2025年河南考多少分能上武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學院 附-錄取分數(shù)線

根據(jù)最新河南招生考試院公布的數(shù)據(jù)，武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學院在河南招生錄取數(shù)據(jù)顯示，河南考生上武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學院的分數(shù)在380至436分，位次為325201至123710位次區(qū)間內(nèi)，所以我們預測2023年河南高考考生需要考在380至436區(qū)間才能上武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學院。

一、河南考多少分能上武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學院

1、2022年河南考生上武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學院：理科最低分需要-分，錄取最低位次為-名;

2、2021年河南考生上武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學院：理科最低分需要380分，錄取最低位次為325201名;

3、2020年河南考生上武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學院：理科最低分需要386分，錄取最低位次為322130名;

4、2022年河南考生上武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學院：文科最低分需要-分，錄取最低位次為-名;

5、2021年河南考生上武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學院：文科最低分需要436分，錄取最低位次為123710名;

6、2020年河南考生上武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學院：文科最低分需要436分，錄取最低位次為127544名;

二、武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學院在河南的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次

1、2022年武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學院在河南的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	河南	理科	專科	-	-	省政府
2022	河南	文科	�？�	-	-	省政府

2、2021年武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學院在河南的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	河南	理科	�？�	380	325201	省政府
2021	河南	文科	�？�	436	123710	省政府

3、2020年武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學院在河南的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	河南	理科	�？�	386	322130	省政府
2020	河南	文科	�？�	436	127544	省政府

二本線差多少分補錄

補錄，一直是分數(shù)在批次線附考生的最后一根救命稻草。在整個填報志愿和錄取過程中，這些考生都在翹首期盼著補錄之神的降臨�？墒顷P(guān)于補錄的問題，卻不是每個考生都知之甚詳，有些考生甚至分不清補錄和志愿征集之間的區(qū)別。下面，就為您詳細解讀一下高考補錄。

1.時間。補錄是在錄取結(jié)束，各院校開學后，部分錄取考生不能到校，放棄入學資格，此時，學校的招生計劃又出現(xiàn)空缺。此時，該高校會進行補錄。

2.投檔人條件。凡是未錄取考生，電子檔案狀態(tài)是未錄取的自由狀態(tài)，并且分數(shù)達到投檔線的考生，都可以參加補錄。但在招生院校把空缺的余額在當?shù)卣猩�部門統(tǒng)一組織下進行補錄過程中，那些電子檔案處于不自由狀態(tài)的學生，比如那些放棄入學資格的考生，這些考生因是被錄取狀態(tài)，不再有機會參與補錄時的填報志愿。當然，不管是征集志愿，還是補錄，都需要考生根據(jù)高校在當?shù)卣猩�部門發(fā)布的招生計劃，重新填報志愿，原志愿全部作廢。

補錄時高校提檔線會不會提高一般來說，征集志愿和補錄都是因為招生計劃沒有完成而進行的第二次錄取，所以，大多數(shù)都會降分，特別是因為分數(shù)不合適而導致沒完成招生任務的，更是會在一定范圍內(nèi)降低分數(shù)。只是，不是所有的院校都會降分。

一般征集志愿時，因上幾個批次未錄取考生都可自由填報，各院校提檔線反而會有所上升。你的分數(shù)，補錄的問題不大，你可以選擇你們當?shù)氐囊恍└咝�，成功的概率更大�?/p>

�？铺崆芭�值得報考嗎

可以看出并不是所有的提前批都是好學校好專業(yè)，在這個批次中，里面蘊藏著各種機會，也隱藏著風險。機會指的是部分專業(yè)有低分錄取的機會，風險指的是專業(yè)有限，一旦被錄取就失去了后面的普通批次選擇。

但是，畢竟提前批次是多了一次的報考機會，就算沒有被錄取也不影響后面的普通批次的正常投檔和錄取。所以有適合的提前批，也是值得報考的。

有很多人認為提前批不報白不報。這個其實是一個誤區(qū)，總覺得反正提前批是在第一批次錄取之前進行，錄取不上還可以進行一批次錄取，然后就會覺得這是一個非常好的機會。本著不錯過任何志愿填報的機會，然后將提前批視作一個“不報白不報”的好機會。

這個認識其實錯的就比較離譜了。我們要是在報考前沒有考慮清楚或者真的抱著“不報白不報”的心態(tài)去填報了以后，要么是沒被錄取還好，要么是錄取了多半會后悔，所以在志愿選擇時，一定要慎重。

三、武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學院最新介紹

武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學院創(chuàng)建于1956年，2001年經(jīng)湖北省人民政府批準組建高職學院，2004年由鐵道部移交湖北省人民政府管理。學校是國家“雙高計劃”建設(shè)單位、國家示范性高等職業(yè)院校、全國優(yōu)質(zhì)高等職業(yè)院校、第六屆黃炎培職業(yè)教育獎優(yōu)秀學校、全國高校畢業(yè)生就業(yè)典型經(jīng)驗高校、高等職業(yè)院校服務貢獻50強、高等職業(yè)院校國際影響力50強、教育部首批現(xiàn)代學徒制試點單位、全國示范性職業(yè)教育集團培育單位、全省黨建工作示范單位、湖北省最佳文明單位、湖北省法治建設(shè)示范學校、湖北省社會治安綜合治理優(yōu)秀單位，湖北省抗擊新冠肺炎疫情先進集體，獲得世界職教院校聯(lián)盟卓越獎金獎。 經(jīng)過60多年的發(fā)展，學�，F(xiàn)有全日制高職在校生13000余人，教職工600余人，其中具有副高級以上職稱教師200余人，享受國務院特殊津貼專家1人、全國優(yōu)秀教師1人、黃炎培杰出教師1人、湖北名師2人，全國職業(yè)教育軌道交通行業(yè)名師5人，湖北省職業(yè)教育技能名師工作室2個。還涌現(xiàn)出湖北省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、師德先進個人、荊楚好老師、楚天園丁獎獲得者等優(yōu)秀教師群體。 學�，F(xiàn)設(shè)有鐵道運輸管理學院、鐵道機車車輛學院、鐵道通信與信號學院、鐵道工程學院、機械與電子學院、電氣與自動化學院、經(jīng)濟與管理學院、醫(yī)療與護理學院等8個二級學院，并設(shè)有馬克思主義學院、公共課部和實訓中心。開設(shè)專業(yè)54個，組建十大專業(yè)群，覆蓋了軌道交通工程建設(shè)、裝備制造、運營維護整個產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，其中國家“雙高計劃”高水專業(yè)群1個，國家示范性高等職業(yè)院校重點專業(yè)（群）4個，教育部創(chuàng)新發(fā)展行動計劃認定骨干專業(yè)6個，央財支持重點建設(shè)專業(yè)2個，全國職業(yè)院校交通運輸大類示范專業(yè)點3個，教育部現(xiàn)代學徒制試點專業(yè)2個，湖北省戰(zhàn)略性新興（支柱）產(chǎn)業(yè)專業(yè)3個，湖北省高等職業(yè)教育重點專業(yè)9個，省級高等職業(yè)教育品牌專業(yè)9個，湖北軌道交通運營職業(yè)教育品牌專業(yè)（群）5個。 60多年的歷史積淀，學校確立了“立足鐵路、服務湖北、面向社會”的辦學定位和“以人為本、開放創(chuàng)新、發(fā)展”的治校方針，凝練了“厚德、礪能、篤行、通達”的校訓，形成了“鐵的理想信念、鐵的紀律作風、鐵的意志品質(zhì)、鐵的擔當作為”的鐵院精神，走出了“跟著鐵路轉(zhuǎn)，聯(lián)合鐵路辦，幫助鐵路干，乘勢謀發(fā)展”的發(fā)展之路。學校在全國高職院校中率先開辦城市軌道交通和高速鐵路類專業(yè)，率先建立國家級高速鐵路和城市軌道交通實訓基地，率先發(fā)起組建湖北軌道交通職業(yè)教育集團，并在產(chǎn)教深度融合、校企緊密合作方面積累了實踐經(jīng)驗，產(chǎn)生了積極影響。學校畢業(yè)生受到社會和軌道交通企業(yè)的普遍歡迎，長期以來畢業(yè)生就業(yè)率保持在96%以上。學校培養(yǎng)了全國勞動模范、全國道德模范、全國五一勞動獎章獲得者，全國三八紅旗手獲得者，中國青年五四獎章獲得者，全國技術(shù)能手等一批又一批的優(yōu)秀畢業(yè)生。 學校積極參與國際化合作，先后與英國、加拿大、德國、澳大利亞、美國、泰國、肯尼亞、柬埔寨等國家的高等院校和職業(yè)教育機構(gòu)合作，并率先為“一帶一路”沿線國家培養(yǎng)高鐵專業(yè)人才，“中泰聯(lián)合培養(yǎng)高鐵專業(yè)人才”項目成為首批中國-東盟職業(yè)院校合作項目，在泰國成立全球首家高鐵魯班學院，學校成為世界了解中國高等職業(yè)教育的窗口。 全體武漢鐵院人正以為指引，不忘初心，牢記使命，著力培養(yǎng)具有“四個自信”的德智體美勞全面發(fā)展的優(yōu)秀勞動者和可靠接班人，在建設(shè)“優(yōu)質(zhì)、高效、和諧、幸�！钡奈錆h鐵院新征程中，奮力開拓，砥礪前行。（2021年7月更新）