根據(jù)最新河南招生考試院公布的數(shù)據(jù),中國民航大學在河南招生錄取數(shù)據(jù)顯示,河南考生上中國民航大學的分數(shù)在414至507分,位次為277505至7416位次區(qū)間內(nèi),所以我們預測2023年河南高考考生需要考在414至507區(qū)間才能上中國民航大學。
一、河南考多少分能上中國民航大學
1、2022年河南考生上中國民航大學:理科最低分需要557分,錄取最低位次為50915名;
2、2021年河南考生上中國民航大學:理科最低分需要414分,錄取最低位次為277505名;
3、2020年河南考生上中國民航大學:理科最低分需要453分,錄取最低位次為239641名;
4、2022年河南考生上中國民航大學:文科最低分需要550分,錄取最低位次為11606名;
5、2021年河南考生上中國民航大學:文科最低分需要595分,錄取最低位次為8043名;
6、2021年河南考生上中國民航大學:文科最低分需要510分,錄取最低位次為56491名;
7、2020年河南考生上中國民航大學:文科最低分需要591分,錄取最低位次為7416名;
8、2020年河南考生上中國民航大學:文科最低分需要507分,錄取最低位次為57786名;
二、中國民航大學在河南的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次
1、2022年中國民航大學在河南的錄取分數(shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 河南 | 理科 | 本一 | 557 | 50915 | 交通運輸部(中國民用航空局) |
2022 | 河南 | 文科 | 本一 | 550 | 11606 | 交通運輸部(中國民用航空局) |
2、2021年中國民航大學在河南的錄取分數(shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 河南 | 理科 | 本一 | 567 | 54949 | 交通運輸部(中國民用航空局) |
2021 | 河南 | 理科 | ? | 414 | 277505 | 交通運輸部(中國民用航空局) |
2021 | 河南 | 文科 | 本一 | 595 | 8043 | 交通運輸部(中國民用航空局) |
2021 | 河南 | 文科 | ? | 510 | 56491 | 交通運輸部(中國民用航空局) |
3、2020年中國民航大學在河南的錄取分數(shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 河南 | 理科 | 本一 | 584 | 60827 | 交通運輸部(中國民用航空局) |
2020 | 河南 | 理科 | ? | 453 | 239641 | 交通運輸部(中國民用航空局) |
2020 | 河南 | 文科 | 本一 | 591 | 7416 | 交通運輸部(中國民用航空局) |
2020 | 河南 | 文科 | ? | 507 | 57786 | 交通運輸部(中國民用航空局) |
提前批要不要報
提前批優(yōu)點:
1、增加了一次錄取機會,如果提前批錄不上,可以繼續(xù)參加第一批錄取
2、師范生等無需考慮學費和就業(yè),其他類別的就業(yè)情況也是比較理想的
提前批弊端:
可能跟自己的興趣愛好生活習慣人生理想什么的相沖突。
提前批院校很多都要體檢的,還有體能測試、政審等,如果明確了要報提前批,一定要做好體檢和體能測試的準備工作。另外,一些特定的院校及專業(yè)只在提前批次錄取,對相關院校和專業(yè)感興趣的考生一定不能錯過提前批次的填報。
國內(nèi)公辦二本大學名單
學校名 | 學校所在地 | 學校類型 | 批次 |
河北中醫(yī)學院 | 河北 | 醫(yī)藥 | 二本 |
廊坊師范學院 | 河北 | 師范 | 二本 |
河北科技師范學院 | 河北 | 師范 | 二本 |
湖北醫(yī)藥學院 | 湖北 | 醫(yī)藥 | 二本 |
新疆農(nóng)業(yè)大學(較高收費) | 新疆 | 農(nóng)林 | 二本 |
贛南師范大學 | 江西 | 師范 | 二本 |
衡水學院(中外合作) | 河北 | 綜合 | 二本 |
巢湖學院(中外合作) | 安徽 | 綜合 | 二本 |
莆田學院(中外合作) | 福建 | 綜合 | 二本 |
青海民族大學(中外合作) | 青海 | 民族 | 二本 |
寶雞文理學院 | 陜西 | 師范 | 二本 |
廣西醫(yī)科大學 | 廣西 | 醫(yī)藥 | 二本 |
錦州醫(yī)科大學(中外合作) | 遼寧 | 醫(yī)藥 | 二本 |
吉林化工學院(中外合作) | 吉林 | 理工 | 二本 |
渤海大學(中外合作) | 遼寧 | 綜合 | 二本 |
新疆藝術學院 | 新疆 | 藝術 | 二本 |
三明學院(較高收費) | 福建 | 綜合 | 二本 |
嶺南師范學院 | 廣東 | 師范 | 二本 |
吉林工程技術師范學院(中外合作) | 吉林 | 師范 | 二本 |
海南熱帶海洋學院(中外合作) | 海南 | 綜合 | 二本 |
新疆農(nóng)業(yè)大學 | 新疆 | 農(nóng)林 | 二本 |
昆明學院 | 云南 | 綜合 | 二本 |
衡水學院 | 河北 | 綜合 | 二本 |
湖南城市學院 | 湖南 | 綜合 | 二本 |
紅河學院 | 云南 | 綜合 | 二本 |
北部灣大學(中外合作) | 廣西 | 綜合 | 二本 |
西藏農(nóng)牧學院 | 西藏 | 綜合 | 二本 |
遼寧科技大學(中外合作) | 遼寧 | 理工 | 二本 |
新疆農(nóng)業(yè)大學(中外合作) | 新疆 | 農(nóng)林 | 二本 |
曲靖師范學院 | 云南 | 師范 | 二本 |
山東工藝美術學院 | 山東 | 藝術 | 二本 |
山東工商學院(中外合作) | 山東 | 財經(jīng) | 二本 |
廣西藝術學院 | 廣西 | 藝術 | 二本 |
三、中國民航大學最新介紹
中國民航大學(英文名稱為Civil Aviation University of China,英文簡稱為CAUC)是中國民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級工程技術和管理人才為主的高等學府,是中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校,也是天津市“雙一流”建設計劃和高水平特色大學建設高校。 中國民航大學前身是1951年9月25日成立的中國人民革命軍事委員會民用航空局第二民航學校,1958年更名為中國民用航空局高級航空學校,1963年重組為中國民用航空機械專科學校,1977年更名為中國民用航空專科學校,1981年更名為中國民用航空學院,2006年5月30日,更名為中國民航大學。 學?傉嫉孛娣e169.4萬平方米,總建筑面積87.4萬平方米,現(xiàn)建有天津東麗校區(qū),朝陽飛行學院、內(nèi)蒙古飛行學院、新疆天翔航空學院3個飛行訓練學院,正在建設天津?qū)幒有^(qū)。 建校以來,學校堅持以立德樹人為教育之本,立足民航、服務社會、面向世界,形成了“忠誠、愛國、奮斗”之家國情懷,“明德至善、弘毅興邦”之校訓精神,“嚴實向上”之校風、“崇德崇嚴、立學立人”之教風、“篤學、精博、嚴謹、創(chuàng)新”之學風,致力于培養(yǎng)高素質(zhì)、國際化、復合型的高級工程技術與管理人才,努力建設成為高水平現(xiàn)代化教學研究型大學。 學校設有飛行分校、科技創(chuàng)新研究院、研究生院以及19個教學單位,擁有工、管、理、經(jīng)、文、法、藝7個學科門類,擁有安全科學與工程一級學科博士授權點,11個一級學科碩士授權點,6個專業(yè)學位碩士授權點,34個本科專業(yè),6個?茖I(yè),學科專業(yè)覆蓋民航主要業(yè)務領域,具有推薦優(yōu)秀應屆本科畢業(yè)生免試攻讀研究生資格,現(xiàn)有1個學科進入ESI全球前1% ,安全科學與工程入選天津市一流學科,航空宇航和交通運輸學科群入選天津市特色學科(群)建設名單。 學,F(xiàn)有教職工2100余人,其中專任教師1500余人,擁有*特聘教授、國家杰出青年科學基金獲得者、國家“*”科技創(chuàng)新領軍人才、國家百千萬人才工程等國家級人才7人次,享受國務院特殊津貼專家29人,民航科技創(chuàng)新人才推進計劃、天津市“131”創(chuàng)新型人才培養(yǎng)工程等省部級人才150人次,省部級教學團隊10個,省部級創(chuàng)新團隊11個,36名教師入選2018-2022年教育部高等學校教學指導委員會。 學,F(xiàn)有在校學生2.8萬余人,其中本科生21000余人、專科生4600余人、碩士研究生2970余人、博士研究生30人、外國留學生185人。 學校現(xiàn)為國際民航組織升級版航空培訓計劃(ICAO TRAINAIR PLUS Programme)正式會員。學校與法國航空航天大學校集團(GEA)共同創(chuàng)辦中歐航空工程師學院,系統(tǒng)引進法國工程師教育模式,已連續(xù)兩次獲得法國工程師學銜委員會(CTI)最長期限(6年)的認證,一直擔任中外合作辦學機構主席單位之一,并于2017年6月被中法兩國政府評為“中法大學合作優(yōu)秀項目”。學校與美國安博瑞德航空航天大學、英國曼徹斯特城市大學、法國阿爾比礦業(yè)大學、烏克蘭國立航空大學等院校聯(lián)合開展學分互認和雙學位項目。 學校獲國家級教學成果獎二等獎2項。擁有4個國家級一流本科專業(yè)建設點、3個國家級特色專業(yè)、3個國家級專業(yè)綜合改革試點專業(yè)、4個教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計劃專業(yè)、9個天津市一流本科專業(yè)建設點、5個天津市卓越工程師教育培養(yǎng)計劃專業(yè)、9個天津市品牌專業(yè)、8個天津市特色優(yōu)勢專業(yè)建設項目、8個天津市應用型專業(yè)建設項目。交通運輸和通信工程2個專業(yè)通過工程教育認證,電子信息工程專業(yè)為教育部CDIO工程教育模式改革試點專業(yè),中歐航空工程師航空工程研究生層次學科領域加入教育部、天津市卓越計劃。 學校有1門課程獲批教育部精品視頻公開課,4門課程獲批國家一流本科課程,2門課程獲批教育部課程思政示范課程,38門課程獲批天津市一流本科課程,9門課程獲批天津市課程思政示范課程,6部教材獲批天津市課程思政優(yōu)秀教材。 學校擁有國家級實驗教學示范中心2個,國家級虛擬仿真實驗中心1個,全國示范性工程專業(yè)學位研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地1個,國家級工程實踐教育中心1個,天津市級實驗教學示范中心9個,天津市級虛擬仿真實驗中心2個。 學校有各類飛行教學訓練飛機75架(不含新疆天翔航空學院),機務維修實習飛機22架,D級飛行全動模擬機3臺,其他各類訓練模擬機/器208套,各類飛機發(fā)動機60臺。 學校圖書館現(xiàn)有館藏紙質(zhì)圖書230萬冊,電子圖書310萬冊,數(shù)據(jù)庫105個,與全球知名航空制造企業(yè)合作共建了中商飛、空客、波音、賽峰資料室,開通了中商飛在線、波音在線、空客在線網(wǎng)站,可直接訪問相關技術資料。 學校生源質(zhì)量始終居于全國高校前列,本科招生質(zhì)量接近全國高校前5%。學校為國家培養(yǎng)了大批興業(yè)人才,畢業(yè)生畢業(yè)去向落實率始終居于全國高校前列,每年有85%以上畢業(yè)生服務于空管局、航空公司、機場等民航相關單位和中商飛、航空工業(yè)等研發(fā)制造單位,畢業(yè)生得到用人單位的高度認可和社會的廣泛好評。 學校堅持創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略!笆濉币詠硐嗬^承擔了國家重點研發(fā)計劃、國家自然科學基金、國家軟科學及國家社科基金等項目?蒲衅脚_建設加快推進,新獲批民航局“四型”科研院所和“三大”基地,民航局重點實驗室3個,民航局科研團隊6個,天津市科研團隊3個,省部級智庫6個。推動民航科技創(chuàng)新(大興)基地項目建設立項。助力天津市濱海新區(qū)成功獲批全國首批民用無人駕駛航空試驗區(qū)。作為主要發(fā)起單位,成立天津市航空航天人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)聯(lián)盟。 “十四五”期間,學校將以做出一流貢獻為使命,構筑國家戰(zhàn)略科技力量。改革科技管理體制和運行機制,做大做強科技創(chuàng)新研究院;培育若干活躍在國家戰(zhàn)略必爭領域、能夠解決重大問題的一流團隊,建成民航安全國家重點實驗室和航空器安全性與適航國家技術創(chuàng)新中心,沖擊國家科技成果獎勵,造就若干國家級領軍人才;圍繞航空器安全與適航、空域規(guī)劃與運行安全、未來機場與智能裝備、通用航空與安全、環(huán)境與民航可持續(xù)發(fā)展五大戰(zhàn)略主題布局科技創(chuàng)新力量,強化對國產(chǎn)大飛機及發(fā)動機、智慧民航的科技支撐;積極融入民航科教創(chuàng)新攻關聯(lián)盟、天津市航空航天人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)聯(lián)盟,全力打造民航科教創(chuàng)新聯(lián)合體;加強與航空制造業(yè)的產(chǎn)學研合作,突破行業(yè)發(fā)展的核心技術,在民航重點領域形成技術標準,建設國家級大學科技園。 學校堅持開放辦學方針,與北京市大興區(qū)委、天津市東麗區(qū)人民政府、天津市寧河區(qū)人民政府、云南省西雙版納傣族自治州人民政府、民航局空管局、民航局航空器適航審定司、中國民航機場協(xié)會、中國航空工業(yè)集團有限公司、中國國際航空股份有限公司、中國東方航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司、海南航空股份有限公司、中國商用飛機有限責任公司、首都機場集團公司、廣東省機場管理集團有限公司、中國科學技術大學、北京航空航天大學等單位建立合作關系,充分發(fā)揮各方優(yōu)勢和特色,在學科建設、民航專業(yè)人才培養(yǎng)、科技創(chuàng)新、師資隊伍建設等領域開展合作。學校適應民航行業(yè)發(fā)展特點,實施國際化戰(zhàn)略,通過合作辦學等多種方式引進優(yōu)質(zhì)境外資源,不斷提高國際化辦學能力和水平。 歷經(jīng)70年開拓進取,學校已成為中國民航專業(yè)技術人才培養(yǎng)和科技創(chuàng)新的最高學府、主基地和主力軍,被譽為中國民航人才的搖籃,科學技術研究的中心,國際文化交流的窗口,將努力建設成為*世界一流民航大學。 (數(shù)據(jù)截至2021年9月)