河北考多少分能上江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 附-錄取分?jǐn)?shù)線

根據(jù)最新河北招生考試院公布的數(shù)據(jù)，江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院在河北招生錄取數(shù)據(jù)顯示，河北考生上江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院的分?jǐn)?shù)在293至324分，位次為237010至109939位次區(qū)間內(nèi)，所以我們預(yù)測2023年河北高考考生需要考在293至324區(qū)間才能上江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

一、河北考多少分能上江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院

1、2022年河北考生上江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院：歷史最低分需要381分，錄取最低位次為109939名;

2、2021年河北考生上江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院：歷史最低分需要362分，錄取最低位次為135455名;

3、2022年河北考生上江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院：物理最低分需要382分，錄取最低位次為229720名;

4、2021年河北考生上江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院：物理最低分需要293分，錄取最低位次為209310名;

5、2020年河北考生上江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院：理科最低分需要323分，錄取最低位次為237010名;

6、2020年河北考生上江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院：文科最低分需要324分，錄取最低位次為142453名;

二、江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院在河北的2020-2022錄取分?jǐn)?shù)線和錄取位次

1、2022年江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院在河北的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	河北	歷史	-	�？�	381	109939	省政府
2022	河北	物理	-	�？�	382	229720	省政府

2、2021年江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院在河北的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	河北	歷史	-	�？�	362	135455	省政府
2021	河北	物理	-	�？�	293	209310	省政府

3、2020年江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院在河北的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	河北	理科	-	專科	323	237010	省政府
2020	河北	文科	-	�？�	324	142453	省政府

二本線差多少分補(bǔ)錄

補(bǔ)錄，一直是分?jǐn)?shù)在批次線附近考生的最后一根救命稻草。在整個(gè)填報(bào)志愿和錄取過程中，這些考生都在翹首期盼著補(bǔ)錄之神的降臨�？墒顷P(guān)于補(bǔ)錄的問題，卻不是每個(gè)考生都知之甚詳，有些考生甚至分不清補(bǔ)錄和志愿征集之間的區(qū)別。下面，就為您詳細(xì)解讀一下高考補(bǔ)錄。

1.時(shí)間。補(bǔ)錄是在錄取結(jié)束，各院校開學(xué)后，部分錄取考生不能到校，放棄入學(xué)資格，此時(shí)，學(xué)校的招生計(jì)劃又出現(xiàn)空缺。此時(shí)，該高校會(huì)進(jìn)行補(bǔ)錄。

2.投檔人條件。凡是未錄取考生，電子檔案狀態(tài)是未錄取的自由狀態(tài)，并且分?jǐn)?shù)達(dá)到投檔線的考生，都可以參加補(bǔ)錄。但在招生院校把空缺的余額在當(dāng)?shù)卣猩�部門統(tǒng)一組織下進(jìn)行補(bǔ)錄過程中，那些電子檔案處于不自由狀態(tài)的學(xué)生，比如那些放棄入學(xué)資格的考生，這些考生因是被錄取狀態(tài)，不再有機(jī)會(huì)參與補(bǔ)錄時(shí)的填報(bào)志愿。當(dāng)然，不管是征集志愿，還是補(bǔ)錄，都需要考生根據(jù)高校在當(dāng)?shù)卣猩�部門發(fā)布的招生計(jì)劃，重新填報(bào)志愿，原志愿全部作廢。

補(bǔ)錄時(shí)高校提檔線會(huì)不會(huì)提高一般來說，征集志愿和補(bǔ)錄都是因?yàn)檎猩��?jì)劃沒有完成而進(jìn)行的第二次錄取，所以，大多數(shù)都會(huì)降分，特別是因?yàn)榉謹(jǐn)?shù)不合適而導(dǎo)致沒完成招生任務(wù)的，更是會(huì)在一定范圍內(nèi)降低分?jǐn)?shù)。只是，不是所有的院校都會(huì)降分。

一般征集志愿時(shí)，因上幾個(gè)批次未錄取考生都可自由填報(bào)，各院校提檔線反而會(huì)有所上升。你的分?jǐn)?shù)，補(bǔ)錄的問題不大，你可以選擇你們當(dāng)?shù)氐囊恍└咝�，成功的概率更大�?/p>

民辦二本學(xué)費(fèi)多少錢

一般來說，公辦大學(xué)的學(xué)費(fèi)比較低，民辦二本的學(xué)費(fèi)比較高，國際合作辦學(xué)的學(xué)費(fèi)最高。而藝術(shù)類專業(yè)的學(xué)費(fèi)比普通專業(yè)的學(xué)費(fèi)要高一些，這是公認(rèn)的。

我國公立本科二本的學(xué)費(fèi)基本在4000元到8000元左右（每年），算下來四年學(xué)費(fèi)總共需要1.6萬到3.2萬元。

而民辦二本或者獨(dú)立院校，每年的學(xué)費(fèi)就比較高了，基本在1.2萬到2.5萬之間，四年下來就是4.8萬到10萬左右。

三、江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院最新介紹

江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院是： *高水平高職學(xué)校建設(shè)單位 國家優(yōu)質(zhì)高職院校 首批國家骨干高職院建設(shè)優(yōu)秀等級(jí)單位 首批全國交通職業(yè)教育示范院校 教育部高職高專人才培養(yǎng)工作水平評(píng)估優(yōu)秀院校 首批江蘇省示范性高等職業(yè)院校 江蘇省高水平高職院校 全國畢業(yè)生就業(yè)工作典型經(jīng)驗(yàn)50強(qiáng)高校 中國高職高專院校競爭力50強(qiáng)高校 全國高職生綜合滿意度50強(qiáng)高校 全國高等職業(yè)院校服務(wù)貢獻(xiàn)50強(qiáng)高校 全國高職院校國際影響力50強(qiáng)高校 全國高職院校教學(xué)資源50強(qiáng)高校 亞太職業(yè)院校影響力50強(qiáng)高校 　　江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院是一所經(jīng)江蘇省人民政府批準(zhǔn)設(shè)置的全日制普通高等學(xué)校。學(xué)校坐落于風(fēng)景秀麗的長三角地區(qū)宜居花園城市，著名的“體育之鄉(xiāng)”“教育之鄉(xiāng)”“建筑之鄉(xiāng)”“長壽之鄉(xiāng)”——江蘇省南通市。學(xué)校隸屬于江蘇省交通運(yùn)輸廳，前身是1960年創(chuàng)辦的江蘇省南通河運(yùn)學(xué)校，1979年開始向海上運(yùn)輸專業(yè)教育轉(zhuǎn)型，1989年更名為江蘇省南通航運(yùn)學(xué)校，1996年被確立為全國首批高職教學(xué)班試點(diǎn)學(xué)校，2000年升格為南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，2020年更為現(xiàn)名。航海工匠精神穿越時(shí)空，航海職業(yè)教育薪火相傳。60多年來，一代又一代航院人堅(jiān)守著名教育家張謇先生關(guān)于航海教育的理念——“自勉自奮，祁通中西”的校訓(xùn)，從這里奔赴海洋。 　　學(xué)校在國內(nèi)高等職業(yè)院校中享有較高的聲譽(yù)，具有較高的學(xué)術(shù)地位，是*高水平高職學(xué)校建設(shè)單位、國家優(yōu)質(zhì)高職院校、首批國家示范（骨干）高職院校、首批全國交通職業(yè)教育示范院校、首批江蘇省示范性高職院校、首批江蘇省高水平高職院校建設(shè)單位，是全國航海職教集團(tuán)理事長單位、中國交通職業(yè)教育研究會(huì)職教分會(huì)理事長單位、江蘇省航海學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長（法人）單位、江蘇省鄭和研究會(huì)理事長單位，在綜合實(shí)力、就業(yè)質(zhì)量、國際影響、服務(wù)貢獻(xiàn)、教學(xué)資源、學(xué)生滿意度等方面10次榮膺“全國50強(qiáng)”。 　　學(xué)校堅(jiān)持“立足交通、服務(wù)地方，面向全國，走向世界”的辦學(xué)定位，緊緊圍繞“交通強(qiáng)國”“海洋強(qiáng)國”“航運(yùn)強(qiáng)國”“長三角一體化”等國家發(fā)展戰(zhàn)略設(shè)置專業(yè)，以為綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)輸送高質(zhì)量高素質(zhì)技術(shù)技能人才為辦學(xué)宗旨，形成了“以水上交通運(yùn)輸類專業(yè)為主體，陸上交通類專業(yè)和航空類專業(yè)為兩翼，各專業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展”的專業(yè)布局。擁有國家特色高水平專業(yè)群建設(shè)點(diǎn)1個(gè)、國家骨干高職院校重點(diǎn)專業(yè)4個(gè)、國家骨干專業(yè)9個(gè)、全國交通運(yùn)輸類示范專業(yè)點(diǎn)3個(gè)、中央財(cái)政支持提升專業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力重點(diǎn)專業(yè)2個(gè)，在全國高職院校中獨(dú)樹一幟。 　　學(xué)校校園占地面積近1000畝，校舍建筑面積達(dá)35萬多平方米。建有6個(gè)國家級(jí)職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地、14個(gè)省級(jí)職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地、6個(gè)南通市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室；建有江蘇省船舶工程技術(shù)研究開發(fā)中心等省市級(jí)科技服務(wù)機(jī)構(gòu)10余個(gè)；建有40多個(gè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地、200多個(gè)校外實(shí)習(xí)就業(yè)基地；與企業(yè)合作共建有“海瀾之舟”“長陽門”“長春門”3條生產(chǎn)性教學(xué)實(shí)習(xí)船。 　　學(xué)�，F(xiàn)有全日制普通教育學(xué)生近12000人，成人學(xué)歷教育在校生3700多人，設(shè)有航海技術(shù)、輪機(jī)工程、船舶與海洋工程、運(yùn)輸管理與經(jīng)濟(jì)、交通工程、智能制造與信息、人文藝術(shù)等7個(gè)二級(jí)學(xué)院和馬克思主義學(xué)院、基礎(chǔ)教學(xué)部兩個(gè)公共課教學(xué)單位，共開設(shè)專業(yè)40個(gè)。學(xué)校按照ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、國家海事局和挪威船級(jí)社質(zhì)量管理規(guī)則，建立與運(yùn)行了教育質(zhì)量管理體系和培訓(xùn)質(zhì)量管理體系，并取得質(zhì)量體系證書。 2020年，學(xué)校特色化質(zhì)量體系診斷與改進(jìn)案例，被教育部評(píng)為“全國高職院校教學(xué)診改優(yōu)秀典型案例”。 　　學(xué)�，F(xiàn)有專任教師468人，其中正高級(jí)職稱人員60人，高級(jí)職稱人員比例超過50%，具有碩士及以上學(xué)位人員比例達(dá)75.2%，專業(yè)教師“雙師”素質(zhì)比例達(dá)81.8%。學(xué)校有一大批高層次高職教育領(lǐng)軍人才，其中國務(wù)院特殊津貼獲得者3名，全國交通高職教育專業(yè)帶頭人5名，全國交通職業(yè)教育教學(xué)名師4名，江蘇省高等學(xué)校教學(xué)名師3名，江蘇工匠10名，江蘇省交通運(yùn)輸系統(tǒng)教學(xué)名師21名，南通市高校教學(xué)名師12名，江蘇省“333高層次人才培養(yǎng)工程”高層次人才12人，江蘇省高校“青藍(lán)工程”中青年學(xué)術(shù)帶頭人12名，江蘇省技術(shù)能手12人，江蘇省交通系統(tǒng)“100人才工程”人選等其他各級(jí)各類優(yōu)秀人才60多名。擁有國家級(jí)職業(yè)教育教師教學(xué)團(tuán)隊(duì)1個(gè)，江蘇省優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)7個(gè)，江蘇省科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)6個(gè)。學(xué)校專業(yè)教師積極參加國家重大項(xiàng)目與工程，1人參加了亞丁灣護(hù)航，6人參加了國家南北極科考，2人次參加南海島礁吹填項(xiàng)目。 　　學(xué)校教育教學(xué)改革成績突出，牽頭建成了國家教學(xué)資源庫1個(gè)，牽頭制定了輪機(jī)工程技術(shù)、船舶機(jī)械工程技術(shù)、水路運(yùn)輸與海事管理、港口機(jī)械與自動(dòng)控制、港口與航道工程技術(shù)等5個(gè)國家專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)；擁有國家精品在線開放課程、課程思政示范課程等6門，省級(jí)在線開放課程、課程思政示范課程、英文授課精品課程等29門；、2018年，連續(xù)兩屆榮獲國家教學(xué)成果一等獎(jiǎng)，是全國交通高職院校唯一的雙冠王；2021年兩部教材分別榮獲首屆全國教材建設(shè)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)。 　　學(xué)校設(shè)有“國家職業(yè)技能鑒定所”“交通運(yùn)輸部全國交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)技能鑒定站”“教育部教育管理信息中心南通培訓(xùn)基地”“中國海事服務(wù)中心南通培訓(xùn)基地”“江蘇省航道技能人才教育培訓(xùn)基地”“江蘇省海員培訓(xùn)中心”“上海交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)學(xué)院南通遠(yuǎn)程學(xué)習(xí)中心”“江蘇省退役軍人個(gè)性化培訓(xùn)承訓(xùn)基地”等培訓(xùn)機(jī)構(gòu)（基地）。年職業(yè)培訓(xùn)規(guī)模達(dá)2萬人次以上。 　　學(xué)校廣泛開展國際交流活動(dòng)，深入開展中外合作辦學(xué)項(xiàng)目，積極探索教育國際化的創(chuàng)新之路，是全球航海教育與培訓(xùn)聯(lián)合會(huì)會(huì)員單位，6個(gè)專業(yè)實(shí)施留學(xué)生教育，在“一帶一路”倡議下服務(wù)企業(yè)走出去，合作共建了“中新（南通）國際海事培訓(xùn)中心”跨境校企共同體實(shí)體，在緬甸、柬埔寨等國家建立了境外“魯班工坊”，目前已和美國、加拿大、德國、英國、新加坡、印度、馬來西亞、澳大利亞等20多個(gè)國家和地區(qū)的30多所高校建立了良好的校際合作交流關(guān)系。 　　學(xué)校積極實(shí)施“雙向四段”“三層六段廠校一體”“虛實(shí)交替”等人才培養(yǎng)模式，深化校企合作、產(chǎn)教融合，努力培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才，積極服務(wù)于地方社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，是國家“1+X”證書制度試點(diǎn)院校，畢業(yè)生就業(yè)率始終保持在98%以上，就業(yè)質(zhì)量高、就業(yè)對(duì)口率高，連續(xù)四次被評(píng)為江蘇省高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進(jìn)集體，并被評(píng)為全國畢業(yè)生就業(yè)工作典型經(jīng)驗(yàn)50強(qiáng)高校。三年來，航院學(xué)子在各類國賽、省賽上獲一等獎(jiǎng)60項(xiàng)；2019年，在第五屆中國海員技能大比武上斬獲全國院校組團(tuán)體總冠軍；2021年，在第七屆中國國際“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽全國總決賽上榮獲金獎(jiǎng)；在人才培養(yǎng)創(chuàng)新方面，學(xué)校一直走在全國航海職業(yè)教育的最前列。 　　近年來，學(xué)校先后榮獲全國職業(yè)教育先進(jìn)單位、全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)集體、中國產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)獎(jiǎng)、江蘇省高校師資隊(duì)伍建設(shè)先進(jìn)單位、江蘇省教學(xué)工作先進(jìn)高校、江蘇省科技工作先進(jìn)高校、江蘇省學(xué)生資助工作先進(jìn)單位、江蘇省高校后勤工作先進(jìn)集體、江蘇省教育國際合作與交流先進(jìn)學(xué)校、江蘇省屬職業(yè)技能鑒定工作先進(jìn)單位、江蘇省文明單位、江蘇省高校和諧校園、江蘇省德育先進(jìn)學(xué)校等100多項(xiàng)全國、省市榮譽(yù)稱號(hào)。 　　航院精神：自勉自奮，頑強(qiáng)拼搏，同舟共濟(jì)，勇立潮頭