根據(jù)最新甘肅招生考試院公布的數(shù)據(jù),廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院在甘肅招生錄取數(shù)據(jù)顯示,甘肅考生上廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院的分?jǐn)?shù)在211至366分,位次為118131至43397位次區(qū)間內(nèi),所以我們預(yù)測2023年甘肅高考考生需要考在211至366區(qū)間才能上廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
一、甘肅考多少分能上廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院
1、2022年甘肅考生上廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院:理科最低分需要271分,錄取最低位次為105507名;
2、2021年甘肅考生上廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院:理科最低分需要211分,錄取最低位次為110756名;
3、2020年甘肅考生上廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院:理科最低分需要260分,錄取最低位次為118131名;
4、2022年甘肅考生上廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院:文科最低分需要374分,錄取最低位次為43397名;
5、2021年甘肅考生上廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院:文科最低分需要366分,錄取最低位次為46342名;
二、廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院在甘肅的2020-2022錄取分?jǐn)?shù)線和錄取位次
1、2022年廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院在甘肅的錄取分?jǐn)?shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 甘肅 | 理科 | ? | 271 | 105507 | 省政府 |
2022 | 甘肅 | 文科 | ? | 374 | 43397 | 省政府 |
2、2021年廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院在甘肅的錄取分?jǐn)?shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 甘肅 | 理科 | ? | 211 | 110756 | 省政府 |
2021 | 甘肅 | 文科 | 專科 | 366 | 46342 | 省政府 |
3、2020年廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院在甘肅的錄取分?jǐn)?shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 甘肅 | 理科 | 專科 | 260 | 118131 | 省政府 |
二本壓線生可以上公辦二本嗎
二本壓線生不一定能上公辦二本。根據(jù)二本線劃定規(guī)定,一般高考試卷評(píng)卷工作結(jié)束后,文科和理科按高分到低分排序,然后根據(jù)當(dāng)年二本招生人數(shù),包括外省和本省院校,按照1:1.2劃定二本分?jǐn)?shù)線。
總結(jié)一下,一是劃定二本線的時(shí)候多出了20%的名額,二是二本和三本合并,現(xiàn)在的二本線就是以前的三本線。所以說剛過二本線離上一所公辦二本還差得不少,并不是說過了二本線就一定能上公辦二本了。
第一志愿退檔影不影響第二志愿
在第一志愿被退檔的情況下,將會(huì)進(jìn)入第二志愿的錄取程序,依次類推。若在填報(bào)志愿時(shí)選擇服從調(diào)劑,仍有機(jī)會(huì)被錄取;如果沒有服從調(diào)劑就會(huì)有落榜的風(fēng)險(xiǎn)。所以第一志愿退檔不會(huì)影響第二志愿。
考生如果確認(rèn)“服從分配”,一方面自己增加了被錄取的機(jī)會(huì),另一方面接受了必須按調(diào)配入學(xué)的義務(wù),極可能調(diào)劑錄取的學(xué);?qū)I(yè)與報(bào)考初衷相差甚遠(yuǎn),要有心理準(zhǔn)備。
第一志愿填了服從就會(huì)按服從在缺額的招生計(jì)劃中優(yōu)先調(diào)配比較好的學(xué);?qū)I(yè)。服從調(diào)配者一旦被錄取,就必須到錄取你的院校就讀,否則,會(huì)影響國家招生計(jì)劃的完成。因此,對(duì)于這一欄目,考生既要充分重視,又要慎重對(duì)待,表態(tài)具體明確。
三、廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院最新介紹
廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院(簡稱學(xué)校)前身為成立于1974年5月的原鐵道部廣州鐵路機(jī)械學(xué)校,2000年經(jīng)批準(zhǔn)升格為廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院,2004年9月由廣州鐵路(集團(tuán))公司(現(xiàn)中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司,簡稱廣鐵集團(tuán))移交廣州市政府舉辦。 學(xué)校是廣東省唯一軌道交通類公辦高職院校,是國家“雙高計(jì)劃”建設(shè)單位、國家優(yōu)質(zhì)?聘呗氃盒、國家示范(骨干)高職院校、廣東省一流高職院校建設(shè)單位,是華南地區(qū)軌道交通行業(yè)企業(yè)員工培訓(xùn)的重要基地。先后獲“全國職業(yè)院校就業(yè)競爭力示范校”、“中國職業(yè)教育就業(yè)百強(qiáng)”、“全國高等職業(yè)院校創(chuàng)新發(fā)明教育基地”、“教育部財(cái)政部優(yōu)質(zhì)省級(jí)職教師資培養(yǎng)培訓(xùn)基地”、“中國職業(yè)教育學(xué)會(huì)常務(wù)理事單位”、“中國高等教育學(xué)會(huì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育分會(huì)副會(huì)長單位”、“全國鐵道供電專業(yè)指委主任委員單位”、“全國軌道交通供用電技術(shù)專指委主任委員單位”、“廣東省依法治校示范校”等榮譽(yù)稱號(hào)。 學(xué)校現(xiàn)有石門、凰崗、執(zhí)信南校區(qū)和朝陽實(shí)訓(xùn)中心、花都工學(xué)結(jié)合示范園等多個(gè)校區(qū),廣州科教城新校區(qū)正在如火如荼建設(shè)中。學(xué)校開設(shè)有鐵道供電技術(shù)、機(jī)械制造與自動(dòng)化、城市軌道交通運(yùn)營管理、鐵道信號(hào)與自動(dòng)控制、城市軌道交通車輛技術(shù)、商務(wù)英語、鐵道工程技術(shù)等35個(gè)專業(yè),全日制在校學(xué)生超過1萬人,設(shè)有電氣工程學(xué)院、機(jī)電工程學(xué)院、運(yùn)輸物流學(xué)院、信息工程學(xué)院、外語商貿(mào)學(xué)院、機(jī)車車輛學(xué)院、鐵道工程學(xué)院、馬克思主義學(xué)院、基礎(chǔ)課部等9個(gè)教學(xué)院(部)。 辦學(xué)條件優(yōu)良,師資力量雄厚。學(xué)校教學(xué)科研儀器設(shè)備總值4.14億元;紙質(zhì)藏書60萬冊、電子圖書98萬種。專任教師中具有研究生學(xué)位教師占專任教師75.3%,高級(jí)職稱教師占35.8%,F(xiàn)有全國優(yōu)秀教師1人、省高等學(xué)校教學(xué)名師1人、“廣東特支計(jì)劃”教學(xué)名師2人、廣東省高等職業(yè)教育專業(yè)領(lǐng)軍人才4人、省職業(yè)教育“雙師型”名教師工作室主持人1人、廣州市高層次人才5人及國家級(jí)技能大師工作室2個(gè)、省級(jí)優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)6支、市科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)6個(gè)。 堅(jiān)持就業(yè)導(dǎo)向,就業(yè)質(zhì)量高。學(xué)校面向廣東、湖南、江西、四川、河南、內(nèi)蒙古等20。▍^(qū))招生;畢業(yè)生出口暢、就業(yè)質(zhì)量高,畢業(yè)生初次就業(yè)率平均達(dá)98.51%,畢業(yè)生工作與專業(yè)相關(guān)度達(dá)93.30%,區(qū)域軌道交通龍頭企業(yè)“訂單”比例達(dá)65%以上,畢業(yè)企業(yè)滿意度達(dá)98%,畢業(yè)生專業(yè)對(duì)口率和薪酬水平位列廣東省同類?圃盒G懊。深圳市地鐵集團(tuán)有限公司2012年“全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者謝東田,廣鐵集團(tuán)“火車頭獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者吳華創(chuàng),廣鐵集團(tuán)“全國鐵路勞動(dòng)模范”獲得者賴澤團(tuán),廣州地鐵集團(tuán)公司“全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者徐志標(biāo),黨的十九大福建省黨代表、“全國勞動(dòng)模范”獲得者陳承儀,中國鐵路總公司鐵路工匠、百千萬人才工程專業(yè)帶頭人洪海洋,2019年中國職業(yè)技能大賽冠軍獲得者林展雄等均為我校校友。 注重內(nèi)涵建設(shè),教學(xué)成果豐碩。學(xué)校近年來有國家級(jí)標(biāo)志性成果152項(xiàng)(422個(gè)),其中教學(xué)成果獎(jiǎng)3項(xiàng)、專業(yè)資源庫2項(xiàng)、教師教學(xué)能力大賽獎(jiǎng)5項(xiàng)、學(xué)生技能競賽獎(jiǎng)25項(xiàng)、教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)、專利411項(xiàng)及軟件著作權(quán)114項(xiàng)。省級(jí)標(biāo)志性成果287項(xiàng)(434個(gè)),其中教學(xué)成果獎(jiǎng)10項(xiàng)、學(xué)生技能競賽獎(jiǎng)53項(xiàng)、教師教學(xué)能力大賽獎(jiǎng)42項(xiàng)、專業(yè)資源庫3項(xiàng)及承辦技能競賽8項(xiàng)。 產(chǎn)教深度融合,服務(wù)成效明顯。學(xué)校充分發(fā)揮行業(yè)辦學(xué)背景和政府大力支持的雙重優(yōu)勢,成立了廣東省示范職業(yè)教育集團(tuán)——廣州工業(yè)交通職教集團(tuán);牽頭組建了華南“一帶一路”軌道交通產(chǎn)教融合聯(lián)盟(簡稱產(chǎn)教融合聯(lián)盟),主動(dòng)對(duì)接中國高鐵“走出去”戰(zhàn)略聯(lián)合培養(yǎng)培訓(xùn)本土化人才,輸出軌道交通職業(yè)教育教學(xué)與培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn);對(duì)接產(chǎn)業(yè)鏈,與廣鐵集團(tuán)、廣州地鐵、深圳地鐵、東莞地鐵、佛山地鐵、港鐵(深圳)公司等知名企業(yè)共同制定人才培養(yǎng)方案,率先成規(guī)模地開展“訂單”培養(yǎng),形成學(xué)校與企業(yè)、專業(yè)與職業(yè)、學(xué)生與崗位對(duì)接的長效人才培養(yǎng)機(jī)制。 堅(jiān)持國際化戰(zhàn)略,國際化水平高。學(xué)校全力服務(wù)國家“一帶一路”倡議和高鐵“走出去”戰(zhàn)略,依托產(chǎn)教融合聯(lián)盟,對(duì)接獨(dú)聯(lián)體、東南亞、非洲和粵港澳大灣區(qū)4個(gè)區(qū)域,拓展國際合作平臺(tái)。經(jīng)廣東省教育廳批準(zhǔn),與白俄羅斯國立交通大學(xué)聯(lián)合舉辦培養(yǎng)鐵道交通運(yùn)營專業(yè)(高等?茖W(xué)歷教育全日制)中外合作辦學(xué)項(xiàng)目。學(xué)校已正式招收老撾、馬來西亞等國留學(xué)生,率先在廣州市屬高職院校開展全日制學(xué)歷留學(xué)生教育。 堅(jiān)持立德樹人,彰顯育人成效。學(xué)校正以*新時(shí)代**思想為指導(dǎo),以立德樹人為根本,堅(jiān)持“依托行業(yè)、立足廣州、輻射全國、面向世界”的辦學(xué)定位,堅(jiān)持“質(zhì)量立校、人才強(qiáng)校、特色興校、文化鑄!钡霓k學(xué)理念,面向中國教育現(xiàn)代化2035,聚焦國家軌道交通產(chǎn)業(yè)升級(jí)和粵港澳大灣區(qū)建設(shè),構(gòu)建學(xué)歷教育與培訓(xùn)并重的現(xiàn)代職業(yè)教育體系,完善學(xué)校內(nèi)部治理體系,產(chǎn)教融合深化復(fù)合型技術(shù)技能人才培養(yǎng)培訓(xùn)模式改革,打造“特色引領(lǐng)、骨干支撐、協(xié)同發(fā)展”的專業(yè)群,形成工學(xué)結(jié)合、知行合一的高素質(zhì)技術(shù)技能人才培養(yǎng)體系,為創(chuàng)建具有*、一定國際影響力的高水平高等職業(yè)院校而努力奮斗! (相關(guān)數(shù)據(jù)更新到2021年4月20日)