1、適合男生的高薪專業(yè)
機(jī)長飛行員
機(jī)長的工資在5萬以上,和空姐一樣,機(jī)長也是按照飛行時間計(jì)算工資的,再加上獎金,不得不說飛機(jī)機(jī)長的收入也是很高的,那位工作5年的飛機(jī)機(jī)長就拿到了年薪四五十萬的收入,機(jī)長的基本工資一般都能拿到5-8萬一個月,國航航空公司的機(jī)長年薪工資也是個有70萬+的高收入。
目前國內(nèi)機(jī)長的工資已經(jīng)達(dá)到了國際中上水平,但由于技術(shù)門檻高,現(xiàn)在各航空公司的機(jī)長依然緊缺,就業(yè)前景整體較好。
民航飛行學(xué)員畢業(yè)后,將被分配到航空公司所屬的各分公司當(dāng)客機(jī)駕駛員。在正式執(zhí)機(jī)前,還要參加數(shù)月的模擬訓(xùn)練,全部考試合格后,就可以成為一名副駕駛員。飛行員工資待遇根據(jù)其級別和所飛機(jī)型不同會有所差別,總體上薪水豐厚,副駕駛工資超過2萬元,如果成為機(jī)長,或者飛國際航班,工資會成倍增長。
短視頻剪輯
短視頻剪輯很有前途。眾所周知剪輯師是一份正當(dāng)?shù)穆殬I(yè),剪輯是技術(shù)性工種,做剪輯師是正經(jīng)的工作。剪輯也分很多領(lǐng)域:影視、綜藝、廣告短視頻等。以目前的市場情況來看,對視頻剪輯的需求會越來越多,剪輯師找工作實(shí)現(xiàn)就業(yè)還是不成問題的,工資也很高的。
一般來說,一條短視頻剪輯能夠有50元-200元的工資收益,剛開始的新手,一邊學(xué)習(xí)技術(shù),一邊剪輯短視頻的話,第一天估計(jì)能夠做一條,第二天的話,就可以做3-5條短視頻,一點(diǎn)問題都沒有。軟件功能是基本不變的,通過剪輯一個短視頻,就能夠了解所有的功能。
這樣的話,一個月做3000塊的工資收益是沒有問題的,這對于副業(yè)兼職來說,也算是一個不錯的收益了。關(guān)鍵是可以積累剪輯技能。雖然短視頻剪輯掙的很多,但是不代表說每個人做視頻剪輯都可以賺錢或者說都可以流量變現(xiàn)。短視頻剪輯如果是工作的話每個月工資大概在10000元左右。
2、男生選專業(yè)選什么好
設(shè)計(jì)專業(yè)
近年來,我國高度重視發(fā)展文化產(chǎn)業(yè),采取了一系列政策措施,深入推進(jìn)文化體制改革,加快推動文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
醫(yī)藥專業(yè)
醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)是朝陽產(chǎn)業(yè),國家實(shí)施醫(yī)改政策幾年來,醫(yī)療產(chǎn)品需求的增長和醫(yī)療制度紅利奠定了醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)增長的基石。
汽車制造專業(yè)
汽車行業(yè)人才需求量巨大,尤其是中高級人才的“錢”景很大。