根據最新山東招生考試院公布的數據,青島港灣職業(yè)技術學院在山東招生錄取數據顯示,山東考生上青島港灣職業(yè)技術學院的分數在160至466分,位次為570622至239868位次區(qū)間內,所以我們預測2023年山東高考考生需要考在160至466區(qū)間才能上青島港灣職業(yè)技術學院。
一、山東考多少分能上青島港灣職業(yè)技術學院
1、2022年山東考生上青島港灣職業(yè)技術學院:綜合最低分需要311分,錄取最低位次為526820名;
2、2022年山東考生上青島港灣職業(yè)技術學院:綜合最低分需要332分,錄取最低位次為497471名;
3、2022年山東考生上青島港灣職業(yè)技術學院:綜合最低分需要455分,錄取最低位次為257982名;
4、2021年山東考生上青島港灣職業(yè)技術學院:綜合最低分需要237分,錄取最低位次為533610名;
5、2021年山東考生上青島港灣職業(yè)技術學院:綜合最低分需要296分,錄取最低位次為492661名;
6、2021年山東考生上青島港灣職業(yè)技術學院:綜合最低分需要460分,錄取最低位次為241917名;
7、2020年山東考生上青島港灣職業(yè)技術學院:綜合最低分需要374分,錄取最低位次為391137名;
8、2020年山東考生上青島港灣職業(yè)技術學院(高職院校與本科高校分段培養(yǎng)計劃其它):綜合最低分需要466分,錄取最低位次為239868名;
二、青島港灣職業(yè)技術學院在山東的2020-2022錄取分數線和錄取位次
1、2022年青島港灣職業(yè)技術學院在山東的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 山東 | 綜合 | - | 2段 | 263 | 570622 | 省政府 |
2022 | 山東 | 綜合 | - | 2段 | 311 | 526820 | 省政府 |
2022 | 山東 | 綜合 | - | 2段 | 332 | 497471 | 省政府 |
2022 | 山東 | 綜合 | - | 2段 | 385 | 405987 | 省政府 |
2022 | 山東 | 綜合 | - | 2段 | 455 | 257982 | 省政府 |
2、2021年青島港灣職業(yè)技術學院在山東的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 山東 | 綜合 | - | 2段 | 160 | 544093 | 省政府 |
2021 | 山東 | 綜合 | - | 2段 | 237 | 533610 | 省政府 |
2021 | 山東 | 綜合 | - | 2段 | 296 | 492661 | 省政府 |
2021 | 山東 | 綜合 | - | 2段 | 399 | 356194 | 省政府 |
2021 | 山東 | 綜合 | - | 2段 | 460 | 241917 | 省政府 |
3、2020年青島港灣職業(yè)技術學院在山東的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 山東 | 綜合 | - | 2段 | 243 | 512476 | 省政府 |
2020 | 山東 | 綜合 | - | 2段 | 321 | 457825 | 省政府 |
2020 | 山東 | 綜合 | - | 2段 | 374 | 391137 | 省政府 |
2020 | 山東 | 綜合 | - | 2段 | 466 | 239868 | 省政府 |
高考志愿什么是計劃數
高考報考時的專業(yè)計劃數就是各個學校專業(yè)計劃招收的人數,因為每個學校都會有很多專業(yè),每個專業(yè)學校都會根據情況而計劃招收多少個人。
在高考填報志愿中,計劃數指各個大學在還不知道多少人填報自己學校(每個專業(yè)還會有具體的招生計劃數)為志愿之前,計劃招收的人數,可能志愿出來報的人少,就少收一些,報的人多,就多收一些。
計劃數通常是根據往年招生人數確定的。在實際錄取工作中,各個大學對報考人數較多的省份,還會適當增加部分招生計劃人數。
在實際錄取工作中,會出現一些院;驅I(yè)不能滿足招生計劃里規(guī)定的人數,還有一些線上考生因填報志愿不合理而未被錄取的情況。對此,在各批次錄取結束時,如高等學校計劃未完成,高校一般會采取補錄。
高考是否服從調劑的影響
1、影響到能否被錄取。高考志愿是否服從調劑,會影響到考生是否能被真正錄取,因為考試院公布的只是學校錄取分數最低的那個專業(yè)的分數線,而沒有公布某所學校所有專業(yè)的錄取分數線,部分學校的專業(yè)之間分差達到100多分、一般都會在30分左右,最低也在7-8分左右,如此很容易讓考生填報失誤,從而喪失錄取機會。
2、影響到學校錄取層次。剛剛我們在上面的例子中我們可以看到,相同的分數,如果不服從調劑,與自己高考分數相、最好的學校讀不了,比該學校稍微低一等級的學校的好專業(yè)也讀不了,只能選擇它的中檔的專業(yè),或者將學校的層次進一步降低才能讀到其最好的專業(yè),此時學校的層次可能與那能被調劑錄取的學校相差太懸殊了,這是所有考生與家長所不愿接受的結果吧。
三、青島港灣職業(yè)技術學院最新介紹
"青島港灣職業(yè)技術學院坐落在青島西海岸經濟新區(qū),由交通部于1975年建校,現由山東省教育廳主管,山東省港口集團主辦,是一所國有公辦全日制高等職業(yè)院校。 學院占地1000余畝,建筑面積34萬方米,面向全國27個省市招生,在校學生13000余人。設立有港口學院、海事學院、現代物流學院、智能制造學院、信息與電氣工程學院等五個二級學院,開設了港口機電專業(yè)群、航海技術專業(yè)群、現代航運專業(yè)群、數字商貿專業(yè)群、智能制造專業(yè)群、智能網聯汽車專業(yè)群、信息技術專業(yè)群、應急救援專業(yè)群等八大專業(yè)群、39個專業(yè)。 學院深入貫徹落實“立德樹人”的教育,牢記“為黨育人、為國育才”的初心使命,充分發(fā)揮地處青島海洋城市的獨特區(qū)位優(yōu)勢,融入國家“一帶一路”倡議和山東建設海洋強省發(fā)展戰(zhàn)略,深耕港航物流領域人才培養(yǎng)和員工培訓,形成了“以港航物流專業(yè)為基礎,以服務區(qū)域經濟為支撐”的專業(yè)建設格局,全力打造核心競爭實力,大力加強內涵建設,不斷提升人才培養(yǎng)質量,F為國家骨干高職院校、交通職業(yè)教育示范院校、山東省高職示范院校、山東省優(yōu)質院校和青島市品牌院校。 深度融合,發(fā)揮校港一體優(yōu)勢 隨著2019年山東港口集團成立,學院深度融入山東港口建設世界一流海洋港口發(fā)展戰(zhàn)略,進一步放大“校港一體”的體制機制優(yōu)勢,“把學校辦到港區(qū),把課堂搬到碼頭”,創(chuàng)新職業(yè)教育發(fā)展模式,實現了“學習工作化、實訓實境化、學生職業(yè)化”。 學院創(chuàng)新校企合作模式,先后成立了校企合作理事會、山東港航職業(yè)教育集團,探索建立現代大學制度。 立足港航,強化專業(yè)建設 學院依據港航業(yè)及區(qū)域經濟的發(fā)展需求,全面引入行業(yè)企業(yè)標準,強化專業(yè)建設,全力打造專業(yè),F有國家級、省市級重點、品牌專業(yè)(群)21個。港機、港電、港管和港工等涉港專業(yè)的辦學實力在高職教育領域處于領先地位,港口類專業(yè)在校學生比例均位居全國前列。 學院是全國高職院校中唯一的交通運輸行業(yè)職業(yè)建設聯系點,是全國僅有的兩個港口類考評鑒定站,牽頭編制了起重裝卸機械15個工種的職業(yè)技能國家標準、多工序數控機床操作調整工國家標準和水路危險貨物運輸員職業(yè)技能標準等多個社會緊缺的國家標準,獲批成為山東省社會培訓評價組織,在業(yè)內擁有廣泛的影響力和話語權。 學院注重對外交流與合作,與大連海事大學、新加坡海員工會等國內外高校和組織建立合作關系。 工學結合,創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式 學院創(chuàng)新以“校企互動”為特征的多樣化人才培養(yǎng)模式,以職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)為課程改革標準,實現專業(yè)課程與職業(yè)標準對接,基于真實案例與項目,選取教學內容,建成國家、省級精品資源共享課59門。 學院與山東港口集團實現深度的人才流通和雙向任職,組織教師深入港口一線,跟班實踐鍛煉,培養(yǎng)造就了一批結構合理、水過硬的教師隊伍,并聘請以許振超、張連鋼為代表的港口技術專家擔任兼職教師,“雙師”素質教師達80%以上。 學院依托山東港口集團的臺優(yōu)勢,建成“山東港口安全技能實訓基地”和“山東省危險貨物水路運輸從業(yè)人員考試中心”。發(fā)揮中央財政支持的電工電子技術、物流管理、汽車維修技術實訓基地的作用,建成全國首個港口碼頭遠景實訓室,擁有全國唯一的集門機、集裝箱、輪胎吊等為一體化的校內大型港機設備實訓基地,投資興建了現代化的智能制造實訓基地、流體裝卸工實訓基地,建成全國263家港航企業(yè)實基地。 多元融合,突出社會服務功能 學院充分利用職業(yè)技能培訓鑒定基地優(yōu)勢,積極開展企業(yè)員工教育和職業(yè)技能培訓鑒定,先后為山東港口集團、中國外理總公司、新加坡海員工會等國內外港航及區(qū)域企業(yè)培訓員工超10萬人次,培養(yǎng)社會船員超60000人次。 學院建有連鋼智慧港口協同創(chuàng)新中心,獲批山東省高等學校港口機電工程技術研發(fā)中心、山東省高校智慧港口應用技術協同創(chuàng)新中心,積極開展企業(yè)科技攻關,完成了萬噸糧倉儲量優(yōu)化改造等130多個技改項目,獲得了集裝箱輪胎吊供電裝置、礦石輸送帶防撕裂裝置等24項國家專利。 開拓創(chuàng)新,打造港航人才搖籃 學院深度融入山東港口建設世界一流海洋港口發(fā)展戰(zhàn)略,建立了以山東港口集團為龍頭,包括國內沿海、沿江各大港口、航運、現代物流等知名企業(yè)在內畢生就業(yè)網絡,畢業(yè)生遍布全國各大港航物流企業(yè),就業(yè)率連續(xù)保持在98%以上。學院堅持職業(yè)教育,強調動手能力和就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng),學生在職業(yè)技能大賽和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中屢創(chuàng)佳績。"