2025年山東考多少分能上浙江交通職業(yè)技術學院 附-錄取分數(shù)線

2024-06-26 16:00:37 大風車考試網(wǎng)

根據(jù)最新山東招生考試院公布的數(shù)據(jù),浙江交通職業(yè)技術學院在山東招生錄取數(shù)據(jù)顯示,山東考生上浙江交通職業(yè)技術學院的分數(shù)在434至436分,位次為308352至284116位次區(qū)間內(nèi),所以我們預測2023年山東高考考生需要考在434至436區(qū)間才能上浙江交通職業(yè)技術學院。

一、山東考多少分能上浙江交通職業(yè)技術學院

1、2022年山東考生上浙江交通職業(yè)技術學院:綜合最低分需要434分,錄取最低位次為308352名;

2、2021年山東考生上浙江交通職業(yè)技術學院:綜合最低分需要440分,錄取最低位次為284116名;

3、2020年山東考生上浙江交通職業(yè)技術學院:綜合最低分需要436分,錄取最低位次為295171名;

2025年山東考多少分能上浙江交通職業(yè)技術學院 附-錄取分數(shù)線

二、浙江交通職業(yè)技術學院在山東的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次

1、2022年浙江交通職業(yè)技術學院在山東的錄取分數(shù)線和位次

年份 招生省份 科目類型 選科要求 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2022 山東 綜合 - 2段 434 308352 省政府

2、2021年浙江交通職業(yè)技術學院在山東的錄取分數(shù)線和位次

年份 招生省份 科目類型 選科要求 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2021 山東 綜合 - 2段 440 284116 省政府

3、2020年浙江交通職業(yè)技術學院在山東的錄取分數(shù)線和位次

年份 招生省份 科目類型 選科要求 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2020 山東 綜合 - 2段 436 295171 省政府

高考志愿填報一定要服從調(diào)劑嗎

報高考志愿的時候不是必須服從調(diào)劑的,調(diào)劑是自愿的。從錄取的穩(wěn)妥性上來說,服從專業(yè)調(diào)劑對于考生是利大于弊的。并不是說選擇了專業(yè)調(diào)劑,就不會被所填報的專業(yè)錄取,直接被調(diào)劑到其他專業(yè)。如果考生的分數(shù)足夠進入所填報專業(yè)時,就會被錄取到所填報專業(yè),服從專業(yè)調(diào)劑就沒有派上用場。

當報考的專業(yè)滿額之后,如果考生選擇了服從調(diào)劑,確實能夠增加被錄取的機會,因為當下高考志愿都是實行行志愿投檔錄取模式,以“分數(shù)優(yōu)先,一輪投檔”方式錄取,對于每個考生來說,就只有一次被投檔的機會!所以當你喜歡的專業(yè)沒錄取你,服從調(diào)劑就等于是增加了一次被這個院校其他專業(yè)錄用的機會。

本科?拼髮:椭袑5膮^(qū)別

一、性質(zhì)不同

1、中專:中等專業(yè)學校,簡稱中專,其招生列入國家統(tǒng)招計劃,畢業(yè)由省人事廳大中專畢業(yè)生就業(yè)指導辦公室開具的就業(yè)報到證(以前稱派遣證),有整套人事干部檔案手續(xù),每年為社會提供大量中等專門人才和中等管理人才。

2、大專:是對本科院校和?圃盒5慕y(tǒng)稱,這里的大專是大學和?频慕y(tǒng)稱,大學本科和大學?频慕y(tǒng)稱。大專院校有別于大專、大中專院校這兩個概念。

3、?疲1999年以前指大學專科學科專業(yè)教育(簡稱大專),1999年以后除了師范、醫(yī)學、公安類的?茖I(yè)教育外,?仆ǔJ侵父叩嚷殬I(yè)教育的?茖W歷教育(簡稱高職)。

4、本科:是指高等教育的基本組成部分,一般由大學或?qū)W院開展,極少部分高等職業(yè)院校已經(jīng)開展應用型本科教育。

二、學制年限不同

1、中專:全日制3至4年(部分為5年)。

2、大專:大專一般學制為3年。

3、?疲2年、3年、5年(5年制高職招收初中畢業(yè)生)。

4、本科:4~6年(普通全日制),2年(普通全日制統(tǒng)招專升本)。

三、浙江交通職業(yè)技術學院最新介紹

浙江交通職業(yè)技術學院創(chuàng)建于1958年,隸屬于浙江省交通運輸廳,素有“浙江交通人才搖籃”美譽,1999年經(jīng)教育部批準成為浙江省首批高職院校之一。學校是全國職業(yè)教育先進單位、全國教育系統(tǒng)先進集體、全國交通職業(yè)教育先進單位、全國交通運輸行業(yè)文明單位,是國家“雙高計劃”專業(yè)群建設單位、國家骨干建設優(yōu)秀院校、國家優(yōu)質(zhì)?聘叩嚷殬I(yè)院校、黃炎培職業(yè)教育優(yōu)秀學校、全國交通職業(yè)教育示范院校、教育部國防教育學校、教育部國家首批教育信息化試點建設單位、浙江省高水職業(yè)院校建設單位、浙江省四年制高職教育試點院校。 學校位于杭州市,集“西湖”“西溪”自然之靈秀,合現(xiàn)代化、職業(yè)化人文之,享有全國高職“魅力校園”、浙江省高!懊利愋@”稱號。校園占地面積46.09萬方米,總建筑面積29.57萬方米,現(xiàn)有固定資產(chǎn)總值10.44億元,教學科研儀器設備總值20600.49萬元,圖書館藏有紙質(zhì)圖書76.6萬冊、電子圖書22.5萬冊。在籍學生10380余人,教職員工650人,其中高級職稱167人。學校現(xiàn)有國家級教學名師1名,黃炎培職業(yè)教育“杰出校長獎”1名,全國五一勞動獎章獲得者1名以及省部級以上人才60余名。學校設有路橋、汽車、海運、航空、軌道交通、智慧交通、運輸管理、人文等8個二級學院和具有獨立法人資格的浙江省交通運輸科學研究院、浙江公路水運工程咨詢公司,開設道路橋梁工程技術、汽車運用與維修技術、航海技術、飛機機電設備維修、城市軌道交通運營管理、通信技術、物流管理等40個全日制高職專業(yè)。學校與浙江科技學院聯(lián)合開辦土木工程(道路橋梁工程技術)四年制高職本科專業(yè),在讀學生197人;與寧波工程學院聯(lián)合開辦專升本專業(yè),其中汽車服務工程專業(yè)在讀學生34人、網(wǎng)絡工程專業(yè)在讀學生39人。 學校精準對接交通行業(yè)人才需求,集聚交通優(yōu)質(zhì)資源,實施“分段多元”人才培養(yǎng)模式改革和教育教學改革,校企共建人才培養(yǎng)方案和課程體系,提高技術技能人才培養(yǎng)質(zhì)量。學校牽頭組建了浙江交通職業(yè)教育集團,創(chuàng)建了浙江省唯一的“教育部—中興通訊ICT行業(yè)創(chuàng)新基地”,聯(lián)手山東太古飛機工程有限公司成立“浙江山太航空技術服務有限公司”開展混合所有制辦學試點,形成了學校、行業(yè)、企業(yè)的命運共同體。學校汽車運用與維修(含智能新能源汽車)、物流管理、傳感器應用開發(fā)、工業(yè)機器人應用編程入選第一、第二批的1+X證書制度試點項目。學校建有國家級教學資源庫2項(參與12項)、國家級精品資源共享課程5門、國家精品在線開放課程1門,國家級應用技術協(xié)同創(chuàng)新中心2個、國家級生產(chǎn)型實訓基地4個、國家級虛擬仿真實訓中心1個、國家級雙師型教師培養(yǎng)培訓基地1個、國家級技能大師工作室1個、省級實訓基地5個。學校獲得國家級教學成果獎一等獎1項、二等獎1項,浙江省教學成果獎一等獎2項、二等獎3項。年來在全國職業(yè)技能大賽中成績突出,省部級以上獲獎600余項,國家級競賽獲獎200余項;畢業(yè)生初次就業(yè)率98%以上,畢業(yè)生質(zhì)量得到社會高度認可。 學校聚焦行業(yè)發(fā)展需求,不斷調(diào)整優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)和資源配置,打造品牌專業(yè)。學校緊緊圍繞服務教育強國和交通強國戰(zhàn)略,錨定全國首個“現(xiàn)代交通示范區(qū)”建設和浙江省委省政府提出“率先實現(xiàn)交通現(xiàn)代化”要求,不斷調(diào)整優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)和資源配置,構(gòu)建了7個優(yōu)勢專業(yè)群,打造具有交通和優(yōu)勢的專業(yè)集群,形成了海、陸、空、軌道各領域協(xié)同發(fā)展的綜合交通運輸專業(yè)體系。學校擁有國家級示范專業(yè)點4個、國家級創(chuàng)新發(fā)展行動計劃骨干專業(yè)9個、國家骨干高職院校重點專業(yè)4個、省級優(yōu)勢和專業(yè)12個、全國職業(yè)院校交通運輸大類示范專業(yè)點4個。學校是全國交通運輸職業(yè)教育教學指導委員會秘書長單位、全國汽車服務職業(yè)教育集團理事長單位,是全國路橋職業(yè)教育集團和航海職業(yè)教育集團副理事長單位,也是“中國-東盟交通職業(yè)教育聯(lián)盟”的理事長單位和秘書長單位;學校建有茅以升科技教育基金會、中國古橋研究與保護委員會授牌的古橋研究中心。 學校堅持“產(chǎn)學研用”一體化技術技能創(chuàng)新服務,重視技術推廣和成果轉(zhuǎn)化,提高服務社會能力。學校擁有獨立法人資格的浙江省交通運輸科學研究院、浙江公路水運工程咨詢公司,建有國家級應用技術協(xié)同創(chuàng)新中心2個、中小企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)中心3個。學校所屬浙江省交通運輸科學研究院是省內(nèi)唯一專門從事交通科學研究、交通科技開發(fā)、交通工程質(zhì)量試驗檢測、工程技術咨詢和交通新材料研發(fā)等服務的科研機構(gòu),建有省級重點實驗室、博士后工作站、智慧公路工程研發(fā)中心,擁有交通運輸部公路工程綜合檢測甲級等資質(zhì)13項,是全省交通系統(tǒng)唯一進入浙江省高院公路工程檢測鑒定對外委托機構(gòu)名錄的機構(gòu)。五年學校承接橋梁檢測、通航評估、政策決策咨詢等研究和技術服務項目700余項,獲廳局級以上科研立項175項,制定行業(yè)標準10余項,累計科研技術服務到款總額4.54億元,獲中國公路學會科學技術二等獎、浙江省科學技術三等獎等各類獎項16項,服務交通行業(yè)中小微企業(yè)成效顯著。學校建有國家海事局授權(quán)的海員專業(yè)技能培訓資質(zhì)、浙江海事局考試中心、交通運輸部職業(yè)資格中心鑒定站、交通運輸企業(yè)安全標準化一級評價機構(gòu)、浙江省人力社保廳職業(yè)技能鑒定站、交通運輸部民航局CCAR-147航空器維修技能培訓基地等資質(zhì),五年累計服務交通企事業(yè)單位3000余家,開展技術技能培訓12.5萬人次,培訓量超過70萬人日,各類培訓累計到款達1.5億元,成為浙江省交通運輸行業(yè)職業(yè)培訓主要基地。社會培訓服務品牌享譽全國,連續(xù)四年入選“高等職業(yè)院校服務貢獻50強”。 學校主動服務“一帶一路”建設,積極開展國際合作與交流。學校主導組建了“中國-東盟交通職業(yè)教育聯(lián)盟”,輸出國際學生培養(yǎng)標準10個,建成海外“魯班學校”4所、“絲路交通學院”2所,開展海外員工培訓2800余人日,招收全日制學歷留學生25人。學校汽車類專業(yè)率先引入國際化校企合作項目T-TEP,與十大汽車國際品牌開展國際化合作,是全國首批中德SGAVE項目五所試點院校之一,2018年被教育部授予中德職業(yè)教育汽車機電合作項目示范學校稱號。 學校積極響應國家“西部開發(fā)”“援疆援藏”戰(zhàn)略,開展教育精準扶貧。學校援助重慶交通職業(yè)學院、陜西西鄉(xiāng)縣職業(yè)技術教育中心、新疆交通職業(yè)技術學院等中西部院校,開展實踐教學基地建設和技術培訓,集中培訓骨干教師32人次、專技人員35人次,送教上門、網(wǎng)絡授課2125人次;連續(xù)三年在貧困地區(qū)和西部地區(qū)招收1800余名大學生,幫助貧困地區(qū)和西部地區(qū)學生成長成才;連續(xù)六年赴貴州黔東南苗族侗族自治州黎縣開展支教活動,授課學員24800余人日、技能培訓500余人次、結(jié)對貧困學生100余戶,有效提升了村民和學生的技術技能水,提高了當?shù)卮迕竦慕?jīng)濟收入。積極開展省內(nèi)貧困地區(qū)結(jié)對幫扶活動,通過掛職、實物捐贈、技術培訓、建立幫扶基地等方式助推慶元、松陽、蘭溪等地經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級;開展農(nóng)村公路線性設計和運維養(yǎng)護培訓,助推四好農(nóng)村路高水建設,助力鄉(xiāng)村振興。學校在精準扶貧中,充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,直接把社會服務功能延伸到國家最需要的地方,為全面打贏脫貧攻堅戰(zhàn)貢獻智慧與力量。 學校以章程為統(tǒng)領,以基于ISO9000學校內(nèi)部質(zhì)量體系為基礎,全面推進治理體系與治理能力現(xiàn)代化。學校充分發(fā)揮理事會、學術委員會、教學工作委員會等機構(gòu)的作用,持續(xù)運行基于ISO 9000的學校內(nèi)部質(zhì)量管理體系,構(gòu)建了決策科學、執(zhí)行高效、監(jiān)督有力的現(xiàn)代學校制度體系,有效提高了內(nèi)部管理水和風險防控能力,形成了融教育服務管理為一體的學校質(zhì)量文化。學校以提高人才培養(yǎng)質(zhì)量和提升核心競爭力為目標,加強質(zhì)量文化培育與建設,積極推進“最多跑一次”改革,加快信息化建設,提高管理效率。 學校錨定“服務交通強國建設,彰顯中國職教,創(chuàng)建世界水學!钡慕ㄔO目標,遵循“堅持立德樹人,德技并修,提供優(yōu)質(zhì)教育服務,培養(yǎng)交通事業(yè)和社會需要的高素質(zhì)技術技能人才”的質(zhì)量方針,堅持“依托交通、服務社會”的辦學,秉承“勵志力行”的校訓精神,倡導“學思并重,知行合一”的優(yōu)良學風,努力成為服務交通強國建設、引領職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展、全國領先和具有國際影響力的交通類高職院校。

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