江西考多少分能上南京航空航天大學(xué) 附-錄取分?jǐn)?shù)線

根據(jù)最新江西招生考試院公布的數(shù)據(jù)，南京航空航天大學(xué)在江西招生錄取數(shù)據(jù)顯示，江西考生上南京航空航天大學(xué)的分?jǐn)?shù)在580至594分，位次為6567至1520位次區(qū)間內(nèi)，所以我們預(yù)測2023年江西高考考生需要考在580至594區(qū)間才能上南京航空航天大學(xué)。

一、江西考多少分能上南京航空航天大學(xué)

1、2022年江西考生上南京航空航天大學(xué)：理科最低分需要595分，錄取最低位次為5839名;

2、2021年江西考生上南京航空航天大學(xué)：理科最低分需要609分，錄取最低位次為6480名;

3、2020年江西考生上南京航空航天大學(xué)：理科最低分需要618分，錄取最低位次為6567名;

4、2022年江西考生上南京航空航天大學(xué)：文科最低分需要580分，錄取最低位次為1901名;

5、2021年江西考生上南京航空航天大學(xué)：文科最低分需要617分，錄取最低位次為1542名;

6、2020年江西考生上南京航空航天大學(xué)：文科最低分需要594分，錄取最低位次為1520名;

二、南京航空航天大學(xué)在江西的2020-2022錄取分?jǐn)?shù)線和錄取位次

1、2022年南京航空航天大學(xué)在江西的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	江西	理科	本一	595	5839	工信部
2022	江西	文科	本一	580	1901	工信部

2、2021年南京航空航天大學(xué)在江西的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	江西	理科	本一	609	6480	工信部
2021	江西	文科	本一	617	1542	工信部

3、2020年南京航空航天大學(xué)在江西的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	江西	理科	本一	618	6567	工信部
2020	江西	文科	本一	594	1520	工信部

高考成績和排名哪個重要

分?jǐn)?shù)是排名的基礎(chǔ)，沒有好的分?jǐn)?shù)，排名也不會靠前的，但如果考生的成績普遍高，你就是考了一個非常不錯的成績，也不定能進(jìn)入好的大學(xué)。

沒有什么比分?jǐn)?shù)更重要的

對于參加高考的考生來說，我認(rèn)為沒有什么比分?jǐn)?shù)更重要的。皮之不存，毛將焉附？只有在取得可喜的理想成績之后才能去看排名。如果說成績是高考載體的話，排名只不過是佐證成績的形式而已。比如說每年高考成績公布后，家長和考生首先查詢的是成績。如果成績好，才能想起查詢排名，否則查詢排名就沒有實際意義了。

分?jǐn)?shù)是基礎(chǔ)，在分?jǐn)?shù)的基礎(chǔ)上看排名

沒有一定的分?jǐn)?shù)，達(dá)不到分?jǐn)?shù)線不說，過不了提檔分?jǐn)?shù)線，什么都是白扯。達(dá)到一定的分?jǐn)?shù)后，就要看排名了。

說白了，還是分?jǐn)?shù)的排名。所以，還是分?jǐn)?shù)重要，分?jǐn)?shù)才是命根子。沒有好分?jǐn)?shù)，哪來的排名的資格。

高考多少分能上公辦二本院校

一般二本線大約在460分到500分左右，而經(jīng)濟水平越發(fā)達(dá)的地區(qū)，二本線的分?jǐn)?shù)會更高。一般來說，想要考上公辦二本，考生至少需要考500分左右，而這個分?jǐn)?shù)只能選擇一些普通的公辦二本院校。如果想要保證自己能夠考上公辦二本院校，那考生至少要高出二本線40-50分左右，否則即便上了二本線，還是有錄取失敗的可能。

考生需要在高考中取得520分左右考上公辦二本院校的概率更大，如果只有500分左右，那考生需要注重志愿填報技巧，確保自己能被公辦二本院校錄取。實際上，想要考上公辦二本院校并不難，高考大部分是簡單題和中等題，考生只要保證在基礎(chǔ)知識的考察在不丟分，一般是可以考到500分左右的。

三、南京航空航天大學(xué)最新介紹

南京航空航天大學(xué)創(chuàng)建于1952年10月，是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一。1978年被國務(wù)院確定為全國重點大學(xué)；1981年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)成為全國首批具有博士學(xué)位授予權(quán)的高校；1996年進(jìn)入國家“211工程”建設(shè)；2000年經(jīng)教育部批準(zhǔn)設(shè)立研究生院；2011年，成為“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺”重點建設(shè)高校；2017年，進(jìn)入國家“雙一流”建設(shè)序列。學(xué)校現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。2012年12月，工業(yè)和信息化部、中國民航局簽署協(xié)議共建南京航空航天大學(xué)。2018年12月，工業(yè)和信息化部、教育部、江蘇省共建南京航空航天大學(xué)。 在69年的辦學(xué)歷程中，南航人秉承“航空報國”的辦學(xué)傳統(tǒng)，遵循“團(tuán)結(jié)、儉樸、唯實、創(chuàng)新”的優(yōu)良校風(fēng)，踐行“智周萬物，道濟天下”的校訓(xùn)，櫛風(fēng)沐雨，砥礪奮進(jìn)，不斷推動學(xué)�？缭桨l(fā)展。目前，學(xué)校已發(fā)展成為一所以工為主，理工結(jié)合，工、理、經(jīng)、管、文等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展，具有航空航天民航特色的研究型大學(xué)。學(xué)�，F(xiàn)設(shè)有18個學(xué)院和189個科研機構(gòu)，建有國家（級）重點實驗室3個、國防科技工業(yè)創(chuàng)新中心1個、省部共建協(xié)同創(chuàng)新中心1個、國家地方聯(lián)合工程實驗室1個、國家文化產(chǎn)業(yè)研究中心1個、國家工科基礎(chǔ)課程教學(xué)基地2個、國家級實驗教學(xué)示范中心4個。有本科專業(yè)62個、碩士一級學(xué)科授權(quán)點33個、博士一級學(xué)科授權(quán)點17個、博士后流動站16個。有航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)等一級學(xué)科國家重點學(xué)科2個，二級學(xué)科國家重點學(xué)科9個，國家重點（培育）學(xué)科2個，國防特色學(xué)科10個。 學(xué)�，F(xiàn)啟用明故宮、將軍路、天目湖三個校區(qū)，占地面積3046畝，建筑面積167.8萬平方米。學(xué)校圖書館收藏299萬余件印刷型文獻(xiàn)、156個中外文數(shù)據(jù)庫，1270萬余冊各類電子型及數(shù)字型文獻(xiàn)信息資源�，F(xiàn)有教職工3521人，其中專任教師2083人。專任教師中，高級職稱1390人，博士生導(dǎo)師578人，院士及“錢偉長講座教授”院士25人，其他國家級高層次人才84人，國家級青年人才82人，入選國家和省部級各類人才計劃700余人次�，F(xiàn)有學(xué)生31741人，其中本科生19102人，研究生11730人，學(xué)位留學(xué)生909人，成人教育學(xué)生近5000人。 學(xué)校已成為高層次人才培養(yǎng)的重要基地。建校以來，學(xué)校已為國家培養(yǎng)了17萬余名各類高級專門人才，校友中涌現(xiàn)出了22位兩院院士，數(shù)十位省部級黨政領(lǐng)導(dǎo)干部和將軍，以及一大批著名的科技專家和管理專家。學(xué)校致力于培養(yǎng)具有責(zé)任意識、創(chuàng)新精神、國際視野、人文情懷的社會棟梁和工程英才，不斷推進(jìn)教育教學(xué)改革，逐步建立起具有南航特色的創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系，取得了一批高水平教學(xué)成果。共獲國家級教學(xué)成果獎22項；國家級一流課程32門，國家精品資源共享課11門，國家精品視頻公開課6門；國家級優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊6個；國家級一流專業(yè)28個，國家級特色專業(yè)6個，工信部重點專業(yè)8個，國防重點專業(yè)5個,緊缺專業(yè)（方向）3個。南航學(xué)子在各級各類競賽中取得了一批令人矚目的成績：在近三屆中國國際“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中，共獲得金獎13項，銀獎6項，連續(xù)三年榮獲“先進(jìn)集體獎”。在“挑戰(zhàn)杯”全國大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競賽中，共獲得特等獎12項、一等獎19項、二等獎16項，連續(xù)九屆捧得“優(yōu)勝杯”。在“挑戰(zhàn)杯”中國大學(xué)生創(chuàng)業(yè)計劃競賽中，共獲得金獎22項、銀獎9項，連續(xù)四屆捧得“優(yōu)勝杯”。在國際無人機大獎賽中，連續(xù)4次獲得特等獎。在“周培源杯”全國大學(xué)生力學(xué)競賽、“中國軟件杯”全國大學(xué)生軟件設(shè)計大賽、電子設(shè)計競賽、機械創(chuàng)新設(shè)計大賽等競賽中，南航學(xué)生屢屢折桂。 學(xué)�？茖W(xué)研究能力持續(xù)增強。建校以來，學(xué)校獲部省級以上科技成果獎近1670項，其中國家獎82項，建有機械結(jié)構(gòu)力學(xué)及控制國家重點實驗室等6個國家級科研平臺、77個部省級科研平臺，為共和國貢獻(xiàn)了若干個第一，包括我國第一架無人駕駛大型靶機、第一架無人駕駛核試驗取樣機、第一架高原無人駕駛機、第一架無人駕駛直升機、第一架微型飛行器等，自主研制的“天巡一號”微小衛(wèi)星成功發(fā)射。在基礎(chǔ)研究領(lǐng)域，學(xué)校取得了“直升機廣義渦流理論”、“振動控制系統(tǒng)的非線性動力學(xué)理論”、“飛機制造協(xié)調(diào)準(zhǔn)確度與容差分配理論”等一批在國內(nèi)外具有重要影響的理論成果。在國防科技領(lǐng)域，學(xué)校參與了我國幾乎所有航空重要型號的預(yù)研、技術(shù)攻關(guān)、試驗研究，有多項技術(shù)在“嫦娥”系列等航天工程中得到了成功應(yīng)用，為我國航空航天事業(yè)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。在國民經(jīng)濟領(lǐng)域，學(xué)校聚焦國家重大戰(zhàn)略部署，積極推進(jìn)政產(chǎn)學(xué)研合作，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化，構(gòu)建“國際創(chuàng)新港+校地研究院+聯(lián)合實驗室+技術(shù)轉(zhuǎn)移機構(gòu)”成果轉(zhuǎn)化模式，獲批國家技術(shù)轉(zhuǎn)移示范機構(gòu)、國家知識產(chǎn)權(quán)示范高校、高等學(xué)�？萍汲晒�轉(zhuǎn)化和技術(shù)轉(zhuǎn)移基地，為經(jīng)濟社會發(fā)展提供了有力支撐。 學(xué)校大力推進(jìn)開放辦學(xué)，積極開展協(xié)同創(chuàng)新，先后建立了一批產(chǎn)學(xué)研合作研究基地；開展廣泛的國際交流與合作，已與國外近百所著名高校及知名研究機構(gòu)建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，形成了“服務(wù)航空航天民航、服務(wù)江蘇，面向全國、面向世界”的開放型辦學(xué)新格局。 效法羲和馭天馬，志在長空牧群星。進(jìn)入新時代，南航將全面貫徹黨的十九大精神，以*新時代**思想為指導(dǎo)，在工信部黨組、江蘇省委省政府的領(lǐng)導(dǎo)下，堅持走強化特色之路、人才強校之路、創(chuàng)新驅(qū)動之路、深度開放之路、文化引領(lǐng)之路，銳意進(jìn)取，砥礪前行，堅定不移地朝著航空航天民航特色鮮明的世界一流大學(xué)目標(biāo)努力奮進(jìn)，為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢作出新的更大的貢獻(xiàn)！ （數(shù)據(jù)截止2021年5月）