甘肅考多少分能上西南交通大學(xué) 附-錄取分?jǐn)?shù)線

根據(jù)最新甘肅招生考試院公布的數(shù)據(jù)，西南交通大學(xué)在甘肅招生錄取數(shù)據(jù)顯示，甘肅考生上西南交通大學(xué)的分?jǐn)?shù)在493至584分，位次為21237至1295位次區(qū)間內(nèi)，所以我們預(yù)測(cè)2023年甘肅高考考生需要考在493至584區(qū)間才能上西南交通大學(xué)。

一、甘肅考多少分能上西南交通大學(xué)

1、2022年甘肅考生上西南交通大學(xué)：理科最低分需要528分，錄取最低位次為7323名;

2、2021年甘肅考生上西南交通大學(xué)(成都市)(中外合作)：理科最低分需要508分，錄取最低位次為12639名;

3、2021年甘肅考生上西南交通大學(xué)：理科最低分需要536分，錄取最低位次為7465名;

4、2020年甘肅考生上西南交通大學(xué)(樂(lè)山市)(中外合作)：理科最低分需要493分，錄取最低位次為21237名;

5、2020年甘肅考生上西南交通大學(xué)(成都市)(中外合作)：理科最低分需要501分，錄取最低位次為18635名;

6、2022年甘肅考生上西南交通大學(xué)：文科最低分需要539分，錄取最低位次為1352名;

7、2021年甘肅考生上西南交通大學(xué)：文科最低分需要562分，錄取最低位次為1534名;

8、2020年甘肅考生上西南交通大學(xué)：文科最低分需要584分，錄取最低位次為1295名;

二、西南交通大學(xué)在甘肅的2020-2022錄取分?jǐn)?shù)線和錄取位次

1、2022年西南交通大學(xué)在甘肅的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類(lèi)型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	甘肅	理科	本一	501	12955	教育部
2022	甘肅	理科	本一	528	7323	教育部
2022	甘肅	文科	本一	539	1352	教育部

2、2021年西南交通大學(xué)在甘肅的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類(lèi)型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	甘肅	理科	本一	508	12639	教育部
2021	甘肅	理科	本一	536	7465	教育部
2021	甘肅	文科	本一	562	1534	教育部

3、2020年西南交通大學(xué)在甘肅的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類(lèi)型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	甘肅	理科	本一	493	21237	教育部
2020	甘肅	理科	本一	501	18635	教育部
2020	甘肅	理科	本一	556	6624	教育部
2020	甘肅	文科	本一	584	1295	教育部

女生錄取率高的軍校有哪些

女生考國(guó)防科技大學(xué)、解放軍外國(guó)語(yǔ)學(xué)院等國(guó)內(nèi)十分不錯(cuò)的軍校，都很適合女生報(bào)考，而且每年招生名額中有很大一部分是女生名額。女生考軍校更多的時(shí)候不是看考多少分，而是看在報(bào)考人數(shù)中排在第幾名，所以競(jìng)爭(zhēng)很激烈。

第一、國(guó)防科技大學(xué)

國(guó)防科技大學(xué)該軍校中適合女生報(bào)考的專(zhuān)業(yè)有：計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)，通信工程，指揮自動(dòng)化工程，外國(guó)語(yǔ)言文學(xué)，公共事業(yè)管理等等一些專(zhuān)業(yè)。

第二、國(guó)防大學(xué)政治學(xué)院

在該軍校中適合女生報(bào)考的專(zhuān)業(yè)有：軍事心理學(xué)，新聞學(xué)，圖書(shū)館學(xué)，檔案管理學(xué)，哲學(xué)。這些專(zhuān)業(yè)也都是國(guó)防大學(xué)政治學(xué)院的強(qiáng)勢(shì)學(xué)科。

高考志愿不服從調(diào)劑的后果

1、平行志愿模式下，如果你被A大學(xué)提檔，而你填報(bào)的專(zhuān)業(yè)又非常熱門(mén)，你的分?jǐn)?shù)達(dá)不到專(zhuān)業(yè)的錄取分?jǐn)?shù)，沒(méi)有填報(bào)專(zhuān)業(yè)服從調(diào)劑，你就會(huì)被學(xué)校退檔。

退檔的后果就是你在這個(gè)批次填報(bào)的其它BCD等學(xué)校都不能投檔錄取你了，你只能填報(bào)征集志愿或進(jìn)入下一批次投檔錄取。

2、由于考生填報(bào)的專(zhuān)業(yè)不平衡，招考辦允許學(xué)校按照一定比例投檔考生，一般的投檔比例在1：1.1--1.2之間。所以肯定會(huì)有低分考生由于專(zhuān)業(yè)填報(bào)過(guò)高，不能被填報(bào)的專(zhuān)業(yè)錄取。如果這部分考生沒(méi)有填報(bào)專(zhuān)業(yè)服從調(diào)劑，就會(huì)被學(xué)校退檔。被退檔的考生只能填報(bào)征集志愿或進(jìn)入下一批次投檔錄取。

3、避免投檔后被退檔的方法就是選擇學(xué)校時(shí)要按照往年學(xué)校和專(zhuān)業(yè)的錄取平均分，這是比較穩(wěn)妥的一種填報(bào)方法。

三、西南交通大學(xué)最新介紹

西南交通大學(xué)是教育部直屬全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，國(guó)家首批“雙一流”“211工程”“特色985工程”“2011協(xié)同創(chuàng)新計(jì)劃”重點(diǎn)建設(shè)并設(shè)有研究生院的研究型大學(xué)，坐落于中國(guó)歷史文化名城、國(guó)家中心城市——成都。 學(xué)校創(chuàng)建于1896年，前身為山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂（ImperialChineseRailwayCollege)，是中國(guó)第一所工程教育高等學(xué)府，是中國(guó)土木工程、礦冶工程、交通工程高等教育的發(fā)祥地，同時(shí)也是“交通大學(xué)”最早兩大源頭之一。學(xué)校以“唐山交大”“唐院”之名享譽(yù)中外，素有“東方康奈爾”之美譽(yù)，毛澤東主席為學(xué)校題寫(xiě)校名。建校以來(lái)，學(xué)校先后定名交通大學(xué)唐山工（程）學(xué)院、國(guó)立交通大學(xué)貴州分校、中國(guó)交通大學(xué)、北方交通大學(xué)、唐山鐵道學(xué)院等。學(xué)校先后經(jīng)歷了兩次院系調(diào)整，一大批在全國(guó)卓有聲譽(yù)的系組調(diào)整支援清華大學(xué)、天津大學(xué)等兄弟院校。1964年學(xué)校積極響應(yīng)*建設(shè)“大三線”的號(hào)召內(nèi)遷四川，1972年更名西南交通大學(xué)，1989年學(xué)校辦學(xué)主體遷至成都，2002年在成都犀浦?jǐn)U建新校區(qū)�，F(xiàn)有九里、犀浦、峨眉三個(gè)校區(qū)，共占地5000余畝。 在125年的辦學(xué)歷程中，學(xué)校始終堅(jiān)守大學(xué)使命、服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略需求，始終與中華民族同呼吸、共命運(yùn)，見(jiàn)證和參與了中華民族百折不撓、不斷奮進(jìn)的光輝歷史，形成了“竢實(shí)揚(yáng)華、自強(qiáng)不息”的交大精神，“嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)、嚴(yán)格要求”的辦學(xué)傳統(tǒng)和“精勤求學(xué)、敦篤勵(lì)志、果毅力行、忠恕任事”的校訓(xùn)，培養(yǎng)和造就了以茅以升、竺可楨、林同炎、黃萬(wàn)里等為代表的30余萬(wàn)棟梁英才，師生中產(chǎn)生了3位“兩彈一星”元?jiǎng)住?3位海內(nèi)外院士和37位國(guó)家工程勘察設(shè)計(jì)大師，改革開(kāi)放以來(lái)軌道交通領(lǐng)域產(chǎn)生的院士幾乎全部出自我校。鄧小平同志給予學(xué)校高度評(píng)價(jià)：“這所學(xué)校出了不少人才�！� 學(xué)校以工見(jiàn)長(zhǎng)，設(shè)有27個(gè)學(xué)院（書(shū)院、中心），擁有交通運(yùn)輸工程、機(jī)械工程2個(gè)一級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科，車(chē)輛工程、橋梁與隧道工程等10個(gè)二級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科，18個(gè)一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，3個(gè)博士專(zhuān)業(yè)學(xué)位授權(quán)類(lèi)別，41個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，11個(gè)博士后科研流動(dòng)站。交通運(yùn)輸工程學(xué)科位居全國(guó)第一（A+）并進(jìn)入國(guó)家“雙一流”建設(shè)序列，土木工程學(xué)科位居全國(guó)第七（A-），材料科學(xué)、工程學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)、化學(xué)、社會(huì)科學(xué)進(jìn)入ESI世界排名前1%。 學(xué)校建有軌道交通國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（籌）、牽引動(dòng)力國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等13個(gè)國(guó)家級(jí)科技創(chuàng)新平臺(tái)和36個(gè)省部級(jí)科研基地，建立起世界軌道交通領(lǐng)域最完備的學(xué)科體系、人才體系和科研體系。學(xué)校圍繞高速鐵路、重載鐵路、磁浮交通、新型城軌、真空管道超高速等領(lǐng)域大力開(kāi)展基礎(chǔ)研究與原始創(chuàng)新，構(gòu)建了以世界公認(rèn)的“沈氏理論”和“翟孫模型”為標(biāo)志的鐵路大系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)研究體系，科技成果四次入選“中國(guó)高校十大科技進(jìn)展”，在軌道交通領(lǐng)域獲得的國(guó)家科技獎(jiǎng)勵(lì)總數(shù)位居全國(guó)高校、科研院所和行業(yè)企業(yè)第一，為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展，尤其是中國(guó)軌道交通事業(yè)發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。此外，學(xué)校還在國(guó)防科技、智能制造、生物醫(yī)藥、大數(shù)據(jù)以及物理科學(xué)、人文社科等領(lǐng)域取得了許多重要成果。 學(xué)校大力實(shí)施人才強(qiáng)校主戰(zhàn)略，現(xiàn)有專(zhuān)任教師2700余人，其中，中國(guó)科學(xué)院院士10人（含8名雙聘院士）、中國(guó)工程院院士17人（含15名雙聘院士），國(guó)家高層次人才計(jì)劃入選者100余人；國(guó)家自然基金委創(chuàng)新群體1個(gè)，教育部創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)6個(gè)，國(guó)家級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)8個(gè)、國(guó)家級(jí)教學(xué)名師6人。此外，還聘請(qǐng)了近50位中國(guó)科學(xué)院、工程院院士及諾貝爾獎(jiǎng)獲得者擔(dān)任兼職（名譽(yù)）教授。 學(xué)校致力于培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的*建設(shè)者和接班人，現(xiàn)有全日制本科生28914人、碩士研究生15053人、博士研究生2630人、留學(xué)生536人。學(xué)校有44個(gè)專(zhuān)業(yè)進(jìn)入國(guó)家一流本科專(zhuān)業(yè)“雙萬(wàn)計(jì)劃”建設(shè)點(diǎn)，有國(guó)家級(jí)特色專(zhuān)業(yè)12個(gè)、專(zhuān)業(yè)綜合改革試點(diǎn)項(xiàng)目4個(gè)、卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃專(zhuān)業(yè)17個(gè)、通過(guò)工程教育認(rèn)證專(zhuān)業(yè)16個(gè)；承擔(dān)國(guó)家教育體制改革試點(diǎn)項(xiàng)目4項(xiàng)；獲國(guó)家級(jí)教學(xué)成果獎(jiǎng)29項(xiàng)，其中特等獎(jiǎng)1項(xiàng)、一等獎(jiǎng)6項(xiàng)。學(xué)校有50門(mén)課程入選首批“國(guó)家一流本科課程”，有國(guó)家級(jí)精品課程36門(mén)，國(guó)家級(jí)精品資源共享課24門(mén)，國(guó)家級(jí)精品視頻公開(kāi)課8門(mén)，國(guó)家級(jí)精品在線開(kāi)放課程23門(mén)，國(guó)家級(jí)雙語(yǔ)示范課程3門(mén)。畢業(yè)生就業(yè)率連續(xù)30年保持在95%以上，位居全國(guó)高校前列。 學(xué)校堅(jiān)持國(guó)際化辦學(xué)，同59個(gè)國(guó)家和地區(qū)的211所高校及科研機(jī)構(gòu)建立了合作關(guān)系，與英國(guó)利茲大學(xué)合作成立“西南交大-利茲學(xué)院”，“2+2”“本碩4+1”“中法4+4”等留學(xué)、游學(xué)、訪學(xué)項(xiàng)目涵蓋全部年級(jí)。有6個(gè)國(guó)家外專(zhuān)創(chuàng)新引智基地（“111計(jì)劃”）。辦有3個(gè)國(guó)際學(xué)術(shù)期刊。 學(xué)校設(shè)有國(guó)家級(jí)大學(xué)科技園、國(guó)家級(jí)科技企業(yè)孵化器、國(guó)家技術(shù)轉(zhuǎn)移中心以及產(chǎn)業(yè)研究院，建立了“科技—孵化—產(chǎn)業(yè)”全鏈條成果轉(zhuǎn)化模式，在全國(guó)率先探索“職務(wù)科技成果權(quán)屬混合所有制”改革，被譽(yù)為科技領(lǐng)域的“小崗村實(shí)驗(yàn)”。 竢實(shí)揚(yáng)華，交通天下。西南交通大學(xué)高舉**偉大旗幟，以*新時(shí)代**思想為指引，胸懷“兩個(gè)大局”，牢記“國(guó)之大者”，主動(dòng)對(duì)接“一帶一路”倡議、“交通強(qiáng)國(guó)”“教育強(qiáng)國(guó)”“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)”等國(guó)家戰(zhàn)略部署，全面深化改革，全面依法治校，深入推進(jìn)“雙一流”加快建設(shè)、特色建設(shè)、高質(zhì)量建設(shè)，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)矢志奮斗！ （數(shù)據(jù)截至2021年11月）