根據(jù)最新貴州招生考試院公布的數(shù)據(jù),江西航空職業(yè)技術學院在貴州招生錄取數(shù)據(jù)顯示,貴州考生上江西航空職業(yè)技術學院的分數(shù)在226至400分,位次為209629至92638位次區(qū)間內,所以我們預測2023年貴州高考考生需要考在226至400區(qū)間才能上江西航空職業(yè)技術學院。
一、貴州考多少分能上江西航空職業(yè)技術學院
1、2022年貴州考生上江西航空職業(yè)技術學院:理科最低分需要227分,錄取最低位次為206135名;
2、2021年貴州考生上江西航空職業(yè)技術學院:理科最低分需要226分,錄取最低位次為206155名;
3、2020年貴州考生上江西航空職業(yè)技術學院:理科最低分需要245分,錄取最低位次為209629名;
4、2022年貴州考生上江西航空職業(yè)技術學院:文科最低分需要236分,錄取最低位次為122109名;
5、2021年貴州考生上江西航空職業(yè)技術學院:文科最低分需要338分,錄取最低位次為115180名;
6、2020年貴州考生上江西航空職業(yè)技術學院:文科最低分需要400分,錄取最低位次為92638名;
二、江西航空職業(yè)技術學院在貴州的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次
1、2022年江西航空職業(yè)技術學院在貴州的錄取分數(shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 貴州 | 理科 | ? | 227 | 206135 | 省教育廳 |
2022 | 貴州 | 文科 | ? | 236 | 122109 | 省教育廳 |
2、2021年江西航空職業(yè)技術學院在貴州的錄取分數(shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 貴州 | 理科 | 專科 | 226 | 206155 | 省教育廳 |
2021 | 貴州 | 文科 | 專科 | 338 | 115180 | 省教育廳 |
3、2020年江西航空職業(yè)技術學院在貴州的錄取分數(shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 貴州 | 理科 | 專科 | 245 | 209629 | 省教育廳 |
2020 | 貴州 | 文科 | ? | 400 | 92638 | 省教育廳 |
公辦二本和民辦二本的區(qū)別
民辦二本和公辦二本的區(qū)別主要有:收費標準不同、住宿費和住宿條件不同、本科所屬的頭銜不同、找工作時畢業(yè)證的認可度不同、師資力量不同、保研考研率不同、辦學形式不同、被合并幾率不同、抗風險能力不同等等。
公辦二本和民辦二本雖然都是二本院校,但是在收費上卻有著很大差距,公辦二本是國家創(chuàng)辦院校,有一定的政策扶持,學費比較低,在大多數(shù)家庭的承受范圍內,學生在校期間也會獲得一些補助。
高考志愿填報的注意事項
在志愿填報的過程中,如果能正確把握志愿填報的梯度,就能增加被錄取的幾率。因此,考生要處理好第一志愿和非第一志愿的梯度,以及平行志愿之間的梯度要正確處理第一志愿和非第一志愿的梯度。高考志愿填報各批次的第一志愿很重要,特別是一些名牌院校第一志愿滿額率高。但這并不能說明二、三志愿就不再重要。
在每年的錄取中,總有一部分院校第一志愿生源不足,要錄取第二志愿,甚至通過調劑、降分才能完成招生計劃。因此,不能因為第一志愿滿額率高就忽視第、三志愿填報。在各志愿填報時,一定要注意拉開梯度,慎重填報第二、三志愿。如有的本科一批院校,為了提高生源的質量,通過政策規(guī)定和志愿分數(shù)級差等形式,每年都在第二、三志愿中擇優(yōu)錄取部分高分考生。
有些農、林礦、油、師范類,或者邊遠地區(qū)、名氣不大的院校,在第一志愿往往也有可能完不成招生計劃,需要到第二、三志愿去補錄。對于這類院校的志愿填報考生要慎重考慮,不要委曲求全,以免錄取后對院校不中意,導致不報到、退學等現(xiàn)象的發(fā)生。
三、江西航空職業(yè)技術學院最新介紹
關于江西航空職業(yè)技術學院 發(fā)布時間:2019-12-28 學校簡介 江西航空職業(yè)技術學院創(chuàng)建于1956年,學校是中國人民解放軍定向培養(yǎng)士官院校、國家高技能人才培養(yǎng)基地、教育部“全國應用型人才培養(yǎng)基地”,航空工業(yè)專業(yè)技術人才培訓基地、世界技能大賽飛機維修項目國家集訓基地。 學校地處有著“物華天寶,人杰地靈”美譽的英雄城南昌市,現(xiàn)有洪都(東、西)、昌南兩個校區(qū)。洪都校區(qū)位于我國第一架飛機、第一枚海防導彈誕生地——南昌市新溪橋洪都集團大院內,交通便利,生活設施配套齊全;昌南校區(qū)位于南昌市南郊銀三角,毗鄰風光秀麗的南昌翠林高爾夫花園。一校兩區(qū),優(yōu)勢互補。 學校設有航空制造學院、航空信息與控制學院、機電工程學院、經(jīng)濟管理學院、士官學院等六個二級學院。建立了“三航一工”特色專業(yè)體系,開設專業(yè)30個,涵蓋航空設備維修、機械裝備制造、通用航空技術、人工智能技術、航空管理服務等職業(yè)門類。飛行器數(shù)字化制造技術、飛機電子設備維修、無人機應用技術專業(yè)是中國人民解放軍定向培養(yǎng)士官指定專業(yè)。 學,F(xiàn)有全日制高職在校生7000余人。專兼職教師400余人,教師中具有高級職稱或高級技師資格的占教師總數(shù)的56%。40%以上的專任教師有在企業(yè)生產(chǎn)、技術、管理的經(jīng)歷和經(jīng)驗。有江西省高校學科帶頭人2人,高校教學名師1人、高校中青年骨干教師4人,中航工業(yè)特級專家4人、飛行專家1人、省級首席技師3人,省級教學團隊1個,省級特色專業(yè)2個,省級人才培養(yǎng)模式實驗區(qū)2個,國家級“飛機鈑鉚大師工作室”和省級“飛機維修大師工作室”各1個。聘請航空企業(yè)科技專家、國家技能大師擔任兼師和客座教授,使教學緊貼生產(chǎn)實際和工程前沿。中國工程院院士、強五飛機總設計師陸孝彭、K8飛機總設計師石屏先后擔任過學校副校長、名譽院長。 學校教學設施齊全,校內建有32個實驗實訓室和1個飛機制造綜合實訓中心,依托航空企業(yè)辦學優(yōu)勢,建有飛機裝配與調試、飛機維修與維護、航空電子設備維修、數(shù)控加工、模具制造、航空物流、計算機技術、機電技術等20個企業(yè)實訓基地以及面積達5400平方米的世界技能大賽飛機維修項目“中國集訓基地”,為強化學生的技能培養(yǎng)提供了優(yōu)越條件。 近五年來,學生參加國家、省級各類技能大賽成績斐然,其中在“高端裝備制造綜合技能競賽”中榮獲團隊賽全國一等獎,“全國三維數(shù)字化創(chuàng)新設計大賽”榮獲特等獎,“全國信息技術應用水平大賽”獲一、二等獎,“機械設計與制造綜合技能大賽”榮獲全國二等獎,“國際無人機飛行器創(chuàng)新大賽”榮獲優(yōu)秀獎。2019年我校學生葉鐘盛在世賽飛機維修項目為中國奪得首枚銀牌,創(chuàng)該項目亞洲最好成績;2020年學生熊岑輝在全國第一屆職業(yè)技能大賽中,以大比分的優(yōu)勢獲得飛機維修項目江西省唯一金牌。 建校65年來,學校始終以質量求發(fā)展,以特色創(chuàng)品牌,充分利用航空企業(yè)背景和特色鮮明的專業(yè)優(yōu)勢,為航空企業(yè)和社會培養(yǎng)了數(shù)以萬計的高技能人才,被譽為“航空工業(yè)高技能人才的搖籃”。自2007年至今,學校為部隊培養(yǎng)士官生2751名。目前學校已形成了由中央航空企業(yè)、航天企業(yè)、裝備制造業(yè)及航空公司等多家知名企業(yè)組成的穩(wěn)定的就業(yè)基地。近五年來,畢業(yè)生就業(yè)率穩(wěn)定在98%以上,每年約有60%的畢業(yè)生簽約大中型國有企業(yè),就業(yè)質量處于全省領先地位。 2021年,學校將邁入高職教育發(fā)展快車道,未來總投資達26億人民幣建設以下項目:總占地面積1500畝的主體新校園;占地面積1000畝的南城實訓基地(包括飛機維修實訓基地、30米*1200米通用機場跑道);在南昌航空城建設南昌江航職業(yè)技能培訓學校,三位一體,協(xié)同發(fā)展,服務航空產(chǎn)業(yè),服務地方經(jīng)濟。 江航職院源于航空、依靠航空、服務航空,始終堅持服務航空、服務軍工、服務地方的辦學理念,航空特色與品牌已深入人心。江航職院將繼續(xù)堅持黨的教育方針,搶抓航空發(fā)展的黃金期,以培養(yǎng)航空產(chǎn)業(yè)高水平應用型人才為己任,把學校打造成一所獨具航空特色、具有一定辦學規(guī)模的應用型、技能型高等職業(yè)院校。