歷均基本工資超過3000元，初中及以下學(xué)歷均基本工資1800多元，和碩士均值有較大差距。此次調(diào)查還對(duì)餐補(bǔ)、房補(bǔ)、交通補(bǔ)貼、節(jié)日補(bǔ)助、電話補(bǔ)助、年度獎(jiǎng)金等福利進(jìn)行了調(diào)查，結(jié)果顯示，85.29%的職工享受企業(yè)不同程度的福利待遇，其中6成的職工有工作餐或餐補(bǔ)，4成職工有住房補(bǔ)助或安排住宿，只有不到2成的職工有交通補(bǔ)助。