根據(jù)最新江蘇招生考試院公布的數(shù)據(jù),武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院在江蘇招生錄取數(shù)據(jù)顯示,江蘇考生上武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院的分?jǐn)?shù)在220至230分,位次為46357至13382位次區(qū)間內(nèi),所以我們預(yù)測(cè)2023年江蘇高考考生需要考在220至230區(qū)間才能上武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院。
一、江蘇考多少分能上武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院
1、2022年江蘇考生上武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院:歷史(歷史+不限)最低分需要294分,錄取最低位次為46357名;
2、2021年江蘇考生上武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院:歷史(歷史+不限)最低分需要388分,錄取最低位次為29457名;
3、2022年江蘇考生上武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院:物理(物理+不限)最低分需要220分,錄取最低位次為39383名;
4、2021年江蘇考生上武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院:物理(物理+不限)最低分需要364分,錄取最低位次為16709名;
5、2020年江蘇考生上武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院:理科最低分需要279分,錄取最低位次為41342名;
6、2020年江蘇考生上武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院:文科最低分需要230分,錄取最低位次為13382名;
二、武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院在江蘇的2020-2022錄取分?jǐn)?shù)線和錄取位次
1、2022年武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院在江蘇的錄取分?jǐn)?shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 江蘇 | 歷史 | 歷史+不限 | ? | 294 | 46357 | 省政府 |
2022 | 江蘇 | 物理 | 物理+不限 | 專科 | 220 | 39383 | 省政府 |
2、2021年武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院在江蘇的錄取分?jǐn)?shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 江蘇 | 歷史 | 歷史+不限 | ? | 388 | 29457 | 省政府 |
2021 | 江蘇 | 物理 | 物理+不限 | ? | 364 | 16709 | 省政府 |
3、2020年武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院在江蘇的錄取分?jǐn)?shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 江蘇 | 理科 | - | ? | 279 | 41342 | 省政府 |
2020 | 江蘇 | 文科 | - | ? | 230 | 13382 | 省政府 |
大學(xué)與學(xué)院的不同
辦學(xué)規(guī)模
大學(xué)的辦學(xué)規(guī)模更大,學(xué)生數(shù)量差距比較明顯。大學(xué)的最低人數(shù)比學(xué)院多,全日制在校生數(shù)量要大于八千人,研究生的數(shù)量不能少于總?cè)藬?shù)的百分之五。
而學(xué)院的全日制在校學(xué)生數(shù)量只要大于五千人即可,而且對(duì)研究生的數(shù)量沒有要求。人數(shù)上的差異也導(dǎo)致大學(xué)和學(xué)院的其他資源的差別。
大學(xué)人數(shù)多,因此占地面積也比較大,教學(xué)和住宿場(chǎng)地都比較大,教學(xué)設(shè)備以及圖書館資源都比較豐富。
專業(yè)學(xué)科
學(xué)院需要以一個(gè)學(xué)科為主要學(xué)科,而大學(xué)則需要以三個(gè)學(xué)科為主要學(xué)科,這一點(diǎn)也可以解釋大學(xué)里有一些學(xué)院,可能也達(dá)到了人數(shù)的標(biāo)準(zhǔn),但只有一個(gè)主要學(xué)科,就不能獨(dú)立分劃為大學(xué)。
師資力量
大學(xué)的學(xué)生數(shù)量比較龐大,還有一部分研究生,需要的教師資源會(huì)更加豐富,對(duì)高素質(zhì)教師資源也有需求。
比如大學(xué)的專任教師人數(shù)規(guī)模最少是四百人,一半老師的學(xué)歷要在研究生以上,五分之一的老師是博士學(xué)歷;而學(xué)院老師的最低數(shù)量要求是二百八十人,百分之三十的老師是研究生學(xué)歷。
教學(xué)水平
大學(xué)一般碩士教育有比較高的要求,最少有兩個(gè)碩士授予點(diǎn),學(xué)院就沒有這一特殊規(guī)定。一般教育部對(duì)大學(xué)的教學(xué)水平要求比較高。
高考志愿可以填多少個(gè)
高考一共能報(bào)6個(gè)平行志愿,可以報(bào)6個(gè)學(xué)校,每個(gè)學(xué)校專業(yè)可報(bào)6個(gè)。平行志愿有三個(gè)“一”,一個(gè)是同一批次,一個(gè)是一個(gè)投檔時(shí)間段內(nèi),再一個(gè)是可以填幾個(gè)并列的院校志愿。平行志愿的投檔原則是志愿并列、位次優(yōu)先、遵循志愿、一輪投檔。
高考志愿可以填寫數(shù)量如下:
1、新高考地區(qū)(14個(gè)省市):
1)福建、江蘇:最多可填40個(gè)志愿;
2)廣東、湖北、湖南:最多可填45個(gè)志愿;以上5個(gè)省份都是以“院校專業(yè)組”為單位,1個(gè)院校專業(yè)組就是1個(gè)志愿,每個(gè)志愿設(shè)置6個(gè)專業(yè)志愿和一個(gè)“是否服專業(yè)調(diào)劑”選項(xiàng)。
3)河北、重慶:最多可填96個(gè)志愿;
4)遼寧:最多可填112個(gè)志愿;以上3個(gè)省市都是以“專業(yè)(類)+院!睘閱挝唬1個(gè)專業(yè)(類)+院校就是1個(gè)志愿,沒有專業(yè)服從調(diào)劑選項(xiàng)。
5)上海、海南:以“院校專業(yè)組”為單位,1個(gè)院校專業(yè)組就是1個(gè)志愿,最多可填24個(gè)志愿;
6)北京:以“院校專業(yè)組”為單位,1個(gè)院校專業(yè)組就是1個(gè)志愿,最多可填30個(gè)志愿;
7)浙江:以一所學(xué)校的一個(gè)專業(yè)(類)作為一個(gè)志愿單位,最多可填80個(gè)志愿;
三、武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院最新介紹
武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院(Wuhan Railway Bridge Vocational College)是經(jīng)湖北省人民政府批準(zhǔn)、教育部備案的全日制公辦普通高等學(xué)校,由央企上市公司——中國(guó)中鐵舉辦,是全國(guó)唯一的橋梁高等職業(yè)學(xué)院。 學(xué)院地處中國(guó)建橋之都(武漢),坐落在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(漢南區(qū))風(fēng)景秀麗的馬影河畔,環(huán)境優(yōu)美、交通便利。學(xué)院占地面積341畝,建筑面積9.4萬平方米。 學(xué)院依托企業(yè)辦學(xué),突出橋梁特色育人,以交通運(yùn)輸類和土木工程類專業(yè)為主干,形成了以全日制職業(yè)教育為主、職業(yè)培訓(xùn)與繼續(xù)教育為輔的“一體兩翼”辦學(xué)格局,F(xiàn)設(shè)有橋梁工程系、建筑工程系、機(jī)電工程系、材料工程系、鐵道運(yùn)輸系、思政課部、公共課部等教學(xué)系部,開設(shè)鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)、道路橋梁工程技術(shù)、建筑工程技術(shù)、土木工程檢測(cè)技術(shù)、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、建設(shè)工程管理、工程造價(jià)、新能源汽車技術(shù)、機(jī)電設(shè)備維修與管理、城市軌道交通工程技術(shù)、工程測(cè)量技術(shù)、電子商務(wù)等專業(yè)。鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專業(yè)被列為湖北省高職"創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃"骨干建設(shè)專業(yè),鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)被列為湖北省高職特色建設(shè)專業(yè)。 學(xué)院現(xiàn)有任課教師218人,其中專任教師182人,副高及以上職稱教師74人、“雙師型”教師103人;企業(yè)兼職教師36人,其中客座教授6人,“楚天技能名師”5人。 學(xué)院建有鐵路橋梁施工、道路與橋梁施工、建筑技術(shù)、土建工程檢測(cè)、工程管理、工程測(cè)量、鐵道運(yùn)輸管理、機(jī)電一體化、新能源汽車、高速鐵路精調(diào)精測(cè)等10個(gè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地,其中建筑技術(shù)實(shí)訓(xùn)基地為中央財(cái)政支持的實(shí)訓(xùn)基地,土建工程檢測(cè)、道路與橋梁工程施工實(shí)訓(xùn)基地為省級(jí)實(shí)訓(xùn)基地。全面推進(jìn)產(chǎn)教融合,深度開展校企合作,與中鐵大橋局、中鐵上海工程局、中交三航局、武漢地鐵集團(tuán)、東風(fēng)本田汽車公司等單位共建校外實(shí)訓(xùn)基地35個(gè)。 學(xué)院前身為1958年創(chuàng)辦的武漢橋梁工程學(xué)院,為國(guó)家鐵路行業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)輸送了3萬余名高素質(zhì)勞動(dòng)者和技術(shù)技能人才;校友中走出了46位教授級(jí)高級(jí)工程師、423位業(yè)績(jī)卓著的高級(jí)工程師。他們主持的建筑工程先后榮獲17項(xiàng)“國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)”、33項(xiàng)“中國(guó)建筑工程魯班獎(jiǎng)”、18項(xiàng)“中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)”、84項(xiàng)省部級(jí)“科技進(jìn)步獎(jiǎng)”、96項(xiàng)國(guó)家及省市“優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”;他們中先后有28人次獲國(guó)家和省市級(jí)“勞動(dòng)模范”“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆睒s譽(yù),134人次獲國(guó)家“優(yōu)秀企業(yè)家”“優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”稱號(hào),58人次獲“火車頭獎(jiǎng)?wù)隆;他們中先后?人受到*、江澤民、胡錦濤*的接見,有1人接受溫家寶總理的邀請(qǐng)參加了新中國(guó)成立60周年國(guó)宴和天安門閱兵觀禮,有7人先后受到李鵬、朱镕基、溫家寶總理的接見,98級(jí)校友王中美當(dāng)選為黨的十九大代表。 學(xué)院被譽(yù)為“橋梁建設(shè)者的黃埔軍!薄巴两üこ倘瞬诺膿u籃”,榮獲“全國(guó)教育系統(tǒng)先進(jìn)集體”,“全國(guó)職工教育培訓(xùn)示范點(diǎn)”,“湖北省文明單位”,“湖北省職業(yè)教育先進(jìn)單位”,“湖北橋梁產(chǎn)業(yè)工人培訓(xùn)示范基地”等榮譽(yù)稱號(hào)。 學(xué)院將堅(jiān)持“質(zhì)量立校、特色興校、人才強(qiáng)校”的辦學(xué)理念,秉承“立足中鐵、面向社會(huì)、服務(wù)全國(guó)、走向世界”的辦學(xué)方向,弘揚(yáng)“勇于跨越、追求卓越”的學(xué)院精神,以服務(wù)發(fā)展為宗旨,以促進(jìn)就業(yè)為導(dǎo)向,致力于大專層次高等職業(yè)技術(shù)教育和職業(yè)技能培訓(xùn),培養(yǎng)面向鐵路建設(shè)、鐵路運(yùn)營(yíng)管理及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一線需要的“下得去、留得住、用得上、干得好”的技術(shù)技能人才,打造中國(guó)建橋之都(武漢)和中國(guó)中鐵技術(shù)技能人才培養(yǎng)基地,實(shí)現(xiàn)“省內(nèi)一流、業(yè)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)內(nèi)知名”特色鮮明的高水平職業(yè)院校的奮斗目標(biāo)。 (更新于2020年4月22日)