根據(jù)最新廣東招生考試院公布的數(shù)據(jù),湖北汽車工業(yè)學院科技學院在廣東招生錄取數(shù)據(jù)顯示,廣東考生上湖北汽車工業(yè)學院科技學院的分數(shù)在457至457分,位次為166040至155660位次區(qū)間內,所以我們預測2023年廣東高考考生需要考在457至457區(qū)間才能上湖北汽車工業(yè)學院科技學院。
一、廣東考多少分能上湖北汽車工業(yè)學院科技學院
1、2022年廣東考生上湖北汽車工業(yè)學院科技學院:物理(物理+不限)最低分需要490分,錄取最低位次為158823名;
2、2022年廣東考生上湖北汽車工業(yè)學院科技學院:物理(物理+不限)最低分需要492分,錄取最低位次為155660名;
3、2021年廣東考生上湖北汽車工業(yè)學院科技學院:物理(物理+不限)最低分需要477分,錄取最低位次為166040名;
4、2020年廣東考生上湖北汽車工業(yè)學院科技學院:理科最低分需要457分,錄取最低位次為159803名;
二、湖北汽車工業(yè)學院科技學院在廣東的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次
1、2022年湖北汽車工業(yè)學院科技學院在廣東的錄取分數(shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 廣東 | 物理 | 物理+不限 | 本科 | 490 | 158823 | 省教育廳 |
2022 | 廣東 | 物理 | 物理+不限 | 本科 | 492 | 155660 | 省教育廳 |
2、2021年湖北汽車工業(yè)學院科技學院在廣東的錄取分數(shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 廣東 | 物理 | 物理+不限 | 本科 | 477 | 166040 | 省教育廳 |
3、2020年湖北汽車工業(yè)學院科技學院在廣東的錄取分數(shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 廣東 | 理科 | - | 本科 | 457 | 159803 | 省教育廳 |
怎么看大學是一本還是二本
一本和二本的區(qū)別主要有分數(shù)線不同,招生對象不同,招生對象不同。
1、分數(shù)線不同一本的分數(shù)線要高于二本分數(shù)線。
2、招生對象不同一本的招生對象為本科第一批次的學生,及分數(shù)線在一本分數(shù)線以上的學生;二本的招生對象為本科第二批次的學生。
鐵路包分配的�?茖W校有哪些
目前沒有包分配的�?茖W校,小編整理了一些鐵路就業(yè)好的�?茖W校。對于一些高考分數(shù)不高的學子來說,要在鐵路局工作,可以考慮以下鐵路類專科院校,認真學進入鐵路系統(tǒng)就業(yè),不是很難的事情。
1、柳州鐵道職業(yè)技術學院
從柳州鐵道職業(yè)技術學院鐵路相關專業(yè)畢業(yè)的學子,進入鐵路局工作的概率是很大的,在廣西壯族自治區(qū)內受鐵路系統(tǒng)歡迎的程度很高。
而且,在廣西壯族自治區(qū)外也有較好的表現(xiàn)。如武漢鐵路局2021年校招擬錄用人員中,就有不少柳州鐵道職業(yè)技術學院的畢業(yè)生。
2、湖南鐵道職業(yè)技術學院
在湖南鐵道職業(yè)技術學院發(fā)布的就業(yè)質量報告中顯示,湖南鐵道職業(yè)技術學院的畢業(yè)生,有很多進入到了鐵路局就業(yè),并且薪資待遇不低。
跟柳州鐵道職業(yè)技術學院一樣,除了在省內有一定的“統(tǒng)治力”外,在省外同樣吃香,一定比例的畢業(yè)生在泛珠三角洲地區(qū)的鐵路局就業(yè)。
三、湖北汽車工業(yè)學院科技學院最新介紹
湖北汽車工業(yè)學院科技學院是一所經國家教育部批準設立的本科層次獨立學院。坐落于世界著名道教文化圣地武當山北麓、漢江秀水之濱、南水北調源頭、中國商用車之都的湖北省十堰市。自2003年建校以來,緊緊依托東風汽車公司大工程背景和舉辦院校的人才與學科基礎,發(fā)展比較優(yōu)勢,篤志、創(chuàng)新、務實,踐行教學、管理育人的理念,秉承“求是創(chuàng)新”校訓,以人為本,因材施教,嚴格管理,堅持產學研合作教育,培養(yǎng)學生優(yōu)良的工程意識和綜合素質,為區(qū)域經濟建設和汽車產業(yè)發(fā)展造就高素質的應用型創(chuàng)新人才。 專業(yè)鮮明。學院注重圍繞“汽車產業(yè)鏈”優(yōu)化學科結構,發(fā)展專業(yè),形成以汽車、材料、電子、機械為主干,以管理、信息、人文為支撐的學科專業(yè)布局。學院現(xiàn)有機械與材料工程系、電氣與信息工程系、汽車工程系、經濟管理系等4個教學組織單位,設有22個本科專業(yè)、4個專科專業(yè),其中“電子信息工程”為湖北省一流專業(yè),“車輛工程”和“信息管理與信息系統(tǒng)”為湖北省重點培育專業(yè),“車輛工程”和“機械設計制造及其自動化”為湖北省綜合改革試點專業(yè)。學院面向全國25個省份招生,全日制本�?圃谛W生5000人。 辦學理念先進。學院借鑒德國“雙元制”教育模式,充分利用東風汽車公司和地方企業(yè)的智力資源和工程環(huán)境優(yōu)勢,聘請實踐經驗豐富的工程師擔任兼職教師,不斷強化師資隊伍的工程背景和行業(yè)背景,形成了一支崇尚實踐、樂于服務、勇于創(chuàng)新的“雙師雙能”型教師隊伍。學院堅持以學生為中心,以“1+X”證書制度試點工作為抓手,注重學生職業(yè)能力培養(yǎng),深化復合型技術人才培養(yǎng)培訓模式和評價模式改革,構建了“全面覆蓋、全員參與、全程監(jiān)控”的教學質量監(jiān)控體系,切實保障人才培養(yǎng)質量。學院高度重視本科教學建設和改革工作,教科研成果轉換能力突出,獲省級教學成果三等獎2項,獲批省級教學研究項目4項、省教育科學規(guī)劃項目12項、省哲學社科研究項目2項、市級各類教科研項目20項。 學科競賽成績斐然。學院以向應用型本科院校轉型為契機,以大學生科技創(chuàng)新中心為支點,推進“以賽促學、學研結合”,以科技創(chuàng)新活動和各類學科競賽為載體,不斷完善體制機制,培養(yǎng)學生的實踐能力和創(chuàng)新能力,實現(xiàn)學生知識與技能、實踐與創(chuàng)新、文化與素質的交融。學院大力支持本科生參加“互聯(lián)網+”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、全國大學生工程訓練綜合能力競賽、機械創(chuàng)新設計大賽、智能汽車競賽、“西門子杯” 中國智能制造挑戰(zhàn)賽、中國汽車工程學會巴哈大賽、物流設計大賽、"POCIB" 全國外貿從業(yè)能力大賽等117項各級各類學科競賽活動。五年,學生獲得省級以上獎勵784項,其中國家特等獎8項、一等獎40項、二等獎108項、三等獎167項,獲獎學生達2174人次。 德育碩果滿枝頭。學院在內涵式發(fā)展模式的探索與實踐中,推行以“自尊、自信、自立、自強”的“四自”教育模式,立德樹人。學院以“科海揚帆”文化節(jié)為主線,打造系列精品校園文化活動,舉辦了校園十佳歌手大賽、運動會、辯論賽、籃球賽、文藝匯演晚會等學生喜聞樂見的活動,深化大學生社會實踐和志愿服務工作,促進學生全面發(fā)展,寓德育教育于校園文化活動中;以學風建設為抓手,不斷開展“文明課堂”、“文明寢室”、“優(yōu)良學風班”評選等活動。學工部(團委)曾兩次被評為“湖北省高校政治教育先進基層單位”。2019年,學院政治教育成效顯著,其中袁威同學榮獲“中國大學生自強之星”稱號;“挑戰(zhàn)杯”比賽榮獲省級獎項9項;社會實踐榮獲團中央“千校千項”優(yōu)秀團隊案例1項、全國社會實踐“百篇優(yōu)秀調研報告”1項;2名學生榮獲市級“十佳志愿者”稱號、4名學生榮獲市級“優(yōu)秀志愿者”稱號。 桃李芬芳香滿園。學院緊緊依托全國各大汽車企業(yè)就業(yè)資源,同時加強拓展信息技術、金融、教育等行業(yè)就業(yè)市場。畢業(yè)生就業(yè)率長期保持在93%以上,穩(wěn)居全省同類院校前列,迄今已為汽車行業(yè)和社會發(fā)展培養(yǎng)了一萬七千多名畢業(yè)生。畢業(yè)生以其大工程意識和動手能力強、綜合素質高、創(chuàng)新意識顯著、職業(yè)穩(wěn)定性強深受社會歡迎。 湖北汽車工業(yè)學院科技學院是一所工程能力突出、專業(yè)鮮明的應用型本科院校。