根據(jù)最新山西招生考試院公布的數(shù)據(jù),武漢鐵路橋梁職業(yè)學院在山西招生錄取數(shù)據(jù)顯示,山西考生上武漢鐵路橋梁職業(yè)學院的分數(shù)在180至285分,位次為90792至35281位次區(qū)間內(nèi),所以我們預測2023年山西高考考生需要考在180至285區(qū)間才能上武漢鐵路橋梁職業(yè)學院。
一、山西考多少分能上武漢鐵路橋梁職業(yè)學院
1、2022年山西考生上武漢鐵路橋梁職業(yè)學院:理科最低分需要298分,錄取最低位次為67454名;
2、2021年山西考生上武漢鐵路橋梁職業(yè)學院:理科最低分需要180分,錄取最低位次為76458名;
3、2020年山西考生上武漢鐵路橋梁職業(yè)學院:理科最低分需要227分,錄取最低位次為90792名;
4、2022年山西考生上武漢鐵路橋梁職業(yè)學院:文科最低分需要336分,錄取最低位次為35281名;
5、2021年山西考生上武漢鐵路橋梁職業(yè)學院:文科最低分需要289分,錄取最低位次為44067名;
6、2020年山西考生上武漢鐵路橋梁職業(yè)學院:文科最低分需要285分,錄取最低位次為59049名;
二、武漢鐵路橋梁職業(yè)學院在山西的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次
1、2022年武漢鐵路橋梁職業(yè)學院在山西的錄取分數(shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 山西 | 理科 | ? | 298 | 67454 | 省政府 |
2022 | 山西 | 文科 | 專科 | 336 | 35281 | 省政府 |
2、2021年武漢鐵路橋梁職業(yè)學院在山西的錄取分數(shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 山西 | 理科 | ? | 180 | 76458 | 省政府 |
2021 | 山西 | 文科 | ? | 289 | 44067 | 省政府 |
3、2020年武漢鐵路橋梁職業(yè)學院在山西的錄取分數(shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 山西 | 理科 | ? | 227 | 90792 | 省政府 |
2020 | 山西 | 文科 | ? | 285 | 59049 | 省政府 |
高考志愿是高考前填還是高考后
高考志愿是高考高考后填。
高考成績公布之后大家需要關注的就是,自己的高考成績在自己所在省份的排名,然后確定自己想要上的專業(yè),根據(jù)專業(yè)排名選擇一所自己成績符合的大學,高校的招生簡章也是我們需要關注的,通過高校的招生簡章能夠幫助我們了解學校的辦學環(huán)境,學費、招生計劃等相關內(nèi)容。
高考志愿都是考后知分填報,即在高考成績及分數(shù)線公布后填報志愿。考生志愿,指考生所選報的院校和專業(yè),是考生的志向、愿望、愛好、個性和能力等因素的綜合反映。
據(jù)了解,部分重點高校擔心,如果填報志愿時間改在考試成績出來以后,再統(tǒng)一填報志愿,有可能導致高分考生被外地名校尤其是清華北大等校“一網(wǎng)打盡”,而一般院校也希望能錄到一部分高分考生。但調(diào)查顯示,絕大多數(shù)考生和家長則表示,考試成績出來后,再填報志愿,能讓考生進入最符合自己理想的高校。
哪些公辦二本分數(shù)低適合報
學校名稱 | 2022最低分 | 批次 |
嶺南師范學院 | 464 | 二本 |
河北環(huán)境工程學院 | 458 | 二本 |
哈爾濱金融學院 | 457 | 二本 |
荊楚理工學院 | 455 | 二本 |
長春工程學院 | 454 | 二本 |
四川旅游學院 | 450 | 二本 |
桂林旅游學院 | 448 | 二本 |
濰坊醫(yī)學院 | 447 | 二本 |
贛南師范學院 | 445 | 二本 |
湖南文理學院 | 445 | 二本 |
長春大學 | 414 | 二本 |
吉林建筑大學 | 410 | 二本 |
贛南醫(yī)學院 | 410 | 二本 |
吉林化工學院 | 407 | 二本 |
沈陽理工大學 | 406 | 二本 |
贛南師范大學 | 406 | 二本 |
紅河學院 | 406 | 二本 |
福建商學院 | 406 | 二本 |
文山學院 | 406 | 二本 |
梧州學院 | 405 | 二本 |
三、武漢鐵路橋梁職業(yè)學院最新介紹
武漢鐵路橋梁職業(yè)學院(Wuhan Railway Bridge Vocational College)是經(jīng)湖北省人民政府批準、教育部備案的全日制公辦普通高等學校,由央企上市公司——中國中鐵舉辦,是全國唯一的橋梁高等職業(yè)學院。 學院地處中國建橋之都(武漢),坐落在武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)(漢南區(qū))風景秀麗的馬影河畔,環(huán)境優(yōu)美、交通便利。學院占地面積341畝,建筑面積9.4萬平方米。 學院依托企業(yè)辦學,突出橋梁特色育人,以交通運輸類和土木工程類專業(yè)為主干,形成了以全日制職業(yè)教育為主、職業(yè)培訓與繼續(xù)教育為輔的“一體兩翼”辦學格局,F(xiàn)設有橋梁工程系、建筑工程系、機電工程系、材料工程系、鐵道運輸系、思政課部、公共課部等教學系部,開設鐵路橋梁與隧道工程技術、道路橋梁工程技術、建筑工程技術、土木工程檢測技術、鐵道交通運營管理、建設工程管理、工程造價、新能源汽車技術、機電設備維修與管理、城市軌道交通工程技術、工程測量技術、電子商務等專業(yè)。鐵路橋梁與隧道工程技術專業(yè)被列為湖北省高職"創(chuàng)新發(fā)展行動計劃"骨干建設專業(yè),鐵道交通運營管理專業(yè)被列為湖北省高職特色建設專業(yè)。 學院現(xiàn)有任課教師218人,其中專任教師182人,副高及以上職稱教師74人、“雙師型”教師103人;企業(yè)兼職教師36人,其中客座教授6人,“楚天技能名師”5人。 學院建有鐵路橋梁施工、道路與橋梁施工、建筑技術、土建工程檢測、工程管理、工程測量、鐵道運輸管理、機電一體化、新能源汽車、高速鐵路精調(diào)精測等10個校內(nèi)實訓基地,其中建筑技術實訓基地為中央財政支持的實訓基地,土建工程檢測、道路與橋梁工程施工實訓基地為省級實訓基地。全面推進產(chǎn)教融合,深度開展校企合作,與中鐵大橋局、中鐵上海工程局、中交三航局、武漢地鐵集團、東風本田汽車公司等單位共建校外實訓基地35個。 學院前身為1958年創(chuàng)辦的武漢橋梁工程學院,為國家鐵路行業(yè)和地方經(jīng)濟建設輸送了3萬余名高素質(zhì)勞動者和技術技能人才;校友中走出了46位教授級高級工程師、423位業(yè)績卓著的高級工程師。他們主持的建筑工程先后榮獲17項“國家科技進步獎”、33項“中國建筑工程魯班獎”、18項“中國土木工程詹天佑獎”、84項省部級“科技進步獎”、96項國家及省市“優(yōu)質(zhì)工程獎”;他們中先后有28人次獲國家和省市級“勞動模范”“五一勞動獎章”榮譽,134人次獲國家“優(yōu)秀企業(yè)家”“優(yōu)秀項目經(jīng)理”稱號,58人次獲“火車頭獎章”;他們中先后有5人受到*、江澤民、胡錦濤*的接見,有1人接受溫家寶總理的邀請參加了新中國成立60周年國宴和天安門閱兵觀禮,有7人先后受到李鵬、朱镕基、溫家寶總理的接見,98級校友王中美當選為黨的十九大代表。 學院被譽為“橋梁建設者的黃埔軍!薄巴两üこ倘瞬诺膿u籃”,榮獲“全國教育系統(tǒng)先進集體”,“全國職工教育培訓示范點”,“湖北省文明單位”,“湖北省職業(yè)教育先進單位”,“湖北橋梁產(chǎn)業(yè)工人培訓示范基地”等榮譽稱號。 學院將堅持“質(zhì)量立校、特色興校、人才強!钡霓k學理念,秉承“立足中鐵、面向社會、服務全國、走向世界”的辦學方向,弘揚“勇于跨越、追求卓越”的學院精神,以服務發(fā)展為宗旨,以促進就業(yè)為導向,致力于大專層次高等職業(yè)技術教育和職業(yè)技能培訓,培養(yǎng)面向鐵路建設、鐵路運營管理及基礎設施建設一線需要的“下得去、留得住、用得上、干得好”的技術技能人才,打造中國建橋之都(武漢)和中國中鐵技術技能人才培養(yǎng)基地,實現(xiàn)“省內(nèi)一流、業(yè)內(nèi)領先、國內(nèi)知名”特色鮮明的高水平職業(yè)院校的奮斗目標。 (更新于2020年4月22日)