根據(jù)最新廣東招生考試院公布的數(shù)據(jù),西南交通大學在廣東招生錄取數(shù)據(jù)顯示,廣東考生上西南交通大學的分數(shù)在572至582分,位次為45426至4043位次區(qū)間內(nèi),所以我們預測2023年廣東高考考生需要考在572至582區(qū)間才能上西南交通大學。
一、廣東考多少分能上西南交通大學
1、2021年廣東考生上西南交通大學:歷史(歷史+不限)最低分需要595分,錄取最低位次為4043名;
2、2022年廣東考生上西南交通大學:物理(物理+不限)最低分需要572分,錄取最低位次為45426名;
3、2022年廣東考生上西南交通大學:物理(物理+不限)最低分需要579分,錄取最低位次為38526名;
4、2022年廣東考生上西南交通大學:物理(物理+不限)最低分需要603分,錄取最低位次為19866名;
5、2022年廣東考生上西南交通大學:物理(物理+(化學或生物學))最低分需要606分,錄取最低位次為17478名;
6、2021年廣東考生上西南交通大學:物理(物理+不限)最低分需要605分,錄取最低位次為20176名;
7、2020年廣東考生上西南交通大學(中外合作):理科最低分需要586分,錄取最低位次為27992名;
8、2020年廣東考生上西南交通大學:理科最低分需要604分,錄取最低位次為17644名;
二、西南交通大學在廣東的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次
1、2022年西南交通大學在廣東的錄取分數(shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 廣東 | 歷史 | 歷史+不限 | 本科 | 578 | 4559 | 教育部 |
2022 | 廣東 | 歷史 | 歷史+思想政治 | 本科 | 580 | 4242 | 教育部 |
2022 | 廣東 | 物理 | 物理+不限 | 本科 | 572 | 45426 | 教育部 |
2022 | 廣東 | 物理 | 物理+(化學或生物學) | 本科 | 576 | 41594 | 教育部 |
2022 | 廣東 | 物理 | 物理+不限 | 本科 | 579 | 38526 | 教育部 |
2022 | 廣東 | 物理 | 物理+不限 | 本科 | 591 | 28229 | 教育部 |
2022 | 廣東 | 物理 | 物理+思想政治 | 本科 | 598 | 23310 | 教育部 |
2022 | 廣東 | 物理 | 物理+不限 | 本科 | 600 | 21590 | 教育部 |
2022 | 廣東 | 物理 | 物理+化學 | 本科 | 603 | 19639 | 教育部 |
2022 | 廣東 | 物理 | 物理+不限 | 本科 | 603 | 19383 | 教育部 |
2022 | 廣東 | 物理 | 物理+不限 | 本科 | 603 | 19866 | 教育部 |
2022 | 廣東 | 物理 | 物理+不限 | 本科 | 605 | 18694 | 教育部 |
2022 | 廣東 | 物理 | 物理+(化學或生物學) | 本科 | 606 | 17478 | 教育部 |
2、2021年西南交通大學在廣東的錄取分數(shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 廣東 | 歷史 | 歷史+思想政治 | 本科 | 593 | 4445 | 教育部 |
2021 | 廣東 | 歷史 | 歷史+不限 | 本科 | 595 | 4043 | 教育部 |
2021 | 廣東 | 物理 | 物理+不限 | 本科 | 592 | 29441 | 教育部 |
2021 | 廣東 | 物理 | 物理+不限 | 本科 | 602 | 22249 | 教育部 |
2021 | 廣東 | 物理 | 物理+不限 | 本科 | 605 | 20176 | 教育部 |
2021 | 廣東 | 物理 | 物理+不限 | 本科 | 606 | 19959 | 教育部 |
2021 | 廣東 | 物理 | 物理+化學 | 本科 | 606 | 19517 | 教育部 |
2021 | 廣東 | 物理 | 物理+思想政治 | 本科 | 606 | 19925 | 教育部 |
2021 | 廣東 | 物理 | 物理+(化學或生物學) | 本科 | 609 | 17954 | 教育部 |
3、2020年西南交通大學在廣東的錄取分數(shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 廣東 | 理科 | - | 本科 | 586 | 27992 | 教育部 |
2020 | 廣東 | 理科 | - | 本科 | 604 | 17644 | 教育部 |
2020 | 廣東 | 文科 | - | 本科 | 582 | 4385 | 教育部 |
理科哪些二本最好
排名 | 院校名稱 | 批次 |
1 | 廣東財經(jīng)大學 | 二本 |
2 | 貴州醫(yī)科大學 | 二本 |
3 | 重慶醫(yī)科大學 | 二本 |
4 | 遵義醫(yī)科大學 | 二本 |
5 | 上海海關學院 | 二本 |
6 | 廣東金融學院 | 二本 |
7 | 天津理工大學 | 二本 |
8 | 西安郵電大學 | 二本 |
9 | 四川外國語大學 | 二本 |
10 | 上海立信會計金融學院 | 二本 |
11 | 集美大學 | 二本 |
12 | 重慶理工大學 | 二本 |
13 | 北京聯(lián)合大學 | 二本 |
14 | 上海商學院 | 二本 |
15 | 蘇州科技大學 | 二本 |
16 | 成都大學 | 二本 |
17 | 福建中醫(yī)藥大學 | 二本 |
18 | 上海工程技術大學 | 二本 |
19 | 廣東醫(yī)科大學 | 二本 |
20 | 重慶工商大學 | 二本 |
21 | 貴州師范大學 | 二本 |
22 | 廈門醫(yī)學院 | 二本 |
23 | 云南師范大學 | 二本 |
24 | 天津外國語大學 | 二本 |
25 | 新鄉(xiāng)醫(yī)學院 | 二本 |
26 | 湖北醫(yī)藥學院 | 二本 |
27 | 上海第二工業(yè)大學 | 二本 |
28 | 上海應用技術大學 | 二本 |
29 | 溫州大學 | 二本 |
30 | 廈門理工學院 | 二本 |
高考提前批的好處有哪些
提前批其主要就是在普通批次之前錄取,所以第一個優(yōu)勢就是錄取時間早,只要被該批次錄取后的考生就可以不用對后續(xù)環(huán)節(jié)過多關心了,去做自己想做的事情。其中公費師范生、軍校作為提前批次錄取院校內(nèi),其專業(yè)主要是有減免學費、住宿費的優(yōu)勢,同時還有一定的補助。
考生在畢業(yè)以后找工作也不用愁,基本都是以推薦模式進行;當然最大的優(yōu)勢就是其在錄取分數(shù)線上相比較普通批次可能會低一些,并且也會讓整體的競爭壓力相對較小,故而能夠讓報名的考生錄取的幾率還是高的。
三、西南交通大學最新介紹
西南交通大學是教育部直屬全國重點大學,國家首批“雙一流”“211工程”“特色985工程”“2011協(xié)同創(chuàng)新計劃”重點建設并設有研究生院的研究型大學,坐落于中國歷史文化名城、國家中心城市——成都。 學校創(chuàng)建于1896年,前身為山海關北洋鐵路官學堂(ImperialChineseRailwayCollege),是中國第一所工程教育高等學府,是中國土木工程、礦冶工程、交通工程高等教育的發(fā)祥地,同時也是“交通大學”最早兩大源頭之一。學校以“唐山交大”“唐院”之名享譽中外,素有“東方康奈爾”之美譽,毛澤東主席為學校題寫校名。建校以來,學校先后定名交通大學唐山工(程)學院、國立交通大學貴州分校、中國交通大學、北方交通大學、唐山鐵道學院等。學校先后經(jīng)歷了兩次院系調(diào)整,一大批在全國卓有聲譽的系組調(diào)整支援清華大學、天津大學等兄弟院校。1964年學校積極響應*建設“大三線”的號召內(nèi)遷四川,1972年更名西南交通大學,1989年學校辦學主體遷至成都,2002年在成都犀浦擴建新校區(qū),F(xiàn)有九里、犀浦、峨眉三個校區(qū),共占地5000余畝。 在125年的辦學歷程中,學校始終堅守大學使命、服務國家戰(zhàn)略需求,始終與中華民族同呼吸、共命運,見證和參與了中華民族百折不撓、不斷奮進的光輝歷史,形成了“竢實揚華、自強不息”的交大精神,“嚴謹治學、嚴格要求”的辦學傳統(tǒng)和“精勤求學、敦篤勵志、果毅力行、忠恕任事”的校訓,培養(yǎng)和造就了以茅以升、竺可楨、林同炎、黃萬里等為代表的30余萬棟梁英才,師生中產(chǎn)生了3位“兩彈一星”元勛、63位海內(nèi)外院士和37位國家工程勘察設計大師,改革開放以來軌道交通領域產(chǎn)生的院士幾乎全部出自我校。鄧小平同志給予學校高度評價:“這所學校出了不少人才。” 學校以工見長,設有27個學院(書院、中心),擁有交通運輸工程、機械工程2個一級學科國家重點學科,車輛工程、橋梁與隧道工程等10個二級學科國家重點學科,18個一級學科博士學位授權點,3個博士專業(yè)學位授權類別,41個一級學科碩士學位授權點,11個博士后科研流動站。交通運輸工程學科位居全國第一(A+)并進入國家“雙一流”建設序列,土木工程學科位居全國第七(A-),材料科學、工程學、計算機科學、化學、社會科學進入ESI世界排名前1%。 學校建有軌道交通國家實驗室(籌)、牽引動力國家重點實驗室等13個國家級科技創(chuàng)新平臺和36個省部級科研基地,建立起世界軌道交通領域最完備的學科體系、人才體系和科研體系。學校圍繞高速鐵路、重載鐵路、磁浮交通、新型城軌、真空管道超高速等領域大力開展基礎研究與原始創(chuàng)新,構建了以世界公認的“沈氏理論”和“翟孫模型”為標志的鐵路大系統(tǒng)動力學基礎研究體系,科技成果四次入選“中國高校十大科技進展”,在軌道交通領域獲得的國家科技獎勵總數(shù)位居全國高校、科研院所和行業(yè)企業(yè)第一,為國家經(jīng)濟建設和社會發(fā)展,尤其是中國軌道交通事業(yè)發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻。此外,學校還在國防科技、智能制造、生物醫(yī)藥、大數(shù)據(jù)以及物理科學、人文社科等領域取得了許多重要成果。 學校大力實施人才強校主戰(zhàn)略,現(xiàn)有專任教師2700余人,其中,中國科學院院士10人(含8名雙聘院士)、中國工程院院士17人(含15名雙聘院士),國家高層次人才計劃入選者100余人;國家自然基金委創(chuàng)新群體1個,教育部創(chuàng)新團隊6個,國家級教學團隊8個、國家級教學名師6人。此外,還聘請了近50位中國科學院、工程院院士及諾貝爾獎獲得者擔任兼職(名譽)教授。 學校致力于培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的*建設者和接班人,現(xiàn)有全日制本科生28914人、碩士研究生15053人、博士研究生2630人、留學生536人。學校有44個專業(yè)進入國家一流本科專業(yè)“雙萬計劃”建設點,有國家級特色專業(yè)12個、專業(yè)綜合改革試點項目4個、卓越工程師教育培養(yǎng)計劃專業(yè)17個、通過工程教育認證專業(yè)16個;承擔國家教育體制改革試點項目4項;獲國家級教學成果獎29項,其中特等獎1項、一等獎6項。學校有50門課程入選首批“國家一流本科課程”,有國家級精品課程36門,國家級精品資源共享課24門,國家級精品視頻公開課8門,國家級精品在線開放課程23門,國家級雙語示范課程3門。畢業(yè)生就業(yè)率連續(xù)30年保持在95%以上,位居全國高校前列。 學校堅持國際化辦學,同59個國家和地區(qū)的211所高校及科研機構建立了合作關系,與英國利茲大學合作成立“西南交大-利茲學院”,“2+2”“本碩4+1”“中法4+4”等留學、游學、訪學項目涵蓋全部年級。有6個國家外專創(chuàng)新引智基地(“111計劃”)。辦有3個國際學術期刊。 學校設有國家級大學科技園、國家級科技企業(yè)孵化器、國家技術轉(zhuǎn)移中心以及產(chǎn)業(yè)研究院,建立了“科技—孵化—產(chǎn)業(yè)”全鏈條成果轉(zhuǎn)化模式,在全國率先探索“職務科技成果權屬混合所有制”改革,被譽為科技領域的“小崗村實驗”。 竢實揚華,交通天下。西南交通大學高舉**偉大旗幟,以*新時代**思想為指引,胸懷“兩個大局”,牢記“國之大者”,主動對接“一帶一路”倡議、“交通強國”“教育強國”“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設”等國家戰(zhàn)略部署,全面深化改革,全面依法治校,深入推進“雙一流”加快建設、特色建設、高質(zhì)量建設,為實現(xiàn)中華民族偉大復興中國夢矢志奮斗! (數(shù)據(jù)截至2021年11月)