根據(jù)最新天津招生考試院公布的數(shù)據(jù),唐山海運職業(yè)學院在天津招生錄取數(shù)據(jù)顯示,天津考生上唐山海運職業(yè)學院的分數(shù)在172至172分,位次為10382至10382位次區(qū)間內(nèi),所以我們預(yù)測2023年天津高考考生需要考在172至172區(qū)間才能上唐山海運職業(yè)學院。
一、天津考多少分能上唐山海運職業(yè)學院
1、2022年天津考生上唐山海運職業(yè)學院:綜合最低分需要172分,錄取最低位次為10382名;
二、唐山海運職業(yè)學院在天津的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次
1、2022年唐山海運職業(yè)學院在天津的錄取分數(shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 天津 | 綜合 | - | 專科 | 172 | 10382 | 省教育廳 |
高考是否服從調(diào)劑的影響
1、影響到能否被錄取。高考志愿是否服從調(diào)劑,會影響到考生是否能被真正錄取,因為考試院公布的只是學校錄取分數(shù)最低的那個專業(yè)的分數(shù)線,而沒有公布某所學校所有專業(yè)的錄取分數(shù)線,部分學校的專業(yè)之間分差達到100多分、一般都會在30分左右,最低也在7-8分左右,如此很容易讓考生填報失誤,從而喪失錄取機會。
2、影響到學校錄取層次。剛剛我們在上面的例子中我們可以看到,相同的分數(shù),如果不服從調(diào)劑,與自己高考分數(shù)相近、最好的學校讀不了,比該學校稍微低一等級的學校的好專業(yè)也讀不了,只能選擇它的中檔的專業(yè),或者將學校的層次進一步降低才能讀到其最好的專業(yè),此時學校的層次可能與那能被調(diào)劑錄取的學校相差太懸殊了,這是所有考生與家長所不愿接受的結(jié)果吧。
二本壓線的中外合作辦學院校有哪些
學校名稱 | 所在地 | 辦學性質(zhì) | 最低分數(shù)線 |
浙江越秀外國語學院(中外合作) | 浙江 | 民辦 | 436 |
泉州信息工程學院(中外合作) | 福建 | 民辦 | 436 |
陽光學院(中外合作) | 福建 | 民辦 | 437 |
西安科技大學高新學院(中外合作) | 陜西 | 民辦 | 438 |
天津財經(jīng)大學珠江學院(中外合作) | 天津 | 民辦 | 438 |
福建農(nóng)林大學金山學院(中外合作) | 福建 | 民辦 | 439 |
衡水學院(中外合作) | 河北 | 公立 | 439 |
莆田學院(中外合作) | 福建 | 公立 | 440 |
巢湖學院(中外合作) | 安徽 | 公立 | 440 |
青海民族大學(中外合作) | 青海 | 公立 | 443 |
錦州醫(yī)科大學(中外合作) | 遼寧 | 公立 | 443 |
吉林化工學院(中外合作) | 吉林 | 公立 | 445 |
渤海大學(中外合作) | 遼寧 | 公立 | 446 |
吉林工程技術(shù)師范學院(中外合作) | 吉林 | 公立 | 449 |
海南熱帶海洋學院(中外合作) | 海南 | 公立 | 449 |
廣州南方學院(中外合作) | 廣東 | 民辦 | 449 |
北部灣大學(中外合作) | 廣西 | 公立 | 451 |
遼寧科技大學(中外合作) | 遼寧 | 公立 | 452 |
新疆農(nóng)業(yè)大學(中外合作) | 新疆 | 公立 | 452 |
邯鄲學院(中外合作) | 河北 | 公立 | 453 |
山東工商學院(中外合作) | 山東 | 公立 | 453 |
三、唐山海運職業(yè)學院最新介紹
"唐山海運職業(yè)學院(國標代碼:14696)是經(jīng)河北省人民政府批準,教育部備案的省屬全日制普通高等職業(yè)院校,學制三年。學院具有獨立頒發(fā)國家承認學歷證書資格,面向全國統(tǒng)一招生。學院坐落于渤海西中部海岸,唐山市曹妃甸區(qū)國際職教城。校園占地605畝,建筑面積28萬平方米。新建校園,投資20億,設(shè)施一流。學院是由聯(lián)合國教科文組織設(shè)立“世界職業(yè)教育培訓基地”的國際化高校。高位啟航,國際視野。 學院設(shè)置海洋工程系、交通運輸系、大數(shù)據(jù)工程系、機電工程系、商務(wù)旅游系、國際教育系、思政體育部和通識教育部。目前開設(shè)有船舶電氣工程技術(shù)、機電設(shè)備維修與管理、大數(shù)據(jù)技術(shù)、國際郵輪乘務(wù)管理、港口機械與自動控制、集裝箱運輸管理、水產(chǎn)養(yǎng)殖技術(shù)、生態(tài)環(huán)境修復(fù)技術(shù)、工業(yè)機器人技術(shù)、定翼機駕駛技術(shù)、飛機機電設(shè)備維修、機場運行服務(wù)與管理、城市軌道交通運營管理、城市軌道交通工程技術(shù)、商務(wù)英語、跨境電子商務(wù)、關(guān)務(wù)與貿(mào)易服務(wù)、酒店管理與數(shù)字化運營、會計信息管理、現(xiàn)代移動通信技術(shù)、民宿管理與運營、智慧旅游技術(shù)應(yīng)用、工業(yè)軟件開發(fā)技術(shù)、融媒體技術(shù)與運營、衛(wèi)星通信與導(dǎo)航技術(shù)、船舶通信裝備技術(shù)、健康大數(shù)據(jù)管理與服務(wù)等44個專業(yè)。對接區(qū)域性產(chǎn)業(yè)鏈,形成特色專業(yè)群,培育適配性人才鏈。傾力打造一個集學歷教育、社會培訓、科技服務(wù)為一體的高素質(zhì)藍色工匠的搖籃。馳騁江海,逐夢鴻溟。 學院按照產(chǎn)教融合發(fā)展戰(zhàn)略和海運產(chǎn)業(yè)需求,緊密依靠行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)建立校企合作關(guān)系,實現(xiàn)人才共育、過程共管、風險共擔,成果共享的“雙元共育”目標。學院以國際化辦學為特色,和30余家知名企業(yè)以及新加坡、日本、韓國等國的海運類院校建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,融合國內(nèi)外先進的職業(yè)教育理念和模式,提升人才培養(yǎng)質(zhì)量和國際化辦學水平。多元合作,共享共贏。 學院將全面貫徹河北省海洋經(jīng)濟和臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,致力于國家海洋事業(yè)發(fā)展、為曹妃甸地區(qū)作為“貫通歐亞大陸橋頭堡”設(shè)想的實現(xiàn)、為唐山這座資源型城市“由黑向藍”轉(zhuǎn)型升級,為“一帶一路出海口”、“一港雙城”建設(shè)的核心承載區(qū)的快速發(fā)展,培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才,努力成為臨海而建、為運而生、服務(wù)地方、走向世界的特色鮮明的海運學院。"