貨車司機(jī)管理制度

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貨車司機(jī)管理制度

一、目的:完善司機(jī)人員行車管理,提升其工作效率及工作品質(zhì),確保車輛使用及時(shí)、合理及安全化,提高車輛使用效率、降低維修成,延長汽車使用壽命

二、范圍:本公司所有車輛。

三、司機(jī)工作規(guī)定

、車輛由市場部全面負(fù)責(zé)管理,分別按車號(hào)設(shè)冊(cè)登記。

、司機(jī)上下班須打卡兩次,不出差需按正常打卡四次。

、上班時(shí)間,如不出車時(shí),司機(jī)須在所屬科室待命但不影響他人工作,車輛應(yīng)停放在廠區(qū)指定位置。

、司機(jī)人員接送來賓,應(yīng)具備基本禮貌禮儀,以將客人送到目的地大門口為原則,不得將車輛未駛進(jìn)目的地即讓客人下車步行。

、外出行車時(shí)司機(jī)不得以任何理由故意刁難用車人員。

、嚴(yán)禁在廠區(qū)亂鳴喇叭,影響正常生產(chǎn)。

、行車時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,違章罰款由行車司機(jī)本人自理,并給予相應(yīng)處罰。

、司機(jī)保證手機(jī)常開,公司電話要馬上接聽(:~:),不能隨意更改號(hào)碼。

、司機(jī)應(yīng)利用空閑時(shí)間保養(yǎng)車輛,確實(shí)需進(jìn)廠維修,需提前一天寫申請(qǐng)。

、司機(jī)證件審自行辦理(辦證時(shí)間每一次,每次限三到四天,超過時(shí)間以無證件為由拒絕出車者以假處理。),節(jié)假日司機(jī)輪流值班,需出車時(shí)應(yīng)以加班論,給予加班工資及出差補(bǔ)助。

、各種車輛的附帶資料,除行駛證及保險(xiǎn)卡由各使用人攜帶外,其余均由市場部相關(guān)負(fù)責(zé)人保管,不得遺失。如該車轉(zhuǎn)移時(shí)應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù),并將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。

、車輛各司機(jī)人員應(yīng)于規(guī)定日期,自行前往指定車管所受檢,如審、季審,逾期未辦理受處罰,其費(fèi)用由司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。并處以負(fù)責(zé)人小過以上處分一次。

四、司機(jī)行車規(guī)定

、申請(qǐng)用車部門,需提前一天填寫派車申請(qǐng)單(臨時(shí)、緊急情況除外),經(jīng)部門經(jīng)理核準(zhǔn)后,交市場部批準(zhǔn)方有效。

、市場部派車原則以派車單送達(dá)先后順序及辦理事務(wù)的輕得緩急程度安排車輛。

、車輛返回后或出車前半小時(shí),司機(jī)人員需認(rèn)真檢查車輛安全狀況(油、水、電),以確保車輛正常運(yùn)行隨車人員不得隨意支配司機(jī)變更路線,延長工作時(shí)間,增加運(yùn)營成本。司機(jī)對(duì)超出派車單范圍內(nèi)用車有權(quán)提出自己的建議。

、司機(jī)對(duì)自己所駕駛車輛證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,確保出車時(shí)證件齊全。

、司機(jī)行車外出,憑總經(jīng)理或其授權(quán)人批準(zhǔn)的車輛放行單交廠區(qū)保安確認(rèn)登記后放行未經(jīng)核準(zhǔn),不得私自開車外出,否則按有關(guān)規(guī)定罰款

、車輛鑰匙及各種行車證件由行政部保安組統(tǒng)一管制,派車時(shí)應(yīng)分發(fā)到人。

、外出行車時(shí),車輛如在核簽的時(shí)間內(nèi)不能及時(shí)返回,行車司機(jī)需及時(shí)通知科室文員,以于文員安排次日的工作。

、為確保夜間車輛安全,車輛返回后應(yīng)停在廠區(qū)指定位置并在保安室登記。

、司機(jī)人員每日行車須認(rèn)真填寫派車單回饋情況欄,于次日:前交各科科長審核作為油費(fèi)、路橋費(fèi)報(bào)銷的依據(jù),否則費(fèi)用不予報(bào)銷。

、夜間廠區(qū)或宿舍出現(xiàn)工傷或緊急病人或其他突發(fā)事件需用車時(shí),值班保安報(bào)告市場部負(fù)責(zé)人,登記后可調(diào)度車輛,行車司機(jī)不得以任何理由拒絕出車或故意延誤用車時(shí)間,并且需在二天補(bǔ)簽車輛放行單。

、保安人員必須嚴(yán)格按照門禁有關(guān)規(guī)定車輛進(jìn)出管理規(guī)定驗(yàn)單放行。,

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