根據(jù)最新山西招生考試院公布的數(shù)據(jù),北京航空航天大學(xué)在山西招生錄取數(shù)據(jù)顯示,山西考生上北京航空航天大學(xué)的分?jǐn)?shù)在588至617分,位次為850至333位次區(qū)間內(nèi),所以我們預(yù)測2023年山西高考考生需要考在588至617區(qū)間才能上北京航空航天大學(xué)。
一、山西考多少分能上北京航空航天大學(xué)
1、2022年山西考生上北京航空航天大學(xué):理科最低分需要630分,錄取最低位次為710名;
2、2021年山西考生上北京航空航天大學(xué):理科最低分需要641分,錄取最低位次為850名;
3、2020年山西考生上北京航空航天大學(xué):理科最低分需要659分,錄取最低位次為664名;
4、2022年山西考生上北京航空航天大學(xué):文科最低分需要588分,錄取最低位次為333名;
5、2021年山西考生上北京航空航天大學(xué):文科最低分需要617分,錄取最低位次為386名;
二、北京航空航天大學(xué)在山西的2020-2022錄取分?jǐn)?shù)線和錄取位次
1、2022年北京航空航天大學(xué)在山西的錄取分?jǐn)?shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 山西 | 理科 | 本一A | 630 | 710 | 工信部 |
2022 | 山西 | 文科 | 本一A | 588 | 333 | 工信部 |
2、2021年北京航空航天大學(xué)在山西的錄取分?jǐn)?shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 山西 | 理科 | 本一A | 641 | 850 | 工信部 |
2021 | 山西 | 文科 | 本一A | 617 | 386 | 工信部 |
3、2020年北京航空航天大學(xué)在山西的錄取分?jǐn)?shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 山西 | 理科 | 本一A | 659 | 664 | 工信部 |
全國二本醫(yī)科大學(xué)排名
排名 | 學(xué)校名稱 |
1 | 安徽醫(yī)科大學(xué) |
2 | 大連醫(yī)科大學(xué) |
3 | 福建醫(yī)科大學(xué) |
4 | 河北醫(yī)科大學(xué) |
5 | 廣東醫(yī)學(xué)院 |
6 | 昆明醫(yī)科大學(xué) |
7 | 廣東藥學(xué)院 |
8 | 成都中醫(yī)藥大學(xué) |
9 | 山西醫(yī)科大學(xué) |
10 | 南京中醫(yī)藥大學(xué) |
11 | 廣西醫(yī)科大學(xué) |
12 | 成都醫(yī)學(xué)院 |
13 | 徐州醫(yī)學(xué)院 |
14 | 天津中醫(yī)藥大學(xué) |
15 | 遼寧醫(yī)學(xué)院 |
16 | 西安醫(yī)學(xué)院 |
17 | 黑龍江中醫(yī)藥大學(xué) |
18 | 湖北中醫(yī)藥大學(xué) |
19 | 安徽中醫(yī)藥大學(xué) |
20 | 貴陽醫(yī)學(xué)院 |
21 | 浙江中醫(yī)藥大學(xué) |
22 | 沈陽醫(yī)學(xué)院 |
23 | 寧夏醫(yī)科大學(xué) |
24 | 瀘州醫(yī)學(xué)院 |
25 | 新疆醫(yī)科大學(xué) |
26 | 承德醫(yī)學(xué)院 |
27 | 湖北醫(yī)藥學(xué)院 |
28 | 福建中醫(yī)藥大學(xué) |
29 | 濰坊醫(yī)學(xué)院 |
30 | 吉林醫(yī)藥學(xué)院 |
高考志愿填報有什么技巧
1、求穩(wěn):剛達到本一批次線考生
不要再考慮錄取分?jǐn)?shù)線較高的專業(yè)了。這樣的考生應(yīng)該自己找一本線內(nèi)分?jǐn)?shù)線最低的院校,或者是找院校里面錄取分?jǐn)?shù)線相對較低的專業(yè)?梢赃x擇沒有在發(fā)達地區(qū)的重點院校來填報,避免了地區(qū)的競爭熱。退而求其次,不過是為了求穩(wěn)。
2、考慮本二批次報考
游走在一本線的同學(xué),在二本線中就占有很大的優(yōu)勢了。一批求穩(wěn),二批就可以報好院校和好專業(yè)了,由于分?jǐn)?shù)高,錄取的可能性也會大。
3、外省學(xué)校錄取幾率會更高
省內(nèi)的院校很容易被炒熱。不想離開本省的同學(xué),就會把第一志愿放在本省,填報的人數(shù)過多,學(xué)校基本就會被炒熱。
4、關(guān)注平均分,而不是最低錄取分
一般在志愿填報之前,都會分析一下所報專業(yè)3至5年的分?jǐn)?shù)線,如果是壓線的同學(xué),一定要報平均分和自己成績差不多的專業(yè),給自己留后路,讓分?jǐn)?shù)綽綽有余。
三、北京航空航天大學(xué)最新介紹
北京航空航天大學(xué)(簡稱北航)成立于1952年,由當(dāng)時的清華大學(xué)、北洋大學(xué)、西北工學(xué)院、廈門大學(xué)、四川大學(xué)、華北大學(xué)工學(xué)院、云南大學(xué)、西南工業(yè)?茖W(xué)校八所院校的航空系合并,并經(jīng)過兩次調(diào)整組建而成,是新中國第一所航空航天高等學(xué)府,現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。學(xué)校所在地北京,分為學(xué)院路校區(qū)、沙河校區(qū),占地3000多畝,總建筑面積170余萬平方米。建校以來,北航一直是國家重點建設(shè)的高校,是全國第一批16所重點高校之一,也是80年代恢復(fù)學(xué)位制度后全國第一批設(shè)立研究生院的22所高校之一,首批進入“211工程”,2001年進入“985工程”,2013年入選首批“2011計劃”國家協(xié)同創(chuàng)新中心,2017年入選國家“雙一流”建設(shè)高校名單。學(xué)校第十六次黨員代表大會提出以建設(shè)扎根中國大地的世界一流大學(xué)為發(fā)展愿景目標(biāo)。 近年來,學(xué)校著力提升辦學(xué)境界和格局,大力促進空天信融合發(fā)展的學(xué)科態(tài)勢,持續(xù)優(yōu)化創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系,積極推進一流師資隊伍建設(shè),加快推動科研創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展,務(wù)實開展高水平的國際交流合作,大力推進辦學(xué)條件和民生改善,全面加強黨的建設(shè)和思想政治工作,各項事業(yè)發(fā)展取得了突出的成績。綜合辦學(xué)能力和核心競爭力不斷增強,躋身國內(nèi)高水平大學(xué)的第一方陣,國際影響力顯著提升。 學(xué)校學(xué)科繁榮,特色鮮明。確立了“頂尖工科、一流理科、精品文科、優(yōu)勢醫(yī)工”的學(xué)科建設(shè)方針,現(xiàn)有工、理、管、文、法、經(jīng)、哲、教育、醫(yī)和藝術(shù)10個學(xué)科門類。有8個一級學(xué)科國家重點學(xué)科(并列全國高校第7名),28個二級學(xué)科國家重點學(xué)科,10個北京市重點學(xué)科,10個國防特色學(xué)科,14個A類學(xué)科,其中航空宇航科學(xué)與技術(shù)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、軟件工程為A+學(xué)科。有74個本科專業(yè),25個博士學(xué)位授權(quán)一級學(xué)科點,39個碩士學(xué)位授權(quán)一級學(xué)科點,23個博士后科研流動站。學(xué)校突出學(xué)科基礎(chǔ)地位,構(gòu)建空天信融合、理工文交叉、醫(yī)工結(jié)合的一流學(xué)科體系,形成珠峰引領(lǐng)、高峰集群、高原拓展的良性學(xué)科生態(tài)。在航空、航天、動力、信息、材料、儀器、制造、管理等學(xué)科領(lǐng)域具有明顯的比較優(yōu)勢,形成了航空航天與信息技術(shù)兩大優(yōu)勢學(xué)科群,國防科技主干學(xué)科達到國內(nèi)一流水平。工程學(xué)、材料科學(xué)、物理學(xué)、計算機科學(xué)、化學(xué)、社會科學(xué)總論六個學(xué)科領(lǐng)域的ESI排名進入全球前1%,工程學(xué)、材料科學(xué)進入全球前1‰,在2020年“軟科世界一流學(xué)科排名”中,航空航天工程學(xué)科連續(xù)第三年蟬聯(lián)世界第一。 學(xué)校名師薈萃,人杰地靈。目前學(xué)校教職工總數(shù)達到4266人,其中專任教師2368人。專任教師中,72.5%具有高級職稱,86.64%具有博士學(xué)位。匯聚了26位兩院院士、63位“*獎勵計劃”教授、59位“國家杰出青年科學(xué)基金”獲得者、36位“*”領(lǐng)軍人才、5位國家級教學(xué)名師等為代表的杰出人才和74位“國家優(yōu)秀青年科學(xué)基金”獲得者、28位“*獎勵計劃”青年學(xué)者等為代表的優(yōu)秀青年人才。人才隊伍中涌現(xiàn)出眾多國家一等獎獲得者、領(lǐng)域?qū)<液托吞柨値,以及一大批年輕有為、造詣精深的專家學(xué)者。 學(xué)校精育良才,立德樹人。有全日制在校生37000余人,其中本科生與研究生比例為1:1,在校攻讀學(xué)位的外國留學(xué)生2300余人。近年來各省招生生源高考成績平均排名在前3‰,并有多個省份已進入全省排名前1‰,學(xué)校理工類生源整體質(zhì)量穩(wěn)居全國第9名。學(xué)校堅持立德樹人根本任務(wù),突出人才培養(yǎng)中心地位,把培養(yǎng)拔尖人才與強化愛國擔(dān)當(dāng)相結(jié)合,在知識創(chuàng)造中培養(yǎng)人才,在人才培養(yǎng)中創(chuàng)造知識,著力培養(yǎng)理想高遠(yuǎn)、學(xué)識一流、胸懷寰宇、致真唯實的領(lǐng)軍領(lǐng)導(dǎo)人才。打造一流本科生教育,推進大類招生,擴大專業(yè)自主選擇權(quán),突出厚基礎(chǔ)、個性化、導(dǎo)師制、小班化培養(yǎng),健全完全學(xué)分制。推進通識教育、書院育人,發(fā)揮華羅庚班、吳大觀班、人文社會科學(xué)實驗班及高等理工學(xué)院、中法工程師學(xué)院等試驗班和榮譽學(xué)院的引領(lǐng)輻射作用。構(gòu)建知識學(xué)習(xí)、能力實踐、國際交流三位一體大課堂,強化跨學(xué)科實踐、社會實踐和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐。研究生教育堅持面向國家戰(zhàn)略需求,立足國際學(xué)術(shù)前沿,改革創(chuàng)新教育教學(xué)機制,重點實施尖端優(yōu)質(zhì)生源匯聚、精品課程體系構(gòu)筑、國際交流深度拓展、多方聚力協(xié)同育人、創(chuàng)新激勵分類優(yōu)秀、卓越導(dǎo)師隊伍建設(shè)等行動計劃,著力打造“重創(chuàng)新、強能力、高規(guī)格”的人才培養(yǎng)質(zhì)量品牌,探索出大飛機班、發(fā)動機班、信息安全班等定制化高層次人才聯(lián)合培養(yǎng)模式。擁有國家級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)6個、實驗教學(xué)示范中心5個、教學(xué)團隊5個,國家級一流本科專業(yè)建設(shè)點36個,省部級一流本科專業(yè)建設(shè)點8個,國家級一流本科課程24門。人才培養(yǎng)碩果累累,涌現(xiàn)出了以“北航1號”、“北航2號”、“北航3號”和“北航4號”探空火箭為代表的一大批學(xué)生科技創(chuàng)新作品。2010年以來,研究生有近400人次獲省部級及以上科技成果獎,其中國家級科技獎勵署名達70余人次,在國際頂級學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表論文的數(shù)量顯著增長,全國工程碩士實習(xí)實踐優(yōu)秀成果獲得者、全國做出突出貢獻的工程碩士學(xué)位獲得者等國家級榮譽稱號數(shù)量處于領(lǐng)先地位。歷史悠久的北航“馮如杯”競賽已連續(xù)舉辦30屆,吸引了7萬余名學(xué)生開展創(chuàng)新研究。學(xué)校是在全國“挑戰(zhàn)杯”競賽中唯一連續(xù)16屆捧得“優(yōu)勝杯”的高校,并在2019年承辦第十六屆“挑戰(zhàn)杯”競賽。學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)作品連續(xù)三屆獲得中國“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽金獎,獲得冠軍、亞軍各一項。春華秋實,芬芳桃李滿天下。建校69載,北航為國家培養(yǎng)了大批學(xué)術(shù)精英、興業(yè)人才和治國棟梁,為國家主流行業(yè)和骨干單位輸送了20多萬優(yōu)秀畢業(yè)生,畢業(yè)生就業(yè)去向落實率保持在99%以上。近6年北航有18名校友當(dāng)選為院士。 學(xué)校服務(wù)國家,銳意創(chuàng)新。學(xué)校以國家重大戰(zhàn)略需求為先導(dǎo),強化基礎(chǔ)性、前瞻性和戰(zhàn)略高技術(shù)研究,引導(dǎo)和支持創(chuàng)新要素向關(guān)鍵瓶頸技術(shù)匯聚、與產(chǎn)學(xué)研用深度融合,打造頂級創(chuàng)新平臺和一流科研團隊,科研總量不斷擴大,科研經(jīng)費人均位居全國高校第一。有1個國家實驗室——航空科學(xué)與技術(shù)國家實驗室(籌),9個國家級重點實驗室(含4個國防科技重點實驗室),6個國家級工程研究中心,3個北京市高精尖創(chuàng)新中心,70余個省部級重點實驗室;有9個國家自然科學(xué)基金委創(chuàng)新研究群體,12個教育部創(chuàng)新團隊,10個國防科技創(chuàng)新團隊。學(xué)校突出自主創(chuàng)新,強化協(xié)同創(chuàng)新,積極搭建國家級創(chuàng)新平臺,組建大團隊,承擔(dān)重大科研項目,重大科技成果不斷涌現(xiàn)。建校60余年來,北航創(chuàng)造了40多項國內(nèi)第一的科研成果,在尖端技術(shù)研究領(lǐng)域始終居于國內(nèi)高校前列,研制發(fā)射(試飛)成功的多種型號飛行器填補了國內(nèi)多項空白,如中國第一架輕型旅客機“北京一號”、亞洲第一枚探空火箭“北京二號”、中國第一架無人駕駛飛機“北京五號”、“蜜蜂”系列飛機、共軸式雙旋翼無人駕駛直升機等。近年來,學(xué)校持續(xù)強化服務(wù)國家戰(zhàn)略能力,在航空動力、關(guān)鍵原材料、核心元器件等瓶頸領(lǐng)域的研究取得突破,多項標(biāo)志性成果直接應(yīng)用于國防建設(shè)。學(xué)校團隊參與論證并助力研制的國產(chǎn)大飛機C919成功首飛,研制成功我國首個新型臨近空間飛艇。學(xué)校牽頭設(shè)計研制的某型無人機定型并執(zhí)行重要任務(wù),在紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵中位居無人機方隊陣首!笆濉币詠,北航共獲國家三大科技獎勵70余項,其中,近16年獲得15項國家級科技獎勵一等獎、3項國家自然科學(xué)二等獎,創(chuàng)造了一所大學(xué)連續(xù)獲國家高等級科技獎的紀(jì)錄,被社會譽為科技創(chuàng)新的“北航模式”。學(xué)校學(xué)術(shù)論文數(shù)量和質(zhì)量協(xié)同增長,實現(xiàn)了在《Nature》《Science》等頂級期刊發(fā)表文章的突破。學(xué)校大力推進協(xié)同創(chuàng)新,與航空、航天、發(fā)動機、船舶等國家重點骨干企業(yè)開展戰(zhàn)略合作!跋冗M航空發(fā)動機協(xié)同創(chuàng)新中心”獲“2011計劃”首批認(rèn)定。聯(lián)合中國工程院成立中國航空工程科技發(fā)展戰(zhàn)略研究院,打造我國航空工程科技領(lǐng)域首個國家級智庫。全面融入首都全國科技創(chuàng)新中心建設(shè),打造“環(huán)北航知識經(jīng)濟圈”,北航大學(xué)科技園被認(rèn)定為優(yōu)秀國家大學(xué)科技園。 學(xué)校面向全球,開放交融。通過實施“UPS國際化發(fā)展戰(zhàn)略”,構(gòu)建北航國際交流合作網(wǎng)絡(luò)和平臺,形成全方位、多層次、寬領(lǐng)域的對外開放格局,有力提升了學(xué)校的國際競爭力和影響力。先后與全球200余所著名高等院校、一流研究機構(gòu)和知名跨國公司建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。倡導(dǎo)發(fā)起“國際航空航天教育協(xié)會”并加入了國際宇航聯(lián)合會、“T.I.M.E.聯(lián)盟”、“中俄綜合性大學(xué)聯(lián)盟”等國際聯(lián)盟和學(xué)術(shù)組織。創(chuàng)設(shè)了“自旋電子國際科技合作基地”、“中英空間科學(xué)與技術(shù)聯(lián)合實驗室”等一批高端國際合作平臺。與法國中央理工大學(xué)集團聯(lián)合創(chuàng)辦中法工程師學(xué)院,融合中法兩