2025年河北考多少分能上江蘇海事職業(yè)技術(shù)學院 附-錄取分數(shù)線

2024-06-05 23:14:35 大風車考試網(wǎng)
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根據(jù)最新河北招生考試院公布的數(shù)據(jù),江蘇海事職業(yè)技術(shù)學院在河北招生錄取數(shù)據(jù)顯示,河北考生上江蘇海事職業(yè)技術(shù)學院的分數(shù)在342至412分,位次為229553至88973位次區(qū)間內(nèi),所以我們預測2023年河北高考考生需要考在342至412區(qū)間才能上江蘇海事職業(yè)技術(shù)學院。

一、河北考多少分能上江蘇海事職業(yè)技術(shù)學院

1、2021年河北考生上江蘇海事職業(yè)技術(shù)學院:歷史最低分需要415分,錄取最低位次為96216名;

2、2021年河北考生上江蘇海事職業(yè)技術(shù)學院:物理最低分需要356分,錄取最低位次為193522名;

3、2020年河北考生上江蘇海事職業(yè)技術(shù)學院:理科最低分需要342分,錄取最低位次為229553名;

4、2020年河北考生上江蘇海事職業(yè)技術(shù)學院:文科最低分需要412分,錄取最低位次為88973名;

2025年河北考多少分能上江蘇海事職業(yè)技術(shù)學院 附-錄取分數(shù)線

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二、江蘇海事職業(yè)技術(shù)學院在河北的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次

1、2021年江蘇海事職業(yè)技術(shù)學院在河北的錄取分數(shù)線和位次

年份 招生省份 科目類型 選科要求 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2021 河北 歷史 - �?� 415 96216 省政府
2021 河北 物理 - 專科 356 193522 省政府

2、2020年江蘇海事職業(yè)技術(shù)學院在河北的錄取分數(shù)線和位次

年份 招生省份 科目類型 選科要求 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2020 河北 理科 - �?� 342 229553 省政府
2020 河北 文科 - 專科 412 88973 省政府

高考提前批填報持續(xù)幾天

各省填報志愿時間不同,一般是四五天時間,詳情請留意省考試院通知。一般都是在六月份的下旬開始進行最早批次的填報,按照提前批,本科批和�?婆南群箜樞蜻M行填報。

提前批作為最先開始填報的一批志愿,一般在高考成績出分后就相繼開始填報,并且在正式本科志愿填報之前全部結(jié)束,為期較短,常常使得很多考生措手不及。

一些考生看到提前批志愿的錄取分數(shù)都有所降低,以為撿了大便宜,不報太吃虧,還沒有了解清楚提前批的具體內(nèi)容事項就直接填報了;還有的考生看到提前批院校中沒有自己想要選擇的院校,以為都是一些二本學校因為生源不夠才設(shè)置的招生名額,于是也略過不計,結(jié)果很有可能錯過了本來更加適合自己的選擇。

高考志愿填報流程

1、在網(wǎng)上進行高考志愿填報。

2、對提前錄取的院校,按照不同層次和特點分別確定每個學校的控制分數(shù)線,招生學校按有關(guān)規(guī)定確定調(diào)閱考生檔案數(shù),全面考核,擇優(yōu)錄取。

3、提前批次錄取的院校對體檢要求很嚴格的,而且大部分提前批次的院校錄取分數(shù)較高,軍事和公安司法類的都是在第二批本科錄取控制分數(shù)線以上。

4、考生填寫了提前批次的院校,如果沒被錄取,不影響考生參加其他批次的錄取,如果考生已被提前批次的院校錄取,就不能參加其他批次院校的錄取。

5、在提前批次高考志愿填報中一定要保持第一志愿、第二志愿間的梯度,盡可能使自己的下一個志愿在上一個志愿未能錄取之后能發(fā)揮作用。

6、了解具體院校(專業(yè))的錄取規(guī)則與錄取限制,如提前批次軍事公安院校(專業(yè))錄取,如果不去參加體檢面試,即使文化課合格也將失去錄取機會。

三、江蘇海事職業(yè)技術(shù)學院最新介紹

新中國優(yōu)秀航運人才的搖籃 江蘇海事職業(yè)技術(shù)學院是江蘇省人民政府批準建立的全日制高等職業(yè)院校,是高水高職院校和專業(yè)建設(shè)單位、全國優(yōu)質(zhì)�?聘呗氃盒�、江蘇省示范性高職院校、江蘇省高水高職院校建設(shè)單位、教育部第一批示范性職業(yè)教育集團(聯(lián)盟)培育單位。學校是新中國成立后第一所培養(yǎng)遠洋船員的專門學校。初創(chuàng)于1951年,其前身是1951年中央人民政府交通部和全國海員總工會創(chuàng)辦的海員訓練班和1956年長江航運管理局創(chuàng)辦的南京河運工人技術(shù)學校。辦學70年來,學校幾經(jīng)更名、轉(zhuǎn)隸、并校和升格,專業(yè)得到全面拓展,辦學規(guī)模不斷擴大,辦學條件全面提升,內(nèi)涵建設(shè)持續(xù)深化,先后培養(yǎng)出20萬名優(yōu)秀校友,遍布全球,涌現(xiàn)出著名船長陳宏澤、中遠海運集團副總裁葉偉龍、中國國家海事局局長曹德勝、南京市人大常委會主任陳紹澤等一大批精英翹楚。學校也被譽為“新中國優(yōu)秀航運人才的搖籃”。 鮮明的三大校區(qū) 學校坐落于著名航海家鄭和七下西洋的策源地,鐘靈毓秀、虎踞龍蟠的古城南京,擁有江寧、秦淮和板橋三個校區(qū),占地總面積1629畝。江寧校區(qū)位于景色秀麗的方山腳下,地處江寧大學城核心區(qū)域,與中國藥科大學、南京醫(yī)科大學、南京曉莊學院、南京傳媒學院等知名高校比鄰而居,共享多重教育資源。秦淮校區(qū)坐擁南京市繁華商業(yè)街區(qū),交通便捷、商賈云集,已建成江蘇省高職院校屈指可數(shù)的省級大學科技園,園區(qū)集教育、科研、技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化與企業(yè)孵化等功能于一體。板橋校區(qū)地處長江之濱,擁有全國海事類院校唯一的停泊實船“育新”輪,國家發(fā)改委立項的長三角現(xiàn)代航運技術(shù)公共實訓基地,規(guī)劃5.4萬方的產(chǎn)教融合科技園正在加快建設(shè)。 一體兩翼、多維拓展的專業(yè)布局 圍繞現(xiàn)代海洋運輸業(yè)鏈和區(qū)域支柱產(chǎn)業(yè),學校構(gòu)建了航海技術(shù)、港口與智能工程、船舶與海洋工程、航運經(jīng)濟與管理、信息技術(shù)與人工智能、文旅與設(shè)計等六大專業(yè)群,形成以航海技術(shù)專業(yè)群為龍頭,船舶與海洋工程、港口與智能工程、航運經(jīng)濟與管理等3個專業(yè)群為骨干,信息技術(shù)與人工智能、文旅與設(shè)計等2個專業(yè)群為支撐的“海陸并舉、一體兩翼、多維拓展”的專業(yè)集群,共43個專業(yè)。其中,高水專業(yè)群1個,省高水專業(yè)群4個,省重點專業(yè)群4個,國家創(chuàng)新發(fā)展行動計劃骨干專業(yè)7個,央財支持服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力專業(yè)3個,交通運輸部示范專業(yè)點3個,省品牌專業(yè)1個,省骨干專業(yè)5個,省專業(yè)3個。建有航海技術(shù)學院、輪機電氣與智能工程學院、船舶與海洋工程學院、經(jīng)濟管理學院、信息工程學院、人文藝術(shù)學院、國際教育學院、繼續(xù)教育學院、馬克思主義學院、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學院、士官與軍事教育學院以及體育教學部等11院1部,全日制在校生12000余人。 千帆競發(fā)的教師隊伍 學校共有教職員工704人,其中專任教師518人。擁有高級以上職稱的教師191人,占專任教師比例達36.87%;擁有博士學歷學位的教師43人,具有研究生學歷(學位)教師數(shù)占專任教師比例達76.06%,“雙師型”教師占專任教師比例達94.59%。學校擁有全國技術(shù)能手1人、交通運輸職業(yè)教育教學名師3人、“333高層次人才”8人、“青藍工程”人才36人、江蘇工匠1人、江蘇省有突出貢獻青年專家1人、江蘇“科技副總”3人、萬名旅游英才計劃3人,擁有江蘇省“五一”勞動模范1人、南京市勞動模范1人、南京市有突出貢獻高技能人才1人、江蘇省高校輔導員年度人物獎及提名獎2人。學校建有國家級教學資源庫1個、省級優(yōu)秀教學團隊3個,榮獲國家級教學成果獎二等獎3項,省級教學成果獎特等獎2項,一等獎7項,交通運輸部教學成果獎特等獎1項。擁有江蘇省技能大師工作室、南京市技能大師工作室、航海技能大師邦良工作室,航海類教師持高級船員適任證書107人,其中遠洋船長、輪機長32名,位居全國航海類高職院校首位。 人人出彩的學生培養(yǎng) 學校是海軍和海警定向培養(yǎng)直招士官試點院校,教育部第一批示范性職業(yè)教育集團(聯(lián)盟)培育單位、現(xiàn)代學徒制試點院校、1+X證書制度試點院校,江蘇省1+X證書制度試點工作航空航運類協(xié)作組組長單位、江蘇省高職院校內(nèi)部質(zhì)量保證體系診斷與改進試點院校。面向全國28個省、市、自治區(qū)招生,有提前自主招生、中高職對口招生、高考文化統(tǒng)招三個招生口徑,有海軍及海警士官定向培養(yǎng)、藝術(shù)類(美術(shù))、4+0(本科)、3+2(專本銜接)、3+3(中高職銜接)、中外合作辦學、海外本科直通車等7種招生類型。畢業(yè)就業(yè)率連續(xù)多年保持在98%以上,協(xié)議就業(yè)率一直保持在95%以上。畢業(yè)生就業(yè)競爭力、半年后薪資水等核心指標長期處于全省高職院前列。航海類、船舶制造類、航運經(jīng)濟類、港口設(shè)備類畢業(yè)生常年供不應求。航海技術(shù)、輪機工程技術(shù)、船舶電子電氣技術(shù)三個專業(yè)畢業(yè)生供需比年達1:8。三年來,學生獲得省級及以上各類技能大賽獎勵400余項,其中職業(yè)院校技能大賽國賽一等獎3項;獲得“挑戰(zhàn)杯”全國職業(yè)學校創(chuàng)新創(chuàng)效創(chuàng)業(yè)大賽特等獎1項,一等獎2項;在江蘇省大學生課外學術(shù)科技作品競賽暨“挑戰(zhàn)杯”全國競賽江蘇省選拔賽決賽中,獲得一等獎1項,二等獎1項;在中國國際“互聯(lián)網(wǎng)+”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽獲得省賽二等獎3項、三等獎3項;在挑戰(zhàn)杯中國大學生創(chuàng)業(yè)計劃競賽中獲得銀獎3項;在江蘇省第六屆大學生藝術(shù)展演活動,獲得二等獎4項,三等獎8項。在全國海洋航行器設(shè)計與制作大賽特等獎3項、一等獎6項。學生在全國海員技能大比武中,分別取得團體冠軍、季軍、亞軍的優(yōu)異成績,是全國唯一始終處于第一方陣的學校。 成績斐然的科研與社會服務(wù) 學校擁有全球最先進的kongsberg航海模擬器和wartsila電噴船舶智能化機艙,是中華人民共和國海事局船員實操考試試點考場。建有中華人民共和國海事聯(lián)合調(diào)查實驗室、全國科普教育基地、長江航運企業(yè)安全考評中心、省級大學科技園、省級工程技術(shù)中心、省級眾創(chuàng)空間等一批科技協(xié)同創(chuàng)新與服務(wù)臺,著力推進協(xié)同創(chuàng)新和科技成果轉(zhuǎn)化,全面提升繼續(xù)教育與社會培訓水。建有長三角現(xiàn)代航運技術(shù)公共實訓基地,是國家海事局船員考試評估培訓基地,中遠海運集團、招商集團、江蘇港口集團等企業(yè)職工培訓基地,各類社會培訓項目達114項。五年來,完成三副三管輪以上高級船員培訓超過8萬人次,遠洋船長、輪機長培訓超過8000人次,職業(yè)技能鑒定25萬人次,各類職工培訓和職業(yè)技能鑒定總收入超過1億元。學校被評為全國高職高專院校科研工作先進單位、全國優(yōu)秀高等教育研究機構(gòu)、全國職工教育培訓示范點,江蘇省高技能人才培養(yǎng)示范基地、江蘇省人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗基地、江蘇省軟件人才培訓基地,連續(xù)多年榮獲省職業(yè)技能鑒定工作先進單位。 不斷擴大的國際影響 學校是全國首批履行國際海事組織STCW公約,建有國家海事局“船員培訓質(zhì)量管理體系”和挪威-德國勞氏船級社DNV-GL質(zhì)量認證體系“雙體系”的院校,是亞丁灣護航船長的首批選派單位。學校與美國哈特蘭德社區(qū)學院、英國普利茅斯大學、澳大利亞塔斯馬尼亞大學、新加坡酒店協(xié)會酒店與旅游管理學院、臺北海洋科技大學等27所國(境)外院校長期建立了合作關(guān)系,開辦30余項國際合作項目;與巴拿馬、孟加拉國、緬甸等國家有關(guān)政府部門建立了合作關(guān)系,均每年招收海外非學歷留學生80余名。學校與國際知名企業(yè)丹麥馬士基成立了首家馬士基(中國)培訓中心;積極服務(wù)國家發(fā)展戰(zhàn)略,成立“一帶一路”應用型海事人才研究院;成功舉辦“一帶一路”與海員發(fā)展國際論壇;面向“一帶一路”沿線國家招收學歷留學生200多名;與新加坡韋立集團、緬甸泰華船舶管理有限公司合作創(chuàng)建“幾內(nèi)亞江蘇海院韋立船員學院”“江蘇海院-泰華(緬甸)船員學院”2所海外分校。學校承接國家交通部“中非友好”項目,成立援外中心,培訓非洲地區(qū)港口與航運技能人才。 日趨廣泛的社會認同 學校是全國首批定向培養(yǎng)士官的試點院校,為全國最受歡迎的航海院校,是江蘇省職業(yè)教育先進學校、全國黃炎培職業(yè)教育優(yōu)秀學校、全國職業(yè)院�!皣H影響力50強”“服務(wù)貢獻50強”“育人成效50強”。年來載譽眾多,先后獲評全國五四紅旗團委、全國模范職工之家、全國教育系統(tǒng)關(guān)心下一代工作先進集體、江蘇省和諧校園、江蘇省安校園示范院校、江蘇省體育工作先進學校、江蘇省高職高專政治工作先進單位、江蘇省高校后勤工作先進單位、江蘇省高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進單位、江蘇省大學生資助工作先進單位、江蘇省文明校園、南京市創(chuàng)建文明城市先進單位。

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