防踩踏教育安全知識和應(yīng)急措施,防踩踏安全教育

2024-05-23 01:57:41 大風(fēng)車考試網(wǎng)

日發(fā)生在上海外灘的踩踏事故，成為2017年新年伊始很多人無法釋懷的“痛”。筆者是一名小學(xué)教師，也想談一談自己的感受，防踩踏教育需從娃娃抓起。

首先，是培養(yǎng)孩子的一種安全慣。好慣讓人受益終身。顯然，從小開始，學(xué)校和家長就應(yīng)該有意識地培養(yǎng)孩子一些好的行為慣。比如，下樓梯時，要靠右行走，不逆行；在人多的地方行走時，不要隨意停下腳步，做一些諸如系鞋帶的動作；上下樓梯，要做到相互謙讓，不爭先搶行。培養(yǎng)孩子的這些慣，一方面家長可以多一些示范。另一方面，我們的公共媒體可以多做一些宣傳。公交車地鐵上不妨多播放一些這樣的公益廣告。

其次，要培養(yǎng)孩子的一種自救常識。筆者注意到，上海外灘踩踏事故發(fā)生之后，很多媒體都公布了踩踏發(fā)生時的自救圖片。應(yīng)該說，這些方法非常實(shí)用。在學(xué)校教育時，可以多一些模擬場景的演練。在上海外灘踩踏的事故中，有媒體報道了“后退哥”的事跡。他在發(fā)現(xiàn)前面有人跌倒踩踏時，大喊一聲?“后退”，隨后有百人齊喊“后退”……可以說，這是踩踏事故發(fā)生時，擁擠人群自我救助的一種體現(xiàn)。所以防踩踏教育不妨從娃娃抓起。（來源：北京青年報）

在人員密集處發(fā)生擁擠踩踏事件的風(fēng)險始終存在，節(jié)假日期間，發(fā)生這種事件的幾率較日高出許多。國外也曾多次發(fā)生過許多踩踏事件，一些國家有不少相關(guān)防范措施，力爭將悲劇的發(fā)生率降到最低。

控制人流有講究

如何疏導(dǎo)人流、避免擁擠是防止踩踏事件的“硬功夫”。一些經(jīng)常舉辦慶�；顒雍痛笮唾愂碌膰以诜至魅巳�、防止踩踏方面有一些獨(dú)到做法。

英國倫敦有25萬人到泰晤士河邊觀看了2013年的新年焰火表演。在議會廣場等人流集中區(qū)域，有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)人數(shù)。如果人數(shù)達(dá)到各區(qū)塊所能承載人數(shù)上限，將停止放行。

德國柏林地標(biāo)勃蘭登堡門前舉辦迎新活動已多年。2013年元旦前夜，勃蘭登堡門到勝利柱約2公里長的六一七大道上人潮涌動。活動現(xiàn)場共7個出入口，一旦人數(shù)超過設(shè)定上限，警方便會關(guān)閉入口。2012年12月31日晚21時現(xiàn)場人數(shù)接飽和，23時左右升至百萬，所有入口均被關(guān)閉。

在美國紐約有“世界十字路口”之稱的時報廣場，水晶球“從天而降”的倒計(jì)時跨年活動是百萬人參與的超大狂歡派對。為保證安全，紐約警方將時報廣場分成若干區(qū)域，用障礙物隔開，游客一旦進(jìn)入一個區(qū)域，便不能隨便出入。一個區(qū)域被占滿后，警方才開放下一個觀眾區(qū)域，直到所有區(qū)域填滿人群。

防范宣傳早著手

日里對公眾的宣傳教育，以及根據(jù)活動特點(diǎn)提前安

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